St. Luc & Vers l’Eglise, 27.1.2019

So, 27.1.2019

Die Rippenprellung machte sich beim Liegen nach wie vor bemerkbar, an ein seitliches Schlafen war noch nicht zu denken, auch wenn das Aufstehen nun kein Problem mehr ist. Seitdem ich vom Urlaub zurück bin (2 Wochen), hatte ich nicht mehr in einem Bett geschlafen, sondern daheim meinen elektrischen Liege-Sessel bevorzugt – da kann man sich rein vom Platz her nicht auf die Seite drehen, man kann die Schräge zum liegen frei wählen und der elektrische Motor hilft morgens beim Aufstehen. Werd ich daheim wohl noch ein paar Tage länger drin schlafen.

Heute standen zur Wahl – ein bisschen je nach Wetter folgende Prio1-Gebiete: Rochers-de-Naye (alles offen außer die diagonale Perche-Abfahrt), Villars-Gryon (alle Lifte, fast alle Abfahrten offen), St. Luc-Chandolin (alles offen); je nach Wetter, falls nötig, auch noch andere.. Die besten Wettervorhersagen waren nach wie vor für Luc/Chandolin, spätestens nachmittags/abends soll’s jedenfalls schneien, weshalb ich wohl eher nicht über Simplon-Bernardino heimfahren werde. Hab noch die Preise und Fahrzeiten der Autoverlade gecheckt, ist aber nicht wirklich sooo interessant das alles, außer wenn man pauschal Stau auf den anderen Routen einplant.

Die Fahrzeit vom Hotel bis St. Luc soll 2-2.5h sein, so dass ich um 6:15 Uhr zum Frühstücken ging. Der Frühstücksbereich scheint mir nach dem Umbau grösser und schöner geworden, das Buffet ist reichhaltiger nun zB. mit Salami, 2 verschiedenen abgepackten Käse (früher nur 1) + Streichkäse*2, Baguette, Croissant, 2 versch. Toastbrote, versch. Joghurts, Früchtesalat, Marmelade, Nutella, etc. Und einen Aufstrich, der schmeckte wie Spekulatius – mal was anderes.

In St. Luc sah es morgens ganz nett aus – trotzdem fuhr natürlich ausgerechnet der Bella Tola KSSL wieder nicht. Ja so ein Scheiß. Kein Nebel, kein/wenig Schneefall am Morgen und nicht in Betrieb? Nerv. Die nächste Verarsche war die rechte Außenrumabfahrt. Ja ich wusste, dass in ca. 5min der vormittags nur stündliche Bus vom Parkplatz fahren sollte. Aber auf dem Pistenplan ist doch ein Skiweg zur SSB-Talstation eingezeichnet. Nur endet der anscheinend nicht an der Talstation, sondern am Ortsanfang. Immerhin fuhr von dem dortigen Parkplatz dann alle ca.15-20min ein Skibus, so dass ich halt mit dem fuhr.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Nette Zufahrt zum kostenlosen Parkplatz an der 6KSB Forêt (die niedrigeren Parkplätze an den anderen Liften kosten wohl)

^ 6KSB Forêt, für mich neu

^ 6KSB Forêt, mit Minifußraster und Sitzplatzabtrenner. Allerdings sind die Minifußraster von Poma angenehmer als die von Doppelmayr (da etwas breiter+flacher, so dass man 1. nicht so leicht runterrutscht und die Beine 2. etwas mehr in bequemere V-Stellung stellen kann, was ja an sich der Grund ist, warum ich lieber die alten Fußraster zwischen den Beinen habe.)

^ 6KSB Forêt

^ Wetter war am Vormittag gar nicht mal so schlecht

^ 6KSB Forêt, links 3SB Rotzé, einzige Verbindungsmöglichkeit von Chandolin, das ich aufgrund der schlechten Sicht dann nicht mehr besucht hatte.

^ Die rechte Nur-SL Seite von St. Luc (SL Tignousa, SL Col Ombrintzes, KSSL Pas-de-boeuf, KSSL Bella-Tola)

^ SL Col des Ombrintzes

^ SL Tignousa

^ KSSL Pas-de-boeuf, 2100m lang und 3 Kurven.

^ KSSL Pas-de-boeuf, gleich folgt eine Rechtskurve, ein Steilhang und eine Linkskurve. (Links oben KSSL Bella-Tola)

^ Rechte Abfahrt am KSSL Pas-de-boeuf

^ SL Col des Ombrintzes

^ KSSL Bella-Tola, trotz brauchbarer Sicht am Vormittag leider außer Betrieb. Grrrr…

^ Außenrumabfahrt Prilet rechts vom KSSL Pas-de-boeuf

^ Außenrumabfahrt Prilet rechts vom KSSL Pas-de-boeuf – im unteren Bereich leider steiler, beschneit, eisig (keine weiteren Fotos davon gemacht, das war doch recht enttäuschend bei der zuvor so netten, natürlichen Piste)

^ Skiweg Bisse, der lt. Plan von der Abfahrt Prilet zur Talstation der SSB gehen soll – aber wo dann jetzt hier weiter? Leider nix angeschrieben. Ich fuhr bis zur Kreuzung vor, am oberen Weg war lediglich schmale Fuß/Aufstiegsspuren, die meisten fuhren links den steilen Weg hinunter, also nahm ich den auch …

^ Wie jetzt, Abfahrtsende, und wo ist die SSB!?

^ .. der Plan zeigt was anderes. Hätte ich oben gerade aus bleiben sollen, wo kaum Spuren waren? Oder stammt der Plan aus der Zeit, als hier noch weniger Häuser standen?

^ Jetzt steh ich dumm da. Welche Straße geht überhaupt zur SSB? Hab paar Minuten auf den Bus gewartet und aufgepasst, wohin der fährt und bin dann rechts im Steilhang neben den Häusern runter zu diesem Parkplatz, wo ich sah, dass ein Orts-Skibus alle 15-20min fahren soll – und hab auf den nächsten Orts-Skibus gewartet.

^ Och ist die süß – ein Poma-Oeuf-Modell – haben wollen

^ SSB St. Luc

^ Schwarze Talabfahrt an der SSB, ganz nett und bei dem Wetter heute natürlich praktisch

^ Nochmal das Poma-Oeuf-Modell

^ SSB St. Luc

^ Schwarze Talabfahrt an der SSB

^ GPS-Track 27.1.2019 in Gelb, vorheriger Besuch 2007 in Blau

Hatte mir ein paar mal überlegt, zu Mittag noch wo anders hinzufahren. Nax z.B. – aber talauswärts sah es nun noch schlechter aus, also fuhr ich halt ein paar mal den Tellerlift und die durchaus nette Waldabfahrt an der SSB. Gegen 13:30 ließ ich es aber doch bleiben, da es nun stärker schneite. Ich ging kurz in mich, checkte die Möglichkeiten und entschied mich, via Pillon-Luzern heim zu fahren – und in Les Diablerets noch den netten Vers l’Eglise-KSSL mit zu nehmen. An Gryon vorbei schien das Wetter hier nachmittags besser gewesen zu sein, wär vielleicht heute die bessere Wahl gewesen? Den KSSL konnte ich dann von der Betriebszeit her 3x fahren, davon 2x die nette ehemalige(?) Abfahrt; wenn auch nicht ganz mit den richtigen Skiern (den langen Fr2), war aber doch recht nett.

^ Im Rhônetal war’s dann doch aufgelockerter als gedacht

^ KSSL Vers l’Eglise

^ Offpiste oder ehemalige Abfahrt am KSSL Vers l’Eglise

^ Gut, hier wars etwas strauchiger, ginge mit kürzeren Skiern besser als mit meinen längsten.

^ .. aber definitiv eine Abfahrt ganz nach meinem Geschmack.

^ Offpiste oder ehemalige Abfahrt am KSSL Vers l’Eglise

^ hach, nett. Gleich nochmal fahren!

^ KSSL Vers l’Eglise

^ Heimwärts gabs hier und da etwas Schnee, über den Pillon natürlich etwas mehr und wie üblich viel Verkehr und selbst abseits der Schneefahrbahnen Langsamfahrer ohne Überholmöglichkeit. Generell ist mir die Simplon-Bernardino-Strecke schon wesentlich lieber. Blöderweise wurde ich an der Autobahn in Luzern geblitzt, weil so viel Verkehr, dass ich nicht mit Tempomat fahren konnte und mich rechts 2 genervt hatten, ich daher links rüber bin und kurz auf’s Gas ging – schwupps 85-86 km/h GPS-Geschwindigkeit und der Blitzer da. Mal gespannt, ob das überhaupt mir gegolten hatte und wann was kommt und was es kosten wird – laut Bußgeldkatalog im Internet könnte es vielleicht nur 20 CHF kosten ..

Heimwärts hatte ich noch Zeit für eine Portion Älplermaccaroni und war kurz nach 23 Uhr wieder daheim.