|
|
10. Tag: Sa, 2.4.2011. – Von Narvik nach Enontekiö weiter unten: 11. Tag: So, 3.4.2011. (Teil 1) – Von Enontekiö nach Alta
Aufgrund des zumindest trockenen Wetters hätte ich mich ja für heute für Absiko entschieden, so 3 Stündchen und dann nach Finnland nach Enontekiö, dort hab ich ein paar günstig(ere) Hotels im Internet […]
9. Tag: Fr, 1.4.2011. – Narvik, das Roots-Skigebiet am Fjord
Die Nacht im feuchten, nach Schimmel stinkenden Hotelzimmer war überstanden – hier werd ich sicher keine weitere Nacht mehr verbringen. Also? Erst mal etwas
[…]
8. Tag: Do, 31.3.2011. Teil 3: Skifahren am Sollifjellt auf Hinnøya, direkt am Fjord
Hier nun der 3. Teil, abendliches Skifahren auf Hinnøya.
[…]
8. Tag: Do, 31.3.2011. Teil 2: Von Riksgränsen nach Hinnøya: Schnee am Fjord
Im 2. Teil geht es um die Strecke zwischen Riksgränsen und Sollifjellet (bei Harstad auf Hinnøya):
A propos Hinnøya … lt. Wikipedia wird nur der westliche Teil den Vesterålen zugeordnet, der südwestliche Zipfel soll noch zu den Lofoten gehören. Find ich […]
8. Tag: Do, 31.3.2011. Teil 1: Die Alternative zur Alternative
Der Tag heute war lang. Lang, weil ich, wie ich gestern bereits schrieb, nachts nicht richtig geschlafen hab, sondern nur portionsweise während der Nachtfahrt. Und auch lang, was die Strecke angeht: Über Kiruna nach Narvik, dazwischen Skifahren, weiter an schneebedeckten Fjorden entlang auf die Inseln […]
7. Tag: Mi, 30.3.2011 – Vemdalen, Typisch Schweden * 3
Nach reiflicher Überlegung (keine “besseren” Alternativen auf dem Weg, teilweise sah’s gestern Abend interessant aus, auch die Pistenpläne versprachen nicht den durchschnittlich schwedischen Einheitsbrei, …) hab ich mich heut früh doch entschieden, wieder zurück zu fahren und den ganzen Tag in den 3 Skigebieten rund […]
6. Tag: Di, 29.3.2011 – Ungesunda
Als ich heute früh erwachte, staunte ich nicht schlecht – Schneefall und knapp 10cm Schnee auf dem Auto! Folglich auch Schneematsch auf der Straße bzw. z.T. eisige Fahrbahnen. Da war erst mal Zeitverlust angesagt. Wobei man schnell vertrauen bekommt, auf den geraden Strecken 80 zu fahren, da das Eis […]
5. Tag: Mo, 28.3.2011 – Voss
(Vorabend, auf dem Weg vom “gesperrten” Haukelifjell zurück zu Haukeli)
Erst mal ein Hotel angesteuert, 895,- EZ/ÜF. Ok, für Norwegische Verhältnisse immer noch in der unteren Preisklasse aber mir zu teuer. Weiter … Touristheimen. War komplett eingeschneit, also nix geöffnet. Unweit daneben, Hytten, Rom. Geklingelt. Noh, wohl beides nur […]
4. Tag: So, 27.3.2011 – Rauland
(Vorabend)
Tja, eigentlich war ich der Meinung, ich käme heute früher zu einem Zimmer. Irgendwo auf dem Weg nach Rauland wird doch was sein? Naja, vielleicht war auch das eine oder andere, gefragt hab ich nirgends (könnte ja noch besser kommen), die Hotels hab ich erst mal ausgelassen (weil […]
3. Tag: Sa, 26.3.2011 – Norefjell
Zum ersten Mal hatte ich heute ein Frühstück in Norwegen. Auf dem Beleg gesehen, dass es mit 75,- NOK extra angegeben wurde (obwohl ich keine Wahl ja/nein hatte). Bestand aus 3 Scheiben Schinken, 3 Scheiben Käse, Ei, Gurken, 4-5 verschiedene Brotstücke, Butter, 2 Marmeladen, Leberwurst- und Makrelen-Aufstrich, Kaviartübchen … […]
1. Tag: Do, 24.3.2011 – Von Innsbruck nach Dänemark
Hab mir für morgen die wohl schönste und nebenbei günstiste Variante ausgesucht, nach Norwegen zu reisen: mit der Fähre von Frederikshavn nach Oslo. Nebenbei auch noch mit die längste Fährverbindung mit 8,5h umd schlappe € 59,-! Mehr Schiff fahren und mehr Pano für weniger Geld? So […]
Im März / April war ich 20 Tage in Skandinavien unterwegs (Norwegen, Schweden und 2 Tage Finnland), und bis ich die ganzen Tourberichte fertig hab, gibt’s ausnahmsweise schon mal einen Überblick und eine Hand voll “best-of” – Fotos.
[…]
Da ja der Averau-ESL zur nächsten Saison ersetzt werden soll, und weile die Staunies-Abfahrt hätte geöffnet sein sollen, ging’s für mich am 20.3. (Nachsaisonpreise) nach Cortina d’Ampezzo, mit Schwerpunkt auf die ganzen Retro-Anlagen…
[…]
Am Tag nach Oropa, also am 6.3.2011, ging’s nach Locarno, auf die (?) Cardada. Leider findet man ja nur einen mäßigen Schneebericht im Netz à la “Skibetrieb: ja” – aber man erfährt nicht, ob z.B. die Abfahrt an der KDSB noch geht.
[…]
Dank eines Berichts im Alpinforum erfuhr ich, dass der Korblift in Oropa evtl. nur noch wenige Tage in Betrieb sein könnte, die Seilbahn startete eine Unterschriftenaktion für den Erhalt des Lifts. Ok, dann eben mal für ein Wochenende zum Lago Maggiore. 3303 kündigte ebenfalls sein Kommen an (mit seinem Kumpel), da wir uns außerdem noch […]
Nachdem ich im Rahmen meiner ersten Italien-Ski-Rundreise 2006 Recoaro Mille und Monte Verena besucht hab, war es nun an der Zeit für einen Wiederholungsbesuch.
[…]
Nachdem ich bei meinem ersten Besuch in/auf der Haideralm die oberen beiden Lifte nicht fahren konnte, wollte ich dort noch mal hin, und da es in den anderen gewollten Zielen ja laufend schneemangel gab oder schlechtes Wetter war ..
[…]
Mo, 7.2.2011: Mondolè (Artesina, Prato Nevoso, Frabosa) (SSWATW2011 Tag 10 – Ende)
[…]
So, 6.2.2011: Lurisia Monte Pigna (SSWATW2011 Tag 9 Teil 2)
Um 12 Uhr ging’s nach Lurisia (immerhin knapp eine Stunde Fahrzeit), dort Halbtageskarte um 19,- gekauft. Haben leider nur noch Magnetkarten, aber die kann man wenigstens wieder zurück geben. War überraschenderweise ziemlich voll. Lifte waren noch alle in Betrieb
[…]
So, 6.2.2011: Saint Gréé (Viola) (SSWATW2011 Tag 9 Teil 1)
(Vorabend)
Von Sampeyre nach St. Gréé schlug mein Navi immerhin 2 Stunden Fahrzeit vor, knapp über 100km. Möchte man gar nicht meinen.
[…]
|
|