Isle of Man: Snaefell, Dhoon Glen, Groudle Glen, 16.8.2024

Fr, 16.8.2024

Um nicht den dritten Tag hintereinander das Stück von Horsetram zur Villa Marina zu gehen, entschied ich mich heute gegen den Dampfzug und wollte das sonnige Wetter für Snaefell und Glens nutzen

Um 9:20 fährt ja eine Tram nach Laxey, die dort die ofiziell erste Fahrt von Laxey nach Douglas bewältigt, auf dem Hinweg jedoch ist sie nur für Reisegruppenreservierungen offen, evtl. fährt für denen auch die erste Snaefell-Tram (heute wohl ja, da eine runterkam als wir rauffuhren). Ansonsetn fährt die erste Tram um 9:40 ab Douglas, Ankunft Laxey 10:10, offiziell erste Snaefell-Tram um 10:15; wobei bei solch sonnigem Wetter wie heute die 9:40er und 10:10er Trams aus Douglas sehr voll sind; d.h. auch Snaefell ist dann eng, dass man um 10:15 noch mitkommt.

^ Douglas, heute der Strand bei Hochwasser

^ MER 21+60, schnell Foto machen, bevor die Leute einsteigen, wurde natürlich komplett voll.

Weil noch nicht erwähnt, mit dem normalen Sommerfahrplan D fahren momentan täglich 12 trams in Douglas ab, 3 davon nur bis Laxey, 9 bis Ramsey, dafür werden 5 Fahrzeuge benötigt; samstags fahren abends noch weitere 6 ab Douglas ab, davon 3 nur bis Laxey und 3 bis Ramsey.

Grundsätzlich hab ich natürlich einen gewissen Vorteil, ich kann noch zügiger gehen als die meisten Senioren, die hier sonst mitfahren und zudem weiß ich, wo ich in Laxey hin muss, um sich für die Snaefell-Tram anzustellen. Es gab dann um 10:15 noch etliche Plätze, so dass ich und einige andere – aber nicht alle – mitfahren konnten. Oben war es aber doch wieder recht bewölkt, aber ein paar schöne Bilder mit dem Tramwagen wurden es doch.

^ Snaefell-Tram, Fotostopp fürs Laxey Wheel

^ Weg von unten rauf zur Mine (ja, da muss man erst rauf und wieder runter gehen) + langer, aber schmaler Wasserfall

^ Weg von unten rauf zur Mine

^ Ehemaligen Mine

^ Zoom zur ehemaligen Mine

^ Zoom Gipfel, wo gerade ein Tramwagen runterfährt

^ Bergstation mit der ungewöhnlichen Weiche

^ Sulby-Stausee und dahinter das Meer

^ ca. Nordpano

^ Snaefell-Tram Meer-Pano an der Bergstation

^ Snaefell-Tram und Meer-Pano

^ Snaefell-Tram und Meer-Pano bzw. unten rechts die Tramstrecke, nachdem die Tram einmal rund um den Berg herum fährt

Ich fuhr dann um 12:10 von Laxey nach Ramsey mit 48 hinter 1. In Ramsey wollte ich eigentlich die kurze Glen gehen, wo man vom Pier an der Küste geht und dann oben an der Tramway-Brücke rauskommt (Ballure), aber war etwas spät um die nächste Tram dann zu schaffen, aber vmtl. viel zu früh für die danach, also änderte ich am Pier meine Meinung.

^ MER 48 – den Trailer erkennt man leicht, anhand seiner blauen Farbe

^ Dhoon Quarry, wo einst die Materialseilbahn zur Tram rüber gegangen ist

^ Nord-Teil der Insel, naja, das müsste ich auch mal wieder vorbei.

^ Ramsey Queens Pier

.. hier zum Vergleich das Foto von 2022, also sie sind schon ein schönes Stück weiter gekommen mit der Reovierung, aber er ist halt noch sooooooooooooo lang…

^ 2022

… dann halt Dhoon Glen und mal schauen ob der untere, direktere Weg zum Wasserfall wieder offen wäre, der letztes Mal ja gesperrt war, wenn ja, geh ich zum Wasserfall runter, sonst wieder rauf zur Tram.

Weg war offen und der Weg runter bis zum Wasserfall war doch höhenmeterintensiver als erwartet.

^ Dhoon Glen, der neue Kiosk wurde wohl neben dem alten gebaut, dessen Überreste man rechts noch sehen kann

^ Dhoon Glen, der Weg gegenüber ist vmtl. gesperrt, weil der Zaun so am Boden liegt

^ Dhoon Glen, der untere Weg, der nun wieder offen ist und neu gemacht wurde

^ .. bis zu dem alten Wasserradrelikt oder so, das ich ja schon intensiv, auch von unten und innen, fotografiert hatte

^ Dhoon Glen, Weg runter zum Wasserfall bzw. in die Schlucht

^ Auch ziemlich knapp der Weg, wie lang es den noch gibt bis da mal wieder ein Erdrutsch sein wird

^ Viel sehen tut man von hier vom Wasserfall leider nicht

^ .. aber der Weg geht ja noch weiter runter

^ Kurzer Blick auf den Wasserfall

^ Altes Eisen

^ Unterer Teil des Wasserfalls

^ Ein Stück bin ich den Weg noch durch die Schlucht gegangen

^ Unterer Teil des Wasserfalls

^ Bis dorthin, weiter bin ich heut nicht mehr gegangen. Weiß aber auch nicht mehr, ob das noch sonderlich viel Höhenmeter bis zum Strand gewesen wären von hier aus..

^ Rückblick

^ Wieder oben am Abzweig des unteren Wegs sieht man auch das eventuelle Ende vom Weg gegenüber, denn in meiner Karte wäre hier ein Weg über den Fluss eingezeichnet, evtl. war mal eine Brücke

^ Keine Ahnung, ob da gegenüber auch mal was war

Leider zeitlich etwas länger gebraucht und die nächste nach Ramsey wär wieder die selbe Tram von vorhin gewesen, was ich nicht wolte bzw. dazwischen nochmals aussteigen, hätte dann auch wieder diese retour bedeutet.

Da ich ja heut nicht Dampfzug gefahren bin, muss ich also am SO endlich mal die komplette Strecke fahren – heuer ja noch gar nicht gemacht, nur 1x bis Ballaballairgendwas zur Rushen Abbey, d.h. Groudle Glen komm ich eh nicht mehr zum Dampfbetrieb, also könnte ich heute das eine Stück noch abgehen. Hätte doch noch eine Woche länger bleiben sollen. Für die Laxey/Snaefell-Mines-Wanderung hab ich also wieder einmal keine Zeit mehr.

In Laxey an der Tankstelle gab’s sogar am späten Nachmittag noch etwas an der heißen Theke, sogar einen Tikka-Masala-Bake, normal um 2,75 GBP, aber an der Kasse nur 1,- gekostet, weil so spät. Tja, von mir aus, ich hätte auch mehr bezahlt.

Die offene 16er war heut auch wieder draußen, schade dass man nicht hin und wieder die grüne 32 nimmt, sondern immer nur die 16 momentan.

^ MER 16+37 an der Groudle Glen Station

An der Groudle Glen Railway ist die Eingangstür sogar extra offen fixiert mit einem Schloss, d.h. man darf nicht nur rein, sondern man darf sogar die Strecke abgehen, was auch von den Leuten gemacht wird.

Allerdings wollte ich die Strecke ja nicht nochmals abgehen, sondern den anderen Groudle-Glen-Weg gehen, der von der Groudle-Glen-Railway-Station hier zur Straße führt. Da war dann überraschenderweise noch eine weitere Schlucht, schmal und steil und kaum zu sehen, aber somit trotzdem interessant. D.h. von der Railway aus gibt es eine Y-mäßige Abzweigung zu 2 Teilen der Groudle Glen, rechts die heutige Schlucht, links die “normale” mit dem Wasserrad bzw. dem zweiten Weg am Mittwoch Abend zwischen den beiden Schluchten, mit dem man wieder zur linken Seite an der Brücke kommt; dort weiter geht die Groudle Glen ja noch viel weiter und geht glaub ich in die Molly Quirks Glen über und dort kann man rechts noch in den Bilbaloe-Walk abzweigen, wenn ich mich recht an die lange Wanderung von vor 2 Jahren oder so erinnere.

^ Groudle Glen, im Wasser liegen auch so einige alte Eisendinge

^ Groudle Glen Railway

^ Groudle Glen Railway, wenn kein Betrieb ist, kann man sich schön und in Ruhe umsehen

^ Groudle Glen Railway

^ Ich ging also den Weg von hier aus hinauf zur Straße

^ Hier gibts quasi noch eine Schlucht, von der man aber mal wieder nix sehen kann

^ Am Ende kommt man links über die Brücke oder kann geradeaus/rechts noch weiter gehen, aber der Weg ist momentan gesperrt

^ Bild von der kleinen Holzbrücke

^ Man geht dann kurz an der Straße entlang …

^ .. und geht dann auf der anderen Seite der Schlucht entlang

^ Hier kann man sogar etwas besser in die kleine Schlucht schauen

^ Straßen- und Tram-Brücke/Viadukt

^ Groudle Glen, weiter bin ich heuer nicht gegangen – siehe Bericht von vor 2 Jahren oder so.

^ Es gab hier einst 4 Sachen, die man enjoyen konnte. Das vorletzte verwunderte mich etwas, Howstrake hatte einen Golfplatz? Das ist doch so schräg am Hang gebaut?!

Hier das Bild von vorgestern:

(wo soll da denn ein Golfplatz hinpassen?!)

2022, mehr im Bericht von damals:

2022 gabs auch Reste eines Pools:

.. das alte Foto aus den 1940ern dagegen ist noch ohne Pool, zeigt viel mehr Häuser, weitere Eingänge und gegenüber der Tram-Haltestelle (links am Rand) auch ein Haus, das wie ein Kirchlein ausschaut:
https://imuseum.im/search/archive_record/view?id=mnh-museum-300818

—

^ Die erste Zeile konnte ich dank Kontrastverstärkung nun auch erkennen: Enjoy .. A MEAL AT GROUDLE HOTEL – ja, das gibts ja auch nicht mehr. Aber Howstrake Golf wirds wohl auch schon lang nicht mehr geben…

^ Kleines Wettrennen Tram und Fähre – die Fähre kam gleichzeitig im Hafen an wie wir an der Endhaltestelle Derby Castle

Um nicht 5 Tage hintereinander am selben Platz zu nächtigen, wollte ich es heute nochmals an der Marine-Drive probieren, vorletztes Jahr stand ich ja 2x etwas weiter am Ende am Straßenrand.

.. allerdings kein 4G-Netz und Netze aus England schwappen hier immer wieder rüber, die auch untauglich soweit weg sind, also komplett null Internet hier.

Falls ich dieses kleine Video von der Marine Drive Tram / Southern Electric noch nicht gepostet haben sollte:
https://www.youtube.com/watch?v=r-g6pLT_dJ4
https://player.bfi.org.uk/free/film/watch-tram-ride-from-port-soderick-to-douglas-head-1902-1902-online

So schön die Isle of Man im Sommer ist, aber im Winterhalbjahr könnte sie unschön sein, da es ja nur selten Schnee und Temperaturen unter 0° geben wird, werden das wohl sehr trübe, nass-kalte Monate sein, könnte ich mir vorstellen?!

Gesehene Trams heute: 21+60*, 2+51, 16+37*, 20+54*, 1*+48* (* = mit denen bin ich heute gefahren)
Snaefell fuhr heute mit 1, 4, 5