Airolo, 19.2.2017

So, 19.2.2017 – Airolo

Heute ging’s also endlich mal nach Airolo (im Tessin), eines der schweizer Skigebiete, das ich auch schon lange besuchen wollte. Der Plan sah einfach interessant aus, 2 Sektionen PB, dann ein SL an der Mittelstation und eine 4KSB an der Bergstation und praktisch nur roten und schwarzen Abfahrten.

Wie schon in Bivio kann man gratis parken – es ist also bei weitem nicht so, dass man in der Schweiz überall Parkgebühren zahlen müsste. Und die Tageskarte hatte dank 50% Aktion im Dezember nur CHF 22,50 gekostet. Leider hatte ich Pech und gerade heute war so ein blödes Migros-Rennen. Somit den SL an der Mittelstation erst nachmittags fahren können, weil zuvor zu viel Wartezeiten. An der 4KSB musste man auch hin und wieder ein paar wenige Sessel warten.

(Bilder anklicken zum Vergrößern.)


^ See-Pano am Hotel an der Grenze in Ponte Tresa


^ Hotel an der Grenze in Ponte Tresa


^ Gotthard-Autobahn


^ Pistenplan, interessanterweise gibt es ein paar mehr Abfahrten, die Pisten links und rechts der 4KSB (links oben) teilen sich in je ca. 3 Varianten, am SL daneben ist rechts auch noch eine Piste. Die beiden Talabfahrten waren offiziell gesperrt (sehr eisig und etwas wenig Schnee), sind aber viele gefahren.


^ GPS-Track 19.2.2017 mit ein paar Offpiste-Varianten


^ Talstation PB Sektion 1


^ Talstation PB Sektion 1


^ PB Sektion 1 und (gratis) Parkplätze


^ PB Sektion 1


^ PB Sektion 2


^ Bergstation PB Sektion 2


^ Hintere 4KSB mit ein paar schwarzen Abfahrten


^ Rückbringer-SL an der 4KSB


^ 4KSB bietet auch einige Varianten, aber der Schnee war leider nicht so gut wie in Bivio gestern


^ 4KSB


^ 4KSB


^ Rückbringer-SL, hat wie der andere SL eine Kurve


^ Leider gibt’s im unteren Bereich der 4KSB links keine Abfahrt. Bin offpiste 2x gefahren, war aber schneemäßig leider nicht gut, selbst im Schatten sehr schwer..


^ Klemme der Von-Roll-4KSB


^ Die Abfahrten links und rechts der 4KSB verzweigten sich entgegen dem Plan jeweils ca. 3x!


^ Offpistegelände an der 4KSB


^ Rückweg vom SL an der PB Sektion 2 zur Mittelstation


^ Mittelstation der beiden PB (getrennter Betrieb)


^ SL an der Mittelstation


^ Übungs-SL an der Mittelstation, links oben PB Sektion 2


^ Offpiste links der 4KSB


^ Offpiste links der 4KSB


^ Offpiste links der 4KSB


^ Offpiste links der 4KSB


^ Rote Talabfahrt


^ Rote Talabfahrt – endet plötzlich in einer Ortschaft ..


^ Rote Talabfahrt – weiter unten dann durch Tauwetter oder Regen sehr eisig hart


^ Talabfahrt und Ende


^ Talabfahrten von der PB Sektion 1


^ SL an der Mittelstation


^ SL an der Mittelstation mit zwei Kurven


^ PB Sektion 2


^ Offpiste am SL an der Mittelstation


^ Schwarze Talabfahrt


^ PB Sektion 1


^ Schwarze Talabfahrt


^ Alte Fotos


^ Die beiden Ravina-Lifte, Teller-SL als Rückbringer zur Mittelstation und die 4KSB


^ Rückbringer-SL, hat aber auch zwei nette Abfahrten (im oberen Teil, unten ja ident zur 4KSB)


^ Die Abfahrt rechts des SL (links im Bild) ist im Plan gar nicht eingezeichnet, war nett zu fahren.


^ .. und wo geht die Talabfahrt weiter? Leider keinerlei Schilder ..


^ Offpiste am SL an der Mittelstation, gab ein paar nette Varianten und der Schnee war hier viel besser als an der 4KSB

Fazit: Nettes Skigebiet in toller, felser, steiler Landschaft, das man aufgrund seiner schattigen Lage aber wohl nicht zu früh besuchen sollte. Die beste und wichtigste Anlage ist die 4KSB, die anderen Lifte und Abfahrten ergeben die entsprechende Würze, damit man es einen ganzen Tag hier oben aushalten kann.

Die Heimfahrt durch den Gotthard-Tunnel / Schwyz verlief problemlos, ein kleiner Älplermagronen-Halt an der üblichen Raststätte war zeitlich heute ebenfalls problemlos drin.

(Ende des kleinen Schweiz-Wochenendes.)

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