SSSSS 2009 – Tag 2: 9.8.2009|SSSSS 2009 – Day 2: 2009/08/9

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So, 9.8.2009 – 2. Tag

Kurioserweise bin ich heute gleich 2 Hasenclever-DSBs gefahren. Eigentlich wollte ich nur eine fahren, die anderen war irgendwie “ein Versehen” :-)

Außer der stillgelegten PB in Luster gibt’s von Hasenclever keine weitere PB, oder? Und außer der 4ZUB auf die Kampenwand keine weitere Gondelbahn, oder? Und sonst nur DSB, oder auch ESL oder SL ?

Als erstes gings heute in Boppard mit der Sesselbahn hinauf (um 6,50 €) – zwar sehr (!) langsam und kaum Sicht, aber ganz nett. Die Wanderung zum Vierseenblick war doch etwas länger als gedacht und – naja, hätte man sich sparen können.

^ DSB Boppard, Talstation und unterer Streckenteil

^ Talstation

^ Steuerpult

^ Talstation

^ Stütze 1

^ Zug, Straße, Rad und Schiff

^ Rheinschleife. Ziemlich interessant, den Schiffen hier beim Kurvenfahren zuzusehen, ist ja doch recht eng!

^ .. und der obere Teil der DSB bis zur Bergstation

^ Schließmechanismus des Sicherheitsbügels. Das Ding ist so fest drin, dass man es selbst (fast) nicht aufbekommt. Also solls halt der Bedienstete öffnen.

^ Kurz vor der Bergstation. Das gelbe links sind Fahrrad-Gehänge

^ Bergstation mit zwei urigen Eingeborenen :-)

^ Die Loreley ist auch ganz in der Nähe.

^ Passionierte Kleingärtner, die Liftwärter hier, hm? :)

^ Oberer Teil der Strecke

^ Bergstation

^ Die Rheinschleife bei Boppard. Da reicht nicht mal mein Weitwinkelobjektiv, um sie komplett auf’s Bild zu bekommen…

^ Vier-Seen-Blick. Die Berge teilen die Rheinschleife hier so auf, dass man meint, man würde 4 Seen sehen. Naja …

^ Mini-Stütze 6

^ Pano auf die andere Seite der DSB

^ DSB, Boppard und Rhein

^ Stau auf dm Rhein :-)

^ Find ich irgendwie krass, wie wenig dieses Schiff hier aus dem Wasser rausschaut…

^ Stütze .. äh… 0a und 0b ? Die 1er ist viel weiter oben :-)

^ Talstation

^ GE-Bild mit DSB und Wanderung zum 4-Seen-Blick

Da sich Cochem nur zweifelhaft ausgegangen wäre, gings nach Altenahr – nunja, recht kurz (für € 5,-) und die Aussicht war auch sehr grenzwertig. Glaub die hätte ich auslassen sollen….

^ DSB Altenahr, quasi komplette Strecke.

^ Schmale Umlenkscheibe an der Talstation

^ Talstation und anscheinend die bei Hasenclever übliche Portalstütze

^ Sessel

^ Stütze 5

^ Bergstation

^ Bergstation und Antrieb

^ Herstellerschild Hasenclever.

^ Saftig: Doppel-Zwillingsstütze am Abgrund. Rechts anschienend eine Bergungs oder Wartungskabine

^ Das Pano ist allerdings .. naja.

^ Tunnel im Zoom

^ DSB-Bergstation

^ Zoom zu einer Burgruine

^ Talfahrt mit Altenahr

^ Sicherheits-Schließbügel. Zum Öffnen zieht der Bedienstete hinten am Sessel einen Griff!

.. das ging recht schnell, also wollte ich noch über Köln zur Rheinseilbahn. Leider war dort aber das Parkhaus an der Seilbahn komplett besetzt, und ich hatte keine Zeit mehr für lange Fußwege von anderen Parplätzen… Tja, da ist man direkt an der Seilbahn ud sie fährt – und ich hab keine Zeit mehr … War ‘ne dumme Idee, den Umweg über Köln zu nehmen.

Also ging’s auf direktem Weg über Belgien nach Frankreich.

^ Belgische Autobahn – mit Bäumen zwischen den Fahrspuren und Beleuchtung. Allerdings werden nicht mehr alle Autobahnen komplett beleuchtet..

Gegen 18 Uhr war ich in Frankreich an der Mattenskipiste Loisinord. Hatte mir eine 2h-Karte geauft, da sie ja bis 20h hätten offen haben sollen. Naja, um 19:15 war dann Schicht im Schacht – wieso mir also überhaupt eine 2h-Karte verkauft wurde, bleibt rätselhaft.

Die aussicht oben war supi, und der (G) MM – KSSL ebenfalls. Leider konnte man das von der Piste nicht behaupten. Obwohl die ganze Zeit bewässert, konnte man kaum einen Schwung machen und stand oft talwärts. Pappschnee vom feinsten sozusagen. Einzig auf dem Steilhang unterhalb der Schanzen und teilweise in der Halfpipe konnte man einige Schwünge machen. Und das, wo doch diese Snowflex-Matten so gut sein sollen? Püh, da ging’s letztes Jahr in Selvino auf unbewässertem Neveplast (man fuhr nur mit dem Ski über so einen Schwamm einer Flüssigkeit) 100x besser!

^ Matttenskigebiet in Reichweite. Viel Betrieb scheint da heute Abend nicht zu sein …

^ Talstations-Komplex und Mattenskgebiet

^ Ein paar Skifahrer sind da, also ist’s in Betrieb! Na dann auf!

^ Talstation des GMM – KSSL. YEAH! Was die französischen Gletscher nicht haben, gibt’s im französischen Mattenskigebiet: Ein kuppelbarer Stangenschlepper!

^ Im KSSL. Leider sollten die Liftfahrten heute hier das schönste bleiben – zum Abfahren waren die Matten trotz Bewässerung viel zu trocken :-(

^ Oberer Teil mit Buckelpiste (quasi unfahrbar). Der Steilhang unter den Schanzen ging aber echt gut!

^ Bergstation KSSL

^ Bergstation

^ Kleiner Höhen-Check: So tief bin ich auch noch nie Ski gefahren :-)

^ Die Buckel waren auch viel zu trocken. Und wären sie nass gewesen, wäre es wohl zu rutschig gewesen …

^ .. aber der fährt sich wie im Winter :-)

^ .. eine alte PB-Kabine von la Clusaz steht auch rum…

^ Trotz Bewässerung war’s viel zu trocken zum rutschen. Teilweise kam man selbst im Schuss nicht weiter :-(

^ Rückseiten-Pano

^ .. dafür war das Pano großartig.

^ KSSL, Buckelpiste, Schanzen, Halfpipe, Abfahrt …

^ .. und die Umfahrung, die ich aufgrund der Trockenheit nur einmal im Schrittempo Schuss fahrend gemacht hab.

^ Pano

^ Rückseiten-Pano

^ Talstation des kürzeren SL (nicht gefahren)

^ Der Mattenskihang von unten. Statt bis 20h fuhr man nur bis 19:15. Und dafür hatte man mir um 18:00 eine 2h-Karte verkauft!!! Unverschämt.

^ Im Gegensatz zu anderen Matten haben diese hier feinere und engere Plastik-Stifte, die ein natürlicheres Skifahren versprechen. Allerdings müssen sie anscheinend viel nässer sein, um so gut wie Loch-Matten zu funktionieren. Und irgendwie hängt man immer ein bißchen.

^ GPS-Track. Foto lt. GE von 2006, da haben’s anscheinend gerade die Matten gewechselt.

Nun, dann hatte ich heute Abend also noch etwas Zeit…

Als ich von Deutschland aus nach Belgien kam, sah ich mal von der Autobahn ein weißes Q auf rotem Hintergrund und “Quick” drunter stehen. Moooment. Quick? Stimmt. Fast Food. Den gab’s ja auch mal in Deutschland.

Und wenn ich mich nicht täusche, war der in Nürnberg doch genau da, wo davor oder danach der Wendy in der Breiten Gasse war? Ja verdammt! Die ganzen letzten Jahre trauer ich dem Wendy nach, und jetzt fällt mir ein, dass es den Quick ja auch noch gab. Welche Erinnerungen, die ich an dieses Fastfood-Restaurants haben jetzt, stimmen jetzt, bzw. erinnere ich mich nun an den Quick oder an den Wendy?

Meine Erinnerungen: Es gab “Grund-Burger” zum Auswahlen und dann konnte man selbst entscheiden, welche Zutaten man drauf haben wollte. Hatte dann eben ein paar Pfennig gekostet, wenn man Gurken oder Zwiebel oder Käse oder Bacon oder Salat oder wasweißich haben hatte wollen. Die Theke war viel höher als beim McD und ich als kleines Kind hatte da noch mehr Schwierigkeiten. Jedenfalls war mir das lieber als der McDonalds.

Die letzten Jahre meinte ich immer, das sei der Wendy gewesen – aber jetzt meine ich, das könnte auch der Quick gewesen sein, wenn der evtl. vorm Wendy drin war?

Nun, wenn’s hier in Belgien noch Quick gibt, muss ich das mal abchecken. Also von Frankreich wieder zurück nach Belgien zum nächsten Quick. Hm. Nein, weder Auswahl- noch Essensmäßig hatte ich ein Déjà-vu.

Weiter duch Belgien richtung Dunkerque, von der aus meine Fähre fuhr. Check ich nicht ganz. Dunkerque liegt in Frankreich und hat anscheinend drei Namen. Einmal den franzöischen Dunkerque, dann den deutschklingenden Dünkirchen und dann noch einen flämisch oder holländischen?!

Überhaupt war die Fahrerei durch Belgien sehr “interessant”. Ohne km-Beschränkung auf der Landstraße (also mit den erlaubten 90 km/h) ging’s an Häusern und Einfahrten vorbei, über Kreuzungen und Ampeln und bei einem so schlechten Straßenzustand, dass ich meist nur 70 gefahren bin. Jedenfalls das komplette Gegenteil zu den italienischen Geschwindigkeitsbeschränkungen .-)

^ Zwischen Frankreich und Belgien gibt’s an dieser Autobahn sogar noch Grenz-Einrichtungen! Kurios..

^ Diese vergünstigten Preise an einer Tankstelle in Belgien bekommt man wohl nur mit einer speziellen Tankkarte. Unten stehen anscheinend die offiziellen Preise.

Noch ein paar Filmchen zum 9.8.:

^ Boppard

^ Altenahr

^ Loisinord