28.7.2022
Heute früh längere Zeit Regen+Gewitter, da zieh ich mir heut mal was langärmliges an..
Es gibt ja einen offiziellen Programm-Folder von dem Transport-Festival. Und dann gibt es noch Änderungen, die via Facebook kommuniziert wurden. Und jetzt gibt es noch ein PDF, wo sowohl diese Änderungen, wie auch noch weitere Änderungen drin stehen. Es ist etwas schwierig, da den Überblick zu behalten..
Immerhin hat’s zum Tram-Start nicht mehr geregnet. Hab mir heute+morgen teilweise freigenommen und stand früh bei Port Jack, weil dort das WC schon vor 6 Uhr offen ist. Zudem ja hier der leckere Frühstücks-Imbiss-Takeaway und ein kleiner Spar, also könnte ich statt mit der ersten Tram zu fahren (lt. Änderungen zwei offene im Parallel-Run, wär zwar schön, aber kalt) erst mal kurz einkaufen und nochmal was frühstücksmäßiges kaufen.
Ich nahm die kleine (!) Frühstücksbox mit 6 selbst wählbaren Zutaten mit (4,95 £), entschied mich für 1x Ei, 2x Bacon, 1x Pilze, 1x Rösti, 1x Würstel. Toast hätte man nicht wählen können, der kostet gebuttert nochmal über 1,-, daher darauf verzichtet. Da es mir etwas zu viel Pilze waren, würde ich nächstes mal wohl 2 Rösti nehmen. Im Supermarkt gab’s keine Hotdogbrötchen, daher passend zu Sirup & Marmelade mal abgepackte Pancakes genommen (und eins zum Frühstück noch mitgegessen).
Um 9:40 fuhr auch gleich die grüne 21 (die bei meinem Besuch 2018 wg. technischer Probleme ausfiel) mit dem schönen, kurzen, geschlossenen trailer 59. Also gleich mal hinten eingestiegen.
^ Sußer 59 Anhänger. So klein und schon 8 Räder. Da gabs im UK Doppelstock-Trams, die länger waren und nur 4 Räder hatten ;)
Das zweite, was mir heute wichtig wäre, ist erst spät am Abend – ein “parallel run” von zwei Trams mit angehängten Postwagen, ab 21:10 in Ramsey abgehend. Dazwischen? Keine Ahnung.
Entschied mich im Laufe des Tages, die Dhoon Glen abzulaufen. Die bin ich teilweise schon gegangen, aber da waren noch Wege offen. Und beim Wasserfall war ich damals auch nicht.
Leider teils gesperrt und dann eben erst zum Strand müssen. Am Strand laaange überlegt und probiert, ob ich den fluss irgendwie queren kann. Paar Steine an mehreren Stellen reingeschmissen, aber bald aufgegeben, weil das dann nur bei anderen Steinen zu erhöhtem Wassserstand geführt hatte. Mal die Schuhe ausgezogen und mit angezogenen strümpfen bemerkt, dass mir die Steine teilweise zu scharfkantig waren, also auch das nicht weiter verfolgt.
Ich ging den zuvor runter gegangenen Weg also wieder hinauf bis ich dann mal zur anderen Bachseite rüber wechseln konnte und nochmals bis fast zum Strand runtergegangen und dann den oberen Teil des nördlichen Wegs, wo man an 3 Wasserfällen vorbeikam. Insbesondere am großen, oberen, mal wieder sehr schön landschaftlich.
Beim Raufgehen kam ich natürlich laufend stark ins Schwitzen und pausierte an jeder Bank, die es gab. Natürlich hatte ich mittlerweile was kurzärmeliges an.
^ Der Weg hier war leider gesperrt und es gab eine Umleitung.
^ Dhoon Glen- Karte. Der Teil, wo das orangene Kästchen ist, war gesperrt
^ Infotafel. Im 19. Jhdt. gab es ein kleines Passagierschiff, das zwischen Douglas und Ramsey pendelete und auch unten an der Dhoon Bay anlegte, die Passagiere kamen dann mit kleinen Booten an den Strand. Auf der Straße gegenüber der Tramstation war mal ein Hotel
^ Stand mit Wheel Casing im Plan, also war evtl. mal ein Wasserrad. Hatte ich bei meinem letzten Besuch auch von Innen fotografiert, wäre heute nicht so einfach gewesen
^ Teilweise wäre eine Machete nützlich ;)
^ Dhoon Beach. Der Bach sollte mich noch länger beschäftigen
^ Statt eierförmig wie an dem einen Strand in Norwegen, sind die Steine hier meist eher flach
^ Tja, der reisserische Dhoon Glen Fluss. Hab lang überlegt und eine Stelle gesucht, aber leider keine Querung gefunden, wo ich es ohne nasse Füße geschafft hätte
^ Anderer Wasserfall, eher seitlich ein anderer Bach
^ Nachdem ich auf dem selben Weg wieder zurück zur nächsten Abzweigung gegangen bin, konnte ich nun den nördlichen Weg nochmals zum Strand runter gehen
^ Der heute unpassierbare Bach
^ Dhoon Glen, Wasserfall und links noch eine original aussehende Brücke
^ Dhoon Glen, Wasserfall, vielleicht der schönste auf der Isle of Man
^ Hier ist die Umleitung vom gesperrten Weg, nur ist mir das runterwärts zu steil und rutschig gewesen
^ Dhoon Glen Tramstation, das kleine Café ist Fr-Sa-So offen
Bevor ich allerdings mit der nächsten Tram fuhr, wusch ich mir an den Toiletten an der Tramhaltestelle Haare, Gesicht, Achseln und Füße mit kaltem Wasser + Handwaschseife.
Witzigerweise kam dann genau die Tram, aus der ich zuvor ausgestiegen bin. D.h. die fuhr einmal nach Douglas und wieder nach Ramsey in der Zwischenzeit.. Somit entschied ich mich diesmal für den geschlossenen ersten Wagen, Nr. 19, bis Laxey und dann 1x auf die nächste warten und nach Douglas. Hätte ich gewusst, dass ich in den nächsten Tagen kein weiteres Mal mehr die 19 erwischen würde, wäre ich heute wohl länger mit ihr gefahren.
In Laxey fiel mir dann ein, das ich vorhin was vergessen hatte: Heut waren ja die Laxey-Shed-Tours und da sah ich heut früh beim Vorbeifshren den Güter-Antriebswagen, also ein ehemaliger Personenwagen, der zum Güterwagen umgebaut wurde. Der stand vorm Depot und daher hätte ich ihn dann fotografieren wollen, wenn ich wieder von Ramsey zurück wäre .. aber dann entschied ich mich ja für die Dhoon Glen und vergaß das eben ganz und mittlerweile waren die Touren schon beendet und der Wagen leider wieder im Depot :(
Im offenen 62er Anhänger bis Douglas gefahren und im Auto Cola nachgefüllt. Wollte ja die halbe Stunde zur nächsten warten und dann bis Ramsey fahren, wo ich 2h Zeit hätte bis zu dem Parallel-Run. Aber das Ticketoffice mit den WCs war schon zu und ich wollte nicht wieder bis Port Jack raufgehen. Interesanterweie fuhr dann die doppelt-offene 32+62 Komibination trotz 17:10 nochmals bis Ramsey (und somit retour), was spat für eine offene Tram ist bei den aktuellen Temperaturen – und egtl. auch überflüssig mit dem Anhänger, da um die Zeit nicht mehr so viele (und erst recht nicht mit offenen Wagen) fahren wollen. Ich war der einzige Fahrgast nach Laxey, dort stiegen ein paar Fans ein.
^ 32+62. Würden ja farbig perfekt zusammenpassen, sind aber trotzdem eher selten gemeinsam auf Strecke.
Leider die blaue 7+48 Kombi verpasst, insb. der Trailer wohl fraglich, ob der nochmals fährt. Andererseits schienen einige Wagen Probleme zu haben, z.B. wurden die Touren mit den gechlossenen 20+22er Trams ersetzt, genauso die offene (grüne) 16.
^ Die 5 wurde innen wohl mal umgebaut von langen Sitzbänken zu gepolsterten 2+1 Sitzreihen
^ Es gibt recht viele Antik-Läden, aber ich hab ja keinen Platz. Weder im Auto noch in der Wohnung ;)
Da ich gesten chinesisch hatte, wollte ich mir heut nichts beim Laxey-Chinesen mitnehmen. Daher in Ramsey entweder zum Fish’n’Chips oder die Pizzeria. “Normale” Restaurants sind oft ebenso teuer wie in Norwegen mit Speisen um die 25-35 £.
Da der Pizza/Kebap-Laden nur abends (nach 17h) offen hat, der F&C auch mittags, böte sich der Pizzakebap-Laden vielleicht eher an, weil ich ja nicht mehr so häufig nächste Woche abends nach Ramsey mit der Tram kommen könnte.
Entschied mich gegen die Pizza und für’s “Shish Kebap” frisch (tw. über offenem Feuer) gegrilles Lamm-Schaschlick, mit Salaten und Sauce und etwas Brot dazu. Das war leider etwas hart. Und: Das ist die kleine Portion um 7,20 £, gleicher Preis für die Wrap-Variante.
Da ich irgendwie doch nicht so ganz satt war… ging ich noch zum Fish’n’Chips Shop und nahm einen Fishcake für 2,- £ mit, das hörte sich nach einem kleinen Snack zum Abschluss an..
Erinnerte mich sehr an die Kroketten letztens in NL. Hauptbetandteil wohl Kartoffelpüree, das etwas nach Fisch schmeckt, in einer sehr knusprigen Panade frittiert.
^ Jetzt wirds etwas voll in Ramsey, 7+48 auf der nächsten Fahrplan-Fahrt und 21 mit dem grünen Postwagen für die Special-Tour will auch wenden
^ Die 9 mit dem roten Postwagen war auch noch da.
^ 7+48 sind jetzt weg, aber die 2 kommt auch noch. Jedenfalls die grüne und die rote sollen jetzt dann parallel von Ramsey nach Laxey fahren und für Photostopps mal halten.
Es ist zwar irgendwie logisch, dass man so einen Parallel-Run entweder am Anfang (wie gestern, heute und morgen) oder so spät macht, dasss keine weitere Tram mehr nach Ramsey fährt, sonst Gegenverkehr), aber vom Fotografieren her ist es halt schon etwas spät und düster so..
^ 9+21 und Ramsey-Pier. Von den Postwägen sieht man hier aber nix ;)
^ Postwägen 16+4. Kein weiterer Fotostopp mehr, wurde dann auch zu dunkel
Nach Laxey wurden interessanterweise die Seiten gewechselt, wir in der 21 auf Berg- und die 9 auf Meerseite.