26.4.2021 – Åre Teil 3: endlich den oberen Teil erkunden
Morgens hieß es, der Wind hätte nachgelassen und die Gipfellifte sind nun endlich wieder in Betrieb. Juhuuu.
Am Parkplatz standen noch zwei andere Übernachtungsgäste, ein Pick-Up mit einem Wohnmobil-Aufsatz und ein Caddy mit 2 Bewohnern, die diesen komischen klassischen Campingeinbau haben, wo man dann die ganzen Schubladen nur bei geöffneter Heckklappe hat und somit immer hinten offen haben muss, wenn man da hin oder kochen will — warum man das so haben will, werd ich wohl auch nie verstehen können. Regen, Mücken … da kann man Hochdachkombis auch sinnvoller ausbauen. Selbst ich kann alles innerhalb des Autos machen und muss nicht rausgehen ;) Ok, ich hab ja auch nur einen Einpersonen-Ausbau, dafür aber ja auch ein winziges Auto.
Ja, also Åre ist schon eine Klasse für sich in Skandinavien und erinnert mich vom Gelände her ja schon sehr an den Ätna, auch was die Trassierung der EUB anbelangt, das Bleiben unterhalb des Gipfels, die Varianten mit den Rinnen, …
Ich bleib heute, soweit möglich, in der “Högzone”, erst mal die beiden SL oben abgefahren. Um 14:12 an der 11EUB (momentan evtl. pandemiebedingt lt. Schild nur 8 Personen) angestellt – nur ca. 10 min Wartezeit, trotz keiner Gruppenvermischung (also Einzelfahrer = Einzelkabine) und eher langsamer Geschwindigkeit (ca. 15-20 sec. Gondelfolgezeit).
So ein, zwei Mal im Jahr sieht man ja immer wieder mal einen mit Monoski. Heute hier in Åre sogar schon einen zweiten gesehen, mit tailliertem Monoski im Spät-80er-Look mit Neongelb und Neonpink, dazu einen Overall mit ebenfalls neonpinken, neongelben und neongrünen Elementen. Dürfte aber jünger als ich gewesen sein.
Diese Gruppe fuhr dann zufällig zeitgleich, wenn auch oben etwas anders, den großen Graben, den ich am Freitag entdeckt hatte – wohl ziemlich das krasseste, was ich je gefahren bin. Es gibt da ja 2 Gräben oder Rinnen, der rechte ist südlich ausgerichtet, also nenne ich ihn Süd-Graben, der linke ist südöstlich ausgerichtet, also nennen ich ihn Südost-Graben. Beide vereinen sich hinter (unterhalb) der 6KSB-Bergstation.
Danach via DSB (schneller als 6KSB+4SB, da die PB ja nicht fährt) zur 8KSB und dann ist man erst wieder an der EUB, wo ich um 16:15 ankam und 5min Wartezeit hatte – letzte Fahrt also heute (bis 16:30 offen).
^ Parkplatz Rödkullen
^ Blick zum Gipfelbereich von Bergstation SL Rödkulleliften, Schnee war leider in dem Bereich stehts abgeweht eisig -beschissen fahrbar
^ Stendalsliften, zu dem kommt man vom unteren Ullådalsliften ja nur mit Schieben
^ Vom Stendalsliften zum Nedre Tväråvalsliften gehts ebenfalls nicht ohne Schieben
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Övre Tväråvalsliften
^ Övre Tväråvalsliften und EUB
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Nedre – Övre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ EUB mit Abfahrt 59
^ Abfahrt 60 an der EUB
^ Abfahrt 60 an der EUB
^
^ Abfahrt 59+60 an der EUB
^ Abfahrt 59 an der EUB
^ EUB Talstation
^ Offpiste an EUB/PB, hier stand mal eine DSB
^ Abfahrt 59 an der EUB
^ Das ist also eine 11EUB
^ 2×4 sitzend und 3 stehend dazwischen, breit genug wär sie. Alternativ Sitze hochklappen zur vollen Belegung. Hab aber tatsächlich welche sitzen+stehen sehen die Tage.
^ Start Abfahrt 80/81
^ Verkrustet
^ EUB-Bergstation
^ PB-Bergstation
^ PB-Stütze
^ Ungefähr Abfahrt 80, war offiziel gesperrt
^ Hänge an der PB/EUB
^ Abfahrt 81, rechts der kleinere Südost-Graben
^ PB-Stütze
^ Querung von der EUB-Bergstation nach Osten
^ Man kann hier weit raus queren, sieht irgendwann einen See
^ .. und irgendwann wird der Schnee auch halbwegs fahrbar. Nun geht es runter und nach rechts in den größeren Süd-Graben
^ Manche queren weniger
^ Links und rechts von mir die beiden Haupteinfahrten in den größeren Süd-Graben, dahinter vor der PB-Stütze dann der kleinere Südost-Graben
^ Offpiste-Bereiche von oben her
^ Gibt noch mehrere Möglichkeiten, um in den Graben einzufahren
^ Im größeren Süd-Graben, Schnee war nachmittags somit recht firnig/sulzig
^ Im größeren Süd-Graben
^ Im größeren Süd-Graben
^ Im größeren Süd-Graben, links zu sehen die 4SB
^ Süd-Graben, bevor er sich mit dem Südost-Graben vereint
^ Süd-Graben
^ Der untere Teil des Grabens war kurz vor 16 Uhr nicht mehr so angenehm zu fahren, da er nun weniger Sonne abbgekommt
^ Zum Gipfel geht ein präparierter Weg, aber weite Strecke und für mich nicht lohnenswertes Fernsichtwetter
^ Övre Tväråvalsliften
^ Links Rödkulleliften, rechts Ullådalsliften
Am Thai-Take-Away-Wagen neben dem Supermarkt östlich von Åre probierte ich es nochmals mit Hühnchenspieße mit Erdnusssoße um ca. 10,- € und bar zahlen müssen, jetzt muss ich mal wieder Geld abheben, was ja leider immer recht teuer ist.
Im Gegensatz zu manch anderen Gerichten hatte das hier kein “*/***” am Ende stehen, also nahm ich an, dass es nicht so scharf wäre … Die Sauce wäre geschmacklich auch gut gewesen aber.. so verdammt scharf, noch schärfer als die Hot BBQ Wings gestern. Ich aß nur die halbe Sauce und überlegte, sie zu verdünnen und morgen zu Nudeln zu machen.
^ Hühnchenspieße mit Erdnusssauce vom Thai-Take-Away
Als ich nach 19 Uhr am Ulladalen-SL war, sah ich, dass der in Betrieb war. Na sowas. Also wieder einen Parkplatz darunter gestellt. Den Tischaufbau konnte ich mir heute also sparen, da ich ja nix mehr kochen müsste. Und morgen werd ich nur zwischen den Parkplätzen oben pendeln, da ich keinen Supermarkt brauch.
26.4.2021 – Åre Teil 3: endlich den oberen Teil erkunden
Morgens hieß es, der Wind hätte nachgelassen und die Gipfellifte sind nun endlich wieder in Betrieb. Juhuuu.
Am Parkplatz standen noch zwei andere Übernachtungsgäste, ein Pick-Up mit einem Wohnmobil-Aufsatz und ein Caddy mit 2 Bewohnern, die diesen komischen klassischen Campingeinbau haben, wo man dann die ganzen Schubladen nur bei geöffneter Heckklappe hat und somit immer hinten offen haben muss, wenn man da hin oder kochen will — warum man das so haben will, werd ich wohl auch nie verstehen können. Regen, Mücken … da kann man Hochdachkombis auch sinnvoller ausbauen. Selbst ich kann alles innerhalb des Autos machen und muss nicht rausgehen ;) Ok, ich hab ja auch nur einen Einpersonen-Ausbau, dafür aber ja auch ein winziges Auto.
Ja, also Åre ist schon eine Klasse für sich in Skandinavien…
Ich bleib heute, soweit möglich, in der “Högzone”, erst mal die beiden SL oben abgefahren. Um 14:12 an der 11EUB (momentan evtl. pandemiebedingt lt. Schild nur 8 Personen) angestellt – nur ca. 10 min Wartezeit, trotz keiner Gruppenvermischung (also Einzelfahrer = Einzelkabine) und eher langsamer Geschwindigkeit (ca. 15-20 sec. Gondelfolgezeit).
So ein, zwei Mal im Jahr sieht man ja immer wieder mal einen mit Monoski. Heute hier in Åre sogar schon einen zweiten gesehen, mit tailliertem Monoski im Spät-80er-Look mit Neongelb und Neonpink, dazu einen Overall mit ebenfalls neonpinken, neongelben und neongrünen Elementen. Dürfte aber jünger als ich gewesen sein.
Diese Gruppe fuhr dann zufällig zeitgleich, wenn auch oben etwas anders, den großen Graben, den ich am Freitag entdeckt hatte – wohl ziemlich das krasseste, was ich je gefahren bin. Es gibt da ja 2 Gräben oder Rinnen, der rechte ist südlich ausgerichtet, also nenne ich ihn Süd-Graben, der linke ist südöstlich ausgerichtet, also nennen ich ihn Südost-Graben. Beide vereinen sich hinter (unterhalb) der 6KSB-Bergstation.
Danach via DSB (schneller als 6KSB+4SB, da die PB ja nicht fährt) zur 8KSB und dann ist man erst wieder an der EUB, wo ich um 16:15 ankam und 5min Wartezeit hatte – letzte Fahrt also heute (bis 16:30 offen).
^ Parkplatz Rödkullen
^ Blick zum Gipfelbereich von Bergstation SL Rödkulleliften, Schnee war leider in dem Bereich stehts abgeweht eisig -beschissen fahrbar
^ Stendalsliften, zu dem kommt man vom unteren Ullådalsliften ja nur mit Schieben
^ Vom Stendalsliften zum Nedre Tväråvalsliften gehts ebenfalls nicht ohne Schieben
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Övre Tväråvalsliften
^ Övre Tväråvalsliften und EUB
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Offpiste Tväråvalsliften
^ Nedre – Övre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ Nedre Tväråvalsliften
^ EUB mit Abfahrt 59
^ Abfahrt 60 an der EUB
^ Abfahrt 60 an der EUB
^
^ Abfahrt 59+60 an der EUB
^ Abfahrt 59 an der EUB
^ EUB Talstation
^ Offpiste an EUB/PB, hier stand mal eine DSB
^ Abfahrt 59 an der EUB
^ Das ist also eine 11EUB
^ 2×4 sitzend und 3 stehend dazwischen, breit genug wär sie. Alternativ Sitze hochklappen zur vollen Belegung. Hab aber tatsächlich welche sitzen+stehen sehen die Tage.
^ Start Abfahrt 80/81
^ Verkrustet
^ EUB-Bergstation
^ PB-Bergstation
^ PB-Stütze
^ Ungefähr Abfahrt 80, war offiziel gesperrt
^ Hänge an der PB/EUB
^ Abfahrt 81, rechts der kleinere Südost-Graben
^ PB-Stütze
^ Querung von der EUB-Bergstation nach Osten
^ Man kann hier weit raus queren, sieht irgendwann einen See
^ .. und irgendwann wird der Schnee auch halbwegs fahrbar. Nun geht es runter und nach rechts in den größeren Süd-Graben
^ Manche queren weniger
^ Links und rechts von mir die beiden Haupteinfahrten in den größeren Süd-Graben, dahinter vor der PB-Stütze dann der kleinere Südost-Graben
^ Offpiste-Bereiche von oben her
^ Gibt noch mehrere Möglichkeiten, um in den Graben einzufahren
^ Im größeren Süd-Graben, Schnee war nachmittags somit recht firnig/sulzig
^ Im größeren Süd-Graben
^ Im größeren Süd-Graben
^ Im größeren Süd-Graben, links zu sehen die 4SB
^ Süd-Graben, bevor er sich mit dem Südost-Graben vereint
^ Süd-Graben
^ Der untere Teil des Grabens war kurz vor 16 Uhr nicht mehr so angenehm zu fahren, da er nun weniger Sonne abbgekommt
^ Zum Gipfel geht ein präparierter Weg, aber weite Strecke und für mich nicht lohnenswertes Fernsichtwetter
^ Övre Tväråvalsliften
^ Links Rödkulleliften, rechts Ullådalsliften
Am Thai-Take-Away-Wagen neben dem Supermarkt östlich von Åre probierte ich es nochmals mit Hühnchenspieße mit Erdnusssoße um ca. 10,- € und bar zahlen müssen, jetzt muss ich mal wieder Geld abheben, was ja leider immer recht teuer ist.
Im Gegensatz zu manch anderen Gerichten hatte das hier kein “*/***” am Ende stehen, also nahm ich an, dass es nicht so scharf war … Die Sauce wäre geschmacklich auch gut gewesen aber.. so verdammt scharf, noch schärfer als die Hot BBQ Wings gestern. Ich aß nur die halbe Sauce und überlegte, sie zu verdünnen und morgen zu Nudeln zu machen. Kaufte vorsichtshalber noch eine Trockensaucenportion Carbonara, die man mit Milch anrühren muss.
^ Hühnchenspieße mit Erdnusssauce vom Thai-Take-Away
Als ich nach 19 Uhr am Ulladalen-SL war, sah ich, dass der in Betrieb war. Na sowas. Also wieder einen Parkplatz darunter gestellt. Den Tischaufbau konnte ich mir heute also sparen, da ich ja nix mehr kochen müsste. Und morgen werd ich nur zwischen den Parkplätzen oben pendeln, da ich keinen Supermarkt brauch.
April 26th, 2021 | 
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