Fedaia / Marmolada, 1.6.2014

Die besonderen Schneemengen – und evtl. auch die Tatsache, dass der Korblift voraussichtlich keine weitere Wintersaison mehr erleben darf – waren der Grund, dass es heuer keine Frühjahrspause gibt, sondern man den Lift an den Wochenenden im Mai und Juni bis zum Beginn der Sommersaison in Betrieb nimmt.

Am 1.6.2014 war ich dann auch endlich dort, einen Monat später wie sonst. Ja, der Schnee hätte besser sein können, ja, das Wetter hätte besser sein können (stark bewölkt die meiste Zeit am Vormittag) – aber eingedenk der Tatsache, dass wir Juni haben, ging das schon in Ordnung.

Wobei es ohne den großen Sahara-Sandsturm (vom Januar oder Februar) vmtl. perfekt gewesen wäre. Aber eben, der sandige Schnee – führt in Kombination mit Regen verstärkt zu diesem “Eierkarton-Schnee” – wie auch immer man den sonst nennen möchte. Und abseits davon, also etwas weiter oben bzw. an den steileren Hängen, wird der Sandschnee halt auch nicht so schön firnig, sondern früher nass und pappig als weißer Schnee. Aber immerhin kein Bruchschnee und auch kein Sinkschnee – der Schnee unter dem Sand ist kompakt, da macht man selbst nachmittags keine tiefen Spuren. Und haufenweise Varianten, da man noch alles fahren konnte. Am 1.6.! Und vmtl. hat man selbst in 2 Wochen noch genug Möglichkeiten.

Eine Fahrt mit dem Korblift kostet 5,- €, 10 Fahrten 38,- €. Und die Tageskarte 23,- € – die nachwievor verkauft wird! Auch wenn die Piste offiziell geschlossen ist. Ich bin in Summe 10x gefahren, bevor ich um 14:30 Uhr aufgehört hab. Nicht, weil es keinen Spaß mehr gemacht hätte (man muss diesen speziellen Frühjahrsschnee aber schon mögen) – aber ich hatte mir vorgenommen, nächste Woche, zu Pfingsten, nochmal herzufahren. Weil man hier im Juni wohl nie wieder mit dem Korblift Skifahren können wird. Weil man auch sonst mit dem Korblift hier vermutlich nie wieder Skifahren können wird.

(Fotos anklicken zum Vergrößern. Fotos z.T. stark kontrastverstärkt, daher erscheint der Sandschnee hier und da vielleicht noch bräuner als er in Wirklichkeit war.)

^ Das übliche Südpano vom Sellajoch

^ Vom Sellajoch zu Canazei/Pocol/Belvedere (wo man noch problemlos an ein paar Liften, z.B. der PB, fahren könnte, leider erst ab 15.6. in Betrieb) und Marmolada

^ Fedaia / Korblift / westseitige Varianten (sind auch ein paar gefahren, ich hab mich aufgrund des krassen Retourweges noch nie fahren trauen)

^ Korblift – und Abfahrtsvarianten. Es gab schon Jahre, da lag Ende April weniger Schnee, und heute ist bereits der 1. Juni.

^ Der Stausee ist sogar noch großteils gefroren – kommt Anfang Juni wohl auch nicht so häufig vor.

^ Tageskarte 23,- € am 1.6.2014

^ GPS-Track 1.6.2014 – noch genügend Varianten möglich. Bin 10x gefahren, wobei eine Auf- und Abfahrt ca. 30-40 Minuten dauert.

^ Stausee und Abfahrtsmöglichkeiten

^ Korblift und haufenweise Tourengeher zum Gipfel

^ Seeblick am oberen Teil des Korblifts

^ Sella / Langkofel

^ Bergstation Korblift und Rifugio

^ Linke Variante(n)

^ Linke Variante und Blick zum Korblift

^ Linke Variante im unteren Bereich, weiter unten muss man dann ein paar Schritte aufsteigen zurück zur Piste

^ Abfahrt, unterster Bereich

^ Abfahrtshänge, unterer Bereich

^ Korblift, Steilhänge

^ Untere Hänge und See

^ Steilhänge, hier trainierten einige Gruppen z.B. das Gehen am Seil (?!)

^ Obere Hänge

^ Obere Hänge und Blick ins Tal

^ Tourengebiet zum Gipfel, hier ist der Schnee noch weiß

^ Die rechten Varianten – hier war der Schnee nachmittags am besten

^ Korblift und Stausee

^ Korblift, größter Streckenteil, sowie Steilhänge

^ Korblift

^ Eins der Stützenfundamente der nie vollendeten Agudio-6EUB – oder doch ein Fundament von einem der Vorgänger-ESL?

^ Fundament

^ Der durch den Saharasand und Regen verstärkt auftretende “Eierkarton-Schnee” ist in den unteren Bereichen schon recht schwer fahrbar, insb. wenn die Spitzen noch weiß sind (und somit wesentlich später aufweichen als die Mulden)

^ Talstation und Pistenende

^ Untere Hänge, in der Nähe des Korblifts hier unten war der “Eierkarton-Schnee” besonders unschön zu fahren

^ Viele Möglichkeiten hier im mittleren Bereich

^ Dieser Teil der Abfahrt apert immer als erstes aus.

^ Eine der unteren Varianten – gut eingefahren, daher morgens als erstes gut fahrbar gewesen, nachmittags dafür pappiger als der “Eierkarton-Schnee”.

^ Fisheye + Schräg + Hochformat – gibt immer wieder ein nettes Motiv

^ .. aber auch quer ganz nett :) Als Mittags für gut eine Stunde die Sonne wieder stärker rauskam, wurde es in den unteren Bereichen schnell pappiger.

^ Der steilste Hang am Korblift

^ Steilhang von oben

^ Kurz vor der Bergstation

^ Obere Hänge und Seeblick

^ Blick richtung Gipfel

^ Seitenblick zur westlichen Variante (die mit dem krassen Rückweg)

^ Vorne, Bildmitte, ein Fundament eines der Vorgänger-ESL. Talstation war wohl dort, wo jetzt das Rifugio ist.

^ Korblift und See. Ein paar Fußgänger waren auch mit dem Lift unterwegs

^ Nein, ich bin hier nicht runter :)

^ Stausee

^ Die linke bzw. mittlere Seite

^ Abfahrtshänge – nicht ganz komplett, meine linken zwei Abfahrten waren ja links von dem unteren Pistenabschnitt.

^ Hier liegen 30-40 Körbe rum – aber am Lift hat man nicht den Eindruck, als ob da so viel fehlen würden….

^ Ausgemusterte (?) Körbe. Diejenigen, die am Seil hängen, haben übrigens neue Nummernschilder bekommen. Jetzt so kurz vor dem Betriebsende!?

^ See und Staumauer. War bei weitem nicht so viel los wie sonst Anfang Mai – auf der Mauer mussten keine Autos parken.

Fazit: Hatte Anfang Mai schon bessere und schlechtere Verhältnisse. Für Anfang Juni aber definitiv ein ungewöhnliches Erlebnis ;-)

Heim fuhr ich dann die etwas längere Strecke über Pordoi – Arabba – Corvara – Pustertal. Am Ende des Pustertals entschied ich mich für die mautfreie Brennerbundesstraße und stand bald mal im Stau. Zum Glück sah man hier die Autobahn, wo man auch dort wenig später einen Stau sah – also blieb ich auf der Bundesstraße. Ob es nun hier oder dort schneller war, keine Ahnung. Zeitverlust war jedenfalls 30 Minuten. Vmtl. sollte man nächstes Wochenende also nicht unbedingt am Pfingstmontag heimfahren ….

^ Pordoi-PB. Die südseitge Variante hat auch kaum noch Schnee.

^ Belvedere Arabba-Seitig könnte man die obere KSB auch noch in Betrieb nehmen, Schnee würde – evtl. mit bissl Verschieben hier und da – noch bis zur Talstation reichen!

^ Pordoi

^ Arabba / Pordoi

^ Arabba, mit wenig Fußweg könnte man hier noch bis ins Tal abfahren. Leider derzeit keine Lifte in Betrieb.

Ein paar Filmsequenzen:

Auf retrofutur gibt’s einige nette alte Fotos / Karten vom Tonale:

Als die Mulde noch keine Mulde war, Zugang zum SL am Rifugio…:
http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=1000112895&blobIndex=image_orig&max
http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=1000112477&blobIndex=image_orig&max
Die Talstationen der alten SL stehen ja noch, z.B. im Vergleich sichtbar hier:
http://ski.inmontanis.info/d/60430-3/P1270040.JPG

Als die Mulde noch keine Mulde war, sondern die rechten Hänge flach und präpariert anstatt steil waren (hier kann man sich dann auch gut den Sinn des Skischullifts denken):
http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=1000112473&blobIndex=image_orig&max
Vergleichsfoto:
http://ski.inmontanis.info/d/182120-3/DSC08939.jpg

Als der Doppel-SL noch neu war:
http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=1000112901&blobIndex=image_orig&max
^ Bemerkenswert, wie weit man damals noch links fahren konnte, sogar jenseits der Felsen war noch eine Abfahrt präpariert und fahrbar.
Heutzutage klaff da unten ein riesiges Loch … hab den Bereich nicht genau nachfotografiert, etwas ähnlich, ohne den linken Teil allerdings: http://ski.inmontanis.info/d/182124-3/DSC08943.jpg

weitere Bilder > http://www.retrofutur.org/retrofutur/app/main?DOCID=100000333