SSSSS 2009 – Tag 14: 21.8.2009|SSSSS 2009 – Day 14: 2009/08/21

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Oh Mann!! Der Tag heute hatte mich mal wieder komplett angepisst (auch wenn die Bilder viel besser aussehen :-) ).

Nicht nur, dass mich mein Navi heute einige Male geärgert hat (nicht dass es mich auf Feldwegen oder nicht vorhandenen Straßen gelotst hätte, nein, das macht es nur in Italien, aber warum die einfache Verbindung fahren, wenn es nicht irgendwo eine kompliziertere, kurvenreichere Strecke gibt, die 10m kürzer ist?)

Da die EUB in Llandudno ja erst ab 10h fährt (und mir ging’s doch ziemlich nach, dass ich sie nicht talwärts fahren konnte), wollt ich mir zuvor noch ein größeres Castle anschauen, auf dem Weg und recht gut angehört hatte sich Conwy. Der Beschilderung zum Parkplatz folgend stand ich da ohne eine Pfundmünze (weil ich mein ganzes Kleingeld gestern im Museum in Crich in die Spendenbox gesteckt hatte), die ich für 2h Parkzeit benötigt hätte.

Also der Beschilderung zum Castle nach. Die Treppen rauf und durch ein Tor. Und jetzt? Wo geht’s jetzt weiter? Hm, vielleicht da… wie, da ist noch ein Parkplatz?? Ahja, 1,50 für 2h, also etwas teurer. Zwischendrin hätte es mich auf den aalglatten Fließen mal fast hingehauen (nennt mich Ausrutschkönig!) – Und wo ist der Eingang? Vielleicht da… also Geld wechseln und wieder zum weiter entfernten Parkplatz runter und das Ticket für 2h gekauft – 9 bis 11 Uhr – und wieder rauf zum Eingang und die ca. £ 4,70 für den Eintritt bezahlt.

Also dieses Castle hat mir schon wesentlich besser gefallen – es war ziemlich groß und man konnte fast alle der 8 Tower raufgehen und oben an der Mauer rund rum gehen, dazu gab es haufenweise Abzweigungen, Gänge, …. Da es aber prinzipiell eine Ruine ist, fehlten sämtliche Zwischenstöcke (also die Holzböden), nur im Chappel-Tower hatten sie Zwischengeschosse restauriert. Hier und da waren die Latrinen zu sehen, die Kamine und Öfen konnte man gut sehen und bis man alle Gänge erkundet hat, einmal oben und einmal unten rundrum und alle Wendeltreppen ging und viele Fotos gemacht hat, war es auch schon 11 Uhr und ich musste zum Parkplatz retour.

^ Conwy Castle in Sichtweite. Schaut ja ganz gut aus von hier aus.

^ Stadtmauer

^ Eingang

^ Plan

^ Die 8 Türme hatten meist eine spezielle Funktion, die Holzböden der einzelnen Stockwerke sind jedoch nicht mehr vorhanden.

^ Man kann netterweise auch oben rundrum gehen – und auf viele Türme raufgehen.

^ Einer der stockwerklosen Türme

^ Kitchen-Tower (Küchen-Turm). Die Mauern sind ziemlich dick, wie man sieht …

^ Nicht alle Wendeltreppen sind restauriert, manche sind auch verfallen geblieben.

^ Outer Ward

^ Latrine

^ Latrinen – Schacht. Die Kacke landete also einfach außen an der Stadtmauer.

^ Einzig im Chapel-Tower (Kapellen-Turm) wurden die Stockwerkböden restauriert.

^ Ebenfalls im Chapel-Tower befindet sich dieses Modell von Conwy

^ .. und so schaut Conwy heute aus.

^ Brücken. Die rechte ist eine Eisenbahnbrücke.

^ Eine der restaurierten Wendeltreppen. Ich hab Schuhgröße 40/41 – also es ist echt sehr eng!

^ Chapel Tower gen Llandudno

^ Von ganz oben

^ Tiefblicke in einen Tower.

^ Räume (glaub das war die Köningskammer hier)

^ Pano mit Brücke

^ Pano mit Eisenbahn

^ Pano ins Landesinnere, rechts die Stadtmauer

^ Von oben, aber von der anderen Seite

^ Great Hall (bzw. einen Stock darunter)

^ Meer-Pano zum Great Orme und Llandudno

^ Türme und Gänge

^ Conwy, Meer und Great Orme

^ Auch auf der Stadtmauer kann man entlang gehen

^ Zoom zum anderen Ende der Stadtmauer. Hatte leider keine Zeit mehr, da noch rum zu gehen…

^ Also diese Sprache hier in Wales (Kymrisch) schaut für mich immer wie ein Buchstabensalat / Geheimcode aus :-)

Da man vom Castle zum Great Orme schauen konnte, hab ich aufgepasst, ob die Gondeln fahren – paar mal hab ich eine einzelne fahren sehen – wenig los oder zu viel Wind?

^ Blick vom Conwy Castle zum Great Orme

^ Zoom vom Conwy Castle zum Great Orme und der 4EUB, es sind einige wenige Gondeln auf der Strecke.

Nun, als ich in Llandudno vor der Gondel war, und viele Leute am Eingang sah, aber keine Gondeln raus kamen, war mir klar: Wegen Wind derzeit kein Betrieb. Open-Schild hin oder her …

.. um die Zeit etwas tot zu schlagen, bin ich die Straße zum Gipfel raufgefahren. Im unteren Teil in engenen Gassen durch den Ort und mit angeschriebenen und länger anhaltenden 20% (gefühlten 30%) Steigung war man schnell droben am Parkplatz, der kostenpflichtig wäre. Jedenfalls hatte es hier oben tatsächlich einen saumäßigen Sturm. Und im Snowdon hingen die Wolken, eh klar.

^ Auf der Straße zum Gipfel, die SSB fuhr, die Gondeln sind inzwischen wieder eingaragiert, weil zu windig.

^ Bergstation der 4EUB

Weiter unten hatte die Straße eine Abzweigung, wo es witzigerweise einen kostenlosen Parkplatz gibt – der noch dazu leer war. Das Seil der Seilbahn lief, aber keine Gondeln drin. Mist. Zum dritten Mal hier und zum dritten Mal konnte ich die Talfahrt nicht machen. Grummel!!!

^ Kurz unterhalb der Bergstation befindet sich ein komplett leerer Parkplatz, der auch noch kostenlos ist :-)

^ Meer-Pano am Parkplatz

So bin ich dann die – zugegeben recht geniale – Küsten-Mautstraße um den Great Orme gefahren und hab einige nette Bilderchen geknippst…:

^ Runter geht’s zur Mautstraße, die den Great Orme umrundet. Wollt ich gar nicht fahren, aber bei dem Anblick….

^ Auf der Mautstraße. Musste unzählige Male stehen bleiben und Fotos machen ….

^ Auf der Mautstraße um den Great Orme

^ Haus am Cliff, zoom ich gleich mal her.

^ Haus am Cliff – mit Head Lighthouse und als Gästehaus im Plan eingezeichnet.

^ Marine Drive / Mautstraße

^ Endlose Weiten

^ Meer-Pano an der Marine Drive – Mautstraße

^ Pano

^ Auf der Mautstraße

^ Mautstraße und Meer richtung Conwy und seinem Castle, wo ich heute vormittag war. Dahinter ginge es zum Snowdon Gebirge, und da hängen wieder mal die Wolken drin …

^ Das Ende der Mautstraße naht

^ Zoom-Foto zur Küste

^ Diese Stelle der Straße ist inzwischen mautfrei und mit Gegenverkehr

Das nächste Ziel wäre das King Arthurs Labyrinth gewesen. Gänge unter der Erde und eine kleine Bootsfahrt auf unterirdischen Flüssen hört sich doch interessant an? Ja, leider zu interessant, v.a. für Familien mit Kinder. War um 14:30 da und nach einiger Parkplatzsuche musste ich am Ticket Office hören, dass die nächste Führung erst in knapp 2h ist – einfach zu voll gewesen…. Mist. Das zweite, was heute ins Wasser fiel. Zwischendrin haben mich noch 2 LKWs geärgert – bei einem musst ich auf den Gehsteig ausweichen, weil er nicht hinter den auf seiner Spur parkenden Autos warten konnte – und einmal meinte ein entgegenkommender Abschleppwagen, er müsse mir die Vorfahrt nehmen und (von sich aus) rechts abbiegen und mich zu einer Vollbremsung zwingen. Und haufenweise Schläfer mit 50-60 km/h auf freier Straße waren heute auch unterwegs!

^ Irgendwo quer durch Großbritannien…

^ Bei Sonne schauen diese Hügellandschaften schon viel besser aus …

^ Faszinierend find ich in GB ja auch immer diese Mini-Schilder von Geschwindigkeitsbeschränkungen …

Ja, und das Fass zum Überlaufen brachte dann das 4. Ziel: Pontypool. KSSL mit Kurve (!) und 230m Abfahrt. War mit “Prio 1” – auf meiner Liste. Am Parkplatz angekommen laß ich “Leisure Park”, aber von der Skipiste war weit und breit nix zu sehen. Nach 10 Minuten rumgeirre durch diesen Park – erst kommt mal ein Schwimmbad und ein Stadion) kam ich zum Ski Centre. Und der KSSL lief! Deppert wie ich war, hatte ich aber keinen Rucksack und keine Cam dabei und konnte so nicht mal ein Foto machen. Auf dem Rückweg hatte ich aber auf die Uhr geschaut – 5-7 Minuten Fußweg vom Parkplatz aus. So ein Müll!

Wieder im Auto hatte ich mir 20min überlegt, was ich nun machen soll – dort skifahen oder nicht? Und wenn skifahren, die Skischuhe anziehen und schwitzend durch den Park klackern? Oder schwer an der Schulter schleppen? Und meine Ski mitnehmen oder hoffen, dass die was brauchbares haben? Und die Stecken? In Avon als ich Leihstecken nahm, waren die der letzte Müll. Und wo soll ich zahlen? Da an der Reception des Schwimmbads, weil da was von zentraler Eingang stand, aber keinerlei Preise bzgl. Skifahren ausgewiesen waren?

Hatte mir zweitweise schon die Skischuhe hingestellt und einen Straßenschuh ausgezogen – schlussendlich fiel die Entscheidung aber: Verzichten und nach Gloucester, die fuhren bis 22h, und ich werde etwas nach 20 Uhr dort sein…

Was müssen ausgerechnet DIE den längsten Sommer-KSSL in GB und den einzigen mit Kurve haben?? Mann war ich jetzt angefressen. Nummer 3 des heutigen Tages, das ins Wasser fiel. Wieder 8h sinnlos durch die Gegend gefahren. GRRRR!!

Hier ein Bild von Google Earth:

Links ist das Mattenskigebiet und rechts ewig entfernt der Parkplatz.

Wenigstens war Gloucester offen, und mit 190+110m Piste ca. in Summe sogar länger – 2 SSL bedienten die beiden Pisten, es kostete 10,- für die 1,5h von 20.30-22h (bin aber nur bis 21.45 geblieben) und es waren eine handvoll Leute da – sogar einer, der sehr gut fahren konnte und recht speedig und kurzschwingend zig Mal die Abfahrt gefahren ist (und nach einigen Abfahrten seine Skier immer wieder geputzt hatte) ….

Im oberen Teil hat’s hier solche Matten mit denen ich in Frankreich ja schiebend den Berg runter musste – hier waren sie nass genug. Trotzdem gabs immer wieder “Eisplatten”, wo ich keinen Gripp hatte – glaub hauptsächlich dort, wo die Matten im Boden genagelt waren – jedenfalls sehr unschön zu fahren für meinen Geschmack. Im unteren Teil die Standard-Rautenförmigen-Matten, sehr gut benässt, da die Piste nicht so steil war.

Übern Durchschnitt, aber in Summe nicht so der Bringer.

^ SL-Trasse

^ Lange Abfahrt mit kleinem Funpark und den Matten, die mir leider gar nicht gefielen…

^ Unterhalb des Funpark gibt’s einen Wechsel zu den alten Matten und ein paar witzige Mini-Buckel :-)

^ Der andere SL mit der kürzeren Abfahrt und ein paar Slalomstangen

^ Verbindung zwischen den 3 SL bzw den 2 Abfahrten

^ Es waren durchaus einige unterwegs heute Abend auf beiden Pisten.

^ GPS-Track (mit einigen Ausreißern)

Ja, und dann war da noch mein gestriger Vorsatz, heute nicht in ein Fastfoodkettenrestaurant zu gehen, sondern die englischen Speisen und Snacks auszunutzen. Denkste. Außer 2x KFC und 1x BK lief mir keine Tankstelle o.ä. mit Snack-Shop übern Weg. Nach dem Skifahren bin ich sogar extra auf die Autobahn und hab eine Raststation angefahren, da ich in den letzten 2 Wochen gemerkt hatte, dass die Fastfood-Restaurants auf den Autobahnen gegen 22h schließen und die normalen Restaurants dann noch offen haben. Ja mei, hier und heute wars genau umgekehrt, BK und KFC auf der Raststätte hatten offen (und waren durch die Kokurrenz günstiger als wo anders), und die andern hatten um 22:30 nix mehr gekocht und nur noch gekühlte Sandwiches und Muffins, usw. da …. Dann eben ein Variety Meal vom KFC mit 2 Hänchenteilen, 1 Crispy und 2 Wings und großer Pommes und großer Cola um güntige £ 4,70 (ca. € 5,30) – da zahlst in deutschen KFCs mehr!