Aprica + Teglio, 20.2.2016

Teil 1: Aprica

Nach den letzten Schneefällen haben nun auch in den italienischen Alpen die meisten Skigebiete geöffnet. Was nicht darüber hinwegtäuschen soll, dass noch etliche komplett zu sind oder die interessanten Lifte zu haben. Erst recht im restlichen Italien. Zudem war ich nach den letzten 3 WE in Tirol Reif für Italien. Wie schon mal gesagt – ich könnte mir problemlos einen Winter vorstellen, in dem ich ausschließlich in Italien Ski fahren würde. Umgekehrt, ein Winter ohne Skifahren in Italien, ohne Blick aufs Meer oder die Po-Ebene – das wäre ein verlorener Winter für mich.

Für ein verlängertes WE ins Piemont war es sowohl wettermäßig wie auch Skigebietsmäßig noch zu schlecht, aber in der Lombardei und Venetien gab es doch schon einige Gebiete, die ich wieder einmal besuchen wollte und nun geöffnet haben. In die nähere Auswahl fielen nach Vergleich der offenen Anlagen und des grundlegenden Zielgebiets: Monte Baldo am Gardasee, Monte Pora, Montecampione und Teglio. (In Oga war der obere SL noch geschlossen) Da es am Monte Baldo ja leider den ESL nicht mehr gibt und ich dort den Skibetrieb gesicherter ansehe als in Teglio, wollte ich lieber nochmal nach Teglio fahren, das man ja schön mit Aprica kombinieren kann, und für einen Kurzbesuch in Aprica bin ich aufgrund der Agudio-6EUB, des Marchisio-SL, der Marchisio-DSB und der anderen beiden SL ja immer zu haben.

Da es in Teglio Nachmittagskarten gibt und Aprica nur 2-3-4-Stunden-Karten anbietet, war es günstiger, erst Aprica, dann Teglio (und dann auf dem Weg zum Hotel nochmal über Aprica) zu fahren. Um 4:45 Uhr stand ich auf, um 5:15 kam ich weg und um kurz vor 9 Uhr war ich an der Agudio-6EUB in Aprica. Allerdings nicht ohne ein paar Zittermomente, da ich über den Bernina fuhr und dort ein paar eisigere Stellen und Schneeverwehungen waren. Noch prekärer war es aber zuvor im Engadin im Tal, denn bis kurz vor St. Moritz fielen die Temperaturen sukzessive bis auf -19°. Nichts ungewöhnliches für die Gegend, aber auch nichts, womit ich heute gerechnet hätte – hatte nur die warmen Temperaturen von Italien von morgen im Kopf. Sonst hätte ich in Ried an der OMV vorsichtshalber den teureren Diesel getankt…

Die 3h-Karte in Aprica kostete 30,- €; wobei für das, was ich prinzipiell fahren will hier auch eine 2h-Karte gereicht hätte. Die Pisten waren insb. im unteren Bereich doch etwas eisiger, die Talabfahrt an der Agudio-6EUB gefällt mir im Frühjahr wesentlich besser.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ -19°C kurz vor St. Moritz. Ich weiß ja, dass es hier immer etwas kälter ist, aber mit solch grenzwertigen Temperaturen hätte ich heute nicht gerechnet.

^ Etwas wärmer war’s am Bernina-Pass, aber ein paar eisige Stellen bzw. Schneeverwehungen gab es doch.

^ Dass die Türen der Pininfarina-Agudia-Gondeln einen Spalt offen sind, ist man gewohnt, aber das war dann auch dem Personal hier zu stark, daher an der Bergstation die Technik etwas nachjustiert und eingesprüht ;)

^ 6EUB Magnolta / DSB Piana Galli

^ Marchisio-SL Puncera – 6EUB Magnolta

^ Marchisio-DSB Piana Galli

^ SL Salina

^ 6EUB Palabione – 4SB Quadrifoglio. (Die parallele DSB ist im Plan auch nicht mehr eingezeichnet.)

^ 4SB Quadrifoglio

^ SL Dosso Paso

^ SL Dosso Paso

^ SL Dosso Paso und sein kastriertes Stück, hier allerdings verständlich (man sieht ja nicht mal mehr eine Trasse, nur das Häuschen an der Bergstation)

^ Offpiste neben der Schwarzen am SL Dosso Paso

^ Schwarze Abfahrt am SL Dosso Paso

^ DSB Piana Galli

^ GPS-Track 20.2.2016 (3h-Karte); Rot die jeweils kastrierten SL-Stücke. Und: Ich hab noch nie gehört, dass Aprica einen deutschen(?) Namen “Abränke” hat…

Weiter ging’s nachmittags nach Teglio…

Teil 2: Teglio

Um 12 Uhr, etwas vor Ende der Kartengültigkeit, fuhr ich weiter nach Teglio, was doch 40-50 Minuten Fahrzeit sind, da man in Teglio ja recht weit hinauf fahren muss und die Straßen dort auch recht schmal sind. Wobei die Fahrerei durch Teglio selbst auch immer sehr kurios ist, mit den vielen schmalen Gassen, wo man immer nie weiß, ob das Navi einen nun richtig lotst oder nicht… Parkplätze gibt es an der DSB nur entlang der Straße, vom untersten müsste man ca. 500m gehen. So viel war heute natürlich nicht los und ich hatte Glück, fast ganz oben ist zuvor einer weggefahren. Die Halbtageskarte ab 12:30 Uhr kostet samstags 15,- € (Tageskarte 20,-; am Sonntag 5,- € teurer). Im Prizip war das heute der erste Betriebstag dieses Winters (abgesehen vom Anfänger-Förderband) und man hatte alle (oder fast alle) Abfahrtsvarianten offen. Leider war der Schnee nicht ganz so optimal, erst recht nicht offpiste, da dort leicht angefroren und somit zu vergessen gewesen. Ist halt der generelle Nachteil von so einem Südhang… Somit konnte ich leider wieder nicht alles fahren, was ich hätte fahren wollen.

Los war bis ca. 14:30 Uhr so gut wie gar nichts, danach kamen noch ein paar Leute (samt öffentlichen Bus), insb. Kinder, wodurch die DSB noch viel langsamer fuhr, was auch wieder recht nervig war. Es war generell recht kalt und leicht windig, der Himmel die ganze Zeit leicht bedeckt – war mal wieder eine sehr triste Stimmung hier. Kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass es sich jemals lohnen wird, die DSB zu ersetzen. Von den beiden ehemaligen SL im Skigebiet war ja schon vor 2 Jahren kaum noch etwas übrig, nur die eine Bergstation steht noch. Die Stützen der Ovovia standen übrigens auch noch.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Blick ins Skigebiet Teglio von Aprica

^ Zoom ins Skigebiet Teglio von Aprica

^ Talstation DSB

^ Die Stütze 9 hat kurioserweise die ehemalige Aufschrift 16, obwohl es auch eine Stütze 16 gibt, die nicht den Anschein erweckt, als sei sie ersetzt worden ….

^ DSB

^ DSB oberer Teil (oberhalb der Mittelstation) und SL

^ DSB Stützen 28-30 und Bergstation

^ DSB und Abfahrt

^ SL

^ Den Stecken nach bleibt der obere Teil des SL wohl leider kastriert :-(

^ Pano mit SL

^ Eine der DSB-Abfahrten

^ Meb-Stütze 8

^ GPS-Track 20.2.2016, fast ident zu 2014

Gebucht hab ich gestern Abend wieder das Hotel Sorriso in Darfo Boario Terme, obwohl es einige Alternativen in der Gegend und am Pressolana gegeben hätte – letzterer wäre aber Abendessenmäßig evtl. etwas knapp geworden, und da ich ja vom Sorriso weiß, dass man um 7 Uhr ein großes Frühstücksbuffet bekommt – warum wo anders hin. Außer ich würde heuer nochmal in die Gegend kommen, dann würd ich vmtl. noch was anderes austesten wollen. Die 38,- €, die das EZ mit üF via booking.com kostet, ist lt. Homepage des Hotels übrigens anscheinend der Standard-Preis, ganzjährig kostet das EZ mit ÜF hier nur 38,- €. (Abendmenü +15,- €, HP ab 3 Tage oder so vergünstigt). Allerdings hab ich diesmal ein Zimmer auf Straßenseite bekommen, das ist doch entschieden lauter als das rückseitige. Und leider funktionierte am Morgen das WLAN nicht, bzw. besser gesagt, das Internet, weder am PC noch am iPhone. Abgerechnet wurde am Morgen wieder großzügig: 38,- ÜF + 14,- Menü (statt 15,- lt Homepage, inkl. Wasser) + 0,75 € Kurtaxe = 52,75 € – und das eben abgerundet auf 50,- €, wie schon 2013. Nett.

Nebenbei – es fiel mir heute sehr schwer, italienisch zu reden. ist auch immer ein Problem, wenn man im Laufe eines Urlaubs zwischen IT und FR wechselt. Aber momentan ist meine letzte Reise noch zu präsent, d.h. ich will egtl. immer versuchen, in Russisch zu reden – zB. rutschte mir heut mehrmals ein “Da” anstelle eines “Si” raus…