Krasnaya Polyana: Rosa Khutor, 10.1.2016

∆ 56° – Sehnsucht Russland: Tag 11
So, 10.1.2016 – Krasnaja Poljana: Rosa Chutor (Rosa Khutor)

Mein heutiger russischer Musik-Tipp, “Вперед, Россия!” von Олег Газманов:

Das Frühstücksbuffet war heute wohl doch eher sehr russisch und hatte leider nicht all zu viel für meinen Geschmack zu bieten. Kein Saft, kein Wasser, nur Milch, Kaffee, Tee und ein Honiggetränk, heiße Würstchen, Salat, warmer Käsekuchen oder so ähnlich, eingelegte Früchte, Honig und ähnliches, warmer Milchreisbrei, sowie Cornflakes.

Heute gings also nach Rosa Chutor, das für mich wichtigste Skigebiet in Krasnaya Polyana. Ein etwas eigenartiges Parkplatzkonzept (man darf nicht direkt links ins Parkhaus fahren sondern muss ein bisschen später eine Wende auf der Straße machen – oder keine Ahnung wie sonst, siehe auch die DashCam-Aufzeichnung unserer Irrfahrt), das Parken im Parkhaus an der EUB ist mit 500,- Rubel für 4h bzw. 800,- für 4-24h (9,80 €!) dann auch nicht gerade günstig. Die Tageskarte im Skigebiet kostet 2500,- plus 100,- für die Keycard (ca. 32,- €; fremde Keycards werden mal wieder nicht akzeptiert), der Einstieg zur Gondel war nun vollends Flughafen-mäßig (wobei ich ja noch nie auf einem Flughafen war), nicht nur mit Tor-Scanner, sondern auch mit einem eigenen Gepäck/Rucksack-Scanner, wo alle Rucksäcke ausnahmslos durchmussten. Vorsichtshalber SD-Cards, Digicams, Handy, (Kredit-) Karten und Saisonskipass rausgenommen, was dann ein wenig ein logistisches Problem war und den Verkehr aufhielt, aber ich wollte kein Risiko eingehen, kenn diese Gepäckscanner ja nicht. Das wäre für mich ja egtl. schon wieder ein Boyk…grund. Also wenn das in Tirol ein Skigebiet einführen würde, ich würd dort nicht mehr hinfahren, sondern nur noch anderswo. (Wobei man auch nicht weiß, ob diese Kontrollen vielleicht erst wg. den Konflikten in Syrien verstärkt wurden – so ein Skigebiet eignet sich ja doch auch ganz gut für einen Anschlag …)

Oben war dann zwar einiges geöffnet, aber die Gondel zum Gipfel durfte man nur ohne Ski bis rauf fahren (es war aber für mich nicht ganz klar, warum die Abfahrt dort nun gesperrt war), die linken “Außenrum”-Abfahrten waren sowieso momentan noch geschlossen, ebenso die Rückseiten-4SB. Trinc wollte lieber skifahren, so dass ich alleine gleich zum Gipfel fuhr und eine Fotosession einlegte.

Die Sonne war leider schon zu Mittag wieder passé und an den 6KSBs im Skigebiete gab es zudem einige Wartezeiten. Ansonsten aber toller Pulverschnee und die geschlossenen Abfahrten konnten im Freeride-Modus befahren werden, der Lawinengefahr 4/5 und den laufenden Lawinensprengungen zum Trotz.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Blick zu den parallelen Zubringer-8EUBs ins Gazprom-Skigebiet

^ Esto-Sadok

^ Blick ins Skigebiet Gornaya Karusel, wo wir gestern waren

^ Esto-Sadok

^ Die beiden Zubringerbahnen im Skigebiet Rosa Chutor

^ Parkhaus

^ Offiziell darf man kurioserweise nirgends links zu den Parkhäusern fahren, also muss man irgendwo einen U-Turn machen ?! Den Sinn verstanden wir nicht…

^ Gebäude an den Talstationen Rosa Chutor

^ Links die Talstation EUB Olimpia, in Bildmitte die EUB Strela

^ Öffnungsstatus samt Betriebszeiten

^ Pistenplan, nicht aktuell (eine der beiden Rückseiten-SBs ist mittlerweile vorhanden, die andere in Bau)

^ GPS-Track; Rot die beiden Sektionen der anscheinend momentan stillgelegten 3S-Bahn. Ungewöhnlich die großen Abweichungen der Trackaufzeichnung gestern und heute – ob es hier irgendwo GPS-Störsender gibt?

Nochmal zur Erinnerung vom gestrigen Skitag:

^ Die einzelnen Skigebiete in Krasnaja Poljana:
Blau = Gazprom / Laura
Türkis = Rosa Chutor
Gelb = Alpika Service (nicht in Betrieb)
Orange = Gorky Gorod / Gornaya Karusel
Magenta = Sonstige Lifte (zumindest die Tage nicht in Betrieb)
(ohne Gewähr auf Vollständigkeit)

^ und die zum heutigen Tag passenden Hinweise dazu:

C) Alpika Sektion 1+2 (?), neue 8?EUB, steht wohl seit mind. 2013 unbenutzt herum

D) Alpika Sektion 3 oder Sektion 3+4 oder so, neue 8?EUB, steht wohl seit mind. 2013 unbenutzt rum

F) Neue 8? EUB Tirol, war zumindest bei unserem Besuch nicht in Betrieb

G) 3S-Bahn in 2 Sektionen, evtl. nur zu Olympia in Betrieb? Lt. eines Planes wäre eine weitere Bahn bis zum Gipfelbereich zwischen den Sesselliften geplant (gewesen)

H) Ewig lange 3S-Bahn als Zubringer zum höchsten Punkt des Skigebiet Gazprom Laura bzw. Verbindungsbahn mit dem derzeit geschlossenen Skigebiet Alpika

I) Zwei parallele 8EUBs als Zubringer ins Skigebiet Gazprom

K) In Bau befindliche KSB, genaue Lage / Länge unbekannt

^ 8EUB Olimpija

^ Rosa Plateau

^ 8EUB Olimpija und 4SB Schale

^ 4SB Schale (Chalet!)

^ 8EUB Sektion 2

^ Rosa Plato (Plateau!) / Mittelstation 8EUB Sektion I-II

^ 8EUB Sektion 2

^ Die erste Abfahrt war schon mal vielversprechend – unmodelliert und schmal

^ Zwischenausstieg 8EUB Sektion 3 (Kawkaskiy Express), zur Bergstation durfte man heute nur ohne Ski

^ 8EUB Kawkaskiy Express

^ 6KSBs Kaban und Skaska

^ 8EUB Kawkaskiy Express talblick

^ Skipass

^ 8EUB Kawkaskiy Express, schon nett trassiert

^ 6KSB Kaban

^ 8EUB Kawkaskiy Express

^ Blick von der 8EUB Bergstation rüber zur 6KSB Kaban und darüber die Bergstation der noch nicht geöffneten Alpika-Service-Bahnen

^ Blick zum Schwarzen Meer (IR)

^ Pano-Zoom (IR) nach Sotschi am Schwarzen Meer. Na, Heute blaues Meer :)

^ 8EUB Kawkaskiy Express Bergstation

^ Am Rosa Pik (Rosa Peak); Ganz hinten in Bildmitte die Rückseiten-4SB Krokus, sehr schade, dass die aktuell noch nicht in Betrieb ist (zu wenig Schnee oder gerade erst genug Schnee gefallen oder zu wenig Schnee Retour an den Außenrumabfahrten)

^ Gipfelrestaurant

^ Blick zur noch unfertigen Edelweiß-KSB und dahinter die Krokus-4SB

^ Unfertige (vermutliche) KSB Edelweiß (IR)

^ Meer-Pano bzw. links unten ein paar Stützen der Edelweiß-KSB (?)

^ 8EUB Sektion 3 und dahinter Alpika-Service-Bergstation

^ Talpano

^ Gipfelpano

^ Skigebietspano (drüben das Skigebiet von Gazprom)

^ 8EUB Sektion 3 Bergstation mit Windschutz

^ Blick runter ins Skigebiet

^ Eine der steilen, unpräparierten Abfahrten an der 8EUB Sektion 3

^ Offpiste an der 4SB Kwartet

^ Offpiste an der 4SB Kwartet, rechts die Mittelstation 8EUB Sektion II – III

^ Eine der blauen Abfahrten zu den 4SB Beseda und 6KSB Woltschya Skala

^ Rosa Stadium / Abfahrten zu den 4SB Beseda und 6KSB Woltschya Skala

^ 6KSB Skaska; links die 8EUB Sektion 3

^ Blick von der Bergstation 6KSB Kaban zur Bergstation 8EUB Sektion III

^ Geschlossene und unpräparierte Abfahrten Aibga / Kaskad

^ Noch geschlossene und unpräparierte Abfahrt Kaskad

^ Trincerone

^ Noch geschlossene und unpräparierte Abfahrt Kaskad – toll unmodelliert

^ Keine Ahnung ob Offpiste oder ob das eine Piste im Plan war – die Zäune sprechen ja eher dagegen :)

^ Schaschlik mal anders

^ Evtl. eine der noch geschlossenen Abfahrten Aibga oder Kaskad oder so

^ 8EUB Sektion 2 und 4SB Ekstrim (Extreme), warum auch immer die so heißt …

^ Blick zur Außenrumabfahrt Gorisont / Ober Chutor und eine neue Lift-Schneise (evtl. die projektierte Verlängerung von der 3S-Bahn aus)

^ Talstation 4SB Extreme und die geschlossene 3S-Bahn (Sektion II)

^ Abgesicherte Stütze der 3S-Bahn

^ Mittelstation 3S-Bahn (Sektion II)

^ 3S-Bahn Sektion II

^ SL Chaf-Payp (Half Pipe), nicht geöffnet

^ 4SB Extreme

^ Dämliche Platzierung des Automats zum Bezahlen im Parkhaus

^ 3S-Bahn ins Skigebiet von Gazprom

^ Ästo-Sadok / Esto-Sadok

^ Häuser in Ästo-Sadok / Esto-Sadok

^ Ästo-Sadok / Esto-Sadok

Alles in allem aber doch ein toller Skitag, auch wenn es schmerzt, die vielleicht schönsten Ecken des Skigebiets verpasst zu haben. Ein Besuch hier muss in den nächsten Jahren irgendwann mal im März oder April wiederholt werden.

So ging es wieder talauswärts, am Ende von Sochi laßen wir auf dem Straßenschild “Moskwa 1600 km” und weiter die mühselige Küstenstraße bis Tuapse, wo wir uns heute ein Hotel reserviert hatten (mit 2.500 Rubel wieder recht günstig). Beim Abendessen hab ich mir leider einen Fehlgriff erlaubt und wohl das russiche Wort für Küken mit eines der Wörter für Huhn/Hühnchen/Hähnchen/Henne etc. verwechselt – so gab es eben ein ganzes im Ofen “gegrilltes” (aufgeschnittenes) Küken, von der Größe her kaum größer als ein Frosch, was weder viel Fleisch hatte noch sonderlich schmackhaft war, auch die Haut war eher zäh als knusprig. Die Bratkartoffeln mit Speck waren allerdings sehr lecker, kamen aber 5 Minuten zu früh und hatte ich schon fast komplett aufgegessen, bevor das Küken kam. Auch das Tiramisu als Nachspeise hatte kaum an unser Tiramisu erinnert. Mit in Summe ca. 9,- € (inkl. Wasser) war es geldmäßig zumindest ein vertretbarer Fehlgriff.

^ Flughafen Sotschi / Adler

^ Adler

^ King Burger :-)

^ Hotelrestaurant

^ Magenta: Fahrstrecke 10.1.
Türkis: Strecke 11.1.
F) Rosa Chutor

Noch ein paar Filmsequenzen von der Dashcam:

(Fortsetzung folgt.)