Björkliden, 14.+15.3.2021

14.3.2021 (Björkliden Tag 3)

An der Abfahrt 7 hat man abends/nachts zwar lange gearbeitet, aber weiterhin noch nicht komplett hergerichtet. Dafür sind ab heute (oder doch schon gestern?) die linken Offpiste-Areale offen!

Wettermäßig brachte der Tag zwar mehr Sonne als gemeldet, allerdings auch ein paar Regentropfen und ein paar Schneeflocken. Meistens war es bewölkt.

Die Offpiste-Varianten ganz links herum (Tunneln, Svarta Björn) waren zumeist recht easy, wenn man die Steilhänge und Wächten umfahren wollte. Wer will, kann sich hier auch extremeres geben. Allerdings muss man vom Gegenhang kommend retour etwas aufsteigen, egal wie man fährt, zum Kittelsdalsliften mehr, zu den anderen SL weniger. Außer man quert weiter oben einen schneearmen, steilen Hang rüber – das war nix für mich.

Steiler war die Stora Drivan, wobei man hier auch immer wieder variieren konnte, wie steil man es haben wollte.

Jedenfalls eine schöne Ergänzung des restlichen Gebiets, dadurch wurde es mir auch heute am 3. Tag noch nicht langweilig.

^ GPS-Track 14.3. in Rot und 15.3. in Magenta

^ Morgendlicher Blick aus dem Fenster. Abfahrt 7 rechts vom Kåppasliften leider immer noch nicht fertig bearbeitet

^ Rakkasliften vs. See

^ Abfahrt 6

^ Abfahrt 6 in Falschfarb-IR

^ See-Blick von Abfahrt 6

^ See-Blick von Abfahrt 6 in IR

^ Kåppasliften

^ Irgendwo rechts vom Kåppasliften

^ Der Grytliften wurde mal eben sinnloserweise vorbereitet, Bügel eingehängt, Schlepperspur mit Schnee versorgt – lief heute nicht, und da er außerhalb der Ferien nur am WE läuft, wird er auch die nächsten Tage nicht laufen

^ Im Offpistebereich Stora Drivan

^ Im Offpistebereich Stora Drivan

^ Im Offpistebereich Stora Drivan

^ Dürfte wohl die linkeste Variante 23 Tunneln gewesen sein

^ Dürfte wohl die linkeste Variante 23 Tunneln gewesen sein

^ Hier muss man mal aufpassen

^ Links dann vmtl. die 23 Tunneln, rechts die 17 Svarta Björn

^ Retour gehts also auf der anderen Bergseite

^ Linke Offpiste-Varianten

^ Rechts der Felsbereiche dann die 21 Stora Drivan, im oberen Bereich kann man je nach Geschmack mehr oder weniger steil fahren

^ Es gibt mehrer schräge Aufstiegsspuren am Hang gegenüber zum Kitteldalsliften, alternativ geht im Tal ein Skiweg vor, auch dort muss man etwas aufsteigen und kommt dann am Grytliften raus

^ .. oder man zweigt zwischendrin nochmal an und hat ein bisschen mehr Spaß als auf einer präparierten Abfahrt ;)

^ 17 Svarta Björn

^ 17 Svarta Björn

^ 17 Svarta Björn, geht erstaunlich breit und leicht durch. Freiheit ohne Begrenzungsstecken ;)

^ 17 Svarta Björn

^ Wenn man die Hangseite nicht wechseln will, kann man auch auf der anderen Seite direkt zum Kitteldalsliften fahren …

^ .. ist allerdings nicht ganz ohne, die Querung dort drüben. Und auch etwas schneearm. Und evtl. ist tatsächlich eine Spur im Eisfall links unten zu sehen.

^ 22 Isfallet lt. Plan irgendwo, ob damit die Querung am Wasserfall oder tatsächlich er selber gemeint ist, weiß ich nicht.

^ Jedenfalls nett anzusehen

^ Ich hab mehrere Retourvarianten probiert, mit Schwung kommt man ein Stück rauf und dann zieht man halt leicht aufsteigend rüber, machbar.

^ Offpistebereich links vom Kitteldalsliften, je weiter links, desto steiler wirds dann

^ 21 Stora Drivan

^ 21 Stora Drivan

^ 21 Stora Drivan

^ Irgendwo im Nirgendwo, aber man kommt tatsächlich überall weiter und überall runter.

^ Rechts vom Kitteldalsliften

^ Oberhalb der Variante 20 Banvallen. Die mit dem großen Graben rechts

^ Abfahrt 7 Schneeverschiebung

^ Zwischen 6 und 16

^ Auch durch den Wald kommt man meist problemlos durch

^ Kleine Variante neben der Abfahrt, die von der Talstation Kitteldalsliften runter zu den anderen SL führt

^ Kåppasliften nach 16 Uhr und somit schon stillstehend, die Variante direkt daneben hatte im unteren Teil recht guten Schnee

^ Geschnetzelte Wurst Stroganoff. Naja.. Wenigstens mit Reis mal eine andere Beilage.

15.3.2021 (Björkliden Tag 4)

Tja, hätte mir wohl doch den wahlfreien 5-Tages-Skipass kaufen sollen – oder mich mit den 4 Tagen begnügen, denn heute war’s leider nicht so toll. Selten Sonne, manchmal Schneefall, viel Wind und der Neuschnee seit gestern teilweise unschön angeweht. Kurzum, 3-4 Tage Björkliden reichen dann doch, trotz der vielen Varianten.

^ Kitteldalsliften

^ Kitteldalsliften

^ Auf der Svarta Björn Offpiste-Abfahrt stehen nun Stecken

^ Sonne, Wolken, Schnee und manchmal alles zusammen

^ Auch auf der 16 Ängarna ganz rechts sind jetzt Stecken, verläuft aber etwas anders, als die meisten bisher gefahren sind

^ Kitteldalsliften

^ Oberhalb der 20 Banvallen mit Blick in den großen Graben

^ Es gibt noch den kleinen Übungs-SSL Lappbergsliften auf der anderen Seite des Hotelhangs und somit nicht ganz angebunden an das Hauptgebiet. Bin nur am ersten Tag mit dem Auto vorbei gefahren.

Abends ging es mal wieder darum, die nächsten Wochen zu planen. Es soll ja jetzt wieder südlich gehen. Leider haben viele Skigebiete, die ich richtung Süden besuchen will, die nächsten 2 Wochen wieder nur an den Wochenenden offen, die Sportferien sind vorbei und die Osterferien kommen noch ..

Auch die Temperaturen gehen erst nochmal tief in den Keller, bevor sie am nächsten WE in den Plusbereich kommen. Heißt, ich möchte nach wie vor lieber nicht im Auto schlafen. Und die günstigste Unterkunft auf dem Weg nach Süden ist nach wie vor das Hostel direkt im Skigebiet Dundret, eigenartigerweise.. Allerdings hat die Rezeption dort ja nur bis ca. 17:30 Uhr offen. Und wenn ich nicht morgen, sondern erst am Mittwoch nochmal in Abisko fahren möchte, müsste ich evtl. nochmals in Kiruna übernachten. Wo es aber ja teurer wäre als hier zu bleiben.

Also buchte ich von Mittwoch bis Freitag 2 Nächte nochmal in Dundret (via hotels.com war es 10% günstiger, ca. 44 € pro Nacht) und von Freitag bis Sonntag in Kåbdalis in einem B&B via EMail um ca. 50 € pro Nacht), somit ich am Samstag in Kåbdalis und Sonntag in Galtis skifahren möchte und falls das Wetter passt, am Donnerstag zuvor halt nochmal in Dundret, bei gemeldeten -10°…