Hintertuxer Gletscher, 5.5.2012

Nachdem der Wetterbericht für Vormittag besser gemeldet hatte, bin ich 1 Stunde früher aufgestanden und war bereits um 8:30 an der Talstation, wo ich netterweise meinen Stammplatz in der Tiefgarage bekam.

– Das Wetter war den ganzen Tag über ein ziemlicher Mix aus Wolken, Nebel, Sturm, Schnee(Eisregen)schauer und ab&zu auch mal etwas Sonne, so im 10 Minuten-Wechsel. Generell etwas schlechter wars im Gipfelbereich und vmtl. auf der Schlegeis-Seite. Generell besser war’s übrigens am Nachmittag, so dass ich doch noch bis 16 Uhr blieb …. z.B. am Kaserer nachmittags, erst starker Schnee/Esiregenschauer und dann plötzlich blauer Himmel auf weiter Strecke!

– Die Pistenpräparierung zur Sommerbergalm (alle Richtungen) war teilweise ziemlich grausig. Löcher, Spuren kreuz und quer – also so schlimm hab ich’s selbst am Stubaier schon lang nicht mehr erlebt.

– Im oberen Bereich gab’s früh eine müßige Mischung, die Präparierung war recht unruhig, so dass es ein Wechselspiel aus sehr harten Raupenspuren und Pulverschneefeldern gab. Die rechte Abfahrt am linken Kaserer bestand nur aus Pistenraupenbröckchen, während die linke Abfahrt recht gut zu fahren war. Schlegeis war nachmittags gut zu fahren, die Mittelstationsabfahrt zum Schluss natürlich tiefer aufgefahren.

– Dass mich an der neuen 10EUB noch was mehr nerven würde, als die fehlenden Skiköcher, hätte ich nicht gedacht – ist aber so, denn: Sie fährt falsch rum!

Bevor ihr mich jetzt für verrückt erklärt, sag ich euch warum das so nervig ist:

1) Der Einstieg. Wenn man vom GB2 oder vom TFH kommt, muss man um die ganze Station rum, den weitest möglichen Weg. Entweder man läuft zu Fuß hinten rum, oder man schiebt auf Skiern oben/vorne rum. Dann kann man aber auch gleich zum GB 3 weiter, wenn man mal da vorne ist …

2) Die Auffahrt. Würde die Bahn in die andere Richtung bergwärts fahren, könnte man schön das Fenster aufmachen und zur Abfahrt fotografieren. So kann man aus dem Fenster nur den GB3 fotografieren und muss zur Abfahrt durch die Scheibe…

Mal schauen, ob ich meine Fahrstrecke noch ungefähr zusammenkriege..
– GB 1 (8EUB war ausgaragiert, lief aber nicht)
– GB 2 (4EUB war nicht ausgaragiert)
– 10EUB -> Abfahrt zum
– SL Kaserer links -> obere Diagonalabfahrt und rechteste Abfahrt zum
– SL Kaserer rechts -> linke Abfahrt -> unterer Kasererweg -> Standard-Abfahrt zur Sommerbergalm
– 6SB (hatte die schon immer ein Förderband? Fiel mir heute extrem nervig auf, da der Einstieg ja nach dem Ende des Förderbands ist und ein 6er Sessel sehr schwierig alleine abzubremsen ist)
– 4KSB -> Abfahrt
– 4KSB -> (unten die andere) Abfahrt
– GB 2
– 10EUB -> Abfahrt zum
– SL Kaserer rechts -> Abfahrt rechts und zum
– SL Kaserer links -> schwarze Abfahrt -> Skiroute 13a (wurde schon länger nicht mehr präpariert, war natürlich viel zu früh und schlecht zu fahren, aber ich hatte befürchtet, dass ich aufgrund des Sturms vielleicht nicht mehr hier her komm)
– 6SB
– 5-6x 4KSB + 4-5x SL im Wechsel (schön firnig…)
– GB 2
– GB 3 -> Abfahrt zum
– SL Olperer -> linke Abfahrt zur
– 3SB -> Abfahrt (diesmal leider starker Schneefall(Eisregen)) zur
– 3SB
– SL Olperer -> rechte Abfahrt zu
– SL Kaserer links -> rechte Abfahrt
– SL Kaserer rechts -> ganz rechte Abfahrt
– SL Kaserer rechts -> linke Abfahrt
– SL Kaserer links -> linke Abfahrt und weiter zu TFH
– GB 3 -> schwarze Abfahrt und weiter zu
– SL Kaserer links -> schwarze Abfahrt und weiter zu TFH
– 10EUB
– DSB -> und Standard-Abfahrt zum TFH -> und via Buckelpiste und Lärmstange zu
– 6SB
– GB 1

ufz. glaub ich hätte mein GPS mitnehmen sollen ;-)

Fotos, anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet:

^ Fragwürdige Präparierung. Das meiste lass ich mir ja aufgrund eventuell zu warmer Temperaturen vom Vortag einreden, aber warum muss man da zum Abschluss quer über die ganze Piste fahren und derartige Wellen hinterlassen, die noch bis Mittag spürbar waren?!

^ Skiroute 13a

^ Skiroute und DSB Lärmstange

^ Arbeiten am Schneedepot an der 3SB

^ .. hatte was von Frogger, 1 Raupe fuhr links, 2 rechts, und wenig später umgekehrt ;-)

^ SL Kaserer. Nach dem Schnee/Eisregenschauer schien plötzlich die Sonne. Stellenweise war hier aber mehr los, als es am Bild den Anschein macht!

^ Zoom zur DSB-Abfahrt, derzeit geschlossen wg. Beschneiung / Schneeverschiebung. Glaub im unteren Teil neben der Beschneiung liegen > 4m Schnee im Vgl. zum letzten Sommer!

^ Gefrorene Wand links; die direkte Abfahrt an der DSB ist derzeit geschlossen

Da liegt viel Schnee! Hier ein direktes Vergleichsfoto vom 2.10.2011:

^ Zoom 10EUB / DSB. Beachtenswert viel Schnee an den DSB-Stützen, oberhalb der 10EUB, unterhalb der 10EUB an der Beschneiung und an der Abfahrt oben im Bild unterhalb der Felsen …

Auch hier ein Vergleich zum 6.11.2011:

^ Gefrorene Wand rechts, aus den bisherigen 2 Abfahrten wurden jetzt 3 gemacht und mit Schneefangzäunen getrennt

^ Beschneiung TFH-Abfahrt Flachteil oben

^ 10EUB. Nicht nur, dass sie keine Skiköcher hat, sie fährt auch falsch herum => langer Fußweg an der Talstation + Fotos zur Abfahrt nur durch Scheibe