Kittelfjäll, 20-27.2.2024 – 2 SL & 20x so viele Abfahrten

Di, 20.2.2024 – Saison-Skitag#100, Reisetag#150

Ich kaufte also den 8-Tage-Skipass um 2035,- SEK, was laut Kreditkartenabbuchung 182,85 € waren. Dazu 2.100,- SEK Camping 7 Nächte, das wird eine relativ teure Woche.

Kittelfjäll spricht man übrigens “Schittelfjäll” aus, mit einem scharfen “sch”. (Aber: Kiruna, obwohl es auch mit Ki anfängt, ist trotzdem Kiruna und nicht Schiruna.)

Schon weit, der Weg vom Campingplatz, so ca. 600m lt. GPS-Tracker, mit den geschulterten Skiern. Nachmittags retour nur wenig schieben müssen, die Abfahrt Majbacken als Verlängerung geht zur Straße, davor noch abgebogen über eine Baustelle. Majbacken hieß früher Dansken.

Ich fuhr von ganz rechts nach ganz links ein paar der “Best-of”-Sachen, soweit sie mir in Erinnerung waren, plus ein paar andere.

Leider heute den ersten Luftverpester der Saison im Lift vor mir gehabt, also ein Raucher, aber man kann ja aussteigen auf der Strecke, Vorteil der SL.

Die 2 kleinen bis winzigen Värmestuga mit WC-Möglichket sind mir vielleicht noch gar nicht aufgefallen, schauen aber auch improvisiert aus.

Im Vergleich zu Borgafjäll sind die Routen hier nicht alle so eng und steil, sondern auch mal etwas breiter und offener, also angenehmer.

(Da ich ja schon sehr viele schöne Fotos aus dem Skigebiet online hab, hab ich wieder viele gelöscht, anstatt sie online zu stellen, aber in Summe sinds nun doch über 70.)

^ Pistenplan, Hotel-SL links, Jan-Express-SL rechts

^ Variante rechts vom Jan-SL noch vor der ersten Piste, nicht im Plan

^ Pastorn (ganz rechts)

^ Glaub die Kålårado

^ Die schöne B-E’s Löpa ganz links

^ Nicht nur die Rinnen, auch der Schnee erinnerte mich heute an die Abfahrten am Ätna (schaute wie Vulkanasche aus)

^ Abfahrt 4 Granbacken

^ Abfahrt Majbacken; grün markiert der Stellplatz vom Campingplatz links und die Talstation Jan-SL rechts, mir ist der Weg eigentlich zu weit, aber man kann immerhin nachmittags über diese Abfahrt recht problemlos hinfahren

^ Ich zweifle zwar, dass der ganze Bereich rechts nur ein Stellplatz ist, aber der rote scheint mir dann doch auf dem von mir bezahlten Stellplatz zu stehen

Zuwenig Käse, zuviel Sahne, dann muss es das Apfelmus richten ;) Nach 5 Tagen reicht’s aber mal wieder mit den Älplermakkaroni.

^ Letzte Portion Älplermagronen mit der korrekten Menge an Apfelmus ;) (bevor es eingerührt wurde)

Das viele SL-Fahren insb. in Kombination mit den Skirouten (Borgafjäll, Kittelfjäll) schlaucht mich mittlerweile schon, mein Kreuz schmerzt natürlich auch, auch wg. dem schweren Rucksack immer. Und was ich die letzten Tage auch gemerkt hab, dass die Matratze mittlerweile etwas durchgelegen ist, also mittig ist sie nun spürbar weicher als am Rand. Aber dass ich die Tischplatte darunter spüren würde, ist trotzdem nur selten der Fall. Ich fürchte aber, dass das der Grund sein könnte, dass ich von der Seitenlage häufiger in die Rückenlage nachts komme und das sorgt wieder für mehr Rückenbeschwerden.

Hatte mal gesagt, dass das Bett im Auto angenehmer ist und weniger Kreuzschmerzen erzeugt als daheim, aber in den letzten Wochen stimmt das wohl nicht mehr.

Wieviel Nächte ich wohl mittlerweile auf der Matratze geschlafen hab und wieviel Tage ich die letzten 3 Jahre im Ignis “gelebt” hab? Vor 3 Jahren war ich im Hochwinter ja noch in Hostels und hatte noch nicht die Camping-Strom-Ausrüstung. Aber es könnten jetzt schon in Summe ca. 2 Jahre in den letzten 3 Jahren gewesen sein.

Hab heut endlich mal wieder die Skitage in die Datenbank eingetragen und dabei festgestellt, dass ich seit dem 13.1. in Norwegen (Stavedalen) keinen Skipass mehr gekauft hatte und nur auf der Saisonkarte unterwegs war. Damit relativieren sich etwas die Kosten für diese und nächste Woche …

Damit einhergehend wenig sind die Anzahl der Skigebiete bisher diese Saison, gerade einmal 26 verschiedene (und davon 13 neue). 82 von den 100 Tagen bin ich auf den beiden Saisonkarten gefahren. Tja, wenn das mit der Südnorwegentour besser geklappt hätte … hoffentlich klappt’s wenigstens mit der Nordnorwegentour, ansonsten wird das eine Saison mit den wenigsten verschiedenen Skigebieten seit 20 Jahren. Nächste Saison dann ggf. weniger Skitage, aber mehr Skigebiete, zumindest wenn ich nach Südosteuropa komme, denn da sind ja auch oft Skigebiete nur am WE offen (oder wenn genug Leute da sind) und ggf. keine Alternative in der Gegend.

Mi, 21.2.2024

Am Anfang des Winters sah es ja nach einer guten Saison in den Alpen aus, aber wie so oft, wenn viel Schnee zu Beginn fält, fehlt er später. Aktuell schauts wohl in vielen Bereichen schneeärmer aus als letztes Jahr, insb. auch wieder einmal in Italien. Koralpe meldet trotz nur 20cm Schnee aber alle Lifte in Betrieb. Allerdings soll ein Italientief demnächst für Schneefall auf der Südseite der Alpen sorgen.

Tja, mein Tipp für schneeverarmte Alpenbewohner: Fahrt nach Skandinavien :)

Im Shop an der Talstation (linker) Hotel-SL soll es “varmkorv & fika” geben lt. Tafeln. Gestern nix dergleichen, meine Frage nach Hotdog wurde mit einem “heute aus, morgen wohl wieder” beantwortet, auch sonst gab’s nix außer Safttüten und Kaffeeautomat. Heute nochmals probiert und zwar schon um 12:30 und bekam von einer anderen Angstellten die Antwort, dass ihnen die Hotdogs heute ausgegangen seien. Bullshit. Sie hatten wohl weder gestern noch heute welche, was soll die Lügerei? Ein drittes Mal werd’ ich’s nicht mehr probieren. Tja, kulinarisch und värmestuga-mäßig war mir Trillevallen und Borgafjäll lieber.

Abfahrtstechnisch haben alle ihre Vor- und Nachteile. Hier zwar mehr und schönere Varianten, aber man muss auch regelmäßig skiben – äh – schieben. Und viele Varianten ähneln sich natürlich.

^ Pano links vom Jan-SL zum Hotel-SL usw

^ Obwohl so wenig Schnee ist, wurde hier heute 2x gesprengt

^ Im Gipfelbereich liegt kaum Schnee heuer, viel Wind …

^ Eine der Rinnen gleich links vom Hotel-SL

^ Schneefangzäunen sei Dank, Abfahrten links vom Hotel-SL

^ Hotel-SL, der bekam neue Bügel und diesmal keine Boardie-Sitze mehr.
(Und ja, auf der Talstation steht groß Poma, aber Stützen und Bergstation tragen die Alimak-Handschrift.)

^ Variante am Hotel-SL

^ Infotafel zur Geschichte des Skifahrens (bis 8.000 v.Chr.)

^ Värmestuga am Hotel-SL, war früher wohl was anderes; die am Jan-SL ist noch viel kleiner

^ Es gibt immer wieder solche Schneisen, die eigenartiger Weise auch im Tal weiterführen

^ Storgrova

^ Storgrova, konnte heuer schneemäßig leider nicht sehr überzeugen

^ Nachmittagspano

^ Rechts vom Jan-SL ist es im oberen Bereich teilweise schön offen (wenn der Schnee mal passt)

Es missfiel mir zwar zutiefst, das zu tun, aber ich startete mein Auto und stellte mich noch einen Meter weiter von den anderen Fahrzeugen weg, um wenigstens mit etwas Anstrengung zum Berg sehen zu können. Wehe, es stellt sich jetzt noch einer zwischen mir und dem nächsten auf meinen Platz, den ich bezahle!!

Nach 5 Tage schweizer Küche gibts heute+morgen deutsche Küche: Sauerbraten mit Spätzle. Die halbe Dose kommt bis morgen in das an einer Campingplatzküche ausgewaschene Pilaf-Glas.

Gut, dass ich heuer den kleinen Goldrandteller aus England dabei hab, den konnte ich heute erstmals unterwegs brauchen. Die Soße hätte gern etwas dunkler und säuerlicher sein können. Scheint ne halbe Paprikasoße zu sein.

^ Heute mal deutsche Küche mit Sauerbraten und Spätzle

^ .. und so konnte ich auch mal mein Goldrandtellerchen brauche; die Sauerbratensoße schmeckte aber etwas wie eine Paprika-Gulaschsoße

Do, 22.2.2024

Vormittags leichter Schneefall, ab meinem Start trocken und nach Mittag Hochnebel bis kurz unter Bergstationsniveau. Mein heutiger Schwerpunkt: die Routen rechts vom rechten SL. Immer gar nicht so einfach, die Routen so zu fahren, wie sie angedacht sind, weil man nicht immer eine sichtbare Rinne/Schneise hat bzw. von oben noch nicht sieht. Zwischendrin gibts ja auch noch weitere Rinnen- und Nichtrinnenvarianten, die im Plan nicht drin stehen. Wenn man unten am Namensschild der Abfahrt rauskommt, weiß man, dass man diesmal richtig lag.

^ Faszinierend, wie es der Bügel am Jan-SL mehrmals um die obere Umlenkscheibe geschafft hat, ohne die Reißleine zu ziehen, evtl. erst zu lang und dann zu kurz, nach vielleicht 3-4 Umfahrungen war das Seil eingerollt.

Der Liftler unten merkte wohl nix, weil er kein Fenster zur Lifttrasse hat, also gar nicht mitbekommt, was im Lift los ist?!

^ Teilweise kann man auch schön im Wald fahren, zusätzlich zu den offizielenn Varianten

Fr, 23.2.2024

Für heute waren stärkere Schneefälle gemeldet, 15-20 mm Niederschlag bei knapp unter 0° plus Wind. Da hatte ich ja eigentlich wenig Lust auf den Fußweg zum Lift .. aber den ganzen Tag im Auto sitzen ist ja auch nicht soooo toll, wenn man nicht fährt. (Bei Regen wär ich aber schon “daheim” geblieben.)

Vor 2 Jahren hab ich, wenn ich zum Skifahren ging, am Campingplatz noch fast täglich mein Stromkabel abgesteckt und ins Auto gelegt, in letzter Zeit hab ich das Kabel von der Steckdose im Auto getrennt, hier nun nochmals eine Änderung und stattdessen die SIcherung am Stromkasten ausgeschaltet. Hat den Vorteil, dass es leichter ist und ich jeden Tag mit den Skischuhen den Weg dorthin verfestige. Im Auto hab ich ja einen Würfel mit 4 Steckdosen und 2 USB-Anschlüssen, an 3 Steckdosen hängt eine per Fernbedienung schaltbare Zwischenstreckdose, wo wiederum Bodenheizer, Schuhheizer und das 12V-Ladegerät angeschlossen sind, an der freien Steckdose kommt dann entweder die Schuh/Handschuh-Heizladegeräte oder Kochtopf etc.

Der Würfel kann auch während der Autofahrt dort liegen, allerdings muss man ihn immer wieder etwas verrutschen, wenn man die Handbremse betätigen will. Ansonsten aber der beste Platz und aus dem Provisorium wurde wieder einmal die Dauerlösung.

^ Campingalltag: Steckdosenverteiler

Mittags ca. 10cm Schnee vom Auto geschoben. Auf dem Fußweg zum Lift bemerkt, dass das heute der 4. von 6 Tagen ist, also nur noch 2x der Fußweg, dann 2x mit dem Auto am Parkplatz.

Kein sonderlich lohnenswerter Skitag heute, der Neuschnee war teils recht schwer.

Nachmittags am Hotellift, was mir die nächsten 2 Wochen blühen könnte: Wartezeiten. Dazu noch mehr Nebel, Sturm und Schneefall = letzte Bergfahrt um 14:30 für mich.

Das letzte Mal hatte ich im August meine Finanzen gecheckt, wurde also mal wieder Zeit. Depot 1 ist – wie häufig in den letzten Jahren – im Plus, während Depot 2 nach wie vor im Minus ist, wobei es einzelne Fonds in beiden Depots gibt, die einen hohen Verlust aufweisen. (Und unbeachtet der Inflation, leider, sonst schauts nach wie vor schlechter aus.)

Gold ist auch etwas gestiegen und in Summe hab ich als Euro-Wert betrachtet 7,7% mehr als im August 2023 und 4% weniger als 2/2021. Mein jährlicher Vermögens-Entnahmebetrag bis zur Pension ist um 12,7% höher als 2/2021. Inflationsbedingt sollten es wohl ca. 25% sein, aber verglichen mit den letzten Jahren schaut das zumindest wieder etwas besser aus. Unberücksichtigt lass ich wie üblich die Wohnung und deren Preisentwicklung. Aber wenn ich mir das aktuelle Angebot in AT so anseh, bin ich schon sehr froh über die ruhige Lage (abgesehen von der Hellhörigkeit, wenn Nachbarn da sind) meiner günstigen Wohnung und nach wie vor überzeugt, das ich da die richtige Entscheidung zum richtigen Zeitpunkt gemacht hab.

Wobei man sich auch überlegen könnte, ob eine doppelt so teure, bessere Wohnung nicht sinnvoller gewesen wäre – denn ob das Geld für die nächsten Jahre auf der Bank liegt oder in einer Wohnung besser investiert gewesen wäre, kann ich nach der kurzen Zeit natürlich noch nicht abschätzen. Einerseits hätte ich die dann vielleicht wieder irgendwann verkaufen müssen, wenn sie im Wert gut gestiegen wäre, ich das Geld bräuchte und in eine günstigere umziehen wollte. Andererseits kann ich mir aber auch nicht vorstellen, dass ich mal das ganze Jahr in meiner jetzigen Wohnung leben möchte. Aber naja, wer weiß was in ein paar Jahren ist und in welchem Land ich dann sein werde oder sein möchte oder sein müsste.

Sa, 24.2.2024

Gestern Abend hat sich irgendwann noch ein Wohnmobil an den letzten freien Stellplatz neben mir gestellt, somit sind die 4 Plätze nun voll. Ich sollte unbedingt heut Abend Tärnaby buchen, bevor der dann auch voll ist ..

Meine Tür konnte ich morgens gerade noch über dem Schnee öffnen, der Schneeräumer fuhr um kurz vor 7 Uhr, iieß aber eher eine hohe Kante an der Seite zurück, das haben andere anderswo besser gemcht.

Tja, das war heute eher kein schöner Tag. Also die anderen hatten ihren Spaß, aber wenn man schon über 100 Tage diese Saison gefahren ist, sieht man das anders. Angefangen hat es damit, dass derJan-SL erst gegen 9:15 statt 9:00 losfuhr und nach meinem schwitzigen Fußmarsch schon eine lange Schlange hier war. Ich fuhr dann rüber zum Hotel-SL, wo es mir nach meiner ersten Fahrt auch zu voll wurde und fuhr ein paar mal den Tellerlift daneben, der aber auch nicht lang so leer blieb. Die nächsten Tage waren aber wieder etwas leerer.

Schlimmer aber fand ich die Schneeverhältnisse, pappiger, windgepresster Neuschnee, nicht nur offpiste sehr schwer zu fahren, auch onpiste gabs hartgepresste Windverwehungen, wo man kaum um die Kurve kam. Um 10:30 machte ich meine Pause, bevor die Värmestuga voll werden würde und hoffte auf ein paar leerere Fahrten über Mittag am Jan-SL

^ Jan-SL fuhr verspätet los, natürlich ausgerechnet an einem Samstag, wo ich auch mal früh dran bin und es eh voller ist

^ Eine der Rinnen zwischen den beiden SL

^ Funpark neben dem Hotel-SL bzw. dem Tellerlift

^ Hotel-SL mit der Goldstütze und Tellerlift

^ Und den kurzen Übungstellerlift bin ich auch einmal gefahren

^ In Bildmitte kam man sonst in die Värmestuga, heut alles zugeweht

Ich checkte Tärnaby, das ich ungern für eine Woche buchen möchte, wenn die DSB nicht fahen sollte. Heute war nicht nur die DSB, sondern auch der rechte SL geschlossen, ohne Kommentar allerdings. Laut Wettervorhersage aber wesentlich stürmischer dort heute (und so stürmisch wird die nächste Woche nicht gemeldet momentan). Dann also mit der Buchung auf morgen warten. Noch ist jedenfalls was frei am Campingplatz. Schade halt, dass es keinen günstigeren Nur-Tärnaby-Skipass gibt und man immer auch für das teurere, beliebtere Hemavan mitzahlen muss, auf das ich auch verzichten könnte.

70cm Neuschnee sorgten gestern an der Brennerautobahn für Chaos und Sperre. Wenig später, heute Vormittag, sorgten “Klimaaktivisten” für eine Blockade :) (“CO2” und “Corona” sind ja *die* Ersatzreligionen der 2020er Jahre!)

Nach 11 Uhr war es am Hotel-SL nun schon relativ leer und ich fuhr noch ein paar Mal, auch am Jan-SL blieb es leer, wobei ich gegen 14 Uhr aufhören wollte.

^ Der Tellerlift zeigt auch Schwächen

^ .. und da hat irgendwas geklappert

Ich wollte heute mal die ganz rechte Variante “Konsumravine” fahren und zum coop gehen, doch noch etwas Brot+Wurst kaufen, würde sparsam sonst auch bis Montag reichen. Von der Abfahrt kommt man ja nicht mehr direkt zum Lift, ohne weiten Fußmarsch, trotzdem waren schon gegen 14 Uhr genügend Spuren drin und Schnee war auch recht gut und überhaupt wäre das eine schöne Abfahrt, wenn dann der weite Fußweg nicht wäre. Campingplatz liegt ja ca. in der Mitte zwischen SL und coop. Obwohl da die Straße abwärts ging, musste ich fast durchwegs leicht schieben.

^ Konsumravine, ganz rechts, wo man zum Coop kommt

^ Konsumravine, recht nett

^ .. und man landet beim Coop. Rechts geht die Straße etwas abwärts, muss aber doch etwas schieben zum Campingplatz

^ Da war der Schneeräumer etwas schlampig vor meinem Auto, aber links und rechts waren ja leider auch die längeren Fahrzeuge und standen wohl etwas im Weg, die schienen sich heute abfahrbereit zu machen.

^ Blick vom Campingplatz zum Bereich rechts vom Jan-SL mit Majbacken links und Pastorn rechts

^ Blick vom Campingplatz zum Bereich vom Jan-SL links im Bild bis Majbacken rechts

Ich hatte heute mein 28mm-Canon-FD-Objektiv drauf, das eigentlich mal mein Lieblingsobjektiv war. Auf der IR-Cam hatte ich mich schon über den Hotspot gewundert, weil ich meinte, dass die auf der IR-Cam sonst auch recht gut war. Aber heute sieht man, dass es auch auf der normalen Cam irgendwie müllig (dunkel) ist im unteren Bereich. Ich hab das natürlich erst einige Tage später (am 29.2.) gemerkt, als ich die Bilder runtergeladen hab, insofern gut, dass ich es nur kurz drauf hatte und aus anderen Gründen dann wieder ein anderes Objektiv draufgeschraubt hatte. Hab mir das am 29.2. also mal näher angesehen, es war ein grünlicher, wässrig aussehender, aber beim Wegwischen sehr KLEBRIGER Fleck auf der unteren Seite – unerklärlich, wie das da hingelangt ist oder sich bilden konnte.

Vielleicht hatte ich das Objektiv auf der alten Ex-IR-Nex, wo ich mittels doppelseitigem Klebeband den (jaja, das) IR-Sperrfilter wieder draufgeklebt hatte und das ist da irgendwie auf die Linse???!! Jedenfalls sollte ich ausschließen können, dass da irgendwas (oder irgendwer) hingespritzt ist/hat, da das Objektiv ja immer mit Deckel geschützt war, wenn es nicht an einer Cam montiert war.

^ Ok, es ist noch in der Beta-Version, aber wie die smhi-Vorhersage da auf -183° und dann -94° kommt mit einer 10%-igen Wahrscheinlichkeit, ist schon faszinierend

Nur Plusgrade (und etwas Regen) sind die nächsten 10 Tage für Glomfjord in NO gemeldet. Hätte ich ja evtl. ab nächster Woche mal besuchen wollen, da möchte ich ja schon so lange mal Skifahren, wenn auch die DSB in Betrieb ist. Der KSSL wird ja beschneit, die DSB nicht und daher nur selten offen. Schaut momentan nicht danach aus, dass das bis zu den Osterferien Ende März noch was wird. Sie habens nicht mal gschafft, genug Schnee am KSSL für die jetzige Ferienwoche zu halten :( Wobei die Bilder ja nicht so schlecht aussehen. Sollten besser das WE mit dem Schnee öffnen, was sie haben, bevor er wegregnet…

Tageskarte in Narvik kostet 495,- NOK, aber die Homepage schweigt sich komplett aus über eventuelle Parkgebühren, die DSB ist momentan wohl wg. Sturmschäden geschlossen. An der Gondeltalstation soll es einen Wohnmobilstellplatz mit Strom & WC um 300,-/Tag geben. Dort findet man dann auch die auf der Skigebiets-Homepage verschwiegenen Parkgebühren in sehr teuren 21,- NOK / Stunde für PKW und 180,- / Tag für PKW. Wohnmobil 300,-. Tja, da wäre die Frage, ob ich mich mit dem 180,- – PKW-Preis durchmogeln könnte und trotzdem Strom ziehen könnte? ;) Ahja, laut Google-Rezession bekommt man fürs Servicegebäude einen Code, den gibts dann vermutlich nur, wenn man den Wohmobilpreis zahlen wird. Im Ort gibts auch Stellplätze, aber da muss man 310,- zahlen und keine Rede von wegen WC.

Es gibt in Narvik zwar keine 6=8-Tageskarte, aber auch hier wirds ab 6 Tagen pro Tag wesentlich günstiger, die 8-Tageskarte kostet fast gleich viel wie Hemavan-Tärnaby, bei der 9-Tageskarte würde der Tag nur noch 279,- NOK kosten. Tja, vielleicht sollte ich das kategorisch nicht ablehnen, dort mehrere Tage stehen zu wollen, wenn die DSB wieder in Betrieb ist. Klarerweise ist mir der stundenweise Parkplatz plus Tageskarte für einen Tag viel zu teuer, aber als Campingplatz für ne Woche schaut das etwas anders aus. Betriebszeiten unter der Woche abseits der Ferien allerdings 13-20 Uhr bzw. 6.-8.5.: 15-22, 9.-12.5.: 10-17 (Saisonschluss).

Wenn ich mich aber entscheiden müsste, 1 Woche Tärnaby oder 1 Woche Narvik, dann ganz klar Tärnaby. Das Fjordpano in Narvik ist zwar schon sehr geil, aber Tärnaby als Skigebiet ist mir sympathischer und Schweden ist mir ebenfalls sympathischer und das Klientel an Skifahrern wird mir in Tärnaby auch sympathischer sein. Kittelfjäll hier ist von dem her auch grenzwertig, insbesondere sehr viel Border heute, die für eine unschön zu fahrende Lifttrasse sorgten. Und ja, Riksgränsen im Frühjahr ist auch sehr anstrengend, was das angeht.

Meine liebsten Skigbiete sind wohl die, die bei Rentnern beliebt sind. Da gibts weniger nervige Kids im Lift, keine/seltenere Raucher im Lift, keinen Lärm&Parties, wenn man auf dem Parkplatz übernachtet und im Offpistebereich hat man auch seine Ruhe und länger unberührten Neuschnee. Ist mir irgendwo irgendwann vor einigen Tagen mal so in den Sinn gekommen.

So, 25.2.2024

Heute Morgen war es nebelig. War nicht eigentlich sonnig gemeldet?! Derweil Tärnaby die DSB in Betrieb nennt (allerdings ja nur von 10-16h, die anderen SL fahren von 9-16h, aber der Campingplatz ist ja an der DSB). Könnte vielleicht mein letztes Jahr in Tärnby sein, denn es besteht die Gefahr, dass bei meiner nächsten Skandinavienreise entweder selbst die 8-Tageskarte zu teuer ist, oder man das Gebiet bis dahin mit 6KSBen verseucht hat. Wobei der Masterplan ja nun auch schon ca. 10 Jahre alt ist und sich dahingehend noch nichts getan hat.

Scheint sich doch nicht jeder ans Schuhverbot im Servicegbäude hier am Campingplatz nach der Einzeichnung zu halten. Naja, ich geh nur 1x am Tag ins Servigebäude, morgens zum kacken, Pinkelkanister leeren und Wasser nachfüllen. Nachmittags spar ich mir den Gang, geh einfach zuvor im Skigbiet niochmals aufs WC.

Oberhalb des Nebels dann doch sehr sonnig (und dort auch viel wärmer als unten), aber wie erwartet waren die Offpistevarianten vormittags hart gefroren. Befahrenere Varianten gingen natürlich etwas leichter.

Naja, also nach den 8 Tagen werd ich für die nächsten Jahre mal genug haben von Kittelfjäll. Außer ich hätte wieder die Scandinavian-Saisonkarte und die hier wären dabei (heuer hatten sie sich ja nicht dafür entschieden, gab aber Verhandlungen), ansonsten werd ich wohl keine Lust haben, nochmals eine ganze Woche am Campingplatz zu stehen und 8 Tage im Skigebiet zu verweilen.

^ Jan-SL mit Nebelmeer

^ Verbindung Jan-SL – Hotel-SL mit Nebelmeer

^ Rechts vom Hotel-SL mit Nebelmeer

^ Hotel-SL mit Nebelmeer

^ Hotel-SL hatte die Tage auch seine Probleme, dieser Bügel wurde tagelang nicht richtig eingezogen, schlug in der Talstation um sich (einmal traf er mich voll auf die neue Brille, aber zum Glück hielt sie) oder es passierte dann eben das. Diesmal hielt der Liftler den Lift an und reparierte oder entfernte den Bügel

Der SL fuhr auch noch nicht, als ich an der Bergstation des Telller-SL ankam. Also fuhr ich zum Jan-SL rüber, der aber auch gerade stand und somit eine lange Schlange hatte. Dann gleich in die Värmestuga..

Hab mich die letzten Wochen oder Monate daran versucht, mich mit dem Vivaldi-Browser am Androidhandy zu arrangiern, weil der wohl als einziger noch richtige Tabs hat und mein 2020er Firefox ja immer weniger Websites anzeigt. Das nervigste ist aber, dass die URL-Historie so klein ist und ich noch keine Einstellung dafür gefunden hab. Teils merkt sich das Gelumpe nicht mal 2 Wochen die Adressen (wobei manch ältere URLs dann doch wieder vorhanden sind) und man umständlichst dann die Historie aufrufen muss, wo man problemlos die URL finden kann.

Kaum wollte ich gehen, Jan-SL wieder im Stillstand. Der Liftler hat gerade vor der Talstation zwei abgefallene Bügel eingesammelt. Vielleicht hat sich damit auch hier das Problem des einen hier nicht richitg einziehenden Bügels erledigt?

^ Das Nebelmeer reichte dann später manchmal bis zu den Liftbergstationen

DIe meisten Offpistesachen waren heute schneemäßig müllig. Soll ich nun bis DI bleiben oder auf den (wenig) bezahlten 8. Skitag verzichten? Wettermäßig hab ich am DI in Tärnaby wohl nix zu gewinnen, aber vielleicht am MI die WOche drauf einen Sonnentag zu verlieren?

Am Campingplatz überrascht gewesen, dass außer mir nun gar niemand mehr da stand. Geräumt wurde aber trotzdem nicht (vielleicht kommt keiner bei den teuren Ferienpreisen jetzt?!), vielleicht also besser, ich befestigte meine Ausfahrspur mit Skiern und Skischuhen.

^ Essen: Köttbullar, Bauerntopfpulver udn Kartoffeln jeweils auf 3 Portionen aufgeteilt

Spät am Nachmittag hatte sich der Nebel doch noch aufgelöst. Abends hatte ich noch mein erstes Videotelefonat (mit meinem Vater, via Skype).

Danach stellte ich noch den Borgafjäll-Bericht online und wollte nach 19 Uhr endlich mal entscheiden, von wann bis wann ich den Campingplatz in Tärnaby buchen möchte. Satte 8 Nächte von DI-MI? Man könnte ja auch mal in Hemavan freistehen, aber ein Besuch in Hemavan wäre ja wetterbedingt dann sinnvoller, wenn entweder der obere SL fährt (und kein Wind ist) oder die DSB in Tärnaby wg. Wind nicht fährt (und ich dann sowieso mit dem Auto wohin fahren müsste).

Wenn man nur wüsste, wieviel freie Plätze die aktuell haben und ob ich da spontan verlängern / noch was buchen könnte in den nächsten 2 Ferienwochen …

Die DSB in Tärnaby ist ja auch nicht sehr oft offen, Saisonstart war am 17.2. am WE, jetzt seit gestern ist sie 2 Wochen offen, dann Freitag bis Sonntag, dann 2 Wochen Osterferien und danach noch 2x Freitag-Sonntag. Da mir die Skipässe dort eigentlich zu teuer sind außer einer 6-8-Tageskarte und ich Ostern anderswo sein möchte, bleibt nur jetzt die Möglichkeit zu fahren, trotz der sonnenlosen Wettervorhersagen. Ich konnte mich mal wieder nicht entscheiden und vertagte auf morgen.

Mo, 26.2.2024

Ich fuhr um 11:30 los:

^ Keine Ahnung, ob ich da auch ohne Allrad rausgekommen wäre bzw. ob ich mir die vorherige Verfestigung hätte sparen können, aber es ging jedenfalls. Mein Nachtplatz war dort rechts im viereckigen Bereich…

An den beiden Liftparkplätzen ist aber Bezahlung angesagt. Parkgebühren!! Ich könnte ja noch am Campingplatz bis 15h stehen bleiben, hab aber absolut keine Lust auf den Fußweg.

Ich parkte dann in der P-Bucht auf der Straße unten nahe Hotel-SL, wo keinerlei Beschränkung dabei stand. Der Weg rauf zum SL ist zwar auch nervig, aber bevor ich denen noch was zahl, nö. Damit einhergehend werde ich also auch auf den 8. Skitag hier morgen verzichten.

“Leider” war der Schnee in den heute befahrenen Varienten wieder sehr gut, d.h. hauptsächlich Mulden und in diesen an den Westseiten (die Ostseiten waren teils giftig) – also wollte ich halt doch bis morgen bleiben.

Obwohl es heut Nacht ja nicht sonderlich kalt war, waren die Toiletten an der mit Ameisen verseuchten Värmestuga am Hotel-SL wg gfrorenem Wasser geschlossen. Am nächsten Tag sogar die ganze Värmestuga.

^ .. auf einer der Snäckorna-Varianten (links vom Hotel-SL), da gibts so ca. 3-5 Schneisen, die man fahren kann

^ .. und die schmale Gratvariante zwischen Snäckorna und Asen, man landet dann in der Harry-Potter-Skogen-Variante, die übrigens viel besser zu fahren war als bei meinem letzten Besuch (d.h. weniger Strauchzeug)

^ Links die Abfahrt 7 Åsen und weitere Varianten

Vermutlich nächstmöglicher Nachtplatz, so nicht der nun teure Campingplatz, ca. 16-18km in Richtung Norwegen, zumindest hab ich da schon einmal irgendwo im Frühjahr übernachtet.

Leider war der Platz wohl auch nicht wirklich besser als das, was ich auf der Fahrt neben der Straße schon hätte haben können. also falls das der Platz war, wo ich übernachtet hatte. Bin noch etwas weiter gefahren bis zum P-Punkt in P4N, immerhin war hier die Aussicht schöner, aber dafür nur eine größere Bucht direkt neben der Straße. Die aber ja nur sehr sehr wenig befahren ist, in den nächstn 2 Stunden fuhr kein einziges Auto! Leider auch so gut wie kein Lyca-Empfang. Übrigens noch über 40km zur Grenze von hier aus…

Ob ich morgen auf dem Weg nach Tärnaby auch einen Platz finden könnte? Direkt an der Straße ist dort vermutlich weniger empfehlenswert, da die E12 sicherlich befahrener sein wird oder auch LKWs dort übernachten könnten.

^ Kittelfjäll richtung Norwegen

^ Eis-Wasserfall an einer größeren Parkbucht, wo ich übernachtete – noch ca. 40km vor der Grenze

^ Abendstimmung am Nachtplatz

Di, 27.2.2024

Wurde nachts doch nicht so kalt wie gemeldet, nur -2/-4°. Für die heutige Fahrt von hier zurück nach Kittelfjäll hat sich die gestrige Fahrt hierhin jedenfalls gelohnt:

^ Richtung Kittelfjäll

^ Coole Felswand

^ Den Mobilfunkmasten sieht man ja vom Skigebiet, ganz links am Rand ist das, das hier ist die Rückseite. Da könnte man schön erweitern

^ Nochmals die Felswand

Vormittaggs recht sonnig, aber als ich dann nach 11e an der Bergstation war, zog eine bleibende Nebeldecke rein :(

^ Blick zum Hotel-SL mit seinen vielen Rinnenvarianten

^ Blick zu Abfahrten und Varianten zwischen 4 Granbacken links und Hotel-SL rechts

^ Rechts vom Hotel-SL: Lillgrova mittig und Abfahrt Nationella rechts

^ Rechts vom Hotel-SL: Abfahrt Nationella links, Varianten Kålårado, Sællan, Storgrova (die große Rinne) und ganz rechts Pia’s, Gorek’s und der Jan-SL

^ Die Gratvariante links vom Hotel-SL hätte ich fast verpasst

^ Blassgelb: vorherige Besuche, Gelborange-Rotorange-Rot-Magenta-Lila-Blau-Türkis-Grün: 20.-27.2.2024

Fazit? Tja, wenn der Schnee in den Varianten gut ist, ist’s schon toll hier, man hält es dann auch 8 Tage aus. Minuspunkte aber die Schiebe-Wege oben rechts und unten links und dass sich unterm Strich halt alles parallel an einem Hang abspielt.

Wettervorhersagen für Tärnaby die nächsen 9 Tage leider eher wieder verschlechtert und nun gar keine Sonne mehr gemeldet, außer evtl etwas morgen :( Allerdings in Finnland gleich und in Kittelfjäll war’s ja jetzt auch besser als gemeldet.

Soll ich jetzt ab heute 8 Tage buchen oder nicht? Da die DSB ja erst ab 10 Uhr fährt, könnte es zB lohnenswert sein, nur bis SA zu buchen, dann SA morgens zum SL zu fahren, dann nach Hemavan, dort einkaufen und freistehen um am SO in Hemavan Ski zu fahren, könnte leerer sein. Aber unspassig, wenn von SA auf SO dann starker Schneefall oder Regen kommen würde, weil etwas gemeldet.

Schlussendlich doch enschieden, Tärnaby zu buchen (weil ich es sehr schade fände, es heuer schon wieder auszulassen) und zwar gleich von heute (weil auf dem Weg nix sinnvolles sein wird) mal bis Samstag; wobei ich voraussichtlich trotzdem morgen den 8-Tagespass kaufen werde.

Die schneebedeckten Straßen nachmittags waren sehr nervig ruppig, wie eine löchrige Naturstraße. Der coop in Tärnaby war auch mal wieder bescheuert, kein Oatly Kakao (für was gekühltes hatte ich keinen Platz im Kühlschrank, meine offene Packung hält ja noch ca. 2-3 Tage) und kein Mineralwasser. Und es zeigte sich mal wieder, dass man nichts nur deshalb kaufen sollte, weil es im Angebot ist – denn der Preis war wohl mal wieder falsch oder nur für Mitglieder, sonst hätte ich lieber TK-Schnitzel gekauft, die hätten zu meinen Sahne-Käse-Nudeln vmtl. besser gepasst als Gyros-Kebab. Vielleicht morgen daher Wurst zu den Sahnekäsenudeln…

Ich fuhr also zum Sporthotel wg. Einchecken am Campingplatz, aber man bräuchte weder Schlüssel noch Code fürs Servicehaus (derzeit) und vor dem Servicehaus wären die Kurzzeitplätze, 4 und sie seien leer, meinte sie. Das Haus ist mittig, somit sind die Stellplätze mal nicht ewig weit vom Lift weg, was gut ist.

Falls es jemand interessiert, mein aktueller Lebkuchenvorrat: noch 1x die guten Fraunholz Elisen, 1x Haeberlein-Metzger Elisen und 2x die Mini-Lebkuchen vom Lidl – da wird nun eine Packung ab morgen aufgemacht. Da sind 16 Stück drin, jeden Arbeitstag ein Stück. Von den normalgroßen Lebkuchen ess ich einen halben pro Tag und von den größeren/dickeren Fraunholz 1/3. D.h. ich komm noch 57 Arbeitstage damit aus.

^ Speck bissl angebraten für die Nudeln

^ Die üblichen Nudeln mit Käse-Sahne-Tomatensauce, Speck und frischgemahlenem Pfeffer

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Verlinkenswerte politische Beitrage dieser Tage:

“Der Frontverlauf im Dritten Weltkrieg wird deutlicher”
https://www.anti-spiegel.ru/2024/der-frontverlauf-im-dritten-weltkrieg-wird-deutlicher/

“Musks Brainchip beim ersten Menschen implantiert – Weltverbesserung oder Gefahr für die Menschheit?”
https://reitschuster.de/post/musks-brainchip-beim-ersten-menschen-implantiert/

“Der Linksstaat schafft sich die Narrative für die „Gefahr von rechts“ offenbar selbst. Seine eigenen Agenten begehen Straftaten, und dann gibt er über eine Milliarde Euro an Steuergeldern für die angebliche Bekämpfung solcher Straftaten aus – und bekämpft damit die Opposition.”
https://reitschuster.de/post/virtuelle-agenten-des-verfassungsschutzes-begehen-online-straftaten/

“Wir werden uns unter einem Kanzler Merz Scholz und seine Truppe nicht zurückwünschen, weil deren Politik besser wäre als die von Merz, sondern weil wir unter Scholz und seiner Gurkentruppe wenigstens noch etwas hatten, worüber wir lachen konnten. Unter einem Friedrich Merz dürfte uns nicht einmal dieses verzweifelte Lachen bleiben…”
https://www.anti-spiegel.ru/2024/merz-waere-fuer-den-ruf-deutschlands-noch-schlimmer-als-scholz-und-baerbock/

“Zusammengenommen sind die Forderungen der CDU/CSU nichts anderes als die Forderung nach einer Kriegserklärung an Russland.”
“Es ist schockierend, dass man sich in den heutigen Zeiten schon fast darüber freuen muss, dass die radikal anti-russische Bundesregierung etwas weniger radikal ist als die CDU/CSU-Opposition, die wahrscheinlich den nächsten Kanzler stellen wird.”
https://www.anti-spiegel.ru/2024/der-aufruf-der-cdu-zum-krieg-gegen-russland/