Guzet, 15.-18.1.2026 – unter den Erwartungen

Do, 15.1.2026

Ich hatte mir am Vorabend nochmals die Parkmöglichkeiten in Guzet angesehen – aber auf Google Earth – und dabei bemerkt, dass die Haupt-SB mit ihrem kleinen Parkplatz und dem etwas abgeschiedenerem Parkplatz an der Piste weiter oben in einem relativ engen Tal von hohen Berghängen umgeben ist – das war mir so gar nicht klar.

Alternativ soll man laut P4N-Berichten auch oben in der “Gipfelsiedlung” Prat Mataou stehen können – wobei das höheenmetermößig nicht viel ausmacht, 1390 vs. 1450 vs. 1520m.

Das kann zwar bedeuten, dass es mehr stürmt, mehr schneit als regnet, man wegen Sturm+Schneefall mehr eingeschneit wird, andererseits würde man dort von früh bis spät Sonne haben, so es nicht bewölkt ist – was also zur jetzigen Jahreszeit ein großer Vorteil wäre.

^ Straße über den Col de Port

^ Pano von der Straße über den Col de Port (West)

^ Pano von der Straße über den Col de Port (Ost)

Um 9:45 kam ich also ganz oben an und war trotzdem nicht viel schlauer, wo ich mich hinstellen soll. Niedriger auf dem Nebenparkplatz mit vielleicht dem einen oder anderen Baum etwas im Sonnen-Weg oder höher und auffälliger und vielleicht windiger, aber näher an der Piste …

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

Laut Schneebericht im Internet heut alle Lifte offen (die noch in Betrieb sind), aber nicht alle Abfahrten, insb. ein paar schwarze fehlen noch – oben liegt ja auch sturmbedingt nicht viel Schnee.

Tja, eine Enttäuschung jagte die nächste. Am KSSL Vallon Blanc nur eine der beiden Abfahrten offen, der unterste KSSL Col de la Trappe (auch: Latrappe) geschlossen (ausgerechnet wegen dem ich jetzt so spontan hergefahren bin!) und als ich dann später mit der 4SB Picou oben war: auch die hintere 3SB Freychet samt KSSL nebendran geschlossen!!! Warum die gebaut wurde, versteh ich eh nicht ganz, nur 3 schwarze vmtl. unpräparierte Abfahrten und eine gestrichelte blaue Abfahrt.

Die Abfahrt am stillgelegten Arrech-KSSL wurde um 12 Uhr geöffnet und war sauhart und unlohnenswert, zu der Zeit waren auch 2 Pistendienstler am KSSL Roc neben der 3SB, aber wurde auch nachmittags nicht in Betrieb genommen.

Restaurantmäßig leider auch zu vergessen, das eine hat ascheinend nur Tagesmenüs mit Nachspaeise um 20 €, das andere auch eher teuer und wohl maximal Crepes zu vertretbaren Preisen, keine Portion Pommes auf der Karte gefunden, die eine Pizzeria hat laut Internet im Januar komplett geschlossen…

Hatte so große Hoffnungen in Guzet, sollte das Highlight der 4 Gebiete der Ariegeois-Saisonkarte sein, aber von mir aus kann das Skigebiet auch ganz verschwinden. Liegt eh zu niedrig für die Pyrenäen. Statt 5-7 Tage werd ich also je nach Wettervorhersagen hoffentlich nicht so lang hier ausharren müssen.

Auch nachmittags blieb der hinterste (rechte) Sektor geschlossen und auch der Trappe-KSSL – und dafür hab ich mir jetzt einen Tag Uralaub genommen? Bin den ganzen Umweg gefahren? So ein Scheiß!

^ Pistenplan (später unten fotografiert)

^ KSSL Vallon Blanc links und KSSL Souleillous

^ KSSL Écureuil, ganz links und der kürzeste hier oben

^ .. unterhalb vom KSSL Écureuil gibts eine alte Abfahrt zum (Ex-) KSSL Sapins Brules

^ Hier wird der Ex-KSSL Sapins Brules wohl einst raufgekommen sein

^ Abfahrt Vallon Blanc; rechts die Übungs-SSL Baby Prat, bin ich nicht gefahren

^ Schöne Abfahrt Vallon Blanc, bin ich in diesen Tagen wohl am häufigsten gefahren

^ Schöne Abfahrt Vallon Blanc

^ Blick zur Abfahrt zum Ex-KSSL Sapins Brules, den es schon recht lang nicht mehr gibt

^ Schöne Abfahrt Vallon Blanc zum gleichnamigen KSSL

^ KSSL Vallon Blanc, die direkte Abfahrt ist unpräpariert und noch gschlossen

^ KSSL Souleillous, die rechte Abfahrt hier wurde leider diese Tage nie präpariert

^ KSSL Souleillous, die linke Abfahrt wurde meistens präpariert

^ Unterhalb vom KSSL Souleillous befindet sich der KSSL Col de la Trappe – leider seit heute wieder nicht mehr in Betrieb :( Menno.

^ Kasse und Toiletten im Skigebietsteil Prat Mataou, glaub die Tageskarte würde 38 € oder so kosten, für mich gilt meine Ariegeois-Saisonkarte.

^ .. die Verbindung von hier ins restliche Skigebiet: Erst einmal da rüber und dort vorne rauf gehen

^ .. und dann wieder runter gehen, bis endlich der Skiweg kommt. Da nahm ichh die nächsten Tage lieber den gratis Skibus.

^ Skiweg Prat – Guzet

^ 4SB Muscadet

^ Geschlossene Cristaux, bin ich bald mal gefahren, weil der Schnee ja schön durch die Sonne aufgeweicht wurde

^ Beschneiungsteich und Talstation 4SB Picou

^ Bauruine über der 4SB Muscadet

^ 4SB Muscadet und Guzet

^ Die Sommerrodelbahn geht über die komplette Länge der 4SB Picou

^ Schwarze Arrech Noire – noch nicht offen, zu wenig Schnee

^ Eine Sternwarte gibt’s auch

^ 4SB Picou

^ Rückseitig der 4SB Picou verläuft die 4SB Col d’Escot und dahinter KSSL+3SB im Freychet-Sektor

^ Rückseitenpano

^ Abfahrt links der 4SB Picou

^ Haupt-Abfahrt Picou

^ Flachland sieht man nur wenig

^ Abfahrt Perdrix rechts der 4SB Picou

^ Links 4SB Picou, rechts 4SB Col d’Escot – früher verlief eine Tal-Berg-Tal-DSB irgendwo im Vordergrund und hatte hier ihre Mittelstation.

^ Abfahrt am Ex-KSSL Arreche, grauenhaft hart

^ Toiletten zwischen Talstationen 4SB Muscadet und 4SB Picou, der Weg von den Pisten ist auch kundenfeindlich geräumt

^ Mini-Funpark

^ 4SB Picou

^ Geschlossene Cristaux

^ 4SB Muscadet und 4SB Picou

^ Der Freychet-Sektor ist nachmittags schöner in der Sonne; links die 4SB Escot, rechts der KSSL Roc und die 3SB Freychet

^ KSSL Roc unten die aktuellen Bergstationen, wohl der linke ging früher mit einer Kurve (die steht noch) weiter hinauf; rechts die 3SB, die hier 3 schwarze Abfahrten erschließt

^ Sommerrodelbahn, Guzet und Prat Mataou

^ Guzet unten, Prat Mataou oben, die KSSL sind auf der Rückseite

^ 4SB Muscadet, 4SB Picou

Gegen 14 Uhr bin ich wieder zurück zu Prat Mataou und noch etliche Male die KSSL gefahren, hatte mir dann mehr Spaß gemacht.

^ 4SB Muscadet, 4SB Picou und Ex-KSSL Arrech

^ 4SB Picou / Ex-KSSL Arrech, das Gelände rechts sah mir wieder verdächtig nach ehemaligen Abfahrten aus, laut altem Plan ging hier von rechts unten der KSSL Sources hinauf

^ Verbindung Picou – Prat Mataou

^ KSSL Souleillous

^ KSSL Vallon Blanc, die Trasse war insb. morgens bei Vereisung sehr schwierig, aber auch aktuell gab es immer wieder welche, die es nicht bis rauf schafften …

^ KSSL Vallon Blanc – verleiht dem Skifahren mal eine sportliche Note.

Leider wird nun auch für hier für SA-DI viel mehr Niederschlag gemeldet als noch gestern. Aber weiter im Westen schauts auch nicht besser aus.

Danach soll’s ein paar Tage trocken bleiben, aber dann wieder feucht, d.h. das Wetterfenster für die Gebiete im Osten scheint wieder zu kurz zu sein :(

Für den Fall, dass ich 6-7 Nächte hier bleiben sollte, muss ich mit dem Strom sparsamer sein – zumindest auf’s Kochen verzichten. Dann halt kalt essen, wenn ich hier im Skigebiet nichts günstiges nach meinem Geschmack beekommen sollte.

^ Heutiges Abendessen, die Profiteroles links waren ein 4er Pack

Ich werd zwar diese Saison wegen den Saisonkarten ganz sicher in den Pyrenäen bleiben, aber so langsam bin ich wieder Reif für Schweden .. nächsten Winter…

.. daher mal ein kurzer Check nach Finnland .. kann zwar nächstes Jahr anders sein, aber die zentral- und südfinnischen Skigebiete sind nach wie vor teilweise noch recht schneearm und viel geschlossen, also die mal vorgehabte Idee, im Nov/Dez im Norden FI (oder stattdessen in CZ/SK/PL) zu starten und dann im Januar Finnland zu durchqueren … ist wohl keine gute Idee, das sollte ich wohl besser irgendwie im Feb/März machen…

Fr, 16.1.2026

Im Gegensatz zu letzte Woche Masella scheine ich diesmal keine Chance zu haben, dem vielen Niederschlag zu entkommen – egal ob West oder Ost, Nord oder Süd, es scheint diesmal überall sehr nass zu werden die nächsten 2 Wochen – wenn auch klarerweise mancherorts nässer/schneereicher als anderswo und für hier wird die nächsten Tage noch am wenigsten gemeldet von meinen Saisonkartengebieten (und egtl. auch so ziemlich generell).

Jedenfalls liegt hier die Schneefallgrenze zu hoch für den Trappe-KSSL, die Sache wird sich dort also nicht verbessern. Leider laut Schneebericht auch heute der Trappe-KSSL zu, wegen dem ich ja eigentlich hergefahren bin :( Obere 4SB ebenfalls zu, aber die KSSL dort sollen laufen. Es wäre also nur an einem Tag, am Mittwoch, alles in Betrieb gewesen :(

^ Prat Mataou, 8:17 Uhr

^ Prat Mataou, 8:22 Uhr

^ Prat Mataou, 8:28 Uhr

Nach der Arbeit ging ich kurz in den kleinen Supermarkt und kaufte ein Baguette und 2 Torsade, das Restaurant hier oben hat zumindest mal Steak Hache Frites oder Kebabteller um 15-16 €, aber auf dem Aushang auch keine Portion Pommes. Also unbedingt will ich hier nichts ausgeben, nach dem gestrigen Tag.

Ich fuhr ein paar Mal die KSSL im linken Sektor und nahm um 12 Uhr mal den Skibus runter statt dem Fuß- und Skiweg.

Bis ich dann auf der rechten Seite war, lief auch die 3SB – offen war aber nur der blaue Skiweg, der zumindest heute ncht massentauglich wäre. Im unteren Teil musste man je nach Windrichtung etwas schieben.

Heute wesentlich sonniger als gemeldet, da sich die Wolken an den hohen Bergen im Westen stauten, genau neben der 3SB. Aber wie man hier das Skigebiet hätte (nach Spanien) erweitern wollen, ist mir bei den steilen Felsen herum nicht klar.

Der Schnee wurde heut Nachmittag weicher als gestern – man hat doch immer die falschen Ski an…

^ Unterhalb der Talstationen KSSL Roc und 3SB Freychet verliefen Wege …

^ .. und man sah eine alte Holzhütte. Auf einem alten Plan bestätigte sich später meine Vermutung, hier war mal eine Talstation (Ex-KSSL Ruisseau)

^ KSSL Roc und 3SB Freychet, links in der Sonne ..

^ … noch ein altes Lifthäuschen. Vermutlich Ex-KSSL Baby Freychet

^ Ob die Verbindungs-Tal-Berg-Tal-DSB Escot bis hier rauf gegangen ist? Dem alten Plan und einem alten Bild nach wohl nicht, auch wenn die Richtung passen könnte. Aktuell ist hier die Lawinensprengbahn

Alter Plan:
https://files.skimap.org/sy4emkxh4l9sozdmx8qg2jejqsq2.jpg

^ 3SB Freychet

^ Nebel im Flachland

^ 3SB Freychet

^ Rechts der 3SB Freychet, geradeaus die geschlossene Dome, links nach hinten abzweigend die blaue Gerac, die erst seit wenigen Jahren gestrichelt im Plan eingezeichnet ist – aber den Weg gibt’s wohl schon länger.

^ Schwarze Dome Abfahrt

^ Hinten- und Außenrumabfahrt Gerac

^ Rückseitenpano, der Berg fällt hier steil ab

^ Gerac

^ Gerac, heute nicht massentauglich

^ .. man könnte den Skiweg auch direkter umfahren

^ Gerac, danach gehts leider auf einem laaangen Weg an den Felsen vorbei – heute ohne zu schieben, am Sonntag viel schieben

^ Blick retour. Landschaftlich ist die Abfahrt aber schon recht nett und zum Glück noch nicht verfangzäunt

^ Talblick

^ Langer Skiweg

^ 4SB Col d’Escot, die Vorgänger-DSB verlief ja links in der Senke – daher sieht man hier auch noch gut die alte Skiweg-Abfahrt

^ 3SB Freychet – vorne herum nur schwarze Abfahrten

^ Grat-Abfahrt Zig von der Bergstation KSSL Roc zur 4SB Escot – diese wurde täglich präpariert und hatte den besten Schnee

^ KSSL Roc, der linke ging wohl früher weiter hinauf, der Kurve oben nach

^ 3SB Freychet

^ Ex-Kurvenstütze und schwarze Abfahrten an der 3SB

^ Morgen soll Regen kommen, da wird mal wieder ein Berg angezündet

^ Combe de Fougarol – schaut ja nett aus. Aber wohl recht steil und evtl. weiter unten irgendwie durch den Wald zum Col de la Trappe – und der KSSL fährt ja heut nicht

Die 10-Tage-Wettervorhersagen für die östlichen Gebiete wird auch immer schlechter, nach der jetzigen 1-4 Tage brauchbar und dann die nächste Front.

Dafür soll’s hier die nächsten 2 Tage zumindest tagsüber auch längere trockene Abschnitte geben.

Die Spanier faseln was von der schneereichsten Saison seit vielen Jahren. Eh klar, ausgerechnet wenn ich hier bin. Ich hätte lieber 1-2 große Schneefälle und dazwischen wochenlang Sonne ;) Und für die westlichen und zentralen spanischen Gebiete wird nach wie vor mehr Schnee benötigt, da ist teilweise noch sehr wenig offen.

Einen Salle Hors Sac hab ich hier bisher auch noch keinen gesehen.

.. dann gibts momentan also kalt abends. Hab ja z.B. noch ein Glas Kümmelfleisch aus Franken. Und noch 3 Portionen von den Profiteroles.

Internet (4G) ist heut Abend eine Qual, Youtube-Streamen geht, aber z.B. Google Maps geht nicht, manche Wetter-Seiten ebenfalls minutenlang laden … da muss man dann, Roaming sei dank – halt mal das Netz wechseln. Aber brachte heut auch nichts. Jeweils aber voller Empfang, Bildupload für den Grandvalira-Bericht war eine Qual, nach 2 abgebrochen.

Mit 3G war die Verbindung dann schneller :)) Das bekräftigt jedenfalls meine Vermutung von vor ein paar Jahren entweder in Skandinavien oder UK, wo 3G arschlangsam war und wo ich der Meinung war, dass das früher schneller ging. Hier kann man anscheinend noch Glück haben.

Bis Ende des Monats darf ich noch EU-Roaming gratis nützen, danach muss ich mal wieder zahlen – die 4 Monate sind vorbei.

Abends kamen etliche WE-Gäste an, einer stellte sich erst links von mir hin, dann rechts, dann wieder links. Was soll das für einen Unterschied machen?!

Der Parkplatz is natürlich zu klein und zu voll, als dass man da etwas Abstand halten würde….

Irgendwelche Labersäcke liefen auch bis spät abends über den Parkplatz. Aber weil man ganz unten ja quasi neben der Pistenraupengarage parkt und am mittleren direkt an der Piste – ist es hier vielleicht doch ruhiger?

Mitten in der Nacht um 1:20 Uhr fällt dem Trottel neben mir ein, den Motor zu starten und sich 5m weiter weg zu stellen. Und abends um 19.15 Uhr ist er dann abgefahren. Immer dieses eigenartige Verhalten, das ich nun schon so oft auf dieser Reise beobachtet hab – bis zur Dunkelheit warten und dann noch irgendwo anders hin fahren um dort zu schlafen?!

Sa, 17.1.2026

Heute die volle Regenkleidung angezogen, auch wenn häufig trocken gemeldet wurde. Trappe-KSSL leider auch heute nicht offen – dann werde ich ihn heuer und somit nie mehr fahren können.

Weil heut SA ist, ist noch weniger präpariert als die letzten Tage :) Zumindest die Abfahrt am KSSL Vallon Blanc heute mal nicht, die Zweit- und Drittabfahrten an den anderen KSSL ja die letzten Tage auch nicht.

Nicht nur die Ferien, auch die WE solte man in Frankreich besser meiden. Zu viele Deppen auf den Pisten und eine Liftlerin hat mich auch schon wieder angeschnauzt wegen meines Rucksacks, weil ich ihn nicht schon vor dem Zugag runtergetan hab. Die anderen Liftler sagen nix, und da fahren viele mit Rucksack am Rücken.

Zwischen 2 Geschäften gibt es doch noch so etwas wie einen Salle Hors Sac, zumindest ein paar Tische und Stühle, unbeheizt, aber überdacht.

Vom Wetter wurde heute etwas Regen, etwas Schnee, etwas Sonne, Wolken und Nebel kredenzt.

Die blaue an der 3SB war heute leider nicht offen, dafür nun die eine schwarze, weil die 1-2 cm Neuschnee über Nacht … naja, 1x hat mir gereicht.

^ Schwarze Abfahrt Rhododendrons links der 3SB Freychet

^ Ex-Kurvenstütze

^ Schwarze Abfahrt Rhododendrons links der 3SB Freychet

Etwas nach 14 Uhr hab ich aufgehört, irgendwann solls ja nachmttags mehr regnen und es war gerade mal wieder eine Niederschlagspause. Aber die aktuellen Wettervorhersagen zeigten mal wieder eine Änderung, heut Nachmittag/Abend/Nacht eher trocken und morgen tagsüber über Mittag den stärksten Niederschlag.

Wobei das Skigebiet schon groß genug ist, um es einen ganzen Tag problemlos auszuhalten, mit dem aktuellen Angebot schon interessanter als z.B. Monts d’Olmes .. wobei die ab heute erstmals alle Abfahrten offen melden. Jedenfalls, für die östlichen Skigebiete südlich von MdO bräuchte ich mind. 5 Tage und das Ende sollte frühestens an einem Sonntag sein, weil ich dann auf dem Weg in die westlicheren Pyrenänen über Spanien kurz in Cerler halten möchte, wo meine spanische Werktage-Saisonkarte gilt.

.. die würde zwar auch weiter im Süden gelten, wo besseres Wetter gemeldet würde – aber das sind dann 500km da runter und entweder wieder hinauf oder ich müsste die große West-Spanien-Portugal-Tour schon machen, wo ja eigentlich noch auf etwas mehr Schnee warten würde – und die ja in den französischen Ferien machen möchte.

Die Regenkleidung, die ich jetzt hab, hält momentan mal gut dicht. Regenhose bei den Sessseln zwar plus russsischem Sitzpolster verwendet, aber auch bei den Tellerliften ist sie bisher trocken geblieben; die beiden Regenjacken übereinander und Sweatshirt+Pulli darunter ist Temperaturmäßig auch gerade so ausreichend.

Nur die Handschuhe sind zumindest außen nass, werden dann auch innen nasskalt und hat man dann nass im Auto. D.h. mal einen Regentag kann ich nun problemlos verbringen.

Ich entschied, vorerst weiter oben geparkt zu bleiben. Eh noch fraglich, ob es morgen hier regnet oder schneit.

So, 18.1.2026 – Teil 1

Auch heute Früh wurde nun plötzlich reht trocken gemeldet für den heutigen Tag. Um 9 Uhr zeigte sich sogar blauer Himmel durch den Nebel. Zog trotzdem lieber die Regenkleidung an. War auch sinnvoll, weil der Nebel sehr feucht war.

Einerseits wär es vmtl. nett, wenn ich hier bei etwas Neuschnee nochmals die unpräparierten Abfahrten fahren könnte, die Alternative wäre, MO+DI Monts d’Olmes zu fahren und von MI-SO die Ostgebiete ab zu klappern in der Hoffnung, dass die etwas weniger schlechten Wettervorhersagen richtig liegen würden.

An den Prat Mataou – KSSL nochmals weniger präpariert als gestern und heute alles vereist, daher gleich mal auf den Skibus gewartet.

Jedenfalls muss man nun davon ausgehen, dass die beiden langen KSSL hier ab morgen geschlossen sein könnten wg. Schneemangel – und dann wüde es mir hier oben ja weit weniger gefallen -> spricht also für eine heutige Abreise.

Auch am KSSL neben der 3SB wurde wieder nur die Abfahrt retour zur 4SB präpariert und nicht die direkten Abfahrten. Ja, in Frankreich nicht unüblich, aber hier schon recht deutlich auffallend – nur der mittlere Sektor scheint zu zählen.

Die lange blaue Abfahrt an der 3SB war dafür heute wieder offen.

^ Der Nebel liegt heute sehr hoch und auch sehr dicht

^ Die Sternwarte ist noch knapp darüber, aber der Nebel stieg höher

^ Nebelmeer

^ Rückseitenpano 3SB Freychet, vorgestern hingen die Berge da hinten ja in Wolken.

Der Nebel zog im Laufe des Vormittags weiter rauf, feucht, eiskalt in den Fingern heute, WCs ohne Heizkörper, ohne Handtrockner, ohne Warmwasser, null Chancen zum Aufwärmen.

Um 12 Uhr fuhr ich schon wieder zurück zu den Prat Mataou KSSL, da ist wenigstens etwas Wald und bessere Sicht und ich kann mir die Heizhandschuhe aus dem Auto holen. Mittlerweile auch schon entschieden, das ich heut noch nach Monts d’Olmes fahre. Dann also hoffen, dass das Wetter in den östlichen Gebieten ab Mittwoch nicht zu schlecht wird.

Bliebe noch die Frage, ob ich heute im Tal schlaf, wo wärmer, oder noch bis ins Skigebiet rauf und dort noch den unteren KSSL fahren würde, falls der morgen unter der Woche zu sein sollte…

Was mich auch langsam nervt, die Baguettes. Nicht an sich, aber schon nach 1-2 Tagen sind die meisten extrem zäh und dick, dass man kaum noch abbeissen kann. Da lassen sich normale Semmeln besser essen. Das eine Toastbrot schmeckte aber auch eklig.

Um 13:15 hörte ich auf, auf dem Weg nach MdO fing es leider zu nieseln an, ich quälte mich wieder die kurvenreiche Strecke über den Col de Port – also erst von Prat Mataou weit runter ins Tal, dann wieder rauf auf den Pass, runter vom Pass und rauf nach MdO – da fahr ich lieber 5 Stunden durch schwedische+finnische Wälder als die 2-3 Stunden hier durch die Pyrenäen!!

Um 15:40 kam ich an, die beiden linken KSSL sollten (nur) bis 16:30 fahren, also blieb ich mal am unteren Lift stehen, wobei man da etwas raufgehen muss… Soll ich mich jetzt echt nass machen lassen? Aber falls der Lift die nächsten 2 Tage nicht fahren sollte, würd ich mich ja schon etwas ärgern. Fortsetzung folgt dann im nächsten Bericht ;)

^ GPS-Track Guzet 15.-18.1.2026 in Gelb-Orange-Türkis-Rosa; Links Magenta KSSL Trappe (weil tief unten + nicht beschneit nur wenige Betriebstage pro Jahr), in Rot ungefähr eingezeichnet die ehemaligen Lifte, nicht immer sicher ob deren Verlauf

Fazit: Guzet wäre eigentlich ein schönes Skigebiet, abwechslungsreich mit seinen 3 Sektoren – liegt aber für die Pyrenäen zu niedrig und bekommt aufgrund seiner Lage und Höhe wohl zu selten Schnee. Die KSSL in Prat Mataou sollen wohl bald geopfert werden, anstelle der 3SB Freychet will man wieder nur einen Kurvenlift raufbauen. Man merkt eigentlich heute schon, dass der Fokus auf dem zentralen Bereich um die 4SB Picou liegt. In ein paar Jahren wird das dann gänzlich zu vergessen sein.

Guzet wird voraussichtlich diese Saison nicht mehr auf meiner Route liegen, und wenn, werden vmtl. die unteren KSSL auch nicht offen sein. Statt der geplanten 7 Tage wird es wohl bei diesen 4 bleiben, schade. Aber dennoch gut, dass ich nicht nächste Woche hier war, wer weiß, wie hoch es die nächsten beiden Tage regnet und ob die KSSL Vallon Blanc & Souleillous noch offen gewesen wären – also war der Umweg jetzt vielleicht trotzdem sinnvoll.