Ruka, 1.11.2023

Mi, 1.11.2023 – Tag #39, km ca. 4.270

Mit einem Innenminimum von +2,7° war’s zwar diese Nacht wesentlich wärmer, aber trotz geschlossenem Schlafsack hatte ich morgens eine kalte Oberseite. DIesmal mit ganzem Schlafsack gedreht, was zwar funktionierte, allerdings erfordet das etwas mehr Konzentration und der Hintern war ja in beiden Fällen an der Seite (blieb also etwas kühl).

Draußen lt. Auto -4°, da hätte es mir heute Nacht doch etwas wärmer sein müssen..?!

^ Gestern um 20:05 aus dem Fenster fotografiert

^ Hin und wieder sieht man diese zur Flugzeugnotlandebahn(?) adaptierten Straßen. Gibt ja sonst nur Wald und Seen, aber keine Wiesen ..

^ Heute durchgehehende Schneelandschaften (und leere Straßen)

^ Rentiere gibts hier oben auch viele

Um das nicht erst am Skigebiet machen zu müssen, wo ich mich nicht nochmals so leicht aufwärmen könnte, tat ich ein paar Ski schon an einem Rastplatz zuvor raus und montierte die Bindungen und gab sie aufs Dach. Die andern beiden wollte ich mal noch im Auto lassen, falls es die nächste Zeit noch regnet und weil ich vmtl. weder Tourenski noch Allmountains in nächster Zeit brauchen werde, die Racecarver werden jetzt zur Vorsaison besser passen. Naja..

Noch einen Supermarkt besucht, der 2. gesehene Mitarbeiter läuft doch tatsächlich mit Maske rum!!

Günstigstes 1,5l Wasser 1,35€; 2l Pepsi Max über 3 €, günstigstes 1,5l Cola (Light?) 1,75 oder so, die spinnen ja. Der Kasssenbeleg brachte aber etwas Klarheit: die ausgeschilderten Preise enthielten das Pfand, 0,40 €, so dass die 1,5l Wasserflasche nur noch 0,95 € kostete. Morgen Abend Nudeln mit Pesto, daher brauchte ich Wasser.

Kurios: Gebäck in Hakenkreuzform. Musste ich mitnehmen zum Fotografieren ;)

^ Blätterteiggebäck in Hakenkreuzform ;)

Um Punkt 12 Uhr und nach ca. 4.270km kam ich in Ruka am hintersten Parkplatz an, wo lt. P4N-App Übernachten ok sein soll.

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

Ruka, nicht zu verwechseln mit dem italienischen Rucas, hat ja eine gewisse Berühmtheit seit etlchen Jahren, da sie teilweise bis Juni gefahren sind und schon im Oktober geöffnet hatten. Aufgrund seiner Lage (nah an der russischen Grenze) und der weniger hohen Berge hatte ich’s bisher trotzdem nicht hergeschafft, evtl. hatten sie damals, als ich im Frühsommer mal in Skandinavien war, auch nicht so lang bis Juni fahren können.

Mittlerweile haben sie nur noch bis Anfang Mai offen, dafür dank Schneedepots regelmäßig ab Anfang Oktober. In Betrieb heute 4KSB und 3SB im Saarua-Teil und beide GUB-Seiten mit je ca. 1 Abfahrt.

Sonnig war es aber nicht mehr, stattdessen leider recht nebelig. Wenn ich mir eh nur die 3h Karte kaufen will, könnt ich ja auch noch etwas warten, zumindest solang es noch recht warm im Auto ist. Für Freitag stünde nun etwas Sonne in der Vorhersage. Sollte ich mir morgen evtl. nur die günstige Anfänger-Tageskarte um 26,- kaufen, die auch an der GUB gilt, müsste ich einen Parkplatz weiter vor fahren oder ca. 900m zu Fuß gehen. Abfahren ginge ja dann.

Da es laut Pistenplan hier hinten keine Skipasskasse gibt, kaufte ich ihn mir also online. (Das soll mit der Gondeltageskarte nicht möglich sein, die gibts nur an den Kassen.) Äußerst ungewöhnlich ist, dass man die Keycard-Nummer erst NACH dem Bezahlen eingibt. Ich nahm also die 3h um 39,50, fremde Skidata-Keycards werden problemlos akzeptiert.

Die Abfahrt an der 3SB war mit ein paar Renntrainings belegt, dann hätt ich mir auch gleich das Gondeltagesticket kaufen können. Morgen soll nämlich schon die nächste KSB öffnen. An der Talstation 4KSB/3SB hier gits einen Wärmeraum und WC. Ohne “Popodusche”. Zwischen 13:15 und 13:30 war ich dann endlich mit allem fertig, die Skibrille gefunden und konnte zu den Liften gehen.

Da die direkte 3SB-Abfahrt für Renntraining gesperrt war, bin ich auch ein paar Mal mit der GUB gefahren (anstatt mir das bis morgen aufzuheben). 8 Gruppen à 3 Kabinen à 8 Personen. EIne Tal-Berg-Tal-GUB dürfte recht selten sein, hier hatte es wohl längenmäßig genau gepasst. Die Bahn fährt in den Stationen langsamer, ohne Stehenbleiben und dabei etwas schneller als eine ausgekuppelte 8EUB. Die Bergstation ist leider etwas suboptimal platziert, da man in Dorf-RIchtung etwas schieben muss.

Auf der 4KSB-Abfahrt sah man einige eisig aussehende Platten, aber es lag genug Schnee, dass es nicht störte. Viele Schneemobile zerstörten leider teilweise die Abfahrten mit ihren Schlittenspuren, aber vielleicht lag das an der baldigen Öffnung der beiden anderen KSBen in den nächsten 2 Tagen.

Warum man hier oben im eiskalte Norden diese blöden, eisigkalten, weichen Lederpolstersitze (4KSB) verbaut, ist mir ein Rätsel. Natürlich hatte ich mein russisches Sitzkissen umgeschnallt, aber Rücken war trotzdem kalt. Wobei ich auch gemerkt hab, dass die Jacke für unter -10° (heute ja nur -5/-6) wohl trotz dickem Pulli ungeeignget sein wird. Entweder die dünne Sommerjacke drunter, falls das was nützen solte, oder das Sweatshirt.

Und: vielleicht wären die Allmountians momentan doch sinvoll hier, sind etliche Spuren im Wald usw. gewesen. Natürlich nur so lang man was sieht. Wird ja bald dunkel.

Nach 15:30 ist es auch recht windig geworden in den oberen Bereichen. 3h-Karte hin oder her, ich war in der Zeit öfters im Aufwärmraum bzw. auf Toiletten. Ab 16h waren die Renntrainings weg, aber die Abfahrt mir zu eisig, dass ich nur 1x fuhr. Hab dann um 16:15 aufgehört.

^ Bereich Masto mit Doppel-SL und neu gebauter und vermutlicher Nerv-8KSB, die ich zum Glück nicht fahren werd müssen, weil sie noch gar nicht offen sein wird ;)

^ 6KSB Vuosseli, soll in 2 Tagen öffnen

^ Und daneben der Anfängerbereich und die GUB

^ 4KSB Saarua, hier liegen die Schneedepots im Sommer. Die SL-Trasse wird noch beschneit, wär mir lieber als die 4KSB mit ihren kalten, weichen Polstersitzen..

^ Pistenplan, die Tal-Berg-Tal-GUB ist der lange grüne Strich, 4KSB+3SB sind rechts daneben

^ Abfahrt 13 zwischen 3SB und 4KSB

^ 3SB Saarua, links die Trainingspiste

^ 3SB Saarua

^ Seitenpano 3SB Saarua

^ Bergstation 4KSB und GUB

^ Abfahrt 16 an der GUB

^ Anfängerbereich und GUB-Talstation

^ Selbstversorgerraum an der Talstation der Saarua-Sessel

^ Abfahrt 13 links und Trainingsabfahrt 12 und 3SB rechts

^ Bäh, die 6KSB, die morgen öffnen soll, könnte wohl die hier sein.

^ Sprungschanze

^ Um 15:25 waren nun auch die restlichen offenen Abfahrten beleuchtet; Blick zur 4KSB von der 3SB aus

^ Abfahrt 5 an der GUB und Abfahrtskreuzung, dahinter die vorhin erwähnte 6KSB

^ Die GUB-Kabinen haben keine Skiköcher und eigentlich auch sonst nix, wo man die Skier anlehnen könnte, außer den Scheiben und den Rahmen

^ Funpark, der von der 4KSB erschlossen ist mit der GUB im Bild

^ Trainingsabfahrt 12, mir zu eisig (16:08 Uhr)

^ 16:35 Uhr, die 4KSB läuft derzeit täglich von 9:30-19 Uhr

^ 16:35 Uhr, die 3SB läuft derzeit täglich von 10-18 Uhr

^ 16:45 Uhr

Einerseits gut, dass ich nicht früher da war, sowohl heute zeitlich, wie auch tagemäßig. Ab morgen/übermorgen soll ja noch jeweils eine KSB öffnen, so dss man wenigstens noch 2 Abfahrten mehr zur Verfügung hat. Trotzdem wird mir selbt bei Sonne am Freitag wohl wieder eine 3h-Karte reichen. Samstag vielleicht einkaufen und Campingplatz suchen, je nach Preis und Wetter für 1 oder 2 Nächte. Bis zur Öffnung weiterer Skigebiete wirds ja voraussichtlich bis 17. oder 18. dauern; außer ich würde nach Levi rauffahren, aber die haben ja auch so eine neue Nerv-8KSB offen.

Wenn der 26-€-Skipass für die Gondel an beiden Gondelseiten gilt, werd ich mir die vieleicht hin und wieder kaufen (auch wenn die Abfahrt auf der Dorf-Seite recht uninteressant ist), oder 3h-Karte. Erst ab einer 5-Tage-Karte würde man unter den Preis der 3h-Karte kommen.

Unerwarteterweise zeigte das Thermometer in meinem Auto nur 3,1° an, also fast so kalt wie das Minimum heute Nacht war! Dass das so schnell so weit abkühlt, obwohl ja gar nicht so kalt draußen und ich zuvor ja weit gefahren und aufeheizt hatte!? Vielleicht deshalb: nur Windschutzscheibe und ein Seitenfenster hatte ich bedeckt.

Nächster Bericht: Sobald ich bei besserem Wetter ein paar schönere Fotos von diesem Skigebiet gemacht hab.