Luosto & Olos, 30.11.-3.12.2023 / -28,9°

Do, 30.11.2023

Der Schneeräumer hier am Platz weckte mich schon um 7 Uhr (mit 2 lauten Durchfahrten), wo ich doch wegen der Zeitverschiebung in Finnland eigentlich bis 8 Uhr schlafen kann. Oder anders gesagt: Es hat abends/nachts diesmal ein paar cm mehr geschneit, vieleicht auch etwas über 10cm, aber da könnte noch etwas Altschnee auf der Motorhaube gewesen sein.

Bis Mittag sah es wieder besser aus, aber im Skigbiet hielt sich hartnäckig der Nebel. Dafür ist nun die linke Abfahrt 5 zumindest ab Zwischenausstieg offiziell offen. Hätte ich nicht erwartet vor dem WE. Bester Schnee heute von den bisherigen Tagen in Luosto.

^ Kurzzeitig war man mal über dem Nebelmeer, aber leider nur für eine Abfahrt.

Heute und auch in den nächsten Tagen wird eine hohe Nordlichtaktivität vorhergesagt, aber das Problem ist hier ja, dass man momentan selten einen klaren Himmel hat und dann braucht man auch noch passende Sicht ..

Geplant wäre ja nach Olos nochmals ein paar Tage hier in Luosto und auch wieder in Ounasvaara zu fahren, denn hinsichtlich Schweden-Saisonkarte sollte ich erst ab 16.12. in den dortigen Gebieten sein. Hatte ja auch überlegt, Pyhä zu fahren, aber die haben ab morgen den teureren Normalsaisontarif (3h 43,- und TK 51,- bei Online, sonst 1,- mehr) – bekanntlich ja die selben Tarife wie Ruka und der Skipass gilt auch in beiden, was entfernungsmäßig aber bei einer Tageskarte nicht sehr lohnenswert ist).

Jedenfalls macht Pyhä die zweite Skigebietsseite erst ab 6.12. auf, was ich zumindest abwarten wollte, bevor ich da mal hin fahre. Und eigentlich wäre es im Frühjahr natürlich schöner, weil dann mehr Abfahrten offen sind.

Aber, ich weiß ich nicht, ob ich überhaupt will? Jetzt mit den hauptsächlich modellierten geöffneten Abfahrten samt 6KSB und das Pano ist nicht wirklich viel anders zu Luosto hier. Im Frühjahr ist auch in Luosto und den anderen Saisonkartenskigebieten mehr offen, dass ich schon gleich gar nicht irgendwo fremdgehen muss, wenn es nicht einen guten Grund dafür gibt.

Hier der Pistenplan mit den aktuellen Öffnungsstatus von Pyhä. Die 4KSB auf der Nordseite soll die alte aus Ladurns sein: https://www.pyha.fi/en/skiresort/slopes

Für 20,- oder 30,- € Skipasspreis wär das natürlich keine Frage, aber bei 43 bis 52,- € seh ich halt nicht wirklich den Mehrwert, nur um 1 Skigebiet mehr auf meiner Liste zu haben?! Da würd ich mir noch lieber die Tageskarte im bekannten Levi um 51,50 kaufen (oder die 3h um 43,-) – ich fürchte, da werden nicht mehr viel neue Skigebiete dazu kommen in Finnland, bei diesen Preisen, da überleg ich selbst, ob ich Saariselkä im Frühjahr überhaupt anfahren möchte oder auch Salla jetzt oder im Frühjahr. Da kauf ich mir wohl lieber in Norwegen ein paar mehr Skipässe ;)

Wobei ich die erste Norwegentour ja schon im Januar machen wollte, um die beiden südlicheren Skigebiete der Saisonkarte zu besuchen. Gerade mal bissl rumgesucht, natürlich sind die Skigebiete, die mich da sonst noch interessieren würden, im Januar unter der Woche geschlossen und nur an den WE offen. Da werd ich also wohl leider nicht viele besuchen können.

Oder ich fahr schon zu Weihnachten, falls in den Gebieten ausnahmsweise zu der Zeit schon lohnenswert genug offen sein sollte. Allerdings wär ich ja auch gern erst ein paar Wochen auf der anderen Saisonkarte gefahren, aber über Weihnachten mehr unterwegs zu sein, hätte auch weitere Vorteile (weniger Campingplätze nötig, die dann voller und teuerer sind; längere Skitage durch Feiertage; mehr Skigebiete täglich offen, aber natürlich auch mehr Leute in den Gebieten. Und die Ferienzeit geht hier halt nur bis 1.1. oder 2.1., also nur 1 Woche, zudem manchmal zu Weihnachten und Silvester verkürzte Betriebszeiten)

Übrigens, nicht nur in Österreich gibts das Problem mit den Mitarbeitern. Auch in Skandinavien liest man gefühlt auf jeder zweiten Website oder Facebookseite im Herbst, dass Mitarbeiter gesucht werden.

Fr, 1.12.2023

Zufällig beim Suchen nach Parkplätzen entdeckt, es gibt hier in der Nähe noch einen einzelnen SL. Könnte aber auch außer Betrieb sein. Dürfte das Skigebiet hier gewesen sein:
https://www.facebook.com/p/Perhe-Luosto-100045575306108/
https://www.freeride.fi/laskettelukeskukset/perhe-luosto/

Nachdem die hintere Türe vorgestern bei der Ankunft noch aufgegangen ist, tat sich heute Morgen mal wieder kein Mucks, blöd ist das. Nachmittags bemerkt, warum: diesmal von außen alles vereist. Pfff. Das, wenn einem auch vorne passieren würde, käme man ja gar nicht mehr raus!

^ Türe von außen vereist, wobei auch der Türspalt voller Eis ist

Beim Starten des Motors hat es auch laut geklappert hinten am Auspuff, hoffentlich nur Eiszapfen, die waren jedenfalls zahlreich um das Auto herum. Kommt wohl, wenn man das Auto innen zu sehr aufwärmt, dann taut der Schnee, den es schneit, oben ab, gefriert aber weiter unten …

Vormittags laufend leichter Schneefall. Wenn das so weitergeht, wird die Nacht eh nicht so kalt werden. Am Lift-Parkplatz heut mehr als doppelt so viel Autos. Also, ca. 10. Am Förderband waren einige Luftreifenrutscher, am SL auch nicht mehr als ca. 4-5.

Seit heute ist nun die linke Abfahrt 5 in ganzer Länge geöffnet, also auch der obere (flache) Teil.

Was in Finnland sehr störend ist, wie es auch glaub ich in Schweden recht häufig war, dass die Pisten ein- und manchmal beidseitig am Rand schon morgens mit einer Schneemobilspur zerstört sind, heute am Skiweg 8b der Steilhangumfahrung 2 Spuren nebeneinander in der MItte, oft auch an dem Weg und der Kurve zum SL, so dasss man insb. beim Geradeausfahren extrem aufpassen muss, dass man da nicht in so einer “Schiene” von den Kufen hängen bleibt.

Grund ist, dass die MItarbeiter vom Pistendienst nicht, wie meist in den Alpen, Ski fahren, sondern eben mit dem Schneemobil, wenn sie zB. Schilder aufstellen oder die Begrenzungsstecken kontrollieren. Den Gestank hat man dann zusätzlich, wenn so ein Schneemobil gerade vorbei fährt.

^ GPS-Track von dieser Woche

Heute Nacht soll leider mit -17° wieder eine der kältesten der letzten und nächsten Tage werden, ausgerechnet, wenn ich freistehen möchte.. Um Sodankylä auch -20°. Davor könnte evtl ein Nachtplatz sein, wenn geräumt. Heute Nachmittag noch dort hin fahren, damit mein Auto wärmer würde, aber auf die Gefahr, dass nicht erreichbar im Winter oder bleib ich hier in der Nähe, ggf. wieder an dem Parkplatz weiter oben, zwar 3-4 km in der Gegenrichtung, dafür nicht ganz unten im Tal, was oftmals weniger kalt ist?

Entschied mich also für letzteres. Somit musste ich noch im kleinen Supermarkt vor Ort bissl was einkaufen. Leider heute keine Croissants gegeben, sondern nur kleine Schoko-gefüllte Dinger, also da zwei mitgenommen. Leider war auch ausgerechnet der Kebab-Kartoffelauflauf heute um -30% vergünstigt (heute Ablaufdatum) und sie hatten noch 7 Stück, also musste ich da halt eins mitnehmen, war ja nicht so schlecht gestern, aber eigentlich etwas scharf. Die Vollmilch war mit 1,65 dann allerdings die teuerste Milchvariante, aber die Leichtmilch nur um 0,05 günstiger, spürbar günstiger eine ganz fettfreie Milch (nach was die noch schmeckt?) und um ca. 0,50 günstiger die Michpackungen ohne Verschluss, aber den Fehler wollte ich heut nicht schon wieder machen.

Ärgerlich, dass die Schwedische Krone weiterhin teurer geworden ist, das sind schon bald 5%, was ich mir am Saisonpass eingespart hätte, wenn ich ihn Anfang November gekauft hätte. Und ich bin mir immer noch nicht im Klaren, wohin ich die Karte nun schicken lassen soll. Aber jetzt werd ich mich dann bald entscheiden müssen.

Dafür sperrt Bydalen z.B. jetzt schon 2 Wochen früher auf – aber nur WE, daher nützt es noch nichts, dort hin zu fahren – und meldet vielleicht für Anfanz Dezember sogar rekordhafte 120cm Schnee. (Und die starken Schneefälle in den deutschen und österreichischen Alpen samt Schneechaos in München mit über 40cm deuten dort heuer auf einen Nord-Winter hin, vmtl. liegt teils schon mehr Schnee als es den ganzen letzten Winter nicht gegeben hat..)

Oha, äußerst unschöne Entwicklungen in Schweden. Zumindest zwei meiner Lieblingsskigebiete, Klimpfjäll und Nalovardo (von denen trage ich das Halstuch) haben auf Keycards umgestellt, im ersteren Fall ohne Info, welches System, aber bei Nalovardo samt Onlineshop ein mir unbekanntes System und die verlangen 70,- SEK für die Keycard. Schon mal ein Skigebiet weniger, das ich diese Saison besuchen werde. Schade. Fangen die Schweden jetzt auch mit dem Scheiß an und müssen mehr und mehr andere Keycard-Systeme verwenden :( Dann werd ich auch ein alternatives Tuch suchen müssen, da ich das Gratistuch vom Hintertuxer auch nicht mitnehmen wollte. (Oder hab ichs doch dabei?!)

Sa, 2.12.2023

Innenminimum die Nacht war -6,4° laut dem üblichen Thermometer, was wohl ein neuer Rekord sein könnte. Dank des, wenn auch etwas zu kleinen, Ex-Fenster-Schaumstoffmatte zwischen den Decken aber ja nun wärmer. Überraschend auch, dass die Füße mit Strümpfe warm genug waren und eigentlich keine Heizung benötigten – auch wenn ich sie irgendwann eher für den Hintern-Bereich eingeschaltet hatte. Sogar mein Frischwasser, das am hinteren Gurt in ca. Kopfhöhe, aber eben neben der Außenwand, hängt, war teilweise gefroren.

Auto meldete draußen aber nur -13°, was wie üblich nach ein paar Metern Fahrt noch um 2° gesunken ist. Im Tal dann die gemeldeten -16/-17° und bald danach, noch weit vor Sodankylä, schon -20. Auf dem Weg nach Kittilä einmal kurz -25°, in Kittilä -19°, an Levi vorbei -16° und in Olos am Skigebiet angekommen -20°.

Benzinpreise zwischen 1,92 (Sodankylä) und 2,12 (Levi), ich tankte 10 Liter à 2,- € in Kittilä.

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

Wie befürchtet, war nur einer der drei Hauptlifte offen, zudem würde der daneben noch etwas weiter hinauf gehen (so käme man leichter zum Gipfel für Fotos). Für die eisige Temperatur war’s mir aber ziemlich warm, was wohl am anstrengenden, steilen Kurzbügel-SL lag und auch an den noch nicht sauber präparierten linken Abfahrten. Sperrschilder waren aber auch nirgends aufgestellt. Der Vintertec?-Graffer-Tellerlift daneben im unteren Teil war aber sehr lahm.

Leider wohl keine offiziell eigenen Toiletten, entweder im Hotel oder im Restaurant; am unteren Restaurant gäb’s zwar laut Schild normalerweise einen eigenen Eingang zu den WCs, war aber noch geschlossen.

Die Abfahrt war zwar ganz OK durch den Steilhang oben, aber interessanter waren die zwei noch nicht so ganz offenen, schmäleren Waldabfahrten links vom SL.

Bin nicht bis zur kompletten Dunkelheit geblieben, um 14:30 aufgehört, nachdem der Bügel-SL zweimal länger gestanden ist.

^ Talstationsbereich von 3 der 4 SL

^ Dieser Langbügel-SL (Vintertec/Graffer/Röhrs) führt weiter hinauf ..

^ .. als der Kurzbügler daneben

^ Pistenplan; es gibt dann noch einen SL weiter rechts, der noch ein Stück weiter hinauf führt. Das P steht übrigens nicht für Parkplatz und das mit den WCs hatte auch nicht so ganz gestimmt. Abfahrten 1-4 konnte man fahren, wobei 3 der Funpark ist

^ Bergstation Kurzbügel-SL (12:05 Uhr)

^ Abfahrt 4 zwischen den beiden SL, man erzeugt mit der Beschneiung wieder mehr Nebel als Schnee

^ Abfahrt 1 vom oberen Zwischenausstieg

^ Der Tellerlift fährt sehr langsam, die Stützen erinnern an Toplift Schweden; Rollen, Wippen, Gehänge usw. ist eher Graffer.

^ Abfahrt 2, hatte etwas unschönere (härtere) Pistenraupenspuren als Abfahrt 1

^ Funpark (Abfahrt 3)

^ Hotel usw

^ Blick ins etwas beleuchtete Muonio, dahinter der Grenzfluss zwischen Finnland und Schweden

^ Blick ins Pallas-Gebirge, wo ja das 4. Skigebiet der Saisonkarte ist und das einzige der 4, das ich schon kannte. (13:41 Uhr)

^ Ungefähr in diese Richtung könnte irgendwann Levi sein

^ .. und ungefähr in diese Richtung könnte dann Ylläs sein.

^ Bin etwas aufgestiegen zu den beiden noch geschlossenen SL (14:18 Uhr), aber für eine Offpiste-Befahrung der Abfahrten weiter außen war’s mir schon zu dunkel

^ Gipfel, da wollte ich auch nicht mehr weiter rauf

^ Dass Vintertec Graffer-Wippen verbaut hat, find ich ja schon cool.

Im wenige km entfernten Muonio waren es dann etwas ungemeldeterweise -25°. Ich buchte online für 4 Tage den Platz am Wohnmobilstellplatz, dann bekommt man einen 6-stelligen Code für die Einfahrt und die Türen.

Es gibt 1x WC/M, 1x WC/W, 1x Dusche/M, 1x Dusche/W, einen Abspülbereich dazwischen und eine extra WC-Entleerung, für 14 Stellplätze (oder 12; heute mit mir 6 belegt, vielleicht wegen WE so voll) und die Nacht kostet 28,- €, Strom ist mit 16A abgesichert. Was m.E. bescheuert ist, dass es zu den WCs hinauf nur eine steile Metall-Rost-Rampe gibt. Könnte wohl manchmal oder je nach Schuhe rutschig sein…. Ansonsten ist das Servicegebäude insofern nett gemacht, da es handgeschriebene Tagessprüche und Anweisungen an den Wänden gibt, Duschgel und Spülmittel gäbe es z.B. auch.

Wie schon gesagt, 4 Nächte, also bis zum finnischen Feiertag am Mittwoch (Unabhängigkeitstag, zuvor gehörte Finnland zum russischen Kaiserreich, noch früher zu Schweden), weil da ja das Skigebiet, wie am WE, ab 11 Uhr offen ist und nicht erst ab 16 Uhr wie MO+DI+DO+FR. Spätestens am österreichischen Feiertag am Freitag, 8.12., wäre mir die 16-Uhr-Öffnung hier sehr unpassend. Für Montag hab ich aber schon eine Idee, um die Zeit nach 12 Uhr tot zu schlagen: Endlich den Kalender 2024 machen.

Leider waren die Wohnmobile bereits recht verteilt gestellt, so dass ich mich irgendwo dazwischen stellen musste. Ich schreckte hin und wieder auf, wenn abends Türen zugeschlagen wurden.

Vom 8.-25.1. ist das Skigebiet Olos übrigens komplett geschlossen, nicht mal am WE offen. Pallas macht ab 17.2. auf, hat dafür bis 5.5. offen.

Eine Tageskarte in Levi werd ich mir diese Woche wohl auch nicht um 51,50 € kaufen wollen und die 3h um 43,- €, naja, müssen eigentlich auch nicht unbedingt sein. Vielleicht fahr ich am Mittwoch Nachmittag dann wieder nach Luosto retour (oder übernachte unterwegs auf einem Rastplatz, wobei die alle nah an der Straße sind), dann vielleicht von DO-SO nochmals 4 Tage in Luosto mit ggf. Fahrt am SO nach Ounasvaara, um dort nochmals 3-5 Tage zu bleiben und dann gehts wieder nach Schweden.

Ich werd mich nun damit arrangieren müssen, dass ich entweder nicht mehr jeden Tag Ski fahren kann, oder bei Dunkelheit Autofahren muss. Wobei die Schneefahrbahnen bei Dunkelheit angenehmer sind als in der Dämmerungszeit, da dann die Scheinwerfer für mehr Kontrast auf der Fahrbahn sorgen. Bei Dämmerung oder tagsüber bei Nebel/Bewölkung tut man sich teilweise so schwer, den Straßenrand zu erkennen, wenn Straße und Rand beides gleichfarbig weiß ist.

Die Sonnenauf-/-untergangszeiten hier in Muonio derzeit, in Klammer die Zeiten mit Dämmerung Civil / Nautical:
2.12. 11:03-13:24 (9:10-15:18 / 7:47-16:40)
6.12. 11:30-13:01 (9:20-15:11 / 7:55-16:35)
9.12. 11:58-12:36 (9:26-15:07 / 8:00-16:33)
10.12. –/– (9:28-15:06 / 8:02-16:32)
21.12. –/– (9:43-15:02 / 8:14-16:31)
3.1. 12:16-12:42 (9:40-15:19 / 8:13-16:45)
Quelle: https://www.timeanddate.com/sun/finland/muonio

Wie man sehen kann, ist die Dämmerungszeit in der sonnenaufgangslosen Zeit vergleichsweise nicht so viel kürzer.

Und obwohl z.B. Luosto nördlich des Polarkreises ist und im Sommer die Sonne über 1 Monat durchgehend scheint (sofern nicht durch Hügel oder Bäume verdeckt) gibt es im Dezember keine ganztägige Nicht-Sonnenscheinzeit (kürzester Tag am 22.12. mit über 1 Stunde) laut https://www.timeanddate.com/sun/@8394411?month=12&year=2023

Aber im Grunde ist das ja eh egal, ob jetzt die Sonne offiziell aufgeht oder nicht, macht bei den vielen Tagen mit tiefer Wolken-/Nebeldecke auch keinen Unterschied.

(Nordkapp: bereits seit 20.11. kein Sonnenaufgang mehr, Dämmerungszeiten am 21.12. 9:41-12:47 / 7:33-14:55)

Heute mal wieder ein langes Baguette gekauft, hatte letztes Jahr ja auch funktioniert, auch wenn es natürlich mehr bröseln kann. Mit 1,05 € für die Länge durchaus günstig, aber wesentlich heller und luftiger und weicher als die Baguettes bei uns oder in Frankreich. Bissl dunkler könnt’s schon sein, wobei mir die französischen ja manchmal schon zu hart sind.

Zum Abendessen? Endlich mal den in Nürnberg so günstig gekauften Rostbratwurst-Bruch aufmachen und welche anbraten. Plus eben Baguette.

^ 2×4 Nünberger und ein Stück Baguette; hab später die Würste auf eine Seite gelegt und den Grilltoaster geschlossen

^ So, halbwegs fertig. Aber das Fett am Gerät war nicht so einfach zu entfernen.

Im Kühlschrank bemerkte ich dann auch 1. eine kleine Sauerei (konnte es geruchsmäßig aber nicht zuordnen und es schien nichts von dem zu sein, was momentan drin ist) und einen kleinen Schimmelansatz (anderswo), somit also eine kleine Reinigung fällig gewesen. Das Reinigen des Grilltoasters war dagegen recht aufwändig, solche Sachen, die Fett abgeben, sollte ich vielleicht besser im Kochtopf machen. Der schaltet dann zwar immer wieder sehr lang ab, aber lässt sich viel leichter reinigen.

Bei den -25° heute Abend (oder viellleicht auch -27 laut Wettervorhersagenseite mittlerweile oder -28,9 laut einer anderen Wetterstation um 22:40 Uhr an der Kirche oder so?! ) hab ich tatsächlich fast den ganzen Abend mit 2 Heizern und insg. ca. 1.300 Watt geheizt. Morgen tagsüber sind nur noch -15 gemeldet. Heute Nacht wohl so ziemlich der kälteste Ort in ganz Finnland.

Damit ich morgen früh keinen Eisblock statt Milch hab, hab ich vorsichtshalber die warme Wassersprühflasche und die durch die Heizer gewärmte Colaflasche in den Kühlschrank. Und der Schuhheizer blieb bei fast-höchster Stufe zusätzlich die Nacht über an. (Somit ca. 800W zusammen.)

Fast schon den ganzen Tag läuft auch die Heizmatte unter der Batterie auf Stufe 1, das Thermometer zeigt dort +10° an und werd ich somit auch diese Nacht laufen lassen.

So, 3.12.2023

Um 9 Uhr meldete die Wetterstation nur noch -12,7°. Vor der Abfahrt taute ich mittels Heizlüfter noch das Eis auf, das die hintere Tür versperrte.

Ich fuhr noch kurz einkaufen, der S-Market in Muonio ist etwas kleiner als die bisherigen, und nahm Brot (schwedisch- & semmelähnlich), Cola light und (TK-) Kartoffelspalten mit. Möchte die restlichen Bratwürste heut Abend im Topf anbraten und dann die Hälfte jeweils heute und morgen mit der Hälfte der Kartoffelspalten essen.

Erst nach Mittag fiel mir ein, dass ich ja morgen erst ab 16 Uhr Ski fahren kann und somit nicht um 17 Uhr abendessen könnte und es auch davor umständlich wäre, somit sich ja angeboten hätte, vor dem Skifahren mal einen Burger bei Rolls zu kaufen. Vielleicht dann Dienstag?

Um 10:30 war ich im Skigebiet, das ja erst um 11 Uhr aufmacht, -11°, leichter Schneefall und etwas Nebel im oberen Bereich.

Der Kurzbürgler ging erst um 11:20 in Betrieb, weil mind. 1 Bügel repariert werden musste. Es gibt ja ca. oder mindestens 4 verschiedene, sehr kurze Röhrs (meist sehr rutschig), längere Röhrs und Doppelmayr mit zwei verschiedenen Bügelformen (weniger rutschig).

Dafür heute auch in Betireb: Der Vintertec-Graffer-Röhrs-SL, allerdings nur bis zum Zwischenausstieg auf Höhe Tellerift. Und die Kids fuhren trotzdem meist lieber den Kurzbügler, auch wen sie nur bis zum gleich hohen Zwischenausstieg gefahren sind und sich teilweise schwer taten, den Bügel zu holen. Denn die meiste Zeit herrschte hier Selbsstbedienung. Was bisher in Finnland eher umgekehrt war, die meiste Zeit war Bedienung. Jedenfalls somit manchmal kurze Wartezeiten am Kurzbügler, am sehr langsamen Tellerlift dagegen fuhr gar keiner.

Ich denke, ich weiss jetzt, warum hier die geschlossenen Abfahrten nicht mit einem Sperrschild versehen sind – es wäre vergebens, weil sich die ganzen Kids (wie auch ich) nicht daran halten würden. Die haben hier einfach aufgegeben. Ein Border fuhr am Grafferlift weiter hinauf und ignorierte den offiziellen Ausstieg, zwei Kinder fuhren den selben Lift ohne Ski nur mit Skischuhen hinauf bis zum Austieg und die Piste auf Skischuhen ab … hier ist wohl so ziemlich alles “erlaubt” ;)

^ Der Vintertec-Graffer-SL in der Mitte war heute offen ..

^ .. aber leider nur bis hierhin. Wobei mindestens einer auch weiter hinauf gefahren ist

Bei meiner Mittagessenspause im Auto standen hier am Hotel sogar 2 Fahrzeuge aus Deutschland (IN+BS). Könnte mir aber vorstellen, dass die eher zum Langlaufen hier sind. Auf den Pisten sind ja quasi nur Kinder und Jugendliche unterwegs und hier und da mal ein Elternteil.

^ GPS-Track 1.+2.12.2023

Jedenfalls gefielen mir auch heute wieder die beiden linken Abfahrten, die in den nächsten zwei Tagen wegen fehlender Beleuchtung ja ausfallen. Somit ist auch dieses Skigebiet hier ganz nett und ich bin nach wie vor zufrieden, dass ich diese günstige Saisonkarte gekauft hab und freu mich, wenn ich die 4 Skigebiete dann im Februar oder März noch kompletter fahren kann, wobei die Zeit dann wohl nur für jeweils 2-4 Tage, nicht für eine ganze Woche reichen wird. Könnte mir durchaus vorstellen, diese Karte, solllte sie weiterhin um 50% im Vorverkauf so günstig sein, wieder einmal zu kaufen.

Wobei die mir zur Verfügung stehende Zeit dann auch davon abhängig ist, ob ich die Skigebiete an der nordnorwegische Küste besuchen werde oder nicht, was hauptsächlich schnee- und wetterabhängig sein wird. Angedacht wären ja ggf. die Lifte am Nordkapp, in Tromsø, in Ankenes bei Narvik, auf den Lofoten, am Glomfjord, …

Die nächsten beiden Tage werden allerdings hart werden, ob ich mich nach 15 Uhr in der Dunkelheit noch aufraffen kann, ins Skigebiet zu fahren? Wenn es klaren Himmel gäbe und man mal Nordlichter sehen könnte…

Nach 18 Uhr zumindest ca. 1 Stunde lang elendslangsames Internet, mit beiden Handys und egal in welchem Roaming-Netz. Nächster Bericht: Kalender 2024.

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In Österreich wird wohl bald wieder eine Maskenpflicht eingeführt, schon die zweite Meldung in dieser Causa, die ich in den letzten Tagen gesehen hab:
https://orf.at/#/stories/3341620/

“Die Bild-Zeitung hat gemeldet, dass sie einen Chefreporter gefeuert hat, weil er als Mitautor eines Buches genannt wird, in dem Russland – nicht die russische Politik – positiv dargestellt wird. ”
https://www.anti-spiegel.ru/2023/bild-zeitung-feuert-chefreporter-wegen-mitarbeit-an-russland-freundlichem-buch/

Weiteres Beispiel zu “Freie Meinung vs. Cancel Culture” in Deutschland:
https://reitschuster.de/post/milch-milliardaer-nimmt-afd-in-schutz-rot-gruen-rotiert/