Bognes-Narvik-Lyngen, 7.-9.9.2021

7.9.2021

Heute Dauerregentag und morgen + übermorgen soll es so weitergehen. Nur weiter nordöstlich wäre es besser, aber der Weg ist so weit, dass ich da bei meiner momentanen Fahrweise erst nächste Woche dort wäre ;) (über 600km bis nach Alta und dann wieder südlich nach zB Kautokeino, wo es weniger Regen geben soll die nächsten Tage)

Zumindestens ist so schon mal klar, dass ich nicht jetzt auf die Lofoten fahren werde – sondern auf besseres Wetter beim Runterfahren hoffe.


^ endlich mal vernünftiges Essen :)

100g Hamburger mit Bacon und Pommes bei Shell um die ca. 7,60 € oder so; die Brille um knapp 20,- € taugt hoffentlich etwas mehr.

Wie sich dann später herausstellte, ist das Gestell der Brille halbtransparent blau. Eigentlich ja nett, aber wenns hell ist hat man dann so ein blaues Licht zwischen den Augen im Nasenbereich. Aber das Glas war braun getönt, was mir an sich lieber als grau ist. Blaues Auto, blaue Jeans, blaue Jacke, jetzt auch noch eine blaue Brille..

Da die nächsten Tage ja auch nicht weniger Regen versprachen, nahm ich heute noch die Fähre auf der E6 in Richtung Narvik. Da hat es mal ein kleines Niederschlagspäuschen gegeben und ich blieb die Zeit über auf dem Außendeck (bzw. hab mich an einem Platz etwas untergestellt).


^ Bognes-Fähren, ich auf der E6, rechts die E10

Als ich wenig später mein Nachtlager bezog, hörte es auf zu regnen. War aber natürlich alles sehr nass. Aber gesehen hätte man wieder etwas mehr.


^ Schlafplatz gegenüber einer Brücke


^ sehr matschig, hoffentlich komm ich da morgen wieder raus.

(Ja, kam ich, fuhr aber vorsichtshalber rückwärts raus und kehrte nicht erst hier unten um.)

8.9.2021


^ Skigebiet Ankenes, das südlich von Narvik liegt


^ SL Sektion 1. Es gibt oben wohl noch einen zweiten SL, sollen dann in Summe ca. 1,7km lang sein.

Das Regenpäuschen beim besichtigen des SL währte leider zu kurz und es fing wieder stärker zu regnen an.


^ Wichtig: Fjord-Blick bis runter zur Talstation.

(In Narvik bin ich an der neuen Gondelbahn nicht vorbei gefahren.)

Was die mittlerweile fertiggestellte, neue Brücke nördlich von Narvik angeht, zahlt man jetzt anscheinend 90 NOK Maut, wenn man sie nimmt, und 22 NOK Maut, wenn man sie mit ca. 20+ km Umweg umfährt (oder von Riksgränsen/Kiruna aus richtung Norden fahren will und einem die Brücke eigentlich scheißegal ist).

Also entweder 90 NOK für etwas zahlen, das man benutzt, oder 22 NOK spenden für nix? Dann heute mal lieber die 90 NOK zahlen …


^ Die neue (derzeit bemautete) Brücke nördlich von Narvik


^ Die neue (derzeit bemautete) Brücke nördlich von Narvik

Danach einkaufen und geärgert, dass sämtlich angebotene Brote kein MHD drauf hatten. Da weiß man doch gar nicht, wie lang die schon im Regal liegen? Bei den offenen mit Papierverpackung kann man ja vielleicht noch ausgehen, dass sie halbwegs frisch sind, aber bei den in Folie verschlossenen? Da hatte ich letztens schon ein ganzes Regal mit abgelaufenem Datum gehabt und mich für das entschieden, das den damals morgigen Tag stehen hatte.. Alternativ dann halt die Lompe(r) genommen, die dünnen Kartoffel-Fladenbrote, die im 10er Pack sogar noch günstiger als Cola Light sind und in den Diskontern unter 6 NOK zu haben sind.


^ Erstaunlich, wie das da drüben nach Skigebiet ausschaut – aber wohl doch keines war


^ Die Kebap-Pizza links war auch ohne Jalapeños leider sehr scharf. Dafür die rechte umso langweiliger, was dann in Summe wieder halbwegs ging.


^ Regenbogen


^ Natürlich gäbe es in den Lyngen-Alpen noch genug Schneefelder – nur kommt man halt wohl nicht mit Straßen dort rauf


^ Der Gletscher rechts im Tal geht auch ganz schön weit runter


^ Lyngenfjord

9.9.2021

Auf dem Weg zu meinem nächsten Rastplatz / Abzweig hab ich noch ein interessantes Tal in der Nähe erspäht, wohin ich einen Abstecher machen sollte. Dort würde das Wetter aber heute noch regnerisch sein, soll aber morgen besser werden.

Da es weiter auf der Strecke wohl keinen schöneren Platz (mit darauf folgendem WC und sicherem 4G-Spot) gibt als hier .. sollte ich wohl hier blieben? Hatte nachts eigentlich ganz gut geschlafen, der hintere Parkplatz nach der Tunneleinfahrt ist ja nicht gar so nah an der E6… Sicht ist ja auch ganz nett hier und vielleicht verschwinden die Wolken bis morgen .. Immer gut, wenn man für 2-3 Tage Essen+Getränke dabei hat ..

Schade, dass es hier nix zum wandern gibt außer der Straße entlang bzw. um den Platz herum. Könnte doch mal wieder etwas Bewegung gebrauchen.. wobei es ja eh alle Zeiten mal etwas regnet. Normalerweise hatte ich auf meinen September-Nordlicht-Touren durch Skandinavien ja schon etwas besseres Wetter…


^ Lyngenfjord und Regenbogen

Der 10. und 11.9. verdient jeweils einen eigenen Bericht, aber da ich ja weiterhin am Lyngenfjord mit Blick zu den Lyngenalpen entlang kam, ergänze ich die relevanten Bilder noch hier:

(10.9.)


^ Lyngenfjord und Lyngenalpen


^ Verrostete Tafeln


^ Infotafel zu den Lyngsalpan (1834m, 140 Gletscher)


^ Hätte die ja gern mal auf beiden Seiten, soweit möglich, abgefahren und hier und da vielleicht mal rein gewandert, aber bei dem momentanen Wetter lohnt sich das ja auch nicht. Vielleicht am Rückweg..

(11.9.)


^ Lyngenalpen am nächsten Tag


^ Lyngenalpen


^ Lyngenalpen


^ Lyngenfjord und Lyngenalpen


^ Lyngenfjord und Lyngenalpen


^ Krass, da drüben gibts eine Restschneerinne bis (fast) runter zum Fjord/Meer. Schade, das ausgerechnet auf dem Teil keine Straße vorbeigeht :(


^ Auch die Rinne daneben geht noch weit runter


^ Lyngenalpen


^ Blick zu den Lyngenalpen


^ Abendlicher Blick zu den Lyngenalpen

(12.9.)


^ Morgendlicher Blick zu den Lyngenalpen

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