Verbier, 13.7.2013

Westalpen-Sommerski-Tour 2013 Juni/Juli
VIII. Verbier – Mont Fort

Fr, 12.7.2013 (Vorabend)

Egtl. wollte ich ja dieses WE nicht schon wieder in die Westalpen fahren. Aber Verbier hatte nach ca. 14 Jahren wieder Sommerski angeboten – vorerst nur dieses Wochenende. Um günstige 20,- CHF, das kann man sich nicht entgehen lassen.

Einigermaßen pünktlich kam ich abends weg und fuhr via Arlberg-Oberalp-Furka, wo ich talwärts nächtigte.

Sa, 13.7.2013

Von meiner Schlafstätte unterhalb des Furka dauerte es noch gut 2h bis ich in Verbier bzw. Le Châble war. Da man sagte, man könne von ca. 10-13h skifahren, musste man wenigstens nicht so früh dran sein.

(Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet.)

^ Die Schüsseln stehen ja ganz schön kreuz und quer..

^ Pano im Tal, interessant fand ich diesen geraden Einschnitt im Fels links der Bildmitte.

Gegen 8:30 Uhr kaufte ich mir die Tageskarte und fuhr die 5 Sektionen nach oben (4EUB mit Mittelstation, Kombibahn mit Mittelstation, PB). Der SL fuhr schon, also bin ich 1-2x den SL gefahren, bevor es mir zu voll wurde, danach stellte ich mich an der PB an, bzw. war ganz vorne. Es war jetzt kurz vor 10 Uhr.

Aber wir durften noch nicht rauf. Noch zu hart sei es. Die PB fuhr mit Fußgänger. Kurz nach 10 kam eine Gruppe von 4-5 Skifahrern/Bordern runter – sah egtl. gut aus, der Schnee staubte. Aber auch um 10:15 durften wir noch nicht rauf. 10:25, nochmal eine priviligierte Gruppe mit ca. 3 Fahrern. 10:30, jetzt endlich durften wir rauf! Lautes Gejohle. Mittlerweile standen die Leute schon bis vor’m Haus…

Die erste Fahrt – ja, der Weg rüber zur Piste ist grenzwertig. Die Piste selbst, so unverbuckelt und griffig wie man sie ja im Winter wohl selten erleben wird – von der Steilheit problemlos. Am linken Rand (talwärts betrachtet) geht die wohl noch als rot durch. Der Nachteil an Steilhängen ist, dass man meist auch irgendwo ein umso flacheres Stück hat. Bis zum SL kam man nur bei der ersten Fahrt ohne Schieben.

2x mit dem SL rauf (am SL musste man tw. ja auch ein paar Minuten warten), dann hab ich mich in die Schlange gestellt – und wurde heuer zum zweiten Mal erkannt – MF3330 dachte, es könne wohl nur einen mit k2-Ski mit Stubaier-Gletscher-Aufkleber geben :)

Weniger schön, die Warteschlange verhieß inzwischen 30 Minuten Wartezeit. Puh. Wenigstens war der Skipass so günstig …..

Die 2. Abfahrt war schneemäßig schon besser. Oben zumindest, unten wurde es schon klebriger. Wieder angestellt, diesmal ging’s etwas schneller.

Die 3. Abfahrt war dann oben richtig gut.

Leider war das auch schon die letzte Fahrt – denn um kurz nach 12:45 stand bereits ein “Piste geschlossen” – Schild am Eingang zur PB. Boah. Die machen ein Theater. Die war definitiv noch nicht zu weich oben! Ich dachte, wenn man schon 30 Minuten später aufmacht, könnte man auch 30min länger offen lassen!? Der SL fuhr wenigstens noch bis 13:15, was noch ein paar (Offpiste-) Varianten zuließ, bevor es die 3 Seilbahnen in 5 Sektionen wieder talwärts ging. Wobei ich wie schon heute morgen am Telemix den 6er Sessel (alleine) fuhr und mich nicht in eine der seltenen 8er Kabinen zwängte, was mir jeweils verwunderte Blicke der anderen Skifahrer bescherte :) Aber aus San Domenico war ich heuer das Ski-Tragen am Sessellift gewohnt – und vgl. mit den zwei DSBs dort ist so ein kuppelbarer 6er Sessel ja bequem zum Ein- und Aussteigen.

^ Neuer Zubringer ins Skigebiet Bruson – dadurch Anbindung an die 4V

^ 4EUB Sektion I (Le Chable – Verbier)

^ Pistenplan

^ Talstation 4EUB Le Châble mit Bahnhof

^ Blick gegenüber zur neuen Verbindungsbahn ins Skigebiet von Bruson

^ Tageskarte, günstig.

^ Mittelstation Medran, die 4EUB hat hier Durchfahrbetrieb

^ Mittelstation 4EUB bzw. Talstation 6EUB

^ Talblick

^ Nette Ruine in der Station Les Ruinettes (Bergstation der 4EUB im Untergeschoss, hinter mir beginnt die Kombibahn)

^ Funispace und KSB Attelas

^ SB Les Ruinettes

^ Sektion 3, Kombibahn Chaux-Express

^ Sektor Attelas / Mont Gelé

^ Kombibahn Chaux-Express talwärts (nach der Kurvenmittelstation, quasi Sektion 4 also), links die Talstation der PB Jumbo – Col des Gentianes

^ Blick von der PB zur Abfahrt Gentianes. Hier wär’s ja noch gut gegangen, aber bis zur Talstation der PB wäre mir der Fußweg doch zu weit gewesen.

^ SL Col des Gentianes und PB von Tortin

^ PB Mont Fort

^ Rückbringer-SL zum Col des Gentianes

^ Abfahrt vom Mont Fort, der Skiweg rüber war nix für schwache Nerven ;-)

^ PB Mont Fort, Abfahrt, usw.

^ Grand Combin

^ Ex-Gletscher-SL

^ Überreste des Gletscher-SL

^ Reste Gletscher-SL

^ PB Mont Fort und Col des Gentianes

^ Rückseiten-Pano

^ Treppe runter zur Abfahrt

^ Bergstation, Gipfel und sogar ein kleines Restaurant gibt’s hier

^ Talblick mit Gletscherabfahrt

^ Gletscherabfahrt

^ Gletscherabfahrt Mont Fort

^ Gletscherabfahrt

^ Col des Gentianes

^ Wartezeiten um 11:04 Uhr …

^ .. und rückblickend um 11:40 Uhr.

^ Gletscherabfahrt Starthang

^ Offpiste am Rückbringer-SL

^ Mont Fort

^ Blick vom Chaux-Express zu den PBs zum Col des Gentianes und Mont Fort

^ Mittelstation Chaux-Express

^ Les Ruinettes

^ Hätte gar nicht gedacht, dass Verbier so groß ist. Jedenfalls .. ist das wirklich noch schöner als ein paar Hochhäuser (wie in Frankreich)?!

(Und sind das alles Fremdenzimmer? Da muss es ja im Winter mordsmäßig Wartezeiten an den paar Liften hier geben?!)

^ Verbier und Sektor Savoleyres

^ Talstation 4EUB Le Châble, wieder mal ein typisch-schweizer-dämlicher Umlauf, talwärts wird man da ewig gefahren bis man endlich aussteigen darf.

^ GPS-Track der Zubringerbahnen (bis zum Mont Fort Gipfel ca. 10 km)

^ GPS-Track Sommerski 13.7.2013

Video, leider war die Cam nicht auf Aufnahme beim unteren Teil der Abfahrt :-(

Fazit: Wenn nicht gar so viel los gewesen wäre und man zumindest 5x hätte fahren können, hätte ich das Fazit mit einem “geil” beschlossen – mit den vielen Wartezeiten und der etwas zu restriktiven Öffnungspolitik fällt es eher in die Kategorie “es war wichtig, dass man die Chance genutzt hat, aber nächstes Jahr würde ich nicht extra wieder vorbeifahren”.

Weiter ging’s wieder über Chamonix (noch voller als letzte Woche und haufenweise Schnarchnasen auf der Straße) nach Albertville zum Essen, Einkaufen und Essen (Quick, Casino, Pataterie) … wieder mal :) Naschsachen hab ich ja haufenweise daheim, noch von der SüdOsteuropatour, daher hab ich schwerpunktmäßig wieder nur (nicht tief) gekühlte Fertiggerichte gekauft. Angefangen hab ich damit ca. vor einem Jahr mit Quiche Loraine, mittlerweile hab ich so einige weitere Sachen durchprobiert, die tw. ziemlich lecker sind.

^ Zur Abwechslung mal mehr Fertiggerichte als Nachsachen im Kühlschrank :)

Kartoffelchips (Natur/Salz) mit Mousse-au-Chocolat .. auch sehr lecker, fast so lecker wie Kartoffelchips mit Tiramisu:

Schlussendlich ging’s noch über dem Cormet de Roselend weiter Richtung Col de l’Iseran – damit ich ein paar Flaschen mit Schnee füllen kann, damit die gekühlte Ware in der Kühlbox schön kühl bleibt.

Gerade noch rechtzeitig erreichte ich den …

^ Sonnenuntergang am Stausee Lac de Roselend (Albertville – Beaufort – Bourg-Saint-Maurice)