Borgafjäll, 15.-19.2.2024

Do, 15.2.2024

Schon etwas vor 12 Uhr und damit schneller als mein Navi (das hier wohl nicht mehr vorhandene Naturstraßen sah) war ich am vorderen Einstieg des Skigebiets, wobei die letzte Zufahrt und der Parkplatz nicht geräumt und auch nicht gut ausgeschildert war.

Skipässe werden für den Scandinavian hier nur tageweise geladen. (Man darf ja nur 5 Tage verwenden hier.)

Borgafjäll hab ich 2021 schon mal für einen Tag aus Gäddede besucht, das Highlight hier sind eigentlich die vielen Skirouten, mittlerweile stehen 10 im Plan, wobei einige sehr ähnlich und die meisten sehr eng im Wald sind. Da sind die Routen in Kittelfjäll zumeist etwas offener und leichter. Landschaftlich aber schon recht nett hier mit dem steilen Fels und dem breiten Fluss (oder See) im Tal.

^ Dorotea-Risbäck-Borgafjäll

^ .. es wird wieder bergiger

^ Der Pistenplan unterscheidet sich zu 2021 dahingehend, dass es neu die Skiroute 9 PJ zwischen F und G gibt; zuvor war die Route 10 die Nr. 9 (und die 10 wird schildermäßig noch als 9 bezeichnet)

^ Es ist nicht immer einfach, den Skirouten zu folgen, hier war ich außerhalb der Route 10 Trollskogen

^ SL Borga, der linke und längere Lift

^ SL Borga, das letzte Stück ist unpräpariert

^ Die Routen sind zumeist schmale Waldschneisen, die 1 Björnhotellet hier wurde mir später etwas arg eng und steil

^ Die linke Abfahrt A blieb unpräpariert

^ Skiroute 7 Vinkeln. Die macht irgendwann eine Kurve nach rechts, muss man auch aufpassen, dass man das richtig erwischt.

Eigentlich wollte ich ja ab heute für die nächsten 4 Abende Älplermakkaroni kochen, aber da es im Fjällbistro heute zufällig “Raggmunker” gab, womit ich in den letzten Wochen immer Pech hatte, am nächsten Tag dort gewesen zu sein, musste ich das heute mal essen. Sowohl Hauptspeise wie auch Salat gibts hier als Buffet um 125,- SEK (11,20 €) und wie üblich mit Preiselbeersaft bzw. Wasser und Kaffee alles inklusive. Ein bisschen schade für mich, dass die Kartoffelpfannkuchen nicht nur sehr schwarz waren, sondern konsistenztechnisch so weich wie früher als Kind die “Baggers” waren, die ich ja gar nicht mochte. Bisher waren die Raggmunk-Pfannkuchen hier in Schweden etwas bissfester. Nichtsdestotrotz hätten mir die Baggers als Kind vmtl. auch besser geschmeckt mit Speck und Preiselbeeren anstatt mit Apfelmus oder was es damals gab. Apfelmus gehört nur zu den Kartoffeln&Nudeln in den Älplermakkaroni ;)

Natürlich holte ich mir noch einen Nachschlag und weil um 13:30 nochmals viel Speck nachgefüllt wurde, musste ich noch eine dritte Portion holen. Highlight ist natürlich der Speck mit den Preiselbeeren, aber die Pfannkuchen passen natürlich auch dazu.

^ Lunch-Buffé im Bistro-Restaurant am Borga-SL, bissl Salat als Vorspeise

^ Raggmunk mit Speck und Preiselbeeren, holte mir noch 2x einen Nachschlag

^ Die Routen nahe des SL sind im oberen Bereich etwas leichter zu finden dank der Schneisen, aber ..

^ .. weiter unten im Wald können sie auch recht schmal werden

^ Die Routen 3, 8 und 9 sind teilweise etwas offener im Wald

^ Auch eine Möglichkeit, einen Wegweiser zum WC zu machen ..

^ .. in der neuen Värmestuga samt Liftkartenverkauf, Snackautomat, Mikrowellenofen, Kaffeeautomat…

^ Übungslift

Sehr viel Schnee im Skigebiet (lt. Schneebericht 60-130cm), aber auch am Stellplatz/Campingplatz von Borgagarden, wo ich mich dann vor einer Hütte hinstellen sollte, die nicht vermietet wäre. Ich könnte dann auch das WC in der Hütte verwenden und bekam den Schlüssel dafür (etwas blöd, weil ich dann etwas weniger Dreck machen sollte) – auch eine Dusche war dort zu finden, was ich die Tage mal ausnützen wollte, könnte man ja die Handtücher zum Trocknen drin lassen. Allerdings sind die Plätze vor den Hütten in jeder Richtung irgendwie schief.

Der 4G-Empfang ist wieder einmal sehr gering und daher langsam, kein WLAN.

Was ich mir beim Wechsel in den hinteren Bereich des Autos überlegt hab, wenn ich die nächsten 2 Wochen jeweils eine Woche in Kittelfjäll und Tärnaby stehen sollte, dass es praktisch wäre, wenn ich nicht jeden Tag alles zwischen vorne und hinten umräumen müsste.

Für gewöhnlich arbeite ich ja vormittags vorne am Fahrersitz, weil .. ich dann den Tisch hinten nicht aufbauen muss, leichter aufs Klo gehen kann (ohne den Tisch wieder abzubauen, egal ob intern oder extern), weder nasse noch dreckige Schuhe im hinteren Bereich mit den Hausschuhen hab und natürlich auch weil die Skischuhe im Beifahrerfußraum stehen und das somit alles sinnvoller ist, dann vorne zu sitzen.

Wenn man mal eine Woche lang nicht alles vor- und hinterräumen müsste, hätte das aber auch seine Vorteile. Schlussendlich entschied ich mich nur für eine Zwischenlösung, d.h. ich lass Windschutzscheibe in Zukunft verdunkelt und die Sachen dort liegen, dann muss ich schon weniger hin- und herräumen, bleib aber vorne zum Arbeiten und Skischuhe an/ausziehen, räume also ein paar Sachen um.

Leider sind alle 3 Campingplätze nicht direkt Ski-in/out-mäßig tauglich, mal gemessen, in Kittelfjäll ca. 500-600m Fußweg, ähnlich hier, in Tärnaby ca. 250-450m, je nachdem wo man da stehen darf. Wobei es hier zum Skigebiet bergauf geht und es vielleicht eine Offpistevariante bis runter zum Platz gibt. In Riksgränsen wären es ca. 1,5km (das lohnt sich bei den hohen Kosten da ja überhaupt nicht, zumal es ja recht steil den Berg hinauf geht), in Hintertux ging ich im Sommer ca. 200m.

Bei dem vielen Essen zu Mittag hätte ich heut Abend ja nichts gebraucht, aber da ich noch paar offene Champignons und noch die offene Sahne von zuletzt hatte, hab ich mir halt ein paar Nudeln gemacht. Älpler dann morgen.

Fr, 16.2.2024

Heut also relativ starker Schneefall den ganzen Tag über und der Fußweg zum Lift war schon anstrengend für mich, im Schnee auf der Straße in den Skischuhen mit den Skiern auf der Schulter .. laut Track auch eher 700-800m.

Retour hab ich mich für eine Schneise laut Satbild entschieden und dann gehofft, es würde eine Schneemobilspur weiter führen, was tatsächlich so war, somit nur wenig schieben müssen zum Auto.

Die präparierten Abfahrten am Borga-SL sind auch relativ eintönig und ähnlich. Gut, dass es den kurzen Avasjö-SL noch gibt, mit den Verbindungsabfahrten und seinen etwas abwechslungsreicheren, wenn auch recht kurzen, Abfahrten ist es in Summe dann etwas interessanter.

^ Skiroute 8 oder 9, glaub 9

^ Tiefer Pulverschnee im Wald

^ Könnte die Route 8 sein

^ .. dass das ein umgekippter Baum ist, hätte ich von oben nicht erwartet (weil man den Stamm im Schnee nicht richtig als solchen sehen konnte

^ Route 3 Narnia ist auch schön

^ Offpiste als Verlängerung der Abfahrt A zum Campingplatz

^ .. man kommt dann in eine Schneemobilspur, nach geradeaus bin ich – siehe GPS-Track – heute nach rechts zur Straße rausgeschoben, nächstes Mal hab ich das besser gemacht und das abgekürzt

Da lässt man einmal den Schuhheizer an seinem Platz und verräumt ihn tagsüber nicht, schon geht er am Abend nicht mehr. Ok, keine Ahnung, ob er gestern Abend oder heute Morgen noch richtig funktioniert hatte, aber heute Nachmittag tat er es nicht. Filter hinten gereinigt, weil etwas verstopft, vielleicht lägs ja daran, aber nein, die hohe Heizstufe wird nicht aktiviert. Mehr als 1 Monat kann ich das Teil anscheinend nicht in Betrieb lassen, bevor irgendwas nicht mehr funktioniert oder kaputt wird?! Selbst bei maximaler Lüftersteuerung und Heizung heizt er jetzt nur noch mit ca. 250-280W. (Erst einige Tage später, als ich im Skigebiet Kittelfjäll war, schien er wieder besser zu heizen. Vielleicht hat die Fahrt dorthin wieder was an den richtigen Platz geruckelt.)

Heut Abend also endlich, erstmals auf dieser Reise, Älplermakkaroni. Leider keinen Appenzeller bekommen, zur Not tuts auch Gruyere.

^ 3x musste ich die Sachen aus dem Kühlschrank holen bis ich endlich alle Zutaten für die Älplermakkaroni auf dem Bild und keins vergessen hatte

Aber entweder zu wenig Käse und/oder zu wenig Apfelmus rein. Oder mit Appenzeller ist es einfach wesentlich besser oder der Gruyere hier ist nicht lang genug gereift. Oder die Speck-Sahne-Tomatenmark-Sauce ist jetzt meine Lieblingsnudelvariante ;)

Bianka & Uwe wollen nächste Woche in Borgafjäll ankommen und ebenfalls an dem Stellplatz hier nächtigen. Da mir das alles etwas eng vorkommt, muss ich für die beiden bei hoffentlich brauchbarem Wetter morgen mal ein paar Fotos der Zufahrten und Lage machen. Schlussendlich meinten sie ein paar Tage später, es wäre genug Platz, änderten aber ihre Pläne und fahren nun in die Alpen und lassen Nordschweden komplett aus.

Heutige Abend-Challenge: Kann ich die Tourenski rauskramen und die Bindung montieren? Also das alles im Auto machen, ohne dass ich die Türen öffnen müsste und ohne im Schnee in den kalten Temperaturen da rumschruben zu müssen? Da sie etwas leichter sind, ist der Fußmarsch vielleicht angenehmer…

Das Hauptproblem war nicht das Rausbekommen von der Seite, sondern dass da eine dicke Staubschicht drauf war, die ich ja nicht auf / im Bett haben wollte. Und nächstes Problem: DIe Bindungen waren nicht da, wo ich sie erwartet hätte (sie waren im Keller unterm Tisch, wäre also gar nicht hingekommen, wenn ich die Ski von draußen rausgeholt hätte).

Bei der Gelgenheit auch bemerkt, dass das Heizungsrohr bzw. die Verlängerung um die Kurve gerissen ist, also wohl kaum noch Luft bis hinter geht. Da werd ich wohl einiges nicht mehr wieder bis nach Österreich nehmen.

^ Tourenskibindungsmontage im Auto, bzw. ja nur der hintere Teil, den vorderen Teil samt Stange ließ ich ja an den Skiern dran

Nächstes Problem Skala an der Bindung. Welcher Strich gehört nun zu den 305mm? Am anderen Handy Fotos gefunden und da ja die Strolz 289mm waren, müsste also der lange Strich die nun benötigten 305mm sein.

Ziemliches Gefitzel gewesen, never ever hätte ich das draußen in der Kälte machen wollen. Die zweite Bindung ging dann natürlich viel schneller und einfacher.

Sa, 17.2.2024

Jeden Tag ein anderes Prozedere. Vorgestern sagte der Kassenmitarbeiter am vorderen Lift, dass er auch die Skidata-Keycard vom Scandinavian laden könnte, lud aber die Axess-Karte, die ich ihm zusätzlich gab und gab mir den Kassenzettel zum Unterschreiben. Gestern am langen Lift gab ich demjenigen nur meine Skidata-Karte, die er lud und schrieb meinen Namen in Blockschrift selbst auf den Kassenzettel.

Heute eine, die nicht so viel Ahnung hatte und nachlesen / anrufen musste, sie lud den Skipass nicht auf die Skidata-Karte, sondern nahm eine eigene Einmal-Keycard von ihnen und gab mir wieder den Zettel zur Unterschrift.

Mit der Sonne kam leider auch Wind und selbst in einigen Skirouten, je nach Lage, war der Schnee etwas windgepresst und nicht mehr so pulvrig wie die letzten beiden Tage.

^ Am SL Borga ist eine der Metallplatten an den Rollen abgefallen (Schraube locker) und musste erst wieder festgeschraubt werden

^ SL Borga

^ Wieder auf einer waldigen Skiroute

^ SL Avasjö, der kürzere rechts im Plan

^ Verbindung vom SL Avasjö zum SL Borga, der weit weg dort oben am Gipfel geht. Nicht jeden Tag hatte ich auf dem Skiweg 3 Schiebestücke, auch hier kam ich einmal fast rauf.

^ Talstation und etwas Wartezeiten am SL Borga, trotzdem ein recht idyllisches Bild

^

^ Baum im Schneekleid gen blauer Himmel, immer wieder schön

^ .. und noch eins mit Berg im Hintergrund

^ Heute mit den Nostalschi unterwegs, weil für den Fußweg leichter zu tragen, aber die Fotos mit den alten Seilbahnen sind etwas deprimierend

^ Abfahrt B links vom SL Borga

^ Übungslift

^ Übungslift, kurz und kurios

^ Übungslift mit den blauen Stützen

^ Übungslift und rechts der Bildmitte die Talstation Avasjö-SL

^ Abfahrten am Avasjö-SL

^ Abfahrt A, in Verlängerung die Schneise richtung Campingplatz und dort, wo die Hütten in den Lens-Flares sind, steht mein Auto

^ Zufahrt Campingplatz

Die Mittagspause im Skigebiet verwendete ich wieder einmal mit Planungen (bleib ich bis morgen oder Montag hier?).

Ich hatte mich grundlegend zwar schon entschieden, bis MO zu bleiben, aber vorsichtshalber checkte ich noch kurz die Öffnungszeiten der Supermärkte, der in DIkanäs hätte morgen gar nicht offen und der in Kittelfjäll soll nur bis 15h offen sein, also sollte ich auch von dem her erst am MO fahren. Wobei alternativ ICA nära hier in Borgafjäll morgen bis 16h offen hätte. Keine Ahnung, welcher sich am meisten lohnen würde (klein sind sie wohl alle 3), wo es das günstigste Mineralwasser und das haltbarste Brot gibt und was ich in Kittelfjäll nach den Älplermakkaroni kochen möchte.

Eine Unbekannte ist, ob ich auf dem Weg nach Kittelfjäll irgendwo übernachten könnte, also ob ein geräumter Parkplatz wo ist. Im Mai 2021 war laut meinem damaligen Bericht der eine oder andere geräumt, wo ich damals übernachtet hatte, aber das heißt ja nicht, dass das auch im Februar so sein würde. Wobei ich bei einem direkt an der Straße schon stark annahm, dass es dort möglich sein würde. (Wäre dann auch so gewesen.)

Bei meiner weiteren Planung der nächsten Monate fiel es mir mal wieder schwer, die etwaige Norwegentour und die beiden Saisonkarten unter einen Hut zu bringen (z.B. falls ich jetzt nur 2-3 Tage in Jäckvik bleibe, ob ich danach nochmals dort hin kommen könnte). Zugegebenermaßen hatte ich ja bis vor kurzem nicht mit 8 Tagen Kittelfjäll UND 8 Tagen Tärnaby geplant. Aber bei dem geringen Preisunterschied zwischen 4-Tageskarte Kittelfjäll und 8-Tageskarte von gerade mal ca. 50 € … Und wenn ich nur 4 Tage nehmen würde, bringts mir von den Winterferien in Norwegen übernächste Woche auch nichts, die wären dann nach den 8 Tagen Tärnaby auch vorbei. Und ansonsten sind ja viele Skigebiete in Norwegen wieder nur am WE offen (und ggf. abends)

Eigentlich müsste ich also in der Woche vor Ostern (=Ferien) die Nordnorwegentour machen. D.h. aber dann entweder Finnland doch erst danach im April oder jetzt nach Kittelfjäll, Tärnaby und ggf. Jäckvik und dann wieder den weiten Weg retour für 1 Woche Norwegen und ein paar Skigebiete mit Fjordblick und dann wieder nach Finnland.

Naja, im Zweifelsfall kann mir Norwegen mit seinen Straßenmauten, Wochenendöffnungen, Parkplatzgebühren und Helmpflichten gestohlen bleiben.

Leider sind halt auch die Ferien in Norwegen kürzer als in Schweden bzw. haben mehr Skigebiete nur die jeweilige Ferienwoche der Region offen (statt beide) und nicht wie in Schweden häufiger, 2 oder 3 Wochen. Und zu Weihnachten und Ostern ebenso, Norwegen hatte nur bis 1.1. Ferien, Schweden auch die Woche danach. Ostern in Norwegen die Skigebiete nur bis Ostermontag, Schweden die Woche davor und danach. Also jeweils was die Öffnung der Skigebiete angeht, die sonst nur am WE offen sind. Gilt natürlich nicht für alle, aber eben für die Mehrheit, die für mich relevant wären. Natürlich gibts auch in SE Skigebiete, die nur jeweils 1 Woche Winterferien und 1 Woche Osterferien offen sind.

Überhaupt könnte man so ein Verhalten wie diese und die nächsten Wochen mal weiter denken: wenn man weniger fährt, spart man sich Benzinkosten, die man für einen teureren Campingplatz ausgeben könnte. Also zB. anstatt 2 Wochen 1000-2000km rumzugurken und verschiedene Skigebiete besuchen zu wollen, 2x 1 Woche in einem Skigebiet bleiben und sich dafür den teureren Campingplngplatz im Skigebiet leisten…
… geht aber halt nur, wennn man nur eine begrente Anzahl an Skigebiete besuchen möchte. Das funktioniert in Skandinavien eher, weil sich viele ja ähnlich sind und es viele Gebiete mit Campingplätzen gibt. Und naja, nicht jedes Gebiet eignet sich für eine ganze Woche. Und dann hat man das Problem, was wann? Optimalerweise besucht man ein Skigebiet 3x in der Saison, in der Mitte, weil dann alle Lifte&Abfahrten offen sind und am Anfang&Ende, weil man ja auch dann irgendwas besuchen muss.

Ok, in Skandinavien gibts oftmals nur 2 Zustände, die erste Hälfte, wo nicht viel offen ist, und die zweite, wo dann alles offen ist bis oft zum Schluss.

Schweden ist da eh relativ bequem, was solche langen Winter-(Camping)-Skireisen angeht.

Abends kam eine Horde Schneemobilfahrer, die Lärm und Gestank fabrizierten – gut das kein WInd ging, denn der hätte das mehr durch die Ritzen meines Fahrzeugs reingeblasen.

So, 18.2.2024

Heute noch sonniger als gestern und weit weniger los. Nicht alle Abfahrten waren frisch präpariert. Aber das kennt man ja, dass nur für das WE am SA alles präpariert wird ;)

Jedenfalls mal die Sonne heut bis 15:30 ausgenützt, denn so viel Sonne wird für die nächsten 10 Tage nicht mehr gemeldet. Wenigstens sollen die Temperaturen nur einstellig im Minus bleiben.

^ Steile Felswand gegenüber

^ Abfahrt A ist im oberen Teil präpariert und führt dann über diesen Weg zu Abfahrt B/C; fehlt im PIan

^ Seitenpano von der Bergstation

^ SL Borga

^ Rückseitenpano

^ Rückseitenpano

^ Seitenpano von der Bergstation

^ Bergstation SL Borga

^ Talstation SL Borga und Parkplätze

^ Verbindungsabfahrt Borga-Avasjö, die Abfahrt teilt sich später, wobei beide Wege kurvig und schön zu fahren sind

^ Abfahrtsstart rechts vom SL Borga mit Abzweigung Skiroute Vinkeln, danach die rote Abfahrt in der Senke

^ SL Avasjö

^ SL Borga von Poma mit teils 3 verschieden großen Seilrollen an den Stützen

Tja, soll ich nun 7 Tage Campingplatz in Kittelfjäll buchen oder hoff ich auf den einen Platz morgen auf dem Weg? Knapp 400 € in Summe für 1 Woche Campingplatz und Skipass ist ja eigentlich schon mehr, als ich ausgeben möchte pro Woche, zumal ich die Woche drauf selbiges nochmals vorhab. Andererseits sind die Nachtplätze jeweils schwierig bis unbekannt, ich müsste sowieso 2x wg. Stromnachladen zum Campingplatz und die beiden Plätze sind halbwegs nah genug an den Skigebieten, um die ganze Zeit dort stehen bleiben zu können. Aber eben auf dem Weg könnte man schon freistehen.

Mir ist mittlerweile noch eine Idee gekommen, doch erst in der Osterferienwoche die Norwegentour zu machen, d.h. nach Tärnaby (ohne Jäckvik) ca. 2 Wochen nach Finnland fahren, dann rauf bis Tromsö (ist dann nicht mehr so weit) und in der Osterferienwoche an den Fjordskigebieten (Tromsö, Sollifjellet, Lofoten Stamsund etc.) runter bis Jäckvik, dann wieder rauf Riksgränsen&Co und nochmals ca. 3 Wochen nach Finnland. Ist natürlich klarerweise mehr Strecke.

Nicht besuchen werde ich heuer leider auch Svanstein Pullinki können, hierbei aber nicht wegen einer erneut anderen Keycard (die, die ich damals kaufen musste, hab ich seitdem auch nirgends mer benötigt), sondern das ist wohl wieder einmal in Konkurs gegangen und heuer nicht geöffnet.

Abends noch den Campingplatz in Kittelfjäll gebucht, während ich die SMS für die Mobile-TAN suchte, fiel mein winziger Internetempfang hier aus und die Buchungsseite wurde nicht weiter geladen, hoffentlich nun nicht 2x bezahlt.

Mo, 19.2.2024 – Skitag #99

Ich nahm mir, trotz des eher schlechten Wetters heute (Gipfel in Nebel, -13° und ungemeldet: leichter Schneefall) 1,5h frei, um früher nach dem Skifahren abfahren zu können, möchte ja 2-3 Supermärkte besuchen und hätte ca. 3h Autofahrt. Wenig später schien bereits die Sonne etwas durch den Nebel, aber leider kaum frisch präparierte Pisten, denn die waren durch die Sonne und der starken Beanspruchung vom WE undschön hart.

^ Meinem Scheibenwischer sind heute Federn gewachsen :)

^ Eiskristalle am Scheibenwischer in alle Richtungen

^ Eiskristalle am Scheibenwischer in alle Richtungen. Noch nie (so) gesehen

^ Eiskristalle am Scheibenwischer in alle Richtungen.

^ Schon krass, wie lang diese Eiskristalle werden, als gäbe es keine Schwerkraft

^ Eiskristalle am Scheibenwischer in alle Richtungen.

Heutiges Mittagsbuffet war Kassler mit Kartofelgratin und Bearnaisesauce – daher nochmals ausgenützt, auch weil ja der Tag lang wird. Am wenigsten hätte ich allerdigs mit den Ananasstücken beim Kassler gerechnet.. musste man aber ja nicht mit rausfischen.
Nahm nochmals so einen Teller und 2 Kekse zum Nachtisch + insg. 3 Glas Preiselbeersaft/wasser. Dafür verzichte ich ja wie üblich auf den Kaffee.

In der Bearnaisesauce hat man auch den Estragon deutlich geschmeckt – der ja auch in der leckeren russischen Tarchun-Limonade verwendet wird.

^ Kassler i Ugn med Potatisgratäng och Bearnaisesås, ich nahm mir nochmals so eine Portion als Nachschlag (etwas weniger Soße), dafür zuvor wenig Salat gegessen

^ Menüplan dieser Woche, da hatte ich heute noch relativ Glück wie’s scheint. (Kaka ist hier eher Keks als Kuchen=Cake, jedenfalls nicht Kakao)

^ Gelb vorheriger Besuch 2021; Orange/Rot/Magenta/Türkis/Grün 15.-19.2.2024

Da ich um 1430 noch keine Rückmeldung zwecks Campingplatz bekommen hab, hab ich die Nummer angerufen, da kam eine schwedische Ansage, soweit ich verstanden hab, musste ich 2 für Campingplatzbuchung drücken, ich war dann lange in der Warteschleife und bekam währenddessen einen Rückruf – hä?! – er sei auf der Piste und würde mir später einen Code für die Schlüsselbox schicken.

^ Borgafjäll-Kittelfjäll, gut, dass die Straße hier so dunkel ist, bei etwas Neuschnee drauf würde man den Straßenverlauf sonst nicht mehr sehen können

^ Mal wieder ein ungefrorener Fluss

Der kleine ICA Supermarkt in Borgafjäll hatte viel und war preislich noch ok, Coop in Dikanäs schon arg winzig und teuer, also noch in den Coop in Kittelfjäll müssen. Als ich dort ankam, ja, wesentlich größer, aber auch neu gebaut und noch nicht ganz fertig und Coop-typisch teurer als ICA, bekam ich nochmals einen Anruf und er hatte wohl die SMS mift dem Code anderswohin verschickt, jetzt bekam ich den richtigen Code.

Erst nach dem Einkaufen gemerkt, dass man den Coop doch mit dem Skifahren kombinieren könnte, denn zum Campingplatz geht die Straße abwärts und zum Coop wird ja vermutlich die Konsumravine – Skiroute führen, nomen est omen. Aber so nichts schimmlig werden sollte, sollte ich nichts weiteres benötigen für die 7 Nächte.

Allerdings schien an meinem Platz schon jemand zu stehen – wenn das nicht ein zusätzlicher Parkplatz neben den Stellplätzen sein soll … na zum Glück bin ich ja klein. Versperrt mir aber die Sicht ins Skigebiet.

Noch nerviger, mal wieder Schuhverbot im Servicegebäude mit Einzeichnung am Boden und die anderen halten sich alle dran. Alternativ zum Ausziehen gibts anscheinend “Schuhkondome”, aber nur 4 Stück und sind nicht ganz dicht. Später gesehen, dass es auch (flauschige) Pantoffeln gibt, die man sich anziehen kann, man muss also wenigstens nicht strumpfig rumlaufen, was ich bei Fliesenboden nicht nur wegen der Kälte nicht mag, sondern ich will auch nicht die Fliesen mit meinen Strümpfen sauber wischen, erst recht nicht am WC oder in der Küche.

Nächstes Fragezeichen ist der Skipass. 7 oder 8 Tage? Hab ja nur 7 Nächte am Campingplatz gebucht, weil danach die Hochsaisonsferienwoche angeht, wo der Campingplatz fast 50% teurer ist (420 statt 300,- pro Nacht). Vor dem Ort sollte es einen (Wander-) Parkplatz geben, doch die Straße dorthin war nicht geräumt, als ich vorhin vorbei fuhr. Paar km Richtung Norwegen hab ich mal an einem geräumten Parkplatz (eher im Mai) übernachtet laut meinen Berichten.

Beim Preisunterschied von 50,- SEK, also ca. 4,50 €, entschied ich mich für den 8-Tagesskipass mit der Option, ihn doch nur 7 Tage auszunützen. Fraglich ist nämlich, wann werd ich den Platz in Tärnaby buchen (oder wg. der Ferienwochen: müssen)? Dort allerdings keine erhöhten Preise, durchgehend 300,-, aber ob es der letzte freie Platz ist, kann man auf der Buchungsseite ja nicht erkennen. Hier musste man ja den Platz bestimmen bei Buchung und hier gibt es nur 4 Kurzzeitplätze, Rest ist Saison.

Durch das Mittagessen im Skigebiet heut Abend nur eine kleine Portion Älplermakkaroni gemacht, dann wirds morgen den Rest als 5. Portion geben.

Das ist ja mal cool, noch gar nicht aufgefallen, auf der smhi.se – Wetterseite gibt’s nun zusätzlich eine Wahrscheinlichkeit pro Stunde(nbereich), z.B. morgen 8-9 Uhr
.. zu 75% dunkle Wolke, -5°, 0mm Niederschlag
.. zu 20% helle Wolke mit versteckter Sonne, -6°, 0mm Niederschlag
.. zu 5% dunkle Wolke mit einem Schneesymbol, -3°, 0-0,1mm Niederschlag

Zum 100. Saisonskitag morgen folgt als nächstes ein Update der Statistik. Den Bericht aus Kittelfjäll dann im Laufe der Woche.