Madesimo, 26.4.2014

Da ich am Morgen nur noch ca. 30 Minuten nach Madesimo fahren musste, war ich entsprechend früh dran. Da ich nicht wusste, ob die anderen beiden 4KSBs gleich früh wie die 8EUB fahren (ja, tun sie) oder ob dort überhaupt die Kassen geöffnet sind, bin ich zur 8EUB gelaufen (ist allerdings der längste Fußweg von den Parkplätzen).

Um 8:25 Uhr kaufte ich die Tageskarte um 31,- €, 5 Minuten später ging’s dann los, wobei ich erst mal im unteren Bereich blieb, da ich nicht zu früh ins Val di Lei wollte, weil ich befürchtet hatte, dass die Skiroute vormittags nicht gut sein würde.

Die Pisten im unteren Bereich waren zwar auch noch sehr hart – ging aber. Nachdem ich nach wenigen Fahrten gemerkt hab, dass es etwas windig war, wollte ich das Val di Lei doch nicht länger aufheben und fuhr doch schon um 9:15 Uhr mit der PB hinauf – interessanterweise war gar nichts los an der PB. Oben angekommen herrschte noch eine halbe Stunde dichter Nebel, bevor es auch hier sonnig wurde.

Leider waren wieder nur 2,5 Abfahrten präpariert – und der Tiefschnee nicht wirklich mein Fall heute. Nachdem ich die DSB 4x gefahren bin, bin ich gegen 10:30 halt doch schon die Skiroute runter – und wie befürchtet war sie zu dieser frühen Stunde noch grauenhaft. Teils eisig hart und der (auch recht gefrorene) Neuschnee noch nicht gut genug zusammengefahren.

Danach bin ich die unteren Lifte und Abfahrten alle schön abgefahren, wo es zu Mittag auch offpiste gut ging. Später ging’s noch mal zum Groppera rauf, paar mal Val di Lei und die Skiroute runter, jetzt ging sie besser. Zum Schluss noch ein paar mal die unteren Lifte gefahren, wobei der beste Schnee nun die untere 4KSB-Lifttrasse war, da sie schattig lag (die sonnigen Pisten waren doch recht pappig hier unten). Um 16 Uhr hab ich’s – einige Zeit vor der Liftschließung – gelassen und bin über den Maloja wieder heimgefahren.

(Fotos anklicken zum Vergrößern.)

^ GPS-Track 26.4.2014 (hellblau 2009+2012)

^ 8EUB Larici, die hätte ja sogar einen Parkplatz (direkt unter der Gondel … aber alle parken an den vorderen Plätzen?!

^ Abfahrt zur 4KSB Montalto

^ 4KSB Montalto

^ 4SB Arlecchino

^ DSB Val di Lei, der Tunnel rechts an der PB war heute gesperrt – naja, braucht man ja auch nicht.

^ Val di Nebbia – war am Morgen das Motto des Val di Lei :-)

^ DSB Val di Lei

^ Linke Abfahrt an der DSB Val di Lei

^ Linke Abfahrt an der DSB Val di Lei, die Fangzäune links sind momentan außer Betrieb :)

^ Linke Abfahrt an der DSB Val di Lei, die Fangzäune links sind momentan außer Betrieb :)

^ DSB Val di Lei

^ DSB Val di Lei

^ Bergstation PB und Skiroute Canalone

^ Unterer Teil Skiroute Canalone war präpariert

^ Unterer Teil Skiroute Canalone

^ 4KSB Colmenetta Est, hier war heute am meisten los …

^ 4KSB Serenissima, schon außer Betrieb, darüber die PB Groppera

^ Abfahrt zur 4KSB Serenissima (schon außer Betrieb)

^ Motta, alle Lifte und Abfahrten hier schon außer Betrieb, Restaurants aber noch geöffnet. Via Skiweg kommt man wieder zur Talstation der 4KSB.

^ Offpiste an der 4KSB Serenissima

^ Offpiste an der 4KSB Serenissima

^ Blick von der Bergstation 4KSB Motta zur 4KSB Serenissima (mit dem gerade gefahrenen Offpiste-Hang), darüber die PB Groppera

^ 4KSB Motta, schon außer Betrieb

^ PB Groppera mit Skiroute Canalone (links)

^ PB Groppera mit Offpistehängen. Sähen ja schon nett aus, hab mich aber doch nicht getraut.

^ PB Groppera

^ PB Groppera

^ PB Groppera

^ PB Groppera und Offpiste bzw. Skirouten

^ PB Groppera

^ PB Groppera

^ Vmtl. die alte Abfahrtsstrecke unter der Mittelstation Cima Sole

^ Vmtl. die alte Abfahrtsstrecke unter der Mittelstation Cima Sole

^ Offpiste unter der Trasse der 4KSB Lago Azzurro, ging nachmittags am besten (da schattig!)

^ Talstation ehemaliger SL zur PB-Mittelstation

^ Vmtl. wurde der viele Schnee vom Ort hier entsorgt …

^ … gleiche Brücke, andere Blickrichtung. Krasse Schneemengen heuer, auch Ende April noch …

Fazit: Madesimo Mitte/Ende April ist schon recht nett, allerdings hat man das Dilemma, dass man Val di Lei aufgrund der Ostlage eigentlich so früh wie möglich fahren sollte, die Skiroute wieder zurück aber besser nicht vor Mittag …