Mi, 26.4.2023
Der kleine Parkplatz in Bonneval war um 10:15 recht voll, aber auch nicht so eng zugeparkt, so dass man also weiter oben als die meisten aktuell geparkten noch einen Platz bekam.
Da ich nicht wusste, wie es mir hier gefallen würde und ob es wieder irgendwelche nervigen Liftler gibt, kaufte ich mir mal nur die Tageskate um 32,-. 2 hätten 60,50 gekostet. Jeweils Standardpreise die ganze Saison und aktuell ja Vollbetrieb, alle Lifte und Abfahrten offen, sogar der abgeschiedene Übungslift im Tal. Freitag ist dann der letzte Betriebstag.
Leider an der 2. 4SB etliche Abfahrtsstücke nicht präpariert, links vom oberen KSSL war links auch nur eine statt zwei vom Plan zu sehen.
Vormittags überall recht hart bis eisig, unten firnte es dann nach Mittag schön auf. Betrieb ist je nach Lift bis ca, 16:40 Uhr, hab kurz vor 16:30 aufgehört. Da der Weg hierher so weit war, werd ich morgen halt nochmal fahren, aber 2 Tage reichen mir hier wohl. Die cooleren Pisten hatte Clusaz und landschaftlich fand ichs dort die letzten Tage auch besser. Wobei man hier natürlich 3 KSSL hat.
^ Fahrt zum Skigebiet von Bonneval, das teilweise in Bildmitte zu sehen ist
^ An der weißen Flanke links kann man ein paar Stützen der oberen 4SB sehen
^ Pistenplan
^ 1. 4SB, Vallonnet; die Parkplätze sind rechts wo die Autos stehen noch etwas weiter rechts.
^ Talstation 4SB Vallonnet
^ Blaue Talabfahrt 4SB Vallonnet
^ 2. 4SB Andagne
^ 4SB Vallonnet
^ 4SB Andagne Daten. 1200 p/h sind ja nicht gerade viel ..
^ 4SB Andagne
^ KSSL Lacs 1+2
^ Blick von den KSSL Lacs zur 3. 4SB 3000, die auf ca. 3000m geht
^ Von der Bergstation KSSL Lacs zur 3. 4SB 3000
^ 4SB 3000
^ Talblick nahe Bergstation 4SB 3000
^ Blick zur Straße zum Col de l’Iseran
^ An der 4SB 3000 gibt es ein großes Offpisteareal, das ich jedoch nicht befahren hab
^ 4SB 3000
^ 4SB 3000, linke Abfahrt
^ Zoom Col de l’Iseran
^ Zoom zum Gletscherskigebiet am Col de l’Iseran
^ Seitenblick
^ Blick vom KSSL Lacs zur einer Steilrinne, die von der 4SB 3000 aus befahren werden kann – und gerade wird
^ Ein Schild links vom KSSL Lacs, der von dem dahinter liegenden Gelände warnt
^ Linke Abfahrt KSSL Lacs
^ Schwarze Abfahrt 4SB Andagne
^ Blaue Abfahrt 4SB Andagne
^ Blick von der 4SB Andagne zur linken Abfahrt am KSSL Lacs (rechts im Bild) und zu den Gletschern
^ KSSL Lacs
^ KSSL Mulinet
^ Vom KSSL Mulinet zu KSSL Barme und 4SB Andagne
^ Graben neben der Trasse KSSL Mulinet
^ KSSL Mulinet, hat auch eine Kurve
^ Das dort ist die Rückseite von dem Gelände von dem großen Holzschild vorhin
^ KSSL Mulinet mit Gletscherblick
^ Vom KSSL Mulinet zu KSSL Barme und 4SB Andagne
^ KSSL Mulinet
^ Grüne Talabfahrt
^ Ex-Pistenraupen
^
^ 4SB Andagne Spannstation. Wenn Lifte irgendwie ungewöhnlich aussehen, fragt man sich, ob Creissels oder Yan seine Finger im Spiel hatte ;) Die oberen beiden 4SB sind jedenfalls vom Hersteller Montaval, der durchaus mit Yan zusammengearbeitet haben soll
^ Ungewöhntlich jedenfalls die Stützen bei den 4SB Andagne und 3000, bei denen man nirgends ein Betonfundament sieht – außer an dieser einen Stütze diese zusätzliche Schale
^ 4SB Andagne, schaut ja schon stylisch aus
^ 4SB Andagne
^ KSSL Mulinet
^ KSSL Barme neben der 4SB Andagne
^ IR-Blick ins Tal
^ IR-Zoom
^ 4SB 3000, auch Montaval
^ 4SB 3000 Stützen, es ist kein Betonfundament zu sehen, ebenso an der 4SB Andagne
^ Blick von der 4SB 3000 zu den KSSL Lacs
^ Krasser Gletscherrückgang bei diesem ehemaligen Gletscher-KSSL :) Quatsch, ist eine Lawinensprengbahn
^ Lawinensprengbahn
^ Blick von der Bergstation KSSL Lacs zur anderen Seite der Lawinensprengbahn
^ KSSL Mulinet mit Gletscherbruch darüber
^ .. aber auch unterhalb des Gletscherbruchs liegt noch Gletscher auf ca. 2400m – laut Satbild liegt da viel Geröll drauf, deshalb überlebt der wohl so weit unten
^ KSSL Barme, eigentlich Poma, aber die Bergstation soll auch von Montaval sein
^ SL Pierre Fendue am Parkplatz
^ Blick zur 1.+2. Sektion von einem anderen Parkplatz aus
^ Talabfahrt und Gletscherbruch im Zoom
In französischen Supermärkten gibt’s ja manchmal 5-10 oder mehr verschiedene Baguette-Sorten, leider erwisch ich da wohl meistens die falschen, die kein reines Weißbrot sind und anscheinend haben diese etwas dunkleren das Problem, dass sie eine dickere Kruste haben, die am nächsten Tag im Plastikbeutel zäh wird und nicht so schön weich bleibt wie bei Semmeln oder Baguettes aus AT und IT, so dass man sich fast die Zähne ausbeißt.
Wettervorhersagen morgen nicht mehr sonniger als heute, wie erst gemeldet. Am WE oder spätestens am So+Mo soll’s wieder überall in der Gegend schneien und schlecht werden – dann würd ich wohl nicht nochmals nach Clusaz kommen, schade. Hätte ne Woche früher fahren sollen…
Do, 27.4.2023
Für morgen ist mal wieder guter Rat teuer – evtl. könnte es noch bis ca. 14/15 Uhr trocken bleiben, bevor es bis weit hinauf regnen soll. Tendenziell wäre es dann wohl hier in Bonnevall besser als z.B. in Clusaz oder 3V. Nur hab ich glaub ich keine Lust, hier noch 2 Tage zu bleiben. Und eigentlich hab ich auch keine Lust, heute Abend schon wieder 3 Stunden zu einem morgigen Skigebiet zu fahren, stattdessen würd ich den morgigen Tag lieber gemütlicher als Autofahrtag angehen und ggf. zwei andere Sachen auf dem Weg hier kurz ansehen ..
Wenn ich die Skipasspreisübersicht richtig versteh, gibt es wohl für den Übungslift hier im Tal noch eine eigene Tageskarte um 13,50 – das wär vielleicht morgen Mittag was für ein Stündchen ;) Allerdings wärs blöd umständlich, wenn man den an der 4SB kaufen müsste und vermutlich wird man das müssen, weil online steht der nicht zur Auswahl und laut Plan gibts dort am Lift keine Skipasskasse. Und falls dann noch der Liftler rumzicken sollte… Wobei das Schild ja auch an den Sesselliften ist, da hat mich zum Glück noch keiner genervt von wegen Hände aus der Schlaufe.
Ich nahm also wieder nur die Tageskarte. Sollte es nachmittags morgen nicht sonnig werden, firnt der Schnee hier ja nicht auf und es gefiele mir dann eh nicht sonderlich. Leider gibs hier keine 4h-Karten, nur Vormittag oder Nachmittag, wobei die Vormittagskarte mit Kaution ist, da es oben keine Skipassleser gibt, was andererseits natürlich auch schön ist.
Heute firnten die Pisten aber früher auf, daher blieb ich zuerst auf den aufgefirnten Pisten, d.h. der steile KSSL, der SL unten am Parkplatz und die untere 4SB, wobei hier die grüne früher weich war als die blaue Abfahrt.
Es gäbe sogar noch eine Skipassmöglichkeit morgen: auch Orelle, die Rückseite von Val Thorens, hat eigene Skipässe und würde die Saison über 37,- kosten, also noch etwas günstiger als Meribel. Ob allerdings lohnenswert? Und leider gibt’s keine 4h oder eine Halbtageskarte. Dafür läge es halt auf dem Weg retour, nicht so weit von hier entfernt … (Dass es hier in Bonneval nur Sessel und keine Gondeln gibt, ist für solche Online-Recherchen tagsüber allerdings unpraktisch.)
Gegen 16 Uhr hörte ich heut etwas früher auf wie gestern, im unteren Bereich der obersten Lifte (KSSL Lacs, 4SB 3000) war es nachmittags etwas pappig und weiter unten der Sulz etwas tiefer wie gestern. Und wie gestern holte ich mir hier und da etwas Sonnenbrnd, obwohl ich die meiste Zeit die entsprechendenen Gesichtspartieen verhüllt hatte (und eh schon relativ gebräunt bin und mich morgens eingecremt hatte).
^ An der grünen Talabfahrt gibt’s einen Wasserfall
^ SL Pierre Fendue und Bonneval-sur-Arc
^ 4SB Vallonnet und blaue Talabfahrt
^ 4SB Andagne, Stützen ebenfalls ohne (sichtbare) Betonfundamente
^ 4SB Andagne, KSSL Lacs und 4SB 3000
^ Wie zuvor aber gezoomt, Blick aus der 4SB Andagne zu KSSL Lacs und 4SB 3000
^ KSSL Lacs, sollen von Mecalift / Pingon-Transcable sein, aber auch nicht mehr ganz original, aber trotzdem hat man hier in Bonneval durchaus einige ungewöhnliche Hersteller.
^ Nochmal so eine Stütze ohne sichtbares Betonfundament
^ KSSL Lacs von der schwarzen Abfahrt daneben
^ Zoom ins Tal
^ Graben nahe KSSL Mulinet
^ Der abgeschiedene Tal-SL Pre du Vas, ebenfalls bis zum Saisonschluss in Betrieb, bin ich aber nicht gefahren
^ GPS-Track 26.+27.4.2023, wobei ich an der 4SB 3000 rechts oben wohl einige Aussetzer hatte…
Paar wenige alte Bilder aus dem Skigebiet:
https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tsf4-du-vallonnet-poma-81.html
Tja, der nachmittägliche Wettervorhersagencheck .. der etwas sonnige Samstag wird nun auch schlecht gemeldet, so dass sich wohl die vergünstigte Karte in Les Arcs oder La Plagne auch nicht lohnen wird :( Die muss man ja bis Freitag Mitternacht kaufen, ob damit FR früh 0:00 oder FR abend 24:00 gemeint ist, keine Ahnung.
Somit könnte morgen bis Mittag doch noch das bessere Wetter überall sein .. mich regt das auf. Ich sollte mir Skifahren im Frührjahr abgewöhnen mit diesen schwachsinnig-stündlich-ändernden Wettervorhersagen da laufend.
Hier am morgigen letzten Tag nochmals zu fahren, hab ich irgendwie keine Lust, Orelle um 37 € lohnt sich bei dem, was es da oben gibt, eigentlich auch nicht, für Clusaz wird morgen nicht so schön gemeldet und wär eh wieder so weit weg, Meribel lohnt sich für knapp über 40 € auch nicht mehr, da wohl alle alten EUBs mittlerweile ersetzt wurden oder neue Kabinen bekamen und interessante KSSL wohl auch nicht mehr existieren, entweder in den ganzen 3V nicht mehr oder jetzt schon zu sind, Plagne/Arcs/Tignes/Valdisere sind mir sowieso zu teuer und zu weit weg für morgen und SA-MO zu schlechtes Wetter, erst recht für die teuren Preise …
Es gäb auch in Val d’Isere noch einen Halbgebiets-Skipass, der etwas günstiger wäre, Solaise 42 €. Und ab 2.5. gäb’s einen Skipass um 37,- für das, was da noch offen ist. Hört sich interessant an.
Falls SA/SO/MO schon wetterbedingt ins Wasser fallen sollte, sollte ich doch besser morgen am FR noch fahren? Ab DI könnte es dann wieder besser werden hier.
Ich könnte natürlich auch SO/MO wieder Mölltal sein, wo es aktuell etwas besser werden soll – aber hab ich nicht heute erst den letzten Bericht online gestellt, wo ich mir geschworen hab, dass ich nie wieder wegen irgendwelcher eventuell besserer Wettervorhersagen ewig durch die Welt fahren will?
An der – nicht aufgepasst – vielleicht letzten Tankstelle hier im Tal kostet Diesel 2,- € und Benzin 2,20 €. Paar km weiter vorne am Intermarché irgendwas um die 1,90 oder darüber. Am günstigsten hatte ich vorgestern um 1,85 Benzin getankt, üblicher wären die Tage Preise über 1,90 für Benzin gewesen, wobei Diesel paar cent günstiger jeweils ist.
Ich bin ja seit einigen Jahren von Fernseh- und Radiokosten abgemeldet, weil ich weder einen Fernseher, noch eine entsprechende Empfangseinheit mehr verwende/besitze (noch nicht mal online schaue) – und das Autoradio nicht beitragspflichtig ist. Wie auch in DE seit einigen Jahren soll das nun auch in AT geändert werden, insofern dass man sich nicht mehr abmelden kann und das als “Zwangs-Haushaltsabgabe” umgeändert wird, ab 1.1.2024. Über 200,- € muss ich diesen Arschlöchern dann jährlich in den Arsch schieben. Diese verfickten Politiker mal wieder.
Der Hohn ist die Begründung, wenn ih das richtig verstanden hab, ist die bisherige Gebührengrundlage verfassungswidrig, weil man das Programm ja auch online schauen kann. Anstatt dass es online aber so gemacht wird, dass man nur als Gebührenzahler schauen darf (so wie es die BBC vor einigen Jahren gemacht hat), wird nun also jeder Haushalt zwangsabgezockt. Und das soll dann nicht verfassungswidrig sein?? Man kann sich nur wundern. Und da bin ich ja jetzt schon gespannt, wann die Rechnung kommt, wann ich die erhalten werde und wie das wird, falls ich da wieder ein halbes Jahr in Skandinavien unterwegs bin ..
Meinen Nachtplatz musste ich leider wieder räumen, denn ausgerechnet heute Abend war irgendeine Veranstaltung in dieser Mehrzweckhalle. Schienen zwar nur alte Leute zu kommen, aber wenn die erst um/nach 20 Uhr anfangen, trotzdem lieber das Weite gesucht. Damit muss ich dann leider auch auf den morgigen Vormittags-Parkplatz mit WC verzichten, denn dort wollte ich nicht übernachten – zu nah an der Straße.
April 27th, 2023 | 
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