Appennino 2012, 13. Tag: Mi, 7.3.2012 – Lorica & Camigliatello Silano
Nur zu Fünft / 3×3
Einen Vorteil hatte das kurze frühe Frühstück – ich kam bereits um kurz nach 8 Uhr aus dem Hotel und war gegen 9:30 in Lorica. Korblift war in Betrieb, so kaufte ich mir eine Tageskarte um 17,- €.
(Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet.)
^ S) Lorica
^ T) Camigliatello Silano
^ A3 – neue vs. alte Tunnel. Mal gespannt, was mit den ganzen alten Tunneln passiert, ob man die später wohl begehen kann? ,-)
Die Fahrt nach Lorica ist, wenn man von Süden kommt, recht anstrengend, bzw. allgemein gesagt, ist die Fahrerei durch die Sila generell recht mühselig, da sich die Straßen wie Gedärme durch die Landschaft ziehen. Weiter unten ist noch ein GPS-Track, wo man das recht gut sehen kann. Durchschnittsgeschwindigkeit war in diesen Bereichen 20-30 km/h.
^ Lago Arvo, an dem auch Lorica liegt. Erinnert mich landschaftlich gerade extrem an Skandinavien letztes Jahr!
^ Blick ins Skigebiet (Bergstation Korblift / Talabfahrt in Bildmitte)
Da ich ja Lorica schon 2009 war, hab ich kaum Fotos vom Skigebiet, dem SL oder den Abfahrten gemacht, sondern fast ausschließlich den Korblift fotografiert, hoffe es langweilt nicht zu sehr :-)
Fotos und Bericht von 2009 u.a. hier, damals war ich ja nach Lorica noch in Palumbo Sila:
Den Pistenplan von damals füge ich aber nochmal an:
Weiter mit den aktuellen Fotos:
^ Talstation
^ Talstation
Der Korblift wurde nur in Betrieb genommen, wenn jemand gefahren ist – zufällig war genau hinter mir der Korb ebenfalls belegt.
^ Vor Stütze 2, quasi komplette Strecke sichtbar
^ Korblift und kleiner Bach
^ Strecke; Mittelteil
^ Stütze 16
^ Kurz vor der Bergstation, mit Abfahrt
^ Korblift Strecke und Abfahrt
^ Korblift Bergstation
^ Abfahrt zum SL
^ IR-Pano
^ IR-Pano
^ Doppel-SL
^ Pano
^ Korblift und Pano (sofern man das heute Pano nennen konnte…)
^ Bergstation Korblift
^ Portalstütze Bergstation mit schlafendem Hund
(Sorry, der Hund ist mir erst daheim aufgefallen, sonst hätte ich ihn nicht so abgeschnitten fotografiert ;-) )
^ Korblift
^ Korblift
^ Korb
^ Stütze und Korb
^ Stütze und Korb
^ Stütze im Wald ;-)
Für die nächsten Bilder hab ich ab & zu mal wieder meine Retro-Einstellung aktiviert ….
^ Stützen und Körbe
^ Korblift oberer Teil
^ Korb Nummer 82
^ Stütze 5
Bei der nächsten Korbliftfahrt hab ich gebeten, den Lift noch nicht starten zu lassen, wollte erst noch meine neuen Ski im Korb fotografieren ;-)
(Hätte ich mal besser bei der 3. Fahrt gemacht, denn da musste ich 5 Minuten warten, bis der Bedienstete an der Bergstation vom Essen zurück kam und das OK zum Starten des Liftes geben konnte…)
^ Meine Skier im Korb
^ Meine Skier im Korb, links unten am Ski hab ich ja ein Bild von einer Korbliftstütze aus Oropa
^ Meine Skier im Korb
^ Meine Skier im Korb
Danach hab ich meine IR-Cam ausgepackt und mit verschiedenen Filtern fotografiert und mit verschiedenen Einstellungen “entwickelt”:
^ Korblift in IR
^ Korblift in IR
^ Korblift in IR
^ Korblift in IR
^ Korblift in IR
^ Korbliftstütze in IR. Sähe in Blau doch viel besser aus als in Grün ;-)
^ Korbliftstütze in IR. Weiße Körbe an blauer Stütze, warum nicht?
^ Korblift in IR
^ Korblift in IR
^ Stütze 4
^ Stütze 7
^ Stütze 7
^ Körbe
^ Stütze 9
^ Stütze 25
^ Talstation
^ Niederhalter an der Talstation
^ Ungewöhnliches Schild!
^ Tür am Korb
^ Ski im Korb
Außer mir waren nur 4 andere Leute da, und die sind ab Mittag gegangen .. somit wurde auch der SL zu Mittag eingestellt, und .. keine Ahnung ob ich nochmal mit dem Korblift hätte fahren können, inzwischen war es 13 Uhr, und die Stimmung, auch vom Wetter, so trist, dass ich mich entschied, es auch zu lassen und noch kurz in Camigliatello Silano vorbei zu schauen, wo ich egtl. gar nicht fahren wollte.
Dort um 14 Uhr angekommen hätte die Nachmittagskarte 14,- € gekostet, was mir für die Uhrzeit zu teuer war. Die Einzelfahrten mit der 8 EUB kosteten 3,- € und so kaufte ich mir eben 3 Bergfahrten à 3 €. Damit war ich bis kurz nach 15 Uhr beschäftigt, und da musste ich dann eh weiter, da ich ja noch eine schöne Strecke nach Norden fahre wollte.
Die rote Abfahrt ist ganz nett (weil schmal), die blaue im unteren Teil leider arg modelliert. Der SL auf der Rückseite fehlt zur Abwechslung, der wurde wohl spätestens mit dem Bau der 8EUB stillgelegt.. Unten gibts auch einen stillgelegten SL (wie auch in Lorica, witzig, diese Ähnlichkeiten des Skigebietsaufbaus!).
^ GPS-Track Lorica und Camigliatello, Rot jeweils die stillgelegten SL, Blau die DSB in Fago del Soldato / La Pagliara (dort war ich noch nicht, machte mir bisher immer einen extrem uninteressanten Eindruck)
^ Bergstation der 8EUB. Hat man blöderweise weiter nach hinten gesetzt, jetzt muss man also immer bis vor schieben zur Abfahrt…
^ Hier auf der Rückseite gab’s früher mal einen SL
^ Ehemalige Bergstation
^ Warum?? Was hat die Bergbahn dagegen, dass man diesen Hang ums verrecken nicht befahren darf? Ich versteh’s nicht!
^ Blaue Abfahrt – im oberen Bereich Top …
^ … im unteren Flopp.
^ Talstations-Kessel
Hier muss ich auch noch was loswerden: Es gibt hier aus dem ganzen Kessel nur eine einzige Möglichkeit, rein oder raus zu kommen, und zwar die schmale (überdachte) Treppe zwischen der ehemaligen Talstation und der 8EUB. Die zweite Treppe und die breite Straße unterhalb des Rifugios – mit Toren abgesperrt. Der Kessel weiter links – mit riesigen Zäunen abgesperrt. Das fand ich doch SEHR nervig!
^ Talstation 8EUB
^ Ein weiterer stillgelegter SL, diesmal im Talstationsbereich. Was diese ganzen Absperrungen wohl sollen?!
^ Ehemalige Talstation
^ Ex-DSB-Bergstation
^ Ex-DSB-Bergstation, war also gar nicht so alt – wenn sie eine Marchisio Doppelmayr war!
^ Abzweigung rote und blaue Abfahrt
^ Rote Abfahrt
^ Rote Abfahrt
Zum Thema SL auf der Rückseite, hier ein paar Sommerfotos:
Und zum Thema Skigebiet hier in der Gegend:
^ Überblick über die Skigebiete im La Sila – Gebirge (Kalabrien)
(und man erkennt auch die extrem kurvigen Straßen!)
Danach standen noch ein paar Stunden Autofahrt auf dem Plan. Einziges vernünftig anfahrbares Skigebiet für morgen ist Laceno. Hatte mir vorgestern auf google maps angeschaut, was auf dem Weg läge – so wirklich vernünftiges schien es da wohl auch nicht zu geben bzw. hab ich mir in Battipaglia nähe der Autobahn ein Hotel raugesucht, 3 Sterne, EZ ÜF 40,- HP 50,-.
^ A3
^ A3
^ A3
^ A3, die alte geht hier mal wieder links am Hang entlang, die neue geht durch Tunnel, die man hier etwas rechts sehen kann.
Leider hat mich mein Navi an der entscheidenden Abzweigung nicht zum abzweigen verleitet (und es war in der 3D-Sicht nicht sichtbar, welche Straße der Gabelung nun die richtige ist), auf der Gegenfahrbahn war plötzlich Stau, so dass ein Umkehren auch keinen Sinn mehr hatte und bis ich dann wieder einen Weg außenrum zum Hotel gefunden hatte, waren 15-20 min vergangen. Wobei das Hotel Nuovo Belvedere sich doch mehr im Wohngebiet befand als es mir auf Google Maps den Anschein hatte. Nunja. Bissl besser als gestern ist es ja, aber … ein zweites Mal brauch ich’s nicht. 2 Senioren (wohl jenseits der 70) schmeißen das Hotel mehr lustlos, im Speiseraum ist’s recht kühl, so dass er, der bedient, mit Jacke rumläuft, im Zimmer könnts auch etwas wärmer sein (18,5°) und selbiges riecht entweder nach Schimmel oder Zigarettenrauch, kann ich nicht genau definieren, vielleicht auch eine Mischung. Im Bad hörte ich irgendwelche Zimmernachbarn so laut, als ständen sie direkt neben mir! Wie gesagt, vgl. mit gestern ist es die 5,- € mehr Wert, aber morgen will ich doch endlich wieder was moderneres, und wenn ich 70,- € zahlen muss…
Frühstück? War etwas ausführlicher, am Buffet gabs Zwieback, Kuchen, div. abgepackte Croissants u.ä., Marmeladen, Nutella … und Cornflakes (aber ohne Milch und ohne Joghurt..?!).
^ Hotelzimmer
March 7th, 2012 | 
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