“SOS.2010” Tag 16, 7.3.2010 – Teil 1: Kobla (Slowenien)
S: Kobla
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Auf dem Weg in Kranj kam ich an große Supermärkte vorbei, eh klar, dass ich
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“SOS.2010” Tag 16, 7.3.2010 – Teil 1: Kobla (Slowenien) S: Kobla Vorabend Auf dem Weg in Kranj kam ich an große Supermärkte vorbei, eh klar, dass ich “SOS.2010” Tag 15, 6.3.2010: Velika Planina (Slowenien) R: Velika Planina Vorabend Die 90-100km vom Petzen bis zur Talstation Velika Planina zogen sich, zweieinhalb Stunden hab ich benötigt bis “SOS.2010” Tag 12/13, 3./4.3.2010: Fahrt Bulgarien-Rumänien-Ungarn (P-Q) Um 16:30 Uhr fuhr ich von der Vitosha-6EUB in Sofija los, und hab mich für die “mittlere” Variante, also die Fähre Orjahovo-Bechet entschieden. “SOS.2010” Tag 12, 3.3.2010: Vitosha, oberhalb von Sofia (bulg. Витоша & Со̀фия) P: Vitosha (Sofija) Frühstücksbuffet gabs diesmal übrigens keins, es war Bedienung – mit seinen Vor- und Nachteilen. Da ich mit dem ganzen Internetgesurfe und überlegen wo hin fahren in den letzten Tagen erst zwischen 1 und 2 Uhr ins Bett komm, steh […] “SOS.2010” Tag 11, 2.3.2010, Teil 1: Borovets (bulg. БОРОВЕЦ / Боровец) + Teil 2: Malyovitsa (bulg. МАЛЬОВИЦА / Мальовица) N: Borovets O: Malyovitsa (Vorabend) Die Straße von Chepelare nach Plovdiv war wieder sehr kurvig und an vielen Kurven standen Bauern mit ihren Ständen und verkauften Kartoffeln und Marmeladen / Eingewecktes u.ä. “SOS.2010” Tag 8, 27.2.2010, Teil 2: Dobrinishte (bulg. ДОБРИНИЩЕ / Добринище) K: Dobrinishte Auf zur Grenze, mit leicht mumligen Gefühl. Nix verstehen, und wer weiß, was der alles überprüfen will. Nun, der Grieche war mal relaxt “SOS.2010” Tag 3, 22.2.2010, Teil 1: Metsovo (Karakoli) (griech. ΜΕΤΣΟΒΟ / Μετσόβο) C: Metsovo Am Hafen das erste Ziel des heutigen Tages eingegeben – Metsovo. Liegt direkt an der Straße, die neue Autobahn kannte mein Navi nicht, auch gut, bin ich schneller dort. 30.1.2010 – 8. Tag – Teil 2: Lurisia (Die ganze “Southern Alps Tour” im Überblick hier) N: Lurisia Kurz vor 13 Uhr war ich in Lurisia – und es war die HÖLLE los! Alle Parkplätze gesteckt voll, so voll, dass ich an Stelle einiger Autos da nie und nimmer rausgekommen wäre. Der nächste freie […] 24.1.2010 – 2. Tag – Teil 2: Pragelato C: Pragelato Trotz kurzem Tankstopps war ich um 13:30 in Pragelato, hab problemlos einen Parkplatz gefunden und 19,- für die Nachmittagskarte gezahlt. Nachdem am Gardasee leider kein Schnee lag und die Lifte auch nicht in Betrieb waren, “musste” ich eben etwas anderes verrücktes tun …. Platz 1 in meinem Ranking “Österreichische Kleinskigebiete” … Für heute wären 2 Ziele vorgesehen: Isolaccia/Oga oder Madesimo. In Oga sollte der SL Dosso le Pone laufen. Und in Madesimo Groppera. Oga hatte heute ersten Betriebstag, die Lift-Öffnungsanzeige war gegen 9 Uhr leider noch nicht aktualisiert, es war noch alles rot. Dafür war in Madesimo die Groppera-PB offen. Also dann nach Madesimo. Lang stand die PB zur Rosetta in San Martino di Castrozza in den südlichen Dolomiten auf “meiner Liste”, heuer am 19.Juli war es endlich so weit: Nach einer Schlechtwetterfront sollte es schönes und nebelfreies Wetter geben, auch der Wetterbericht stimmte mit meiner Vermutung überein…. Man ist ja bekanntlich ein wenig Stolz auf die Firmen, die aus seiner Heimatstadt bzw. Heimatregion kommen, und dazu zählt(e) für uns Nürnberger und Fürther sicher auch der Quelle Versand. Das Traditionsunternehmen ging vor kurzem in Konkurs, am 1.11. begann der Ausverkauf im Internet. Die wenigsten werden vermutlich wissen, dass Quelle in Nürnberg und […] Neuss (Hallenskifahren), Dortmunder Westfalenpark, Waldecker Bergbahn […] Crich National Tramway Museum, Snowdon Railway […] SL Yad Moss, Crich Tramway Museum, Stoke (Mattenski) […] Schottland: Küstenstraßen, Eilean Donan Castle, Glanshee Cairnwell – Sessellift […] Blackpool (Straßenbahnen), Silksworth (Mattenski) […] |
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