Orelle (3V), 28.4.2023 — & Forts & nicht: A/P/V/T, 29.4.2023

Fr, 28.4.2023

Die morgendliche Wettervorhersage für’s WE besiegelt nun wohl endgültig, dass ich morgen leider nicht nach Les Arcs kommen werde – mittlerweile wird für morgen nämlich sogar mehr Regen/Schnee gemeldet als für SO+MO, die auch verregnet verlaufen sollen. In Anbetracht dessen sollte ich also heute doch noch Skifahren gehen, ob jetzt wieder zurück nach Bonneval oder nach Orelle, wäre um 9:30 (danach freigenommen) zu entscheiden je nach Öffnung. Wird nämlich etwas Wind gemeldet und wenn dann in Orelle nicht alles laufen würde, würde sich der teurere Skipass ja auch nicht lohnen.

Um 9:30 war dann mal noch viel “orange” in den 3V, also viel nicht offen, im Orellebereich auch die mir noch unbeknnte EUB Orelle-Caron und nachmittags wäre ja eher noch windiger gemldet. Auf den Webcams wurde die EUB aber nun ausgaragiert und um 9:50 Uhr grün, also dann Orelle.


^ Fort Victor-Emmanuel


^ Fort Marie-Thérèse und dahinter Fort Victor-Emmanuel


^ Fort Marie-Thérèse und dahinter Fort Victor-Emmanuel


^ Fort Marie-Thérèse


^ .. erst ab Juni geöffnet


^ .. leider irreführend, das offene Eisentor!


^ Fort Victor-Emmanuel


^ Graben


^ Graben und Straßenbrücke


^ Hinter der Straßenbrücke ist noch irgendwas altes.


^ Fort Marie-Thérèse und dahinter Fort Victor-Emmanuel, dazwischen eine Schlucht bzw. diesseits noch ein Seil-Park

Um 10:20 die Tageskarte nur für Orelle um 37,- € gekauft, fremde Skidata-Keycards werden akzeptiert. Die EUB hier rauf ist lang und warm, wenn die Sonne scheint. War natürlich auch im Tal unten recht warm.

“Da ist er im größten Skigebiet der Welt und kauft sich nur den Skipass für das kleinste Teilgebiet?” :) Ja, weil’s am günstigsten ist, weil man eh nur den ganzen Tag Skifahren kann und weil ich eben hier leicht einsteigen konnte – und in Val Thorens war ja ich auch schon 2x, was zwar auch für den Orelle-Sektor gilt, aber nur teilweise. Wobei es für Meribel und Menuires auch noch Skipässe für die jeweiligen Anfängergebiete gibt, es geht also noch kleiner. Die aber mit den mittlerweile teilweise geschlossenen Lifte nicht mehr so lohensnwert sind.

Generell vorteilhaft an Orelle ist, dass es auf der Südseite der 3V liegt (somit ja 4V), dh es ist wohl häufig sonniger hier. Skipässe für die 3V gäbe es von Orelle aus übrigens auch günstiger. Und es wird hier der höchste Punkt des Skgebietes erschlossen, also es ist schon ein wichtiger Teil der 3V. Die Gletscher in Val Thorens sind mittlerweile ja nicht mehr erschlossen, auch die 3SB und die 4SB wurden mittlerweile abgebaut, die bei meinem letzten Besuch noch fuhren.

Bissl schade am Orelle-Skipass ist, dass man nicht wenigstens 1 Fahrt zum Col de Thorens frei hat, um die Lory-Abfahrt im Orelle-Sektor fahren zu können.

Ich fuhr gleich mal die für mich neue 2. EUB-Sektion, von hier aus sollte eine unpräparierte Abfahrt zurück Orelle gehen, aber die wird wohl momentan präpariert, wobei es bis oben schon weich war, auf über 3000m.

“Kaliningrad ” hatte sich erst für gestern+heute für Val Thorens angemeldet, dann aber doch heute nicht mehr geblieben, und ich hab natürlich nix gesagt vorher, weil es ja auch alles andere als sicher war, ob ich heut hier fahren würde und wenn ich was gesagt hätte, na ich hab ja meinen “Fluch” schon oft genug erwähnt..

Man hat ja immer etwas Stress, alles abzufahren, insbesondere bei Wind oder Schlechtwetter ein paar gewünschte Punkte und Lifte und Abfahrtren noch zu ererreichen, bevor es schlechter wird oder was schließt. Insofern hatte ich auch hier im kleinsten Teilgebiet das heute ein wenig, aber weil es ja nur 3 Liftlinien gibt, nicht so extrem.

Leider war dann auch schon ab Mittag die untere blaue Abfahrt zwischen EUB und KSB gesperrt, somit man immer (von beiden Liften) den roten Steilhang fahren mussste und der war bereits zu Mittag schwer, pappig und tief aufgesulzt. Wenn man sich diesen Kackhang allerdings sparen will, bleibt vom Orelle-Skipass nicht mehr viel übrig und an den rechten 6KSB-4SB wurde es nun insbesondere an der 4SB extrem pappig :( Offpiste wars genauso mies.

Schneemässig war das ein Griff ins Klo heut. Wäre in Clusaz wohl genauso pappig gewesen, in Bonneval wären vmtl. die unteren Pisten wieder nicht pappig gewesen, so wie gestern.

(Den gesperrten Skiweg bin ich später doch noch gefahren, Lawinenstufe war heut doch eh nur 2, ging auch gut zu fahren, viel besser als der blöde Steilhang, aber zum Schluss musste man kurz schieben.)

Falls die Temperatur an den Displays stimmt (die Uhrzeiten gingen ja fast überall komplett falsch), hatte es +10° auf 2700m, +13 oder +16° auf 2200m.

Ich bin nicht ganz bis zum Schluss geblieben, sondern um 16:20 runter. Um die Uhrzeit wird man am Zustieg zur EUB gefragt, ob man ganz sicher runter nach Orelle will, dazu steht ein Banner, dass es hier nicht nach Val Thorens geht. Uff, also ganz ehrlich, SSKM – selbst Schuld, kein Mitleid, wer das meint, da nach VT zu kommen…

Gehörte Sprachen heute? Französisch, Niederländisch, Deutsch und Russisch (oder eine Variante davon).


^ Aufgang und Straßenquerung vom Parkplatz zur Talstation in Orelle


^ Talstation 10EUB Orelle


^ 10EUB Orelle, Baujahr 2021, noch fast ganz frisch also. Schade, da hab ich ja dann wohl eine alte Bahn verpasst. Mit knapp 5km Länge und fast 1500hm ein ziemliches Monstrum, leider ohne MIttelstation, zu der man eine Abfahrt hätte machen können… p/h werden gar nicht angegeben


^ 10EUB Orelle, schon wieder so eine Unart, Fenster, die zwar zum Öffnen sind, aber wo man keine Cam raushalten kann.


^ 10EUB Orelle


^ 10EUB Orelle mit Parkplätze


^ 10EUB Orelle


^ 10EUB Orelle


^ 10EUB Orelle – Seitenpano


^ 10EUB Orelle


^ 10EUB Orelle


^ Eines der wenigen Skigebiete, wo ein so großer Plan mal gerechtfertigt ist ;-) Mein heutiger Skipass gilt nur für das kleine Eck rechts oben


^ Rückseitiger Sektor Orelle (Tageskarte 37,- €), mit seinen 3 langen fast 1000hm-Liftketten bis über 3200m (der höchste Punkt der 3V, höher als der Mölltaler Gletscher). Sollte man also nicht unterschätzen.


^ 10EUB Orelle, links die für mich neue 10EUB Orelle-Caron, ebenfalls 2021 gebaut


^ 10EUB Orelle, links die 10EUB Orelle-Caron, mittig die 6KSB Rosael und rechts die 6KSB Peyron und im Anschluss 4SB Bouchet


^ 6KSB Peyron (kenn ich auch noch als 4SB) und im Anschluss 4SB Bouchet


^ Schwarze combe rosael an der 10EUB Caron


^ Schwarze combe rosael an der 10EUB Caron, dachte da hätte ich heut irgendwo unpräpariert gelesen, war aber präpariert. Dahinter die 6KSB rosael und bildmittig-links noch die 6KSB-4SB-Kombi


^ 6KSB Peyron. Zwar Sitztrenner und Minifußraster aber wenigstens keine Zwangsverriegelung


^ 6KSB Peyron und 4SB Bouchet. Wenigstens hier hat man die Möglichkeit je nach Schneequalität entweder oben oder unten zu fahren. Nachmittags war der Bereich an der 6KSB der einzige im Orelle-Sektor, wo man kaum Pappschnee hatte


^ 6KSB Peyron und 4SB Bouchet


^ 4SB Bouchet


^ 4SB Bouchet, die Quer-Abfahrt unten musste ich nachmittags schieben, so pappig war es.


^ An der Bergstation 4SB Bouchet gibt’s noch die Tyrolienne zum Col de Thorens


^ Eine Gruppe fährt hier auch Offpiste


^ Linke Abfahrt croix an der 6KSB Peyron


^ Die Abfahrt Lory kann mit dem Orelle-Skipass leider nicht fahren, da man sie nur von den Liften aus Val Thorens aus erreicht


^ Zwischen Bergstation 10EUB Orelle-Caron und PB Bergstation Cime Caron gibts diesen überdachten Fußweg …


^ … samt Panofenster


^ 10EUB Orelle-Caron


^ 10EUB Orelle-Caron


^ Leichter Zoom zur 6KSB Rosael, Grand Fond und Moraine


^ Zoom Grand Fond und Moraine, wo es in Verlängerung früher die 4SB Col gab, wo dahinter noch früher mal ein Sommerskigebiet war.

2 Bilder vom 7.5.2016 von der Bergstation 4SB Col, zu diesem Panorama kommt man also nicht mehr:


^ Gletscherabdeckmatten an der Abfahrt 4SB Col


^ Glacier de Chaviere, ehemaliges Sommerskigebiet (Abfahrt von der 4SB Col)


^ Cime-Caron-Rückseiten-IR-Pano mit Abfahrten


^ Abfahrt combe rosael


^ Noch unverbautes Gelände


^ IR-Zoom-Pano


^ IR-Zoom-Pano


^ IR-Zoom-Pano


^ IR-Zoom-Pano


^ 10EUB Orelle-Caron und Abfahrt combe rosael


^ .. leider endet die Abfahrt combe rosael in der Abfahrt Mauriennaise und weil dann auch noch die blaue Umfahrung Gentianes geschlossen ist, müssen alle von der 10EUB und der 6KSB Rosael diesen schmalen sulzverbuckelten Steilhang in Bildmitte fahren :(


^ 6KSB Rosael


^ Blick von der Bergstation 6KSB Rosael auf die Seite von Val Thorens und Les Menuires


^ IR-Zoom Val Thorens / Les Menuires


^ IR-Zoom Les Menuires, auf den Abfahrten da unten gäbe es heute vermutlich keinen Pappschnee


^ Rechte Abfahrt 6KSB Peyron, war nachmittags noch am schönsten zu fahren hier


^ Plan Bouchet, das Liftzentrum von Orelle


^ Plan Bouchet / Cime Caron


^ Tyrolienne und Col de Thorens und Lory-Abfahrt


^ Wegen Lawinengefahr gesperrte Gentianes. Naja, der kleine Schneerutsch ist ja heute schon abgegangen, was soll da jetzt noch wo abgehen ..


^ PB Cime Caron und Val Thorens


^ Skigebiet Val Thorens; etwas links der Bildmitte ganz hinten stand bei meinem letzten Besuch noch die 3SB Glacier

7.5.2016:

^ Die 3SB Glacier existiert nun nicht mehr


^ 10EUB Orelle-Caron und in Bildmitte ..


^ .. 4SB Bouchet


^ Cime Caron mit PB und 10EUB und Abfahrt Combe rosael


^ Talpano Abfahrt Combe Rosael


^


^ Den Seillift bin ich nicht gefahren, weil man von dessen Bergstation wieder hätte zu Fuß aufsteigen müssen ;)


^ Garagierung 10EUB Orelle


^ GPS-Tracks, Türkis 28.4.2023, vorherige Besuche 10.5.2013 in Orange und 7.5.2016 in Gelb

Hier noch ein paar Bilder der alten Orelle-EUB:
https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tcd12-des-3-vallees-express-poma-8135.html

Fazit: Falls ich nochmals Ende April in der Gegend sein sollte -> lieber 3 Tage Bonneval und 0 Tage Orelle/Thorens. Wobei Orelle+Thorens ja noch eine Wochen offen hätten, dann kann man es mangels besserer Alternativen doch wieder mitnehmen.

Nachmittags nochmals die Wettervorhersagen angesehen, weiterhin schwierig und uneinheitlich für die nächsten 3 Tage. Der eine meldet für Clusaz morgen vielleicht etwas trockner oder am Monntag Vormittag vielleicht etwas trockner, aber für Tignes&Co ganztags Regen; der andere sieht in Tignes und auch Les Arcs über Mittag 3h trocknes Wetter mit etwas Sonne, aber für Clusaz durchgehend mal Sonne mal Regen.

Nope, den Samstags-Skipass in Les Arcs oder La Plagne kauf ich mir somit nicht, entweder ich probier’s in Clusaz und warte das Wetter ab oder ich fahr nach Tignes und tob mich an dem einen oder anderen Gratis-Lift für 1 oder 2 Stündchen aus. Spätestens am Montag soll’s überall müllig werden, aber das kann sich ja noch 100x ändern bis dahin. Und DI/MI soll das Wetter ja wieder besser werden, da würd ich dann lieber mal noch diesen günstigen Skipass in Val d’Isere probieren wollen.

Daher nahm ich heute einen Nachtplatz noch vor Albertville, denn von da aus geht’s entweder nach Norden nach Clusaz oder nach Osten in die anderen Gebiete, somit also noch morgen früh die Vorhersagen abwarten.


^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne


^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne


^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne


^ Laut Schild war das mal ein Hospital, also evtl ein netter Lost Place

Um 18:00 Uhr waren’s laut Autothermometer noch 26° draußen, pfff.. da würd ich ja schon lieber auf einen Pass übernachten. Jedenfalls nichts kochen heute, muss sowieso Batterie sparen.

PC baute ich nicht mehr auf, aber den Tisch schon, weil ich ein paar Einkäufe verstauen musste und zum Essen war’s auch angenehmer. Ich aß ein fertiges gekühltes Hühnchen-Ei-Mayo-Baguette vom Supermarkt.

Sa, 29.4.2023

Die Wettervorhersagen waren morgens nicht viel anderes, der eine meldet für heut Nachmittag vielleicht etwas trockener, der andere stattdessen vielleicht für morgen Vormittag, egal ob Clusaz oder Tignes.

Zusätzlich zum Regen an sich kommt wohl noch dazu, dass der Schnee durch die warmen Temperaturen und den Regen weit hinauf vmtl. sehr weich, teils auch sehr pappig sein wird.

Da ich die Batterie sowieso etwas aufladen musste, ging es heute doch mal nach Tignes mit der Option morgen Vormittag evtl doch Clusaz, Montag dann wohl nix und Dienstag Val d’Isere.

An Plagne+Arcs vorbei wäre das Wetter gar nicht so übel gewesen, aber jetzt würde man den günstigen Samstagsskipass ja nicht mmehr bekommen.


^ Tja, Wetter hätte doch nicht so schlecht ausgesehen. Nähe La Plagne / Les Arcs

Also weiter nach Tignes, mal am untersten Lift gehalten, aber der Gratislift war doch wesentlich unintersssanter als erwartet, evtl auch nur teilweise offen, jedenfalls sicher keine 60 oder 70hm wie im Plan aufgelistet ;)


^ Tignes, die unterste Station. Da könnte es zwar vielleicht auch ein paar gratis Parkplätze am Straßenrand gegenüber dem gebührenpflichtigen Parkplatz geben …


^ … aber der SL neben der EUB (dahinter) geht gerade mal bis zur sichtbaren EUB-Stütze hinauf, was wohl eher 6hm sind anstatt 60 laut Plan ..

Was mir zudem nicht klar war, dass die Parkplätze in Tignes anscheinend alle kostenpfichtig sind im Winter – im Sommer sind sie ja frei. Und sie sind SAUTEUER. Laut Buchungsseite im Internet, hab mir ein paar angesehen, kosten die diversen Parkplätze jetzt im Winter 19/22/25,- € (Tagestarif, ebenso für 4h, wohl Minimum laut Onlinebuchung – das ist ja selbst für einen kostenlosen Anfängerlift zu teuer). Nope, da wäre ja selbst die Schweiz noch günsitger.

Na danke, dann bin ich heut wohl umsonst hier her gefahren. Vorsichtshalber sollte ich noch nach Val d’Isere schauen … und da ist es ebenso, nur im Sommer gratis, damit sind die Skitage hier nächste Woche für mich gestorben und generell mal wieder beide Gebiete im Winter. Fehlt’s euch? Spinnt’s es? Leckts mich! Manchen Skigebieten sollte man ins Gesicht scheißen.

Jedenfalls hab ich auch keine Lust auf Val Thorens oder Orelle nächste Woche und sonst hat ja ab Dienstag nichts mehr offen. Soll ich dann noch hier bleiben und auf brauchbares Vormittagswetter in Clusaz morgen hoffen? Oder gleich zurück?

Wer weiß, ob ich in Les Arcs, hätte ich mir den 38€-Pass gekauft, irgendwo hätte gratis parken dürfen …

Livigno könnte vielleicht morgen noch etwas brauchbareres Wetter geben als in Clusaz, zumindest wohl trocken, aber weniger sonnig, als es heute sein soll. Kann zwar sein, dass das dann wieder auch nicht stimmt, aber weil es ja eh halbwegs auf dem Weg läge (je nachdem, wie man fährt) – für Mölltaler wird für spätestens DI wieder schlecht gemeldet, da wäre man hier ja schon besser aufgehoben, zumindest solls hier DI-DO besser sein … aber nicht um den Preis ;)

11-12 Stunden Fahrt bis Livigno, spassig, wenn man erst um 12e losfährt..

Nach dem heurigen Winter muss ich ja leider schon feststellen, dass Österreich oder zumindest Kärnten momentan doch noch das sympathischste der Alpenländer ist.

Auf dem Weg nochmals einen französischen Supermarkt besucht, da gabs im Einkaufszentrum noch eine Pizzeria, wo ich mir eine Savoyarde mitnahm um 12 €.


^ Typisch französische Pizza, aber eigentlich bin ich das mit einem etwas würzigeren Käse gewohnt, obwohl meiner Erinnerung nach zumeist Reblochon, wie auch hier, genannt wird, auch Schinken etwas sparsam, dafür sehr viel Creme fraiche

Nochmals kurz die Vorhersagen gecheckt, es bleibt dabei, bei allen konsultierten Wettervorhersagen, dass es morgen in Livigno besser werden würde als in La Clusaz.

Die Route ging also wieder “umständlich” mautfrei durchs Wallis, via Simplon und dann aber wie im Januar in die andere Richtung Centovlali, Lugano und am Comer See entlang.

Zuvor in Frankreich noch einen weitere Supermarkt besucht, aber in dieser Woche in keinem gesehen, die eckigen (weichen) Schoko-Waffeln (die sind mir lieber als die rundlichen, weil kein Perlenzucker innendrin) :(


^ Mit dem Zug gabs irgendwelche Probleme, die Passagiere sind draußen und wenig später fuhr ein Schienenersatzverkehr

Sion+Sierre hab ich diesmal anders umfahren und nicht durch den Ort, naja, ging, bei Stau durch die Städte wohl positiv, sonst vielleicht nicht.

Auch in Italien besuchte ich noch einen Supermarkt (in Domodossola steht beim Carrefour außen 24/7 angeschrieben??), war somit abends nach 19:30 Uhr noch offen im Gegensatz zu den meisten anderen, bevor ich da morgen in Livigno keinen offenen hab oder der nicht alles hat, was ich wollen würde.

Um 23:55 kam ich an einem Parkplatz nähe Sondrio an, wo ich heuer schon einmal schlief – diesmal brauchte ich aber keinen Strom und diesmal war ich auch nicht alleine hier. Somit werd ich nicht ganz zum Betriebsbeginn morgen in Livigno sein.


2 Links zu den momentanen politischen Themen:

https://www.anti-spiegel.ru/2023/ein-russischer-bericht-ueber-die-proteste-der-letzten-generation/

https://www.anti-spiegel.ru/2023/borrell-will-die-eu-vom-rest-der-welt-abschotten/

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