Seen, Meer, Schnee und “Dämmerstimmerung”, 30.+31.10.2023

Mo, 30.10.2023

Gestern für die Nacht gemeldet waren -2°, heut früh lt. Auto -5° (also dann vmtl. eher -7°), innen Minimum +1,9°. Paar Millimeter Schnee lagen morgens am Parkplatz auch.

Meine bisherige Deckenkonfiguration, also insb. vor 2 Jahren, war ja so:
– dünne, grüne Sommersteppdecke
– dünne, blaue, kurze Fleecedecke (2020 oder 2021 in Schweden noch zu Hostelzeiten gekauft)

Je nach Temperatur, entweder nur die Steppdecke oder mit der Steppdecke oder mit beiden Decken im

– Schlafsack, nur bis ca. Waden geschlossen, Rest offen als Decke, aber natürlich an den Seiten reingesteckt/leicht draufgelegt

Die Sommersteppdecke hab ich ja nun in eine Flanell/Biber-Bettwäsche gesteckt, was ja somit eigentlich gleich warm wie die frühere Kombi Steppdecke+Fleecedecke sein müsste?! Hatte ich die letzten Tage aber nicht unbedingt das Gefühl.

Die blaue Fleecedecke hab ich mit einer vielleicht sogar etwas dünneren, aber dafür längeren, ebenfalls fleece/flanellmäßigen Decke ersetzt und diese nun vergangene Nacht ausprobiert, also erst in die neue dünne Decke gewickelt, dann die Steppdecke und den Schlafsack drüber.

An den Füßen war es heute Nacht durchaus wärmer als gestern. Ansonsten, tja, also für unter -10° wirds wohl trotzdem nicht reichen. Allerdings hab ich ja noch 2 Optionen, 1. den Schlafsack mal zu schließen und 2. die Heizmatte für Füße und Hintern einzuschalten.

Wieviel Tage kann man Semmeln und Brezen in relativ luftdicht verschlossenen Plastiktüten aufbewahren? Ich hab ja immer noch welche aus Deutschland, also vor 1 Woche gekauft, heute die letzte Semmel und die vorletzte halbe Brezel. Da hätt ich mir zwischenzeitlich auch welche im Lidl in Schweden kaufen können, wenn auch etwas teurer. Zäh oder so sind beide nicht, aber schon etwas trocken.

^ Sandstrand (mit etwas Schnee) und Meer

^ Sandstrand (mit etwas Schnee) und dem am Rand vereisten Meer

Vermutlich sollte ich am 1.11. in Ruka sein, erstens wegen Feiertag und zweitens weil da vormittags noch etwas Sonne gemeldet wird – danach nicht nur bedeckt, sondern nächstes Wochenende Schneefall gemeldet … dafür wieder etwas wärmer, statt -6/-10° nur noch -1/-4°.

1.11. Ruka sollte machbar sein, heißt ja auch nicht, dass ich in der Nacht zuvor schon dort schlafen will – eher im Gegenteil, lieber dann morgens nochmals 2h fahren, um die Batterie voll zu bekommen.

Im Süden Finnlands gibts mittleweile wohl auch 2 Skigebiete, die offen haben sollen. Das ergäbe dann Finnland 4, Schweden 3 und Norwegen?? Wobei vmtl. nicht nur die in Schweden von Trainingsgruppen ziemlich stark besiedelt sein werden; teilweise gibts ja auch Skigebiete in SE+NO, die im Oktober/November nur für Trainingsgruppen offen haben.

Um 11.30 war ich an dem gestern genannten, günstigen Restaurant an der E4, aber deren 3 Tagesgerichte heute waren leider nichts für mich. Dann eben nochmals Biltema? Den angedachten Umweg zu einem Skigebiet ließ ich heute aus.

Das Biltema-Café in Umeå leider enttäuschend, gar keine Pfannkuchen, weder süß noch herzhaft, nichtmal Köttbullar standen auf der Preisliste, lediglich die diversen Hotdogvariationen. Hab mir dann die Radkappen nochmals angesehen, naja, die einen fand ich dann in Live doch nicht so toll, also vertagt.

^ Bereits vereister See an einem Rastplatz an der E4

Nächste(r) Biltema in Skellefteå um ca. 15h, das wär dann schon ein kombiniertes Abendessen dann … aber leider selbe Situation, daher French Hot Dog um 27,- mit Käse-Speck-Wurst und noch zu einem MAX geschaut, da ich da letztens las, Hamburger 15,- ….

Wollt schon wieder gehen, weil ich den Hamburger am Bestellterminal nicht fand, dann sah ich bei einem der Menüpunkte am Schluss einen Pfeil zum Aufklappen für weitere Produkte, scrollte nochmals hoch zu den “Classics” und nahm den Pfeil zum Aufklappen und nun fand ich sie. Cheeseburger 19,-, nö, dann Hamburger, aber Pommes klein um 20,- noch ja. Aber beides schon seeehr klein. Gefühlt die Hälfte der Gerichte waren Spicy, Chilli, Jalapenos, nix für mich …

^ MAX-Hamburger um 15,- und kleine Pommes um 20,-, also zusammen ca. 3 €.

^ Verschneite Straße zu meinem Nachtplatz

Momentan seit Zeitumstellung ist es hier sinnvoller, morgens ein Stündchen zu fahren, erstens weil heller und zweitens wird das Auto schön warm vor der Arbeit, daher um 16:15 am Hafen am Meer gewesen bei -11°, wird vielleicht die kälteste Nacht für die nächste Zeit, dann morgen 50-60 Minuten zu einem Rastplatz.

Km bis Ruka von hier ca. 530.

Mit richtiger Kleidung (endlich die Thermohose und seit nachmittags auch die Winterstiefel an!) sind die windstillen -11° hier am Meer angenehmer als die windigen 2° zuletzt.

Im Auto dagegen ist es interessant anzusehen, wie die Temperatur der Kühltruhe von den gesetzten +6° abends auf +5° und +4° sinkt, obwohl Tisch aufgebaut und Standheizung immer wieder eingeschaltet war.

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

^ Meer, verschneite Küste, Abenddämmerung bei -11°

^ Parkplatz am Meer (16:20 Uhr)

^ Schwache Nordlichter

^ Meer und verschneite Küste im nächtlichen Mondlicht

^ Meer und Schnee im nächtlichen Mondlicht, handgehalten 1,6s durchs Fenster, das immer wieder anlief oder teils angefroren war

Mit Tärnaby hat seit Samstag noch ein Skigebiet in Schweden offen, aber ja nur der SL am Trainingshang und samt einer Abfahrt, was ja auch nicht sonderlich lohnenswert ist.

Aktuelles Bild aus Kåbdalis:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=921717079505863&set=a.613657270311847&type=3&ref=embed_page

Heut Nacht also zu testen: Bekomm ich den Reißverschluss vom Schlafsack zu mit meinen ganzen Decken innendrin? Oder muss ich dann eine der Decken außen drüber verwenden? Und wohin mit den Armen?

Jo, ging beides. Vorteil des geschlossenen Schlafsacks ist ja auch, dass ich auf der anderen Seite lieg. Vorteil deshalb, weil mir rechts immer die Schulter weh tut. Sofern es nicht zu kalt ist, gehen natürlich beide Richtungen mit Schlafsack, aber wenn wegen Kälte die Kapuze richtig über den Kopf gezogen werden soll, entscheidet das über die Liegerichtung.

Di, 31.10.2023

Nachts sogar mal aufgewacht, weil es mir zu warm war, dachte schon, die Heizmatten wären versehentlich aktiv, war aber nicht der Fall.

Beim nächsten Aufwachen war es mir dagegen etwas zu kalt an der Außenseite, also oben, quasi der rechten Körperhälfte. Es wäre nun also sinnvoll, die kalte Seite nach unten auf die Matratze zu bringen, damit sie wieder warm wird, und die warme Seite von unten nach oben zu bringen. Mit 2 Decken im Schlafsack ist das Umdrehen im Schlafsack aber schon schwierig, noch dazu, wie eigentlich?

Nur den Körper drehen oder Körper und Schlafsack drehen oder Körper und Innendecke drehen oder alles drei? Auf den Decken muss ich ja nicht drauf liegen, die sollen oben bleiben, der Schlafsack wäre kälte/wärmetechnisch sinnvoll zu drehen und die Kapuze muss natürlich auch passen. Und ein etwas offener Bereich zum Atmen muss auch vorhanden sein.

Keine Ahnung mehr, was ich gemacht hab, glaub nur den Körper gedreht; einschlafen konnte ich nicht mehr, aber wenig später startete eh die Standheizung. Heut ja nur ca. 7h geschlafen, weil ich ja früher abfahren wollte. Das Drehthema mit geschlossenem Schlafsack muss ich also an den nächsten Eisnächten nochmals vor dem Einschlafen checken und mich ggf. anders einwickeln. Wenn das nämlich funktionieren würde, könnte ich mich mit mehrfachem Drehen nachts ja immer wieder warm machen.

Die Innenminimumtemperatur laut vorderem Thermomenter in mittlerer Höhe war nachts -4,8° , der Sensor unter der Batterie zeigte nach dem Aufstehen -1,6°, der Pinkelkanister war nicht gegfroren, das seitlich an der Tür befindliche Kleiderspray auch nicht, aber: die relativ leere Flasche mit dem Zahnputzausspuckwasser war gefroren.

Außentemp. lt. Auto -11°, was also dann nach etwas Fahrt wie üblich noch um 2° absank. Auf dem Weg zum Rastplatz noch -15 und -16° gehabt, am Rastplatz -15°.

Das war heute also knapp nicht meine kälteste Nacht freistehend (bei -13° abends draußen hatte ich damals morgens innen -5°, wenn das die kälteste Nacht war), wobei ich vorletztes Jahr bei Temperaturen unter -10° schon eher nach 5 Stunden wegen Kälte wach war und die Standheizung etwas eingeschaltet hatte. An solchen Nächten wäre eine Fernbedienung praktisch. Jedenfalls war es mir heute Nacht mit der Änderung der Deckensituation und dem geschlossenen Schlafsack doch wesentlich wärmer als damals.

^ Parkplatz in der Morgendämmerung (6:45 Uhr)

^ Morgendämmerung um 7:05 wieder auf der E4

^ Morgendämmerung um 7:10, Seitenblick auf der E4

^ Durch die eisigen Temperaturen ist wohl der Luftdruck in den Reifen so stark abgesunken, dass das TPMS schreit?! (Mitte September in Österreich hatte ich ca. 240-250 vorne und 220-240 hinten.)

Schön gewärmt am Parkplatz ging es einige Zeit mit wenig Standheizung, aber nach 2 Stunden Fahrzeugstillstand war es nach 20-minütiger Standheizung relativ schnell wieder kalt. D.h. wenn ich an einem Skigebiet übernachte und dort weder früh noch nachmittags fahren muss, wird die Standheizungsnutzung bei -15° oder kälter schon sehr intensiv werden.

Nochmals bei Biltema vorbeigefahren (in Luleå) .. hier gabs wieder Köttbular, aber die Pfannkuchen nur als süße Variante laut Aushang, nicht Raggmunk, wobei die ja auch lecker waren. Pommes standen auch noch auf der Liste, um 20,-. Getränke würden übrigens 10,- kosten, Wasser gäbe es – wie so häufig in Schweden – gratis. Somit könnte ich mit Wasser ja auch hier drin bleiben, aber ich nahm es mit ins Auto.

^ Pfannkuchen mit Erdbeermarmelade und Sahne um günstige 25,- vom Biltema-Café. Plus das kleine Hotdog um 5,- macht 30,- bzw. etwas über 2,50 € in Summe.

Nicht gratis ist, soweit ich mich erinnere, Luft an den Tankstellen für die Autoreifen, daher an einem Rastplatz später mein Gerät rausgeholt und aufgepumpt, aber wie üblich nicht genug für das TPMS, das weiterhin schreit. Bei 245 aber schon bescheuert, wenn der Sollwert bei 250 vorne ist. Zudem ich das Gefühl hatte, dass die Winterreifen eh oben etwas abgefahrener waren (also mal zu viel Luft hatten) und im Winter bei Schnee soll etwas weniger Luft ja auch nicht von Nachteil sein, meine ich mal gelesen zu haben.

^ Verschneiter See neben der E4

^ Verschneiter See oder Fluss neben der E4, um 14:05 Uhr schon wieder schön-rosanes Licht

^ 14:07 Uhr mit Sonne

^ 14:40 Uhr

^ 14:43 Uhr vor Haparanda an der Grenze zu Finnland

Im letzten Ort Schwedens im Supermarkt noch 4 Pfandflaschen zu Geld gemacht. Nun wieder in Finnland die richtige Zeit an manchen Uhren. Diesel und Benzin knapp über 2 €, d.h. Diesel (je nach Tankstelle) paar Cent günstiger als in SE, aber Benzin 25 Cent teurer in Finnland :(

Hätte ja noch etwas weiter fahren wollen, aber falls die nächsten beiden Möglichkeiten wegen Schnee nicht gehen sollten oder kein 4G-Empfang wäre, müsste ich noch 2h bis zu einem Parkplatz in einer Ortschaft fahren. Also doch vor der Abzweigung ins Landesinnere noch am Meer geblieben. Mittlerweile 17:00 und schon recht düster gewesen. Allerdings muss ich somit morgen 4h bis Ruka fahren. Und leider nur noch bis 10/11 Uhr etwas Sonne gemeldet. Von Freitag bis Dienstag wird immer wieder etwas Schneefall gemeldet, allerdings nur noch um die 0°, d.h. evtl in den unteren Bereichen hier und da sogar Regen.

Hier am Meer dagegen heute Abend wieder -9°, wird also nochmals eine kalte Nacht werden.

^ in Finnland, Zeitumstellung +1h und ein Einkauf später: 16:21 Uhr mit Mond

^ Abenddämmerung am Meer um 16:40 Uhr

^ Abenddämmerung am Meer um 16:45 Uhr

^ Abenddämmerung am Meer / heutiger Nachtplatz um 17:10 Uhr

^ Abenddämmerung am Meer um 17:15 Uhr

^ Abenddämmerung am Meer um 17:15 Uhr

Wenn man für Ruka den Skipass am Vortag online kauft, spart man sich 1 €. Soll ich nun für morgen einen Tagespass um 46,- oder einen 3h-Pass um 38,50 € kaufen? Bei den Betriebszeiten bis 18/19 Uhr könnte man ja auch mal zwischendrin 2h Pause machen und sich aufwärmen bei der Tageskarte..

Aber bei 4h Fahrt plus Umkleiden plus Ski rauspuhlen und mit Bindung zusammenbauen .. und dann noch der Stress, bis 10 Uhr dort zu sein, damit ich ein paar Sonnenstrahlen erhasche, sofern sich der Wetterbericht nicht täuscht? Ne, zu stressig. Und wer weiß, ob ich überhaupt ankomm. Unfall, Fahrzeugproblem? Wegen 1 € Ersparnis das Risiko eingehen? Dann lieber doch erst vor Ort nur einen 3h – Pass ab 11 oder 12 Uhr kaufen. Reicht ja auch.