Heute morgen kam ich mir nach Frankreich versetzt vor – haufenweise Rennkiddies und 18 Minuten Wartezeit an der Gamsgartenbahn-Talstation (um 8:10 Uhr. Gut, es waren wohl auch nur 2/3 der Gondeln in Betrieb) – das kenn ich vom Sommerschifahren nur aus Frankreich (und vom Stelvio, wobei dort der Altersschnitt höher ist).
Oben angekommen sah es noch so aus, als würde der heutige Tag nun das 6. geniale Wochenende in Folge einleiten. Supersonnig, geniale Offpisteverhältnisse (2cm Neuschnee auf griffig-harter, nicht brüchiger Unterlage). Leider gab es nach 12 Uhr kaum mehr Sonne, sondern tiefe dichte Wolken, die in den oberen Bereichen für neblige Sicht sorgten. Nach Mittag gab’s Offpiste stellenweise auch etwas brüchigere Verhältnisse – und egtl. war’s mir auch zu kalt, der Fahrtwind (zzgl. etwas Wind aus Nord) eisig.
Die 5 (eigenständigen) Abfahrten/Varianten zur Mittelstation waren bis auf die rote Abfahrt vom Gamsgarten (apere Stelle) und das Kanonenrohr (paar größere Steine in der Abfahrt) problemlos und werden bis auf die Abfahrt vom Gamsarten auch Pfingsten noch locker gehen. Sind heute auch genügend den ganzen Tag über zur Mittelstation runtergefahren. Wenn ich mir überleg, dass ich da früher im Mai und Juni fast alleine war…
Was gibt’s sonst noch zu sagen:
– Eisjoch-Steilhang nur noch die linke Variante ausgesteckt/prä… (nein, das wär ungerecht, das im Steilhang “präpariert” zu nennen)
– Rote 17 vom Daunferner zum Gamsgarten offiziell noch offen, aber nicht präpariert, Stecken wurden vormittags eingesammelt
– Abfahrt an der Murmelebahn war nicht präpariert (da lässt man die 6SB extra für die 3 Anfänger offen … Käse)
– am Daunferner-SL nur noch eine Abfahrt offiziell offen, rechts nun ganzseitig für Renntraining abgesperrt – nachmittags und weiter rechts außen aber problemlos fahrbar)
– Gamsgarten-Komplex – evtl. wg. des verlängerten WE? – wieder normal offen, inkl. Aufzüge, inkl. SB-Restaurant. Insofern praktisch, da ich heute 2 Paar Ski dabei hatte, die ich abwechselnd zum Service getan hatte.
– Skibetrieb nach wie vor bis 15:30 Uhr.
(Fotos anklicken zum Vergrößern.)
^ Mittelstationsabfahrten- in diesem Bereich sind noch alle Varianten möglich
^ Die Straße vom Gamsgarten zum Eisgrat wird geräumt – daher in dem Bereich eingeschränkte Offpistemöglichkeiten (Warum man mit dem ganzen Schnee hier kein Depot macht wie am Pitztaler?!)
^ Die rote 17 vom Daunferner zum Gamsgarten war heute offiziell noch offen, nicht präpariert, die Stecken im Laufe des Vormittages eingesammelt
^ Rotadl-Varianten, um 9:30 Uhr selbst mit Racecarvern optimal zu fahren
^ SL Daunscharte. Da fahr ich einmal diesen Zieher ins Offpistegelände am Daunferner – und dann ist hier der schlechteste Schnee des Tages. (Schon am Morgen stellenweise brüchig, Untergrund tw. vereist)
^ .. immerhin kann man von hier aus den SL Daunferner in kompletter Länge ablichten ;-)
^ Ahh, meine einsame Spur, perfekter Schnee. Links SL Daunferner – nur noch die linke Abfahrt offiziell offen, die rechte ist voll mit Renntraining. Und rechts daneben, dort, wo sonst die Renntrainings sind, fast komplett leer. Muss man auch nicht verstehen.
^ Vermattung am SL Eisjoch. Der sollte doch nach Pfingsten wieder laufen? Komisch.
^ Offpiste zur Mittelstation, auch hier am Vormittag überall griffig hart, erst ab Mittag Bruchschnee.
^ Schöne Rinne rechts der roten Mittelstationsabfahrt.
^ Rotadl-Eisgrat-Mittelstation. Die Querung hier oben, wo ich stehe, hätte ich schneemäßig auch lassen können ..
^ Die Abfahrt vom Gamsgarten zur Mittelstation hatte weiter unten schon ein Abschnallstück drin.
Fazit: Wer nur präparierte Abfahrten fahren will, sollte besser nach Hintertux fahren. Wer (auch) abseits präparierter Pisten fahren will oder (hin und wieder bremsende) Restschneeabfahrten zur Mittelstation mag, ist am Stubaier richtig.
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.