Campitello Matese, 1.3.2017

Alpi-Appennini 2017 Tag 6: Mi, 1.3. – Campitello Matese

Morgens zur Frühstückszeit sah das Wetter tatsächlich schon etwas besser aus, der oberste Teil der 4KSB sollte aber noch einige Zeit im Nebel bleiben. Dazu noch etwas Wind, abschnittsweise stürmisch. Nach dem Frühstück Check aus dem Fenster – 4KSB läuft und auch ein Skifahrer drin. Gut, dann kann ich hier bleiben. Durch den Hotelparkplatz hab ich mir auch die Parkgebühren gespart (werktags 0,50 pro Stunde, am WE 1,- € – ganz schön teuer). Tageskarte unter der Woche kostet 20,- (am WE 30,-). Leider war die neue linke DSB lt. Kassiererin wg. Wind nicht geöffnet. Das mag für die erste Stunde zugetroffen haben (die DSB hat keine Sturmsessel wie die 4KSB), aber gegen 10 Uhr war der Wind doch spürbar geringer und zu Mittag hatte es im Bereich der DSB gar keinen Sturm mehr. Aber die blieb zu. Schade.

Campitello Matese zählt für mich ebenfalls zu den besten Skigebieten im mittleren Appennin, da man an der 4KSB zig Varianten hat, um den Tag zu verbringen und die Pisten selbst weder sonderlich modelliert noch verfangzäunt sind (außer die Rennpiste an der rechten DSB, am SL endend). Offiziell ist Offpiste strikt verboten, die meisten Varianten sind aber als “Skiweg” im Plan drin, aber da man sie nicht immer genau zuordnen kann .. naja, ein paar wirkliche Offpistevarianten bin ich dann wohl doch gefahren.

Der Regen über Nacht hinterließ eine Kruste, die je nach Hangrichtung von “tragend riffelig glatt” über “hässlich brüchig” bis hin zu “tolles Meeresrauschen” zu fahren war. Einige der eher nord/westseitigen Varianten hab ich daher ausgelassen.

Campitello Matese ist zudem eines der wenigen Skigebiete (oder sogar das einzige), in dem sowohl die Nordost- wie auch die Südwestküste Italiens sieht, man hat also Meerblick auf beiden Seiten!

(Fotos anklicken zum Vergrößern)


^ F) Campitello Matese und Magenta die Fahrstrecke heute.


^ Blick aus dem Zimmer – 7:53 Uhr – es scheint tatsächlich aufzuhellen


^ Blick aus dem Zimmer – 8:35 Uhr – könnte doch noch sonnig werden heute


^ Pistenplan, links der Lift I ist mittlerweile als DSB wieder aufgebaut (heute wg. Sturm zu) und die vielen grünen Skiwege sind meist freeride-Varianten, die auch steil sein können.


^ GPS-Track 1.3.2017 in Gelb und die vorherigen Besuche in Blau, Magenta die beiden heute geschlossenen DSBs, wobei die rechte wohl eh nur bei Andrang fährt.


^ Die untere 4SB fährt unsereins nur selten


^ Ohne die Lattenrostsessel hätte die 4KSB bei dem Sturm heute wohl nicht offen gehabt.


^ 4KSB und Abfahrt 6


^ 4KSB Bergstation


^ Abfahrt 6 mit Kreuzung Abfahrt P


^ 4KSB und Blick zur rechten DSB


^ Blick von Verbindungsabfahrt O (zur DSB-Abfahrt 9) zur 4KSB


^ .. gleicher Standort, Blick ins Tal


^ Geschlossene Abfahrt 9 an der rechten DSB, teils nett firnig schon am Morgen


^ Rechte DSB und Abfahrt 9


^ SL San Nicola, der einzige noch in Betrieb befindliche SL hier


^ Wieder auf dem Weg zur rechten DSB


^ Abfahrt 5 (geradeaus) und 4 (rechts), dahinter die neue linke DSB


^ Variante G, wie die andern südöstlich ausgerichteten schön firnig vormittags


^ Abfahrt 3 an der linken DSB, auch via Skiweg erreichbar, trotzdem heute geschlossen; die 4KSB ist von hier aus fast nicht sichtbar


^ Variante H, gegenüber die linke DSB


^ Gleicher Standort, Blick ins Tal (links Abfahrt 5, rechts von mir Variante H)


^ Rückseitenpano, der Vesuv blieb heute nur schwer erkennbar


^ Offpiste zwischen 4KSB und DSB


^ 4KSB; die nördlicher ausgerichteten Hänge links im Bild waren schneemäßig heute zu vergessen.


^ Die neue linke DSB Capo d’Acqua, heute wg. Sturm nicht in Betrieb, wobei spätestens ab Mittag hier gar kein Sturm mehr war, nur noch ein Lüftchen ..


^ Verbindung 4KSB – linke DSB


^ Rechts unten im Tal verliefe die Außenrumabfahrt 1 von der 4KSB zur linken DSB


^ Die neue linke DSB Capo d’Acqua


^ Abfahrt 2A und 2 an der linken DSB; bis hier kann man die Abfahrten ja auch über die 4KSB (und etwas Schieben oben) fahren


^ IR-Blick zum Meer (Adria) mit 4KSB


^ .. und ein Inselchen sieht man hier auch


^ Könnte an der Abfahrt 2 gewesen sein


^ Sollte die Abfahrt 2 sein


^ Blick von der 4KSB rechts zur DSB


^ IR-Zoom zum Mittelmeer (auf der Rückseite) und zur Insel Ischia vor Neapel


^ DSB Mittelstation


^ Geschlossene Abfahrt 9 an der DSB


^ SL San Nicola


^ Rückblick ins Skigebiet von der Straße aus

Nach 14 Uhr hörte ich auf, da ich noch ca. 6-7 Stunden Autofahrt vor mir hatte, hab mir um 40,- € ÜF ein Hotel mit Meerblick ca. 40 min vor der Straße von Messina reserviert. Da kaum was los ist zur Zeit, bekam ich dafür sogar ein großes Zimmer mit Terrasse und Meerblick. Leider ist das Mondviertel ‘ne Stunde vorher untergegangen. Hätte ich zwar vmtl. nicht im Meer erwischt, aber es hätte evtl. noch etwas mehr Beleuchtung auf den Fotos gebracht.


^ Heutiges Hotelzimmer. Groß, aber der Schreibtisch ist winzig


^ Nächtlicher Blick vom Hotelzimmer aufs Meer und Sizilien


^ Nächtlicher Blick vom Hotelzimmer aufs Meer und Sizilien

Paar Dashcam-Sequenzen von heute:

Frühstück gibt’s ab 7 – also werd ich etwas später am Ätna sein (sonst wär ich um 7 weg und ‘ne Stunde früher mit der Fähre rüber). Internet hat erst etwas gezickt, ging dann aber schnell. Frühstücksbuffet: Toast, Marmeladen, Croissants, Kuchen, Joghurt (mit Cornflakes) und ich glaub Kiwi oder so. Kakao leider keiner. Als ich die Frage, ob ich Ausländer sei, bejahte, brachte man mir eine Platte mit Schinken und Käse.

(Fortsetzung folgt.)

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