Isle of Man: MER, Ballalgass Glen, 27.7.2022

27.7.2022

Heut früh war’s recht frisch im Auto, 15°. Änderte sich mit Sonne aber bald.

Immer wieder sieht man 1, 2 Leute unterwegs, die anscheinend 24/7 ihre Gesichtswindel tragen, also jedenfalls auch draußen.

Bin vor der ersten Fahrt rauf zu Port Jack gegangen, dort Frühstücksburger gekauft, wieder runter und mit der Tram Nr. 1 bis Laxey. Danach mit der nächsten im offenen Trailer bis Ballaglas. Bis dahin waren mal alle Trams ziemlich voll. Also voller als gestern, obwohl die Mehrheit eigentlich nach “normalen” Urlaubern aussah, wobei natürlich auch einige merklich wegen des Transportfestivals da waren..


^ Reste vom Vergnügungspark Derby Castle


^ Blaue 7 am Port Jack


^ 1 oder 2 an der Endhaltestelle Derby Castle (Douglas)


^ Die Post-Ausstellung nahe des Laxey – Bahnhofs wurde fertig gestellt oder zumindest jetzt vorhanden


^ Nachbau eines Tram-Shelters mit Postkasten


^ Post-Ausstellung


^ Post-Ausstellung


^ Post-Ausstellung


^ Post-Ausstellung


^ Laxey Station

Um nicht den ganzen Tag hin und retour zu fahren, besuchte ich also die Ballaglas Glen, die ich auch schon 2018 durchwandert hatte.

Einige Tage später suchte ich mal auf Wikipedia nach Glen und entdeckte, dass es dort eine italienische und eine französische, aber keine deutsche Seite gibt. Jedenfalls, auf der italienischen und französischen (und wohl auch niederländischen) wird “der Glen”, also männlich, geschrieben.

Ich glaub, ich hab immer “die Glen” gesagt, wobei ich nicht mehr weiß, ob ich das irgendwo mal aufgeschnappt hatte oder selbst so bestimmt hatte. Auf der Isle of Man sind die Glens (Mehrzahl) ja häufig kleine schlucht- oder klammartige Täler mit einem Fluss, und weil “die Schlucht” und “die Klamm” hab ich vielleicht deshalb immer “die Glen” gesagt? (Das wär im Englischen allerdings evtl. eher als “ravine” zu übersetzen.)

Im Englischen gibt’s ja bekanntlich keine Geschlechter bei Sachen, wobei, spätestens wenn diese einen Namen tragen (wie z.B. Schiffe) und manchmal auch anderswo liest man trotzdem mal “He”/”She” statt “It”.

Und, was ich tatsächlich erst 2 Wochen später in Nordirland feststellen sollte: Es gibt hier tatsächlich eine “queen of glens”, quasi die “Königin der Glens”. Aber es gibt keinen “king of glens”. Also ist die Glen irgendwie auch im Englischen eher weiblich als männlich. Ätschibätsch, italienische und französische Wikipediaeinträge ;) Ich bleib also in den nächsten Tagen wie gewohnt bei “die Glen”. Und Glens gibt’s auf der Isle of Man viele und ich hab noch viele besucht in den nächsten Tagen.


^ Ballaglass Glen und vorbeifahrende Tram Nr. 7


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen


^ Hab ich in den nächsten Tagen noch ab und zu gesehen, so einen Zauberer


^ Ballaglass Glen und vmtl. ehemalige Brücke


^ Verlassen


^ Ballaglass Glen


^ Ballaglass Glen, verlassenes Gebäude


^ Oberer Stock ohne Kamin, evtl. für die Tiere

Danach ging’s nach Ramsey und mit der selben Tram (aber im anderen Wagen) wieder retour nach Laxey. In Ramsey kam das Special “Tram + 2x Trailer” an, was heute ein Zusatzbezahl-Event war und kurzfristig geändert wurde, egtl. war 19+19 geplant, da Trailer 19 restauriert wurde und in Betrieb gehen sollte, aber das verschob sich somit wohl. Ansonsten wäre keine 2-Trailer-Tour geplant gewesen (die fand ich 2018 beim 125-jährigen ja recht nett und ungewöhnlich, andererseits, 12,- extra dafür zu zahlen, wenn man sonst eh die 7-Tages-Fahrkarte hat …

Zu spät dran war ich für die Buchung der Douglas-Depot-Tour (6,- £), da war erst wochenlang nur die Hälfte der Termine ausgebucht und dann plötzlich doch alle weg, während die beiden anderen Depot/Shed-Touren (Snaefell und Laxey) noch frei waren. Kosten aber gleich und da hatte ich dann auch keine Lust.


^ Tram 32


^ Die 14 kam entgegen und es gab einen Fahrerwechsel


^ 32+37 in Ramsey (Endstation)


^ Trailer 37


^ Links 32+37, rechts die 33 mit 2 Anhänger auf einer Special-Fahrt


^ Links 32+37, rechts die 33 mit 2 Anhänger auf einer Special-Fahrt (51+49)

In Laxey an der Tankstelle nahe der Tram-Station ein kleiner Snack: Potato Dog, ein Hotdog mit statt Brot die Wurst mit Kartoffelrösti ummantelt. Etwas trocken allerdings, lag aber vmtl. auch schon stundenlang im Warmhaltefach. Das bedeutet auf britischen Tankstellen dann “Hot Food”. Und satt wird man von den 2,- £ gar nicht. Der Coop in der Nähe hatte auch keine wirklich günstigen 0,5l-Getränke (und ich war ja nicht mehr in Douglas am Auto zum Nachfüllen) bzw. 1l kaum teurer als 0,5l, aber soviel Platz hab ich höhenmäsig ja nicht im Rucksack…

Nochmal nach Ramsey gefahren, wo ich mir vielleicht mal was beim Chinesen-Takeaway mitnehmen und essen wollte.


^ Roter Antriebswagen 14. Der hat, im Gegensatz zu den anderen, keine Luftdruckbremsen. Angenehm, weil kein Kompressorgeräusch beim Stehen. Und was ohne Luftkompressor auch fehlt: Die Luftpfeifen. Somit wird hier noch geklingelt. Wobei auch die Snaefell-Wagen klingeln. Ist schon schöner als das Gepfeife.

Ich ging in Ramsey erst zum Supermarkt, 0,5l Coke Zero um 1,05 £ oder so mitgenommen + mal testweise einen Butterscotch-Sirup (alternativ zum Frühtück statt Erdbeermarmelade).

Die Bestellung beim Chinesen ging sehr schnell, mit den Hühnchen Nudeln Satay um 6,80 £. Leider aber wie bei den früheren Jahren in Laxey, schmeckte sie nicht nach Erdnüssen und war scharf. In Skandinavien ist die Satay-Sauce zwar auch scharf, schmeckt aber wenigstens nach Erdnüssen. In DE/AT/FR ist Satay ja eher süß und erdnussig.

Und während bei anderen Essen “scharf” dabei stand, war das hier nicht der Fall, obwohl schärfer als Hotwings bei KFC!


^ Chinesen-Essen in Ramsey


^ Der ehemalige Endbahnhof ist nach wie vor nicht befahrbar

Die nächste Tram ließ ich aus (weil ich die blaue 7 gestern gefahren bin), aber danach kam die 1 (heute schon gefahren + ja die unschöneren Holz-Längs-Sitzreihe, dafür die weltweit ältesten Trams in Service, 1+2).


^ Wagen 1, BJ 1893


^ Wagen 1. Die Trams in den Städten waren früher ja kürzer, im UK meist doppelstöckig (glaub, weil keine Anhänger erlaubt waren), wobei solche Wagen ja auch zwischen Blackpool und Fleetwood fuhren


^ Die einzige Anzeige ist von der nachgerüsteten Luftbremse, sonst gibts nichts, keine Geschwindigkeit, Volt oder sonstwas


^ Ziegen sind in diesem Abschnitt manchmal auf der Strecke

Die Wettervorhersagen bleiben kühl und an einigen Tagen etwas regnerisch und jedenfalls unter 20°. Ähnlich wie sie daheim für die Koralpe auf 1500m gemeldet werden ;)

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