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Jahreswechsel 2016/17 – Kapitel 1 Teil 3: Mo, 26.12.2016 – San Giacomo di Roburent & Frabosa
Zur Wahl standen also heute
a) Tageskarte Gesamt-Gebiet SanGiacomo 23,- € und meistens ist mir das für einen Tag zu langweilig b) Tageskarte Gesamt-Gebiet SanGiacomo 23,- € und danach 1h (10,50) = 33,50 zum ESL in Frabosa c) […]
Jahreswechsel 2016/17 – Kapitel 1 Teil 1: Sa, 24.12.2016 – Frabosa
Netterweise gab es (statt im Balkan, Appennin und Etna, wie erst vorhergesagt) diese Woche in meiner Lieblingsalpengegend, also im westlichen und südlichen Piemont, bis zu 1m Neuschnee mit Schneefallgrenze bis in die Ebene. Somit sollte viel aufgehen, wenn auch manches Skigebiet erst am 26. […]
Sa, 10.12.2016 – Tag 3 – Serre Chevalier
Hatte mich schlussendlich für Serre Chevalier heute entschieden. Auch, weil hier die normalen Skipässe mit 49,40 € in der Hauptsaison jenseits von gut und böse meines Erachtens sind. Mal zum Vergleich, im unweit entfernten Vars-Risoul (das ich als größer und abwechslungsreicher erachte) kostet die Tageskarte 39,- […]
Fr, 9.12.2016 – Tag 2
Mit etwas arbeitsnotfallbedingter Verspätung kam ich aus dem Hotel und bin geschwindigkeitsbegrenzung-italienisch-deutend dafür etwas früher in Bardonecchia angekommen. Das Stück Autobahn ab Oulx ist übrigens ohne Maut. Parkplätze an der Jafferau-Seite, die ich wg. früherer Sonneneinstrahlung erst fahren wollte, waren schon gut voll und da ich keine Lust hatte, […]
Do, 8.12.2016 – Tag 1
Vorabend:
Da es in Tirol ja dzt. keine guten Naturschneepisten gibt, nahm ich mir letztes WE vor, am “Fensterbrückenfreitag” frei zu nehmen und für 4 Tage dorthin zu fahren, wo es mehr Schnee gäbe.
Das wäre dann also Aostatal/Piemont und ein Teil der französischen Alpen. Jeweils ca. oberhalb 2000m. […]
Teil 2: So, 27.11.2016 – Courmayeur (Aostatal, Italien)
Sorry, aber der Bericht hat diesmal weit über 100 Fotos, ich konnte einfach nicht anders..
Bevor es von der Schweiz nach Italien ging, hielt ich vor dem Tunnelportal am Gr.St.Bernard erst mal am ehemaligen Skigebiet. Wobei der Hauptgrund für den Halt das übliche Füllen der Wasserflaschen mit […]
17.9.2016 – Alte Trams in Innsbruck. Quasi der 2. Nachtrag zu meiner UK-Reise.
Mit den nahen Sachen ist es ja oft so, dass man es nicht sonderlich eilig hat. So wohne ich zwar schon seit 1996 in Innsbruck, war aber tatsächlich nie im Localbahnmuseum der Tiroler Museumsstraßenbahnen oder wäre mit einer davon gefahren. Obwohl zumindest […]
So, 21.8.2016 – Tag 11: Blackpool + Heaton Park
Morgens an der Raststätte nochmal ein Check im Netz – Blackpool sollte von meinen 3 Zielen weiterhin die besten Wetteraussichten haben. Um 9:30 Uhr angekommen, erste Tram fährt um 10h, Parken an der Straße war mit 4,- für 4h günstiger als am Parkplatz nebendran (bei längeren […]
Sa, 20.8.2016 – Tag 10: Birkenhead Tram + Transport Museum
Kleiner Zwischenfall am Morgen: Auf dem Weg zum Buttertubs Pass hatte ich plötzlich einen Schmetterling im Auto! Nächstbeste Möglichkeit angehalten, aber nicht gefunden. Kofferraum aufgemacht, Seitentür, abgesucht, plötzlich flattert eine meiner Dreiecks-Fensterabdunkelungsfolien raus und segelte die Straße runter, bis es irgendwann im Straßengraben landete. Ich […]
Fr, 19.8.2016 – Tag 9: Beamish
Heutiges Ziel war das Beamish Museum, so etwas ähnliches wie das viktorianische Museumsdorf in Ironbridge letztes Jahr, aber die Attraktionen weiter verteilt, mit einer größeren Zeitspanne und mehr Technik: Ein Rundkurs mit Straßenbahnen und Bussen, sowie kurze Dampfzüge (die dann doch eher fraglich). Eintritt kostete 18,50 GBP, wobei man […]
So, 14.8.2016 – Tag 4 – Teil 3: Isle of Man – Manx Electric Railway Museum + Abschied von der IoM
Mit der Tram fuhr ich von Groudle wieder nach Douglas und besuchte das Museum im Straßenbahndepot, das nur Sonntag nachmittags geöffnet ist.
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Decke eines der seitlich offenen […]
So, 14.8.2016 – Tag 4 – Teil 2: Isle of Man – Groudle Glen Railway
Von Ramsey aus ging es also wieder bis Groudle mit der alten, viktorianischen Tram. Dort gibt es eine kurze, kleine Dampfzugstrecke von “irgendwo mitten im Wald” zu Klippen über dem Meer. Da diese – nachdem sie einige Jahrzehnte lang verrotete […]
So, 14.8.2016 – Tag 4 – Teil 1: Isle of Man – Manx Electric Laxey-Ramsey & Queen’s Pier
Auf der Isle of Man gibt es einige Türme, von denen einer öffentlich zugänglich sein soll, und zwar der in Port Erin am Bradda Head, an der Küste. Das wollte ich eigentlich heute morgen machen. Mangels Parkmöglichkeiten […]
Sa, 13.8.2016 – Tag 3 – Teil 2: Isle of Man – Snaefell Mountain Tramway & Manx Electric
Nachdem ich mir den oberen Teil des Laxey Wheels zeitmäßig gespart hatte und somit etwas früher fertig war, parkte ich unten nähe des Bahnhofs (gratis). Snaefell sah man von hier aus nicht, aber es war doch recht […]
Sa, 13.8.2016 – Tag 3 – Teil 1: Isle of Man – Laxey Wheel & Peel
Dass mir ein Tag auf der Isle of Man nicht reichen wird, war mir ja schon vor 2 Jahren klar. Bei den Planungen heuer hattte ich also von vornherein mind. 2 Tage angedacht, optimalerweise am WE, da dann […]
Fr, 12.8.2016 – Tag 2 – Teil 4: Isle of Man – Douglas Bay Horse Tram & Manx Electric Railway/Tramway (Abendfahrt)
Von der Burg ging es wieder zum Bahnhof und mit dem Dampfzug nach Douglas. Dort wollte ich heute Abend ja noch ein bisschen Straßenbahn fahren…
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Schwarz: Eisen- und […]
Fr, 12.8.2016 – Tag 2 – Teil 3: Isle of Man – Castle Rushen, Castletown
Vom Bahnhof in Castletown ging ich zu Fuß zum Rushen Castle (bis ich da lang nach den Busfahrplänen schau und wo der hält), lt. eigenen Angaben eine von den besterhaltensten mittelalterlichen Burgen Europas. Recht nett. Dadurch, dass das Burggebäude komplett […]
Fr, 12.8.2016 – Tag 2 – Teil 2: Isle of Man – Steam Railway & Railway Museum
Nachdem ich also den Marine Drive abgefahren bin, wollte ich zum Bahnhof in Douglas, der erste Zug fährt um 9:50 Uhr. Am Bahnhof hätte es einen Parkplatz gegeben, aber ich war mir nicht sicher, wer mit “Only for […]
Teil 2: Macugnaga – Belvedere
Nach dem Sommerskifahren bin ich noch zu den Belvedere-DSBs und hab nochmal für 1,50 € Parkplatz bezahlt (also 1,5h), 13 € kostet die Berg- und Talfahrt. Bisher das einzigste Mal, wo ich hier war (Skifahren), war 2007 und ich fand es damals nicht wirklich interessant, insb. nicht im Vgl. […]
Teil 1: Sommerski Macugnaga – Moro
1.7.2016
Dieses WE hatte ich mir vorgenommen, in die Westalpen zum Sommerskifahren zu fahren. Hatte ja gehofft, dass Alpe d’Huez wieder aufmacht, aber leider doch nicht, obwohl es nach genug Schnee ausgesehen hätte. Alternative war Macugnaga, die seit letzter Woche wieder offen hatten und noch das eine oder […]
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