Valberg, 25.12.2019

Sunny Southern Alps Tag 5: Valberg, 25.12.2019

In Valberg um 9:30 angekommen, gab es insofern eine positive Überraschung, dass zwei der hinteren/oberen Lifte (Dreccia) nun wenigstens doch offen waren. Leider generell viele Pisten nicht präpariert und die unpräperierten waren unfahrbar eisig. Die präparierten waren teilweise auch sehr hart, teilweise knollig (was heute sogar noch angenehmer war). Die Tageskarte kostete 29,90 €.

Mittags hielt ich an einem Imbiss-Stand neben der Piste und kaufte mir eine Montagnard-Pizza plus Pommes (weil ohne Kartoffeln) und Cola um 18 €, wobei ich mir die halbe Pizza für abends mitgenommen hatte.

Um 15:15 war ich mit allem durch und hörte auf, da es keine wiederholenswerte Abfahrt bei den heutigen Verhältnissen mehr gab, ausser die kurze, firnige am KSSL Combe, die ich aber nun auch oft genug gefahren bin.

Die WC-Situation im Skigebiet ist auch nicht sehr toll, an mindestens einer Talstation kostenpflichtig und die im Plan oben am Berg eingezeichneten hab ich nicht gesehen; ein anderes im Tal (mit Schild) war dagegen abgeschlossen.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ K: Valberg

^ Hotelpano zum Meer

^ Graue Felsen ..

^ .. und rote Felsen

^ Schmale Schlucht

^ Gorges du Cians

^ Pistenplan, immerhin Dreccia mit 2 Sesseln nun offen

^ KSSL Combe und die hinteren Skigebietsgipfel Eguilles und Dreccia

^ KSSL Tête du Sapet und parallele 3SB Rages (nicht gefahren, da es ja den KSSL gab)

^ 6KSB Eguilles

^ Beschneiungsteich neben der Bergstation 6KSB Eguilles

^ Abfahrt an der 6KSB Eguilles

^ KSSL Saint Jean, mit Förderbandmatten am Einstieg ausgelegt. Blöde französische Sitte.

^ KSSL Saint Jean, nix frisch präpariert und beide Pisten eisig glatt

^ Grüne Abfahrt am KSSL Saint Jean; weiter richtung Beuil war momentan schneemangelsbedingt geschlossen

^ Beschneiungsteich neben der Bergstation 6KSB Eguilles

^ Seepano mit 6KSB Eguilles

^ SSL Cinivieres mit dem See

^ Abfahrt am SSL Cinivieres, dahinter Dreccia mit noch vielen geschlossenen oder zumindest unpräparierten Abfahrten, die ich bei den momentan vereisten Verhältnissen nicht propiert hab.

^ Rückseite Dreccia, die beiden KSSL waren leider noch geschlossen

^ Nett trassierte Abfahrt Mouflons

^ Die Dreccia-Rückseite (3SB Barzes) ist leider langweiliger, wobei dieser Teil nachmittags schön weich war – nur nicht der untere Schattenschlusshang zur 3SB. Wär schöner gewesen, wenn rechts der kürzere KSSL Raton in Betrieb gewesen wäre.

^ 3SB Barzes

^ Noch eine nette, wenn auch nicht frisch präparierte, Abfahrt

^ KSSL Combe

^ Verbindungsabfahrten von und zu den Liften am Croix du Sapet

^ KSSL Vasson und 3SB Clot de Maty (Croix du Sapet)

^ 3SB und KSSL parallel, eh klar, was ich da fahr. War sogar tw. mehr los am KSSL als an der 3SB, so gehört sich das ;)

^ 4SB Croix du Sapet

^ Valberg 1700

^ Blick vom Croix du Sapet zu den anderen Gipfeln des Skigebiets

^ Die südseitige Abfahrt am kurzen KSSL Combe hatte nachmittags tollen Firn!

^ Die niedrigere Abfahrt am KSSL Saint Jean blieb dagegen nachmittags eisig

^ GPS-Track 25.12.2019 in Türkis und vorheriger Besuch in Magenta

Immerhin war es wieder sehr sonnig, aber gestern in Roubion hatte es mir mehr Spass gemacht, auch der Schnee war besser.

Für die Rückfahrt entschied ich mich für die andere Schluchtstraße, wo ich ein paar interessante Dinge entdeckte:

^ einspurige Tunnel ..

^ .. und eine Brücke, über die man nicht mit dem Auto fährt ..

^ .. weitere einspurige Tunnels

^ .. genauer gesagt sind die einspurigen Tunnels nur in südlicher Fahrtrichtung

^ .. hört gar nicht auf mit diesen einspurigen Tunnel

^ .. der hier ..

^ .. ist der längste

^ Da ich diese Strecke so genial fand, bin ich mal umgekehrt um auch die andere Straßenseite zu fahren. Aha, Gorges de Daluis

^ Gorges de Daluis, ganz schön krass steile, tiefe Schlucht

^ Den kuriosen Wasserfall hab ich erst auf dem Bild daheim entdeckt

^ Gorges de Daluis

^ Wie sich herausstellte, war das eine Eisenbahn- bzw. Straßenbahnbrücke (Tramway de Guillaumes)

^ Gorges de Daluis, Blick richtung Süden

^ .. und Blick richtung Norden

^ Tiefblick von der Brücke

^ Schlucht, Straße, Brücke

^ Links Straße, rechts Tramway

^ Ex-Tramway de Guillaumes

^ Gorges de Daluis

.. das war jetzt irgendwie sogar interessanter als der Skitag in Valberg ..

Danach fuhr ich nach Sisteron, wo ich mal wieder im Ibis Budget übernachtete, da sich die Fahrt bis Gap nicht lohnte, weil die betreffenden Restaurants heute am Weihnachtstag sicherlich eh zu haben. Übernachtung kostete 43,80 plus 6,60 für’s Frühstück oder so. (Wobei das Frühstück am nächsten Tag dann im normalen Ibis nebendran war, somit ein etwas größeres Buffet.)

(Fortsetzung folgt.)