Font Romeu, 25.1.2026 – zu voll, zu flach , … / + Fahrt durch Spanien

So, 25.1.2026

Die Wettervorhersagen für Font-Romeu heute – sehr uneinheitlich wieder einmal. Evtl. hier und da sonnig, meistens wohl bewölkt, aber irgendwann spätestens nachmittags soll es auch wieder schneien ..

Die Straße hinauf war ab dem Talort Ur ab Azweigung von der Straße nach Puymorens auch nicht mehr ordentlich geräumt und gesalzen, ich kam am Lidl (dort fast kaum noch geräumt/verfestigt) mit Verspätung an.

Leider gab’s den günsgtiegn 1l Kakao nicht, weshalb ich eigentlich unbedingt ja mal wieder in den Lidl bin :(


^ Tal in Weiß


^ Auffahrt in Richtung Font Romeu


^ .. bzw. zum zweiten Einstieg, Pyrenees 2000 oberhalb von Bolquere

Um 9:10 kam ich am Parkplatz von Bolquere Pyrenees 2000 an.

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

Wegn der zu erwartenden nassen Sessel entschied ich mich für die Regenhose, aber trotzdem mit Skijacke – darf ich mich halt ggf. nicht anlehnen.


^ Parkplatz Pyrenees 2000 mit 4SB und 6KSB Belvedere

Was an unbekannten Skigebieten nervt: WC finden, Kasse finden ..

.. aber das Skigebiet nervte noch an ganz anderen Enden. Viel zu voll und zu flach. So viel heute schieben müssen – und das war bei präpariertem Pulverschnnee, wie ist es dann erst bei Pappschnee!!

Bin etliche Abfahrten nicht gefahren, weil mir an den Liften zu voll war – teils auch in Kombination mit zu flachen Abfahrten. Um 13:30 kam der Nebel und um 14 Uhr hab ich aufgehört. Ein Skigebiet, das ich nicht noch einmal besuchen möchte.

Wenigstens musste ich nichts zahlen – in meiner Gavarnie-Saisonkarte war ja ein gratis Tag für dieses Gebiet inkludiert.


^ Pistenplan (später fotografiert), ich bin rechts unten eingestiegen


^ 6KSB Belvedere, links der KSSL mit blauen Stützen


^ Die 4SB links erschließt also den direkten Hang hier, der von der 6KSB nämlich nicht erschlossen wird – die könnte dort oben aber auch ihren höchsten Punkt haben, denn …


^ .. der obere Teil dere 6KSB Belvedere ist extrem flach


^ 6KSB Belvedere durch den heute schön verschneiten Wald


^ 6KSB Belvedere; von der Bergstation kann man zu einem kurzen KSSL rechts schieben, der einem ein Stück retour bringt, um via flachem Skiweg zur 6KSB runter zu fahren .. odeer man schiebt nach links zur auch recht flachen 4SB Col del Pam, die im unteren Teil noch einen KSSL parallel hat


^ 4SB Col del Pam


^ 4SB Col del Pam, oben am Gipfelchen kommt zudem von rechts die 4KSB Aveillans und von links die 6KSB Airelles, die zudem mit 2 KSSL gedoppelt ist!


^ Die wohl coolste Abfahrt im Skigebiet zu 4SB Col Rouge / 4KSB Aveillans


^ 4SB Col Rouge, links die 4KSB Aveillans, quasi alle Abfahrten enden an der Talstation der 4SB, von der aus dann nur noch eine einzige schwarze zur Talstation der 4KSB führt, allerdings führt die 4SB ja anderswo hin und die Abfahrten beginnen eigentlich eher an der 4KSB …


^ 4SB Col Rouge – Pulverschnee!


^ 4SKB Aveillans


^ 4SKB Aveillans mit ihrer einzigen schwarzen Abfahrt, die oft heillos überfüllt und auch schnell abgeschabt-eisig ist. Wollte ich kein zweites Mal mehr fahren


^ Weiter gehts in den hintersten Sektor Roc de la Calme, mal wieder eine flache Verbindung, zur 4KSB Roc


^ 4KSB Roc hat links einen veritablen Funpark


^ Mind. 10-minütige Wartezeit an der 4KSB Roc (warum hier keine 6KSB??) und der KSSL rechts leider nicht in Betrieeb – es wurde aber an ihm gearbeitet


^ Auf der Rückseite der 4KSB Roc geht’s runter zur …


^ 4SB Calme Nord. Da waren weniger als 10 Minuten Wartezeit …


^ … daher bin ich noch die schwarze Abfahrt gefahren und dann die 4SB nochmals.


^ Tal-Pano Calme


^ Tal-Pano Calme, leider war der KSSL links immer noch außer Betrieb und nochmals anstellen an der 4KSB rechts unten wollt ich mich auch nicht. Also hab ich halt die ganzen Abfahrten hier auslassen.


^ Zoom Skigebiet Cambre d’Aze von Font Romeu


^ Zoom Ex-Skigebiet Puigmal von Font Romeu


^ Calme-Airelles, es darf mal wieder geschoben werden.


^ Zubringer-Gondelbahn aus Font Romeu


^ 6KSB Airelles hinten mit Wartezeiten, auch an den beiden dazu parallelen KSSL Sud staut es sich, wegen Anfänger staut es sich an beiden noch mehr


^ KSSL Sud, tatsächlich ziemlich exakt südlich ausgerichtet und extrem flach – bin eine der Abfahrten gefahren (mehr oder weniger in Schuss), ein drittes Mal wollte ich mich nicht anstellen für dieses flache Zeug


^ Wieder an meinem Startpunkt in Bolquere gibt es neben der 6KSB Belvedere noch diesen ulkigen KSSL mit seinen blauen Stützen ..


^ .. der hat dann erst eine Kurve links, danach eine Kurve rechts ..


^ .. und noch eine Kurve links. Die Abfahrt muss man im oberen Bereich aber runter schieben, weil zu flach. Oben rechts käme man zur 4SB Nord, aber ich fuhr blöderweise noch einmal die 6KSB, der Verbindugs-KSSL von der Bergstation zur Abfahrt stand dann einige Zeit still und .. naja, flach ..


^ Nur verschneiter Wald soweit das Auge reicht, bissl Skandinavien-Feeling hat man hier heute – aber selbst Levi ist in Summe nicht so flach wie das hier ;)


^ Schwarzee Abfahrt runter zur 4SB Nord, dort zwar keine Wartezeiten, bin aber die rote Abfahrt trotzdem nicht mehr gefahren


^ 4SB Nord


^ GPS-Track 25.1.2026 – wegen den vielen Wartezeiten nicht alle Abfahrten gefahren – ich hab da keine Nerven dazu, da fahr ich lieber gar nicht, macht hier zumindest keinen Spaß.


^ Die 6 (Ex 8) Skigebiete von Neiges Catalanes (außer den grünen unten in Spanien und links oben dann Andorra). Von meiner Seite aus besuchenswert: Cambre d’Aze und Porte Puymorens – genau die beiden, die ich 2014 auch schon besucht hatte.

Beachtenswert: Das Ex-Skigebiet Puigmal (Frankreich) lag südlicher als manch spanischen Gebiete drumrum!

Am Parkplatz dann noch ein finaler Wetter-Check und eine Entscheidung finden …

Eigentlich wird zu schlecht gemeldet, um dafür 450-500km nach Süden zu fahren, es soll die nächsten 3 Tage auch dort Regen+Schnee geben, insb. nachmittags und auch für danach meldet eine Vorhersagenseite weiterhin scheiße, der andere besser.

.. da würde für Cerler oder hier Ax ab MI ja noch besser gemeldet werden – aber am DI 30mm Regen (in Cerler) und ich will halt eigentlich in den Westen und nicht nochmals nach Ax jetzt.

Ich entschied mich also für die Südvariante – was, wie sich wenige Tage später herausstellte, die falsche Entscheidung war.


^ DSB-Installation am Kreisverkehr ;)


^ Wieder unterhalb der Schneefallgrenze, in Spanien


^ Schöne Landschaft


^ Schöne Landschaft, Ausläufer der Pyrenäen


^ Wow, richtig grüne Wiesen


^


^ Bei so hoher Sonne (17.35 Uhr) würde es in Skandinavien wohl noch die eine oder andere Stunde bis zum Sonnenuntergang dauern – hier eher nur noch eine halbe ;)


^ Ehemalige Q8-Tankstelle und kurz vor Sonnenuntergang (17:51 Uhr) – keine Stunde später war es Zappenduster.

Ich fuhr einen 10km Umweg zu einem McD.

Kleine Pommes, Hamburger und Chicken BBQ Burger kosteten jeweils 1,40 oder 1,45, ich nahm den Chicken BBQ Burger und die kleine Pommes und noch 6 Pulled Pork Bites, insg. 7,15 €.


^ Die Pulled Pork Bites vom McD sind einerseits gut, aber auch etwas eigenartig in der Konsistenz, innen ja recht weich und dann die harte Panade rum. Die spanische McD-BBQ-Sauce kann man leider vergessen.

Danach starker Regen und starker Sturm entlang der Autobahn, später eine einsame, aber kurvige Straße ohne Dorf, Ort, Autos für ca. eine halbe Stunde.


^ Nicht nur in der Nähe von Andorra kann man in Spanien um unter 1,30 € tanken, aber nur bei SB-Tankstellen wie zB an Supermärkten. Normale Tankstellen verlangen um die 1,50 € – was im Vgl. zu Frankreich aber ja auch günstig ist.

Um 20:35 kam ich an einem möglichen Nachtplatz in einer Stadt an, aber zentraler als mir lieb war. Nach Javalambre bzw. Valdelinares wären es noch 2-3 Stunden.

Aktuell würde für Javalamre morgen ja von den Wetterberichten trockener gemeldet als für Valdelinares, für DI soll es dagegen in V. weniger regnen/schneien als in J.

Ich fuhr doch noch einmal los, in 15min könnte ein vielleicht ruhigerer Sportplatz-Parkplatz sein, auf den ich mich dann stellte.

Es kam dann bald wieder Sturm die ganze Nacht über bis kurz vor’m Aufstehen.

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