Andermatt-Gemsstock, 23.1.2010

Southern Alps Tour – Tag 1: 23.1.2010 / Andermatt – Gemsstock

A: Andermatt/Gemsstock

Dass ich mal irgendwann nach Andermatt wollte, war ja klar, diesmal lag es streckenmäßig recht praktisch – zumindest praktischer als die anderen Ziele, die ich angedacht hatte…

Fast pünktlich gegen 5:15 Uhr kam ich weg, und gegen 9:30 war ich in Andermatt. Die Wartezeiten an der Talstation gingen noch, aber an der 2. Sektion waren regelmäßig 20-25 Minuten, was meine Schmerzgrenze schon etwas überschritt. Bin auch nur 3x rauf gefahren, die rechte rote Abfahrt kann man m.E. eigentlich vergessen, sehr skiweglastig und der Rest ist nicht der Rede wert. Links bin ich also 2x gefahren, wobei ich die präparierte Abfahrt kein einziges Mal in voller Länge fuhr, einmal die Route links und einmal eher die Abfahrtsvariante, die nicht präpariert war.

Das Panorama oben ist allerdings genial (daher auch so viel Panorama-Fotos) und mit meinen Racecarvern kam ich mir fast deplaziert vor, so hoch war der Anteil an extrem breiten Latten hier :) Obwohl die 2 besagten Routen an der PB Sektion 2 auch mit meine Racecarvern super zu fahren waren – evtl. sogar besser…

SL Lutersee ist genial, hat aber leider nur 1 Abfahrt. Die Abfahrt an der DSB war für meinen Geschmack schon zu hart (lag’s an der Beschneiung?) und die Talabfahrt war grauenhaft, zumindest konnte sie aufgrund Schneemangel nicht präpariert werden und war stellenweise nicht nur felsig, sondern v.a. extrem eisig abgerutscht. Meistens konnte man aber auf den Rand ausweichen. Da war ich schwer froh, die Racecarver mit den bissigeren Kanten unter den Füßen zu haben…

Durch die enormen Wartezeiten (Wie voll ists denn hier in der Hochsaison? Will’s gar net wissen..) hab ich den Nätschen dann auslassen und bin um 15:30 wieder abgefahren. Wobei die Verbindung Nätschen wohl eh suboptimal ist, der Gästebus (so er überhaupt gratis ist mit dem Skipass ohne Gästekarte?!) hält lt. Plan bei weitem nicht an der DSB und am Bahnhof kommt er 15 Minuten vor Abfahrt der Bahn zum Oberalp-Pass. Nätschen werd ich evtl. mal mit Sedrun vom Norden her machen, ist vmtl. einfacher – und nebenbei gibt’s dort Gratisparkplätze (hier in Andermatt: CHF 5,- zzgl. des Tagesskipasses um CHF 55,- also ca. 36,- €)

Fotos, anklicken zum Vergrößern:

^ GPS-Track (oben hat’s einen kleinen Fehler drin)

^ Talstation

^ SL Gurschenalp, dahinter das Skigebiet Nätschen

^ Zoom Skigebiet Nätschen

^ Mittelstation mit DSB und SL

^ Der geniale SL Lutersee

^ Der geniale SL Lutersee, leider nur 1 Abfahrt

^ Andermatt

^ Zoom Andermatt (Bereich Bahnhof / Talstation DSB Nätschen)

^ Oberalp-Bahn

^ Zoom Oberalp-Bahn

^ PB Sektion II und Abfahrten und Varianten

^ Zoom Bergstation Gemsstock

^ PB-Mittelstation, links das Restaurant

^ Rote Abfahrt an der Sektion II, leider hauptsächlich nur Skiweg

^ Rote Abfahrt, gleicher Standort – hier ein kurzer Hang, dann wieder Weg…

^ Nette kurze Skiroute zwischen SL-Bergstation und Mittelstation (Wartezeiten jeweils ca. 3 Kabinen)

^ Hinter der Gipfel-Bergstation – warum sich die Leute da runter quälen ….

^ .. wenn daneben die Treppe runtergeht, versteh ich nicht so ganz. Wie auch immer man von dieser Abfahrt wieder nach Andermatt kommt!?

^ PB Sektion II

^ Bergstation und Abfahrt mit Gletscherrampe

^ Abfahrtsvarianten an der 2. Sektion, toller Schnee, tw. ziemlich steil.

^ Talabfahrt, sehr schneearm, sehr eisig abgefahren.

^ PB Sektion II

^ Aufgang zur Aussichtsterrasse

^ PB Sektion II mit Stütze

^ Panorama

^ Panorama

^ Rückseiten-Panorama

^ Rückseiten-Panorama

^ Panorama

^ Panorama

^ Panorama (mit der roten Abfahrt)

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom Basodino-Gletscher – Wäre wirklich ein nettes Sommerskigebiet geworden…

^ Ich glaub ich spinn – man kann hier sogar in die Po-Ebene schauen!! (lt. GE müsste das die Gegend um Alessandria sein)

^ Zoom Monte Rosa

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom-Pano

^ Zoom SL Realp. Die Piste da links schaut aber auch schwer modelliert aus…

Fazit: Geiles Pano, nette Skipisten, aber bei diesen Wartezeiten brauch ich das kein zweites Mal, ohne Wartezeiten und näher an Innsbruck würd ich sicher öfters herfahren…