Mo, 11.9.2023
Ab 6:50 von städtischem Baulärm aufgeweckt worden (Fenster war über Nacht offen) und so ging es vormittgs weiter, laufend diese LKW-Rückwärts-Fahr-Getute, was für ein Lärm.
Gestern eine DVD gesehen, wie vor 100 Jahren in Blackpool die Promenade vergrößert wurde, da haben halt hunderte Männer mit Schaufeln die Erde richtung Meer runtergeschüttet/gegraben und Pferdefuhrwerke brachten Naschub. Letzteres sorgte zwar für eine Geruchtsbelästigung, aber vom Lärmpegel und optischen Aussehen her sicherlich schöner als heutzutage.
Die günstig (20 €) vor 2 Jahren in Norwegen gekauften Winterstiefelchen mit der tollen Grip-Sohle sind leider mittlerweile auch kaputt geworden – also die Sohle hat schon Risse . Kleben? Kommt bereits Wasser durch? Aber wenn die Stellen hier mal geklebt sind, werden sehr wahrscheinlich andere Stellen anfangen aufzureißen. Oder lieber gleich alte mitnehmen (die mir vielleicht mein Vater mal gegeben hatte), bei denen ich momentan nicht mehr weiß, ob die noch dicht sind und wie rutschfest die waren. (Letztes Mal Skandinavien hatte ich andere dabei, bevor ich mir die hier kaufte.)
^ Ich hab dieses Profil der günstigen Winterstiefelchen die letzten beiden Winter geliebt, noch nie so rutschfeste Schuhe im WInter gehabt. Leider reisst der Gummi nun bereits ein.
Heute aber Räderumstecken. Gleich beim ersten Rad hinten rechts gab’s ein Problem: Es löste sich nicht. Kurz in der Werkstatt angerufen, ich solle mal fest mit dem Fuß an den Rand treten, aber nicht so, dass das Auto vom Wagenheber hüpft.
Hat aber nix genützt. Also mal bissl WD40 hingesprüht, vielleicht nützt das zur Abwechslung ja mal was und derweil die anderen 3 Räder gemacht, die gingen problemlos. Danach im Internet gesucht, hier gab es noch zwei zusätzliche Tipps zu finden: Radmuttern etwas anlösen und ein Stück hin und her fahren und/oder Gummihammer. Also fuhr ihr mal ein paar Meter langsam hin und her, ein paar Schlaglöcher ausgenützt, die sicher auch praktisch sein könnten, Radseite wieder aufgebockt, tat sich aber noch nix.
Daher noch mit dem Gummihammer gar nicht mal so extrem auf den linken, rechten, oberen und unteren Rand paar Mal geklopft und gemerkt, dass sich das Rad nun löst.
^ Winterräder umstecken, gleich beim ersten Rad heut aber ein Problem ..
^ .. das eine Hinterrad scheint angerostet zu sein und war nicht zu lösen.
Profil der Winterräder? Schwer zu sagen, egal wo man misst, ist immer etws anders. Und wenn das nicht Absicht bei den Reifen ist, scheinen die innen/außen auch ungleich abgefahren zu sein. Naja, das Profil ist zumindest abschnittsweise noch über 5mm, damit komm ich hoffentlich noch durch den Winter. In Skandinavien müssen die Profile teils eh nur 3mm sein bei Winterreifen. Für nächsten Winter reichen sie dann wohl eh nicht mehr und können somit problemlos ggf. noch im Sommer über in UK drauf bleiben.
In Summe, mit ein paar anderen kurzen Arbeiten, gingen über 5 Stunden drauf. z.B. hab ich das Ersatzrad oben am Dach mal wieder runter, aber nicht um das Dach sauberzumachen (wird ja eh weider dreckig), sondern um die Schutzhülle auszutauschen, da bei der jetzigen schon 2 Risse zu finden waren.
Der Verzurrgurt war komplett verrostet und ging in den Müll, da hatte ich damals ja einen 4er Pack gekauft, also kein Problem, wobei vielleicht einen schon mal entsorgt. Das lange Stahlkabel mit dem Schloss dagegen war diesmal unproblematisch, d.h. der Schlüssel sperrte problemlos auf. Nicht so wie beim vorherigen, das beim ÖAMTC abgeflext werden musste.
Das DPD-Paket ist heut auch endlich gekommen. (Siehe letzter Bericht.)
Heizgeräte sind nun auch verstaut, unter dem Beifahrersitz war erstaunlicherweise noch so viel Platz, dass die beiden Bodenheizer problemlos drunter passten. Dann dürfte der restliche Platz für Kleidung, Schuhe (die brauchen immer mehr Platz), Katzenstreustrümpfe (oder -hosenbeine) und später Lebensmittel da sein und es schaut eigentlich noch ganz gut aus, wenn mir nicht noch ein paar Sachen einfallen.
Folie von alten Rollups in der Arbeit könnte ich wohl haben für meine Leinwand, d.h. ich sollte ggf. noch den Rahmen bauen oder zumindest vorbereiten, da ich ja ggf. das Zeug auch Rollen könnte und nur eine Leiste für die Beschwerung unten bräuchte?.
Der SD-Kartenslot meines PCs bringt mich seit ein paar Tagen auch zur Verzweiflung, eine Micro-SD-Karte wurde irgendwie zerstört beim Kopieren von Filmdateien, auch formatieren nützte nix mehr. Andere Karten werden seitdem auch nur noch sporadisch gelesen oder vielleicht gleich mit zerstört und können auch nicht mehr richtig gelesen werden.
Mal wieder komplett eigenartiges Verhalten. Im internen Slot werden z.B. von der Cam-Karte in einem Tagesverzeichnis 2 Dateien sofort kopiert, die Dritte Datei dagegen kann auch nach 20 Minuten nicht gelesen werden, der Explorer hängt einfach beim Rüberkopieren und bringt auch keine Fehlermeldung. Im externen SD-Karten-Slot werden die Dateien alle ratzfatz kopiert und ein chkdsk bringt keine Fehler auf der Karte.
Externe SD-Karten-Leser waren nach meiner Erfahrung nach eher ein Glücksspiel. Auch in der Arbeit musste ich immer mal wieder nachbestellen, weil die Teile häufiger kaputt gingen als SD-Karten oder gleich von Anfang an nicht richtig funktionierten und die SD-Karten gleich zerstörten. Mit fix eingebauten SD-Kartenlesern in Kameras, Notebooks oder auch den beiden NUC-PCs hatte ich bisher bessere Erlebnisse…
Da mein Backup-Konzept unterwegs auf SD-Karten basiert, ist ein funktionierender Kartenleser, der die SD-Karten nicht zerstört, allerdings sehr wichtig.
Di, 12.9.2023
Das gründliche Formatieren der “defekten” Karte hatte heut im anderen Kartenleser anscheinend funktioniert. Damit ist wohl eindeutig, dass der eingebaute Kartenleser defekt ist.. wobei ich die Daten von der Karte ja mit dem eingebauten Leser noch runterladen konnte. Also gleich mal mit Klebeband den Slot verkleben.
Den Dichtheitstest im Wasserbad haben beide Paar Schuhe sohlenmäßig einige Zeit überstanden, aber mit Wasser von oben im Zehenbereich wurden sie nun doch innen etwas feucht, die alten allerdings wesentlich mehr — evtl. weil die so eine Nahtschicht oberhalb der Sohle haben und daher nicht komplett verklebt sind?
Sonst heute: Die Leisten halbiert für den eventuellen Rahmen + Eckwinkel gedruckt. Montage erfolgt dann bei Bedarf (noch nicht entschieden, ob rollen oder Rahmen).
^ Holz für eventuellen Leinwandrahmen zerteilt und Winkel zum Anschrauben ausgedruckt. Die Nabenkappe rechts fürs Auto funktionierte aber nicht – nicht so viel Platz zwischen Felge und Nabe als dass da so ein Plastikhalter dazwischen passen würde
Gestern + heute ebenfalls gemacht: Bericht bis -10.9. fertig geschrieben und online gestellt.
Mi, 13.9.2023
Mal getestet, ob ich die Spikes aus den Spikereifen bekomm, dass ich die evtl. nächstes Jahr als normale Winterreifen fahren könnte. Zange: Fehlgeschlagen. Schraubenzieher an der Seite etwas eingeführt und versucht rauszupuhlen: Auch nicht, evtl. müsste man tiefer gehen. Oder doch ein passenderes Werkzeug verwenden, vielleicht bekomm ich in Schweden was. Seifenwasser soll auch helfen.
^ Spikereifen
Ich hätte sogar was gefunden, was wie so ein “Stud-Removal-Tool” ausschaut, aber vielleicht eine etwas zu scharfe Kante hat, wobei es da oben im Gummi ja vmtl. egal sein wird. Jedenfalls vom Prinzip her funktionert das so und ich weiß jetzt, wie meine Spikes aussehen und welchen Durchmesser die haben und zur Not verwend ich halt das hier, so lang es nicht abknickt.
^ Das rechte Teil hat zufällig genau gepasst (vielleicht mal eine Antenne gewesen, keine Ahnung) und ich könnte damit die Spikes entfernen
Außer ich bleib übernächsten Winter eh wieder in Österreich/Italien/Schweiz/Frankreich, aber ich glaub nicht, dass ich darauf nochmals Lust hab. Also zumindest dann gegen Feb/März hin, möcht ich wohl schon zumindest mal richtung Slowenien oder gleich weiter Balkan, Türkei, Iran? Naja, erst kommt dieser Winter samt langer Reise.
^ Hier mal die Balkontüre von Außen, schon krass, wie die gar nicht so kleine Mauerwespe zwischen Tür und Rahmen ihre 10 Ton/Lehmtopfnester gebaut hat…
^ Sie hat genau 10 Nester/Töpfe gemacht.
Und jedenfalls wollte ich die Spikeräder nicht noch eine Saison auf dem Balkon in der Sonne liegen haben – das haben die jetzt schon 6 Jahre hinter sich, erst in Innsbruck, dann in Telfs und heuer hier oben. Wenn die in den Keller sollen, dann muss ich aber 1. das Regal umbauen oder auf Holzklötze stellen und 2. die ausgebauten Rücksitze vom Ignis raufholen.
Was ich zumindest mit einem Rücksitz in der Wohnung probieren wollte, war mir klar: Endlich den Homecinema-Sessel erhöhen. Also mal auf den Sessel draufgestellt = passte aber von der Breite her nicht zwischen die Armlehnen des Sessels.
Alternativ probiert: Drunter zu stellen und zwar gleich mal beide, dann ist zwar einer meiner beiden Durchgänge etwas versperrt, aber ich hab ja eben noch den anderen. Die Rollen vom Sessel entfernt und zufälligerweise passen die Zapfen genau in die Löcher der Schienen vom Rücksitz, zumindest mal hinten hab ich beide somit eingerastet, dass der Sessel nicht verschieben kann. Vorne wars mir dann egal. Somit sitz ich jetzt endlich höher und die Beine können etwas tiefer vom Sessel aus aufs Bett gelegt werden.
^ Die ausgebauten Rücksitze vom Ignis liegen nun nicht mehr im Keller, sondern in der Wohnung ..
^ .. und dienen als Unterlage, als Erhöhung für den alten Sessel im Home-Cinema
Kraftmäßig (Räder, Regal aus- und wieder einräumen mit Räder, Sitze, Sessel, treppauf, treppab) allerdings anstregende 3-4 Stunden vergangen.
Mein Bett wird ja in der hochgehobenen Version von einer Art Gürtel vorne und einem Spanner hinten gehalten. Letzterer ist an einer Schraube (plus 2 Beilagscheiben) im Dachhimmel angehakt (wo ich damals ein Gewinde extra reingepresst hatte). Die Schraube lockert sich immer wieder während der Fahrt und ich muss sie dann wieder raufdrehen oder sie fällt irgendwann runter. Eine bessere Lösung hab ich da nie gefunden und auch keine einfacher reindrehbare Schraube.
Zufällig hab ich bei den 3D-Druck-Dateien (gratis, übrigens) etwas gesehen, was passen könnte und im Anschluss nach solchen Dingern genauer gesucht, zufällig hatte ich auch eine passende Schraube und somit heute mal 3 verschiedene von den Drehknöpfen gedruckt. Sind ja schön klein und nehm ich dann alle mit, schaun, was besser hält/passt und falls was brechen sollte (durch den schrägen Spanner wird auch die Schraube verbogen), hab ich Ersatz dabei.
Somit hatte das (vmtl. sinnlose) 3D-Drucken der Hexagonplättchen doch noch einen Vorteil – sonst wär ich nicht auf die Eckwinkel und dann zu diesen Drehknöpfen gekommen…
^ Weitere 3D-Ausdrucke
^ Nudeln, Champignon-Käse-Sahnesauce und Hühnerschnitzel
Do, 14.9.2023
Heut zur Abwechslung nicht von piepsenden LKWs geweckt worden, sondern von einem Feuermelder hier im Haus, der piepste von 6:50 bis 7:05 und genau dann fingen die LKW-Piepserein von der Baustelle wieder an ..
.. macht mich noch wahnsinnig dieser Lärm hier momentan jeden Morgen ..
(Warum der Feuermelder dann ausgegangen ist, keine Ahnung. In einer bewohnten Wohnung braucht es doch keine 15min, falls man den Fehlalarm stoppt?!))
Wollte nochmals mein Kleinwerkzeug usw. fürs Auto durchgehen und ggf. einteilen, was wahrscheinlicher nicht benötigt wird, damit das nicht im Schrank ist, wo das sein sollte, was ich häufiger brauch.
Fr, 15.9.2023
Für’s WE stehen folgende wichtige Aufgabe an:
.. PC-Backups machen, sowohl für daheim, wie für unterwegs
.. den Umschalter zwischen den PCs testen und testen, ob ich von beiden die gleiche (bzw. z.T. hin und wieder kopierte) Linuxinstallation starten kann
.. Entscheiden, welche und wieviel Kleidung ich mitnehmen will.
Grundlegend kann man da ja so gut wie alles unterwegs nachkaufen, wenn was kaputt werden sollte. Allerdings hat man halt zig Zeug daheim.
Mittlerweile kann ich ja auf die Erfahrung der letzten beiden Jahre zurückgreifen, z.B. kam ich mit 3 Set Unterwäsche+Strümpfe problemlos aus, und da ist bereits 1 Set “Ersatz”; dabei hatte ich glaub vorletzten Winter 5, letzten 4. Also wieder 4-5, wobei bei den Strümpfen dickenmäßig gemischt wird. Skistrümpfe dito. Lange Unterhose hatte ich fast nie an, seitdem ich die Thermohosen wieder anziehe (weil wieder passen), da reicht wohl 1.
Beim Raussuchen gehts aber nicht nur um Fragen wie Temperatur/Jahreszeit, sondern auch um Tragekomfort und Zustand, denn das jeweilige Stück soll ja ggf. monatelang tragbar sein. Strümpfe mit Anzeichen von Löchern oder ausgeleierte Bündchen bleiben also jedenfalls daheim.
Hosen werd ich 3 mitnehem, was ganz logisch ist: die Thermohose für den Winter, eine dünnere für den Sommer und eine ganzjährig verwendbare Jeans.
Skihosen 2, jeweils mit Seitenzipper, da hab ich bisher noch in jedem Winter irgendeine kaputt gemacht und musste repariert werden, leider. Plus eine der Regenhosen, die im späten Frühjahr reichen.
Skijacken wird schwieriger, da alle, die ich hab, Vor- und Nachteile haben. Da werden es wohl auch 2 werden, eine wärmere und ggf. eine weniger wärmere, dafür regenmäßig dichtere. Je nach Platz würd ich das auf 1 reduzieren.
Die Jacken zieh ich dann auch zum Nicht-Skifahren an, da brauch ich im Winter also nichts weiteres.
Für Frühjahr/Sommer werden es wohl auch 2 Jacken, die reine Regenjacke, dazu eine der universelleren Sommerskijäckchen, die auch im Alltag tragbar sind.
Schlafanzüge mindestens 1 langen und 1 kurzen (für Sommer), wobei ich eher wieder 2 lange mitnehmen werde, wenn mir der Platz reicht.
Kurze T- und Poloshirts/Hemden vermutlich 3 Stück, da wechsle ich im Sommer gerne mal so: ein Stinkendes zum Wandern, eines für normale Tage und eines für Tage “wo man unter vielen Menschen ist und etwas weniger stinken sollte” ;) Evtl. auch noch ein 4. Shirt, das sauber bleibt bis zum Tag der Rückfahrt.
Dazu ein langärmeliges für Frühjahr/Herbst, ein mittelwarmes Sweatshirt und ein dickes Sweatshirt/Pullover.
Skischuhe natürlich rein platzmäßig nur 1 Paar, also die neuen Heckeinsteiger. Falls ich jetzt 2 Wochen Hintertux gefahren wäre, hätte ich noch die alten Strolz für den Herbst mitgenommen und dann im Keller bei Mutter eingelagert.
Straßenschuhe wird schwieriger, weil die eh alle nicht mehr so viel taugen, also einmal die Winterstiefelchen (mit der jetzt geklebten Sohle) und zumindest ein Paar für Nicht-Winter, evtl. zwei (je nach Bequemlichkeit/Zustand und Sohlengripp hinsichtlich eventueller Wanderungen).
(Die bei der Abreise getragenen Stücke sind in der Anzahl inkludiert.)
Dazu kommt noch Skimütze, evtl. Stirnband, Kopftuch und Wärmetuch für Mund/Nase, die heizbaren Strümpfe, 2 Sonnenbrillen (Normal+Ski), 2 Skibrillen (hell+dunkel), 2 Paar Skihandschuhe, dünne Handschuhe für ansonsten….
.. das müsste dann auch für 12 Monte ausreichend sein ;-)
Ich brauch natürlich auch Platz für etliche Packungen Lebkuchen, die ich in Nürnberg kaufen möchte, sowie Platz für Naschsachen aus CZ …
Das Schoko-Veilchensirup-Eis, das ich mir nochmals nach dem Slowenien-Einkaufstag gemacht hatte, ging heut auch drauf und die Sprühsahne ist nun auch leer.
Sa, 16.9.2023
Backups auf Netzlaufwerke und externe Festplatten können zumindest unter Linux (und ggf. wenn man parallel was laufen lässt) immer extrem nervtötend sein, weil es immer mal wieder irgendwelche Abstürze oder Nichtmehrfunktionieren gibt, wobei letzteres insbesondere eine externe NVMe-SSD angeht, die schon immer das Problem hatte, auch als sie damals intern eingebaut war, wollte sie partout nicht stabil laufen. Daher hatte ich dann ein externes Gehäuse gekauft und spinnte trotzdem. Daher damals unterwegs in Schweden ja noch eine andere (wenn auch kleinere) externe NVMe-SSD gekauft.
Irgendwann konnte ich das Problem mal lokalisieren auf den zeitgleichen WLAN-Einsatz. Den hab ich heut ausgeschaltet. Ein 100 GB-Festplattenimage wurde so rasendschnell kopiert, dass es mir sehr eigenartig vorkam, aber es sah nirgends nach Fehler aus. Ein noch etwas größeres virtuelle Festplattenimagedatei dagegen musste ich mehrmals neu probieren, weil sich entweder die SSD oder der Sync-Prozess aufgehängt hatte.
Morgens ca. 20-50 Paar Strümpfe und Skistrümpfe durchprobiert usw. danach mich noch für Skijacken entscheiden müssen ..
.. wieder einer der Nervtage, auf die man gerne verzichten möchte ..
^ Dose Schaschlick und Bratkartoffel; viel zu viel Sauce, aber dafür weniger Kartoffel
So, 17.9.2023
Heute quasi den ganzen Tag damit verbracht, den alten NUC vorzubereiten, also meine Root-Partition vom neuen für den alten zu klonen, irgendwie vom alten zu booten und gemeinsam das Home-Verzeichnis von der externen SSD verwenden. Die erste Idee schlug fehl, danach hatte ich Bootprobleme am alten Nuc, musste mich intensivst mit Grub auseinandersetzen, entdeckte ein Problem an neuen Nuc und so weiter – aber schlussendlich funktionierte es.
Mo, 18.9.2023
Wenigstens mal konsequent: auch unter Windows funktioniert das Kopieren großer Dateien auf die besagte externe SSD anscheinend nicht (mehr?).
Was also mal zu testen bleibt: die Übertragungsgeschwindigkeit zu drosseln. Obwohl das ja sogar ein Metalgehäuse ist, wo die Wärme also besser ableiten können sollte … Versuch 2 lief dann immerhin bis 74% statt 28% bei der 176 GB großen Festplattenimagedatei.
Da wollt ich doch den einen Karton für den Schrank im Auto aufteilen und die Sachen, die ich evtl. nicht oder seltener brauchen werde, in einen anderen Karton stecken. Nach der Umräumung und Einräumung noch vergessener Sachen hab ich nun den alten Karton voll UND zusätzlich einen größeren.
Und das soll dann auch noch mit 2 Skijacken und 2 Skihosen und den anderen Kleidungsstücken außerhalb des Schrankes verstaut werden? Noooo way.
Ob ein 100% nässesicherer Skisack helfen würde gegen die rostenden Kanten am Dach? Glaub fast nicht, weil luftdicht würde das wohl trotzdem nicht sein (können) und Luftfeuchtigkeit, Wärme, Kälte, Sonneneinstrahlung, wird in Kombination wohl trotzdem für Schwitzwasser und damit Kantenrost sorgen. Eher sollte ich wohl bei jedem Regen die Kanten von den Skiern am Dach trocken machen…
Könnte mir vorstellen, dass die schrägen Skiträger in der Hinsicht vorteilhafter sind, weil dann das Wasser besser ablaufen kann.
Hab mir auch noch einen kleinen Batteriemonitor gekauft, nicht das günstigste, aber im günstigen Bereich noch unter 50 €, nicht die teuren über 100 €. Wird hoffentlich die kleinen Ströme besser messen als der in der Batterie eingebaute Monitor. Wurde heute geliefert. Allerdings war in den Bildern hinten kein Kabel zu sehen, also ging ich davon aus, dass das seitlich wegführt, dann ätte ich es auf die Fliesenschrankseite kleben können. Jetzt geht Kabel hinten weg = geplanter Montageort nicht möglich :(
Bevor ich nachmittags zum Auto ging, gab es Hase – Lapin chasseur (kleines Fertiggericht aus FR).
^ Batteriemonitor in die Ecke montiert
Jo, schaut gut aus – misst 0,06A, wenn das Display der Standheizung sich einschaltet (nach Wiederherstellung der Stromversorgung) oder auch wenn die LED-Lichterkette in der dunkelsten Einstellung offen ist (inkl Netzteil 12-5V und USB-Hub als Verteiler) – beides Ströme, die die Batterie als 0A ignoriert (das soll erst ab 0,5A oder so messen).
Kühlschrank auch 0,1 A im Standby,
0,02A dien alte Heizmattenverkabelung im Standby,
0,07A das PC-Netzteil ohne PC (normalerweise ausgeschaltet, wenn PC auch aus)
0,75A der Wechselrichter ohne Last (Normalerweise auch ausgeschaltet),
Am Freitag könnte es Neuschnee am Hintertuxer geben, allerdings derweil lt. Bergfex nur 12cm gemeldet und danach wieder sommerlich warm. Das wird den status quo wohl nicht ändern. Und da hatte ich grundlegend für das letzte WE noch mit Öffnung der 6KSB gehofft, was ja auch schon Ende September mal ging. Wenn die DSB wenigstens mal wieder bis 13.30 ginge, damit sich das für mich unter der Woche mehr lohnen würde..
Naja, vmtl. werd ich trotzdem ca. nächstes WE losfahren, wenn ich mit allem fertig sein sollte.
Di, 19.9.2023
Ein frischer, etws langsamer eingestellter Versuch, endete heute bei 54%. Man weiß ja nicht, ob’s an der NVMe-SSD selbst oder am USB-Gehäuse liegt … würde zeitlich aber zu knapp werden, jetzt noch was zu bestellen.
Der nächste Versuch, noch etwas langsamer, stoppte bei 47,4%.
Nächster Vesuch, noch langsamer und mit offenem Gehäuse – evtl. luftiger dann? Die SSD hat ja einen Kühlkörper drauf, der das Gehäuse aber nicht berührt. Und fraglich, ob da in einem der beiden Teile ein Temperatursensor fehlt oder defekt ist, der die Geschwindigkeit drosseln sollte, wenns zu warm wird. So lang es funktionierte, hatte der Kühlkörper der SSD bis zu 77° lt. IR-Thermometer. Sollten wohl eigentlich besser unter 70° bleiben .. kann auch sein, dass sich die Billig-SSD auf das Gehäuse verlässt, was Temperaturmanagement angeht und das Billig-Gehäuse sich auf die SSD-Elektronik verlässt und somit in dem Fall beide zueinander nicht ganz kompatibel sind …
Yeah, es hat funktioniert. Also wohl ziemlich sicher ein Temperaturproblem. Wobei es ja irgendein Exit-Temperaturszenario geben muss, sonst würde eins von beiden ja durchbrennen und nicht abschalten ..
^ Zu dünner Kühlkörper im M.2-SSD-Gehäuse
Anderswo (im Nuc-Karton) sogar noch so ein dickeres Teil gefunden, das ich nicht verbaut hatte, weil evtl. nicht benötigt -> das hab ich nun draufgeklebt, auf dass es nun die Wärme besser ableitet.
Endlich etwas Licht am Ende des Tunnels. Die Kartons mit “dem diversen Zeug” sind verladen und haben passenden Platz gefunden. Was mir heut aufgefallen ist: Ich hab 2 Feuerlöscher im Auto?! Also einen normalen Autofeuerlöscher und noch ein Feuerlöschspray. Lt. altem Bericht hatte ich mir das im Zuge der 230V-Camping- und Heizer-Käufe im November 2021 gekauft. Anscheinend hatte ich da vergessen, dass ich ja den Feuerlöscher auch drin hab, den man in einigen europäischen Ländern mitführen soll. Geprüft hat mich dahingehend ja noch nie jemand.
Somit kann einer von den beiden raus und ich hab wieder etwas mehr Platz im Auto :)
Durch die komplette Indizierung der einzelnen Kartons und anderen Unterbringungsarten, kann ich diesmal, wenn ich was suche, schneller finden. Und es kann somit auch nicht mehr vorkommen “ach, wenn ich gewusst hätte, dass ich das ja auch dabei hab” ….
Ich hatte mir ja 2 kleine Modelleisenbahnen gekauft, die T-Spur, für die ich mit dem 3D-Drucker Trams bauen wollte, und eine komplette “Landschaft” für diese TeenyTrack Bahn (die Holzbox ist ca 19x14cm) wollte ich auch drucken. Könnte man ja auch wunderbar mitnehmen (etwas sinnlose Platzverschwendung in meinem kleinen Auto, zugegebenermaßen). Hat nur leider den Nachteil, dass lediglich ein 115/230V-Adapter dabei war mit eigenem Anschluss, kein USB-Adapter. Sonst hätte man noch etwas weniger Zeug mitschleppen müssen.
^ Die kleine Box mit der Miniatureisenbahn
Und leider gibts wohl nach wie vor keine fertige Landschaft zum downloaden und drucken.
Hier hat das einer gemacht, Mischung aus 3D-Druck und vmtl. üblicher Modellbahnbau:
https://imgur.com/a/1M4cL
Mit anderem Track und selbst gedruckten Fahrzeugen:
https://www.modeltrainforum.com/threads/monbulk-creek-1-350-scale-australian-narrow-gauge.180432/
Da der Antrieb über Magnet geht (jeder Waggon fährt einzeln), braucht man nur Magnete in seine gedruckten Fahrzeuge mit rein zu kleben. Könnte man sich also auch eine kleine britische Doppelstocktram drucken ;) Schad, dass mir das nicht früher eingefallen ist. Nicht, dass ich zuletzt sonderlich Zeit dafür gehabt hätte…
.. vmtl. sollte ich mich mit 3D-Programmen beschäftigen und dann ggf. einzelne downloadbare Modelle kombinieren und ggf. anpassen..
Vielleicht hab ich nächsten Herbst Zeit dafür.
Mittlerweile meldet Bergfex 29cm für FR+SA in Hi’Tux. Das würde vielleicht reichen für die beiden SL und/oder TFH-Abfahrt …
Noch ein paar Beladungstests im Schrank gemacht, die blaue Kabeltasche würde nun auch reingehen, das neue kleine Pendisplay aber nur ohne (leider zu großer und etwas unpassend gekaufter) Schutzhülle. Werd die Hülle aber trotzdem mal mitnehmen .. oder daheim lassen? Zurückschicken?
Platz für neue Teller hätt ich dann keine ;) Aber ich hab ja jetzt genug, warum sollte ich mir da noch was kaufen. Interessanter wär eher z.B. ein ein- oder zweiarmiger Kerzenleuchter für die grüne Wand. Der bräuchte eh zu viel Platz vermutlich – sofern ich die Tourenski drin lasse. Ggf. müsste ich solche größeren Einkäufe halt mit der Post nach Tirol schicken. Zumindest von innerhalb der EU aus. Aus NO und UK müsste ich mich erst erkundigen, falls das nötig sein sollte.
Und naja, Platz für die Naschtüte ist wie erwartet also auch keiner im Schrank. Irgendeine Tasche oder Rucksack wird also auch weiterhin hinterm Fahrersitz stehen und täglich beim Platzwechsel nach vorne gewechselt werden müssen. Ohne der blauen Kabeltasche aber wenigstens leichter bzw. könnte auch etwas kleiner sein – aber da diese Tasche auch verwendet wird, wenn ich “auswärts” übernachte (also Hostel, Hotel oder Mutter) und entsprechend PC-Ausstattung usw. beinhaltet, muss sie wohl entsprechend groß sein.
Wobei die jetzige schon an mehreren Stellen aufgerissen ist, aber die war ja eh gratis bei einer anderen Lieferung dabei. Alternative dazu wäre ein Rucksack, der für Skiwanderungen verwendet werden könnte, d.h. einer, wo ich die Ski auch am Rucksack befestigen könnte. Da hätte ich ja ggf. 2, der alte Bürorucksack und der Einradrucksack, aber der hat mit der zusätzlichen Schließklappe vorne so viel Zeug und Bänder, dass er deshalb auch unnötig dick und umständlich wirkt.
Deckentechnisch hätte ich ja ausprobieren wollen, eine dickere statt der dünnen Fleecedecke mitzunehmen. Aber es wird ja nicht kälter, dass ich das mal testen könnte :) Gemeinsam haben aber alle meine Wolldecken, dass sie zu breit sein werden und in Summe zu dick, was den Platzbedarf anbelangt. Vielleicht schau ich unterwegs nach einer nicht zu breiten, etwas längeren und dickeren Fleecedecke?
Eine andere, dickere meiner Steppdecken anstelle der dünnen sommerlichen kommt eher auch nicht in Frage, weil die ebenfalls allesamt viel breiter sind, aber natürlich nicht breit genug, um sich dann zweimal rumzuwickeln, bevor man in den Schlafsack steigt.
Schlechte Nachrichten aus Kärnten, in Heiligenblut sollen nächsten Winter 2 der besten Lifte geschlossen bleiben :(
https://www.krone.at/3114109
Mi, 20.9.2023
Die aktuellen Wettervorhersagen melden mehr Regen für die Koralpe als (Schnee) für’n Hintertuxer am WE. D.h. sollte ich am SA/SO abfahren wollen, sollte ich die Beladung des Fahrzeugs bis morgen oder FR fertig bekommen, zumindest was Kleidung+Bett+Co angeht.
D.h. heute also restliche Kleideranprobe und sich für Hosen, Shirts & Co zu entscheiden ..
Do, 21.9.2023
Die Bettmatratze war ja jetzt lang in der Wohnung, im Auto reingelegt merk ich sofort, wie sie jetzt nach altem Rauch stinkt. Alllerdings werd ich den Überzug mal bei meiner Mutter waschen (ev. erstes Mal seitdem ich das Bett im Ignis hab? Wobei ichs einmal gewendet hatte).
Ich testete noch die fürs eine Fenster gekaufte restliche Isomatte, sowie eine der alten, dicken Ausziehcouchmatratzen als Alternative für meine Sitzfläche, wo ich bisher einen in Schweden zu hart gekauften Schaumstoff hatte plus eine Lage weichen, aber auch nicht dicken Schaumstoff (anfangs: 2 Lagen davon, hat sich aber durchgesessen, kommt von den Sonnenliege-Auflagen noch aus Schlafzeiten vom Fusion), was in Summe fast etwas zu hoch zum Sitzen war, weil man nicht so tief reingesunken ist, wie erhofft.
Mit der Isomatte unter dem gelben wäre alles etwas dünner und doch etwas weicher, solang man sich nicht beides durchsetzen würde und am Holz-Metallgerüst landet. Vorteil wär jedenfalls = aufrechter hinsetzen können. Der erste längere Test einige Tage später: Auch das wird auf Dauer zu hart. Aber mehr wie 2-3 Stunden hab ich abends normalerweise weder Zeit noch Lust, vorm PC am Tisch zu sitzen.
Nach 3x zum Auto gehen ist das Auto nun wieder bewohnbar und ich freu mich auf die vielen kleinen Verbesserungen der letzten Wochen, wie z.B. die LED-Lichterkette, die Surroundsoundanlage mit dem alten Autoradio, die neue Sitzfläche, die neue Schrankbelegung, natürlich auch über das neue Design von Schrank und Tisch, den Test zur Wiederbelebung der Fahrersitzrückseitentasche, die (ggf. noch zu erstellende) neue Leinwand, den Batteriemonitor, die neue Bettheizungssteuerung, die anderen Kochutensilien zur Abwechslung, den schriftlichen Überblick, was ich dabei hab und wo es zu finden ist …
Weniger erfreulich, dass schon fast der komplette “Keller” voll ist und kaum noch Platz ist für Lebensmittel oder Naschsachen. Die Tourenski sind jetzt jedenfalls mal noch drin. Meine alte Lichtmaschine werd ich aber wohl im Keller meiner Mutter deponieren – falls ich die dann doch unterwegs brauchen sollte, könnte man dann immer noch einen postalischen Transport organisieren. Damit bekomm ich wenigstens noch ein bisschen Platz frei.
Weniger schön ist ja auch, dass ich in Tirol nochmals vieles wieder ausladen muss, weil die Stoßdämpfer hinten gewechselt werden sollen und dazu wird ein Zugang vom hinteren Innenbereich benötigt.
Tiefkühltruhe ist nun auch wieder leer und wird abgetaut, auch ein paar Lebensmittel neigen sich dem Ende, von dem her war es schon auch sinnvoll, diese Woche noch zu bleiben. Voraussichtlich werd ich am Sonntag abfahren und hoffen, dass am Montag wieder länger Skibetrieb ist – oder mir unter der Woche ein paar “halbe” Urlaubstage nehmen.
Mitgenommen werden jedenfalls noch die “Sommerski” auf dem Dach, die bleiben dann halt im Keller meiner Mutter. Das sind aber ja diejenigen Ski, die am Stubaier gratis serviciert werden würden und vielleicht komm ich ja doch noch dort rauf, z.B. falls es weiterhin wenig Schnee haben sollte, sie aber sehr eingeschränkt, aber zu günstigeren Preisen öffnen würden.
Die Wettervorhersagen haben sich auch schon wieder geändert, nun am SO besser und dafür schon morgen Regen/Schnee (und auch in HiTux wieder mehr als auf der Koralpe).
Heute musste ich auch noch eine leere CD-RW rauskramen. Die einzige, die ich noch hatte und sogar noch original verpackt. Warum? Weil ich mir damals, 2007, in iTunes einige Lieder (35 Stk.) gekauft hatte, die geschützt sind und nur unter iTunes bzw. am iPod oder iPhone abspielbar sind. Da ich im Auto auch gerne mal vom Android-Handy, wo ich die 5- und einige 4-sterne Songs drauf hab, höre, das zwangsläufig mit diesen geschützten Dateien nichts anfangen kann, muss man, schwachsinniger- und umständlicherweise, von iTunes aus eine Audio-CD brennen (MP3 lässt er da auch nicht zu) und diese Audio-CD dann wieder einlesen und zu MP3 konvertieren (interessanterweise merkt sich iTunes die Tags und werden beim Re-Import übernommen) … und weil für die 35 Lieder 2 Audio-CDs gebraucht werden würden, entschied ich mich für die CD-RW, auf dass ich sie wieder löschen kann.
(Aus dem Grund hab ich dann auch irgendwann nur noch bei Amazon die MP3s gekauft oder gleich wieder CDs, insb. wenn günstiger. Bei nur 10 Liedern hätte ich sie mir in Youtube gesucht + downgeloadet, wär schneller gegangen.)
Bei der Gelegenheit auch einen ungeöffneten 10er Pack DVD-Rs gefunden. Tja, wohl auch sinnloserweise gekauft damals. Gilt aber auch für einen Pack 5,25″ Disketten. Falls ich den nicht beim letzten Umzug weggeschmissen hatte..
Fr, 22.9.2023
Heut früh meldete Bergfex nun über 40cm Schnee für heute+morgen für HiTux. Das würde dann für eine SL-Öffnung sicherlich reichen.
Bin mir ja auch noch unsicher, was ich mit der Heizung daheim machen soll. Das Thermostat in der Wohnungsmitte schaltet ja, wie eräwhnt, komplett falsch (z.B. bei Einstellung 15°, wenns 22° hat oder vor einigen Monaten hätte es bei Einstellung 3-5° geschaltet, obwohl es 15° in der Wohnung war). Niedrigste Einstellung am Anschlag also unbekannt. Der Heizkonvektor soll lt. Anleitung bei “Stern” 6° machen. Wie genau er das dann misst, ob das z.B. dann nur für den Bereich “hinterm Konvektor nahe der kalten Wand” gilt und wie warm es dadurch in der Wohnung würde, ist also unbekannt.
Heute jedenfalls mal testweise und enstaubungshalber den Heizkonvektor auf Max einige Zeit lang laufen lassen, stank anfangs ziemlich verbrannt. Feuermelder ging nicht an.
Die Alternative wäre alles aus, was irgendwann eh schon mal der Fall war (ev. 2020/21?), weil ich da irgendeinen Schalter oder Sicherung falsch gelegt hatte, sofern ich mich recht erinnere. Also ich hätte kein Problem, wenn die Wohnung auf 0° oder so abkühlen würde (wär mir lieber, als sinnloserweise auf z.B. 10° zu heizen); das nicht entleerbare Wasser in den Rohren sollte dagegen vielleicht besser nicht gefrieren; andererseits gibts ja auch noch andere Wohnungen, die beheizt werden und das Bad ist nahe Hausflur, der auch etwas beheizt wird.
In dem Fall (komplette Abschaltung) hätte ich aber auch die Strom-Verlängerung im Zuge der Teuerung (und mit 1-Jahresbindungs-Vergünstigung) nicht machen sollen und stattdessen während der Abwesenheit gleich den Strom kündigen sollen, dann hätte ich mir auch die monatlichen Grundgebühren gespart. Also werd ich die Heizung wohl anlassen, weil ich mich sonst ärgern würde, dass ich da ein Jahr lang sinnlos die Grundgebühr zahl .. ;)
Sa, 23.9.2023
Heute noch die finalen Sachen wg. Google Notes/Keep – Umstellung auf Obsidian & Syncthing erledigt!! Dies ist der erste Absatz, den ich nun nicht mehr auf diesem vermaledeiten Google-Notes schreib. Hat aber auch lang gedauert, bis ich mein Theme in Obsidian und die nötigen Plugins, um auch die dortigen Nervsachen abzustellen, erledigt hab. Wobei ich ein paar Sachen noch ändern muss, auch das Theme ist noch nicht fertig und auf dem Handy gibts auch noch bissl was zu verbessern, aber das kann ich dann ja unterwegs machen. Was aktuell nervt, dass beim Einfügen von (plain) Text, selbst innerhalb des Programms, ab der 2. Zeile plötzlich alle Absätze 3 Leerzeichen vorneweg bekommen.
Ich peile nach wie vor Abfahrt morgen an, die finalen Sachen sollte ich fertig schaffen. Ob ich auf dem Weg morgen noch alte Seilbahnen besuch, ggf. auch ein paar Tage, noch nicht entschieden. Aber vmtl. doch eher gleich Hintertux, so viel Tage sinds ja jetzt nicht mehr bis zum Ende meiner Saisonkarte. Und wie schon “befürchtet”: die 180 Tage schaff ich jetzt diese Saison nicht mehr.
Der Hinweis, dass nur bis 12.30 Skibetrieb ist, ist auf der Hintertuxer-Homepage bei den Liften auch verschwunden. Bzw. in der oberen Titelzeile schon noch vorhanden, aber bei den einzelnen Liften nicht mehr. Na dann mal gespannt, wie’s am Montag ausschaut und ob/wann die SL aufmachen. Aktuell hat man am Pitztaler mehr Möglichkeiten, da die Wildspitz-EUB dank Depotschnee offen sein soll, was zwar auch nur eine Abfahrt ist, aber eben länger und mehr hm als die DSB am Hintertuxer.
Sonst heute? Finale Auswahl, was mit soll. Handschuhe, Mützen, Tücher … kaum Änderungen zu den Vorjahren.
Ungelöst blieb das Deckenthema. Eine wärmere Steppdecke in der Größe der Grünen (also anstelle der grünen Decke) hab ich nicht (alle ca. 2m breit statt 1,3) – was irgendwie sinnlos ist fürn Schlafsack, alternativ eine Wolldecke, die aber verglichen mit der kleinen, dünnen, blauen Fleecedecke wesentlich mehr Platz braucht und in der Vergangenheit (daheim) auch nicht den Anschein machte, sonderlich viel mehr an Wärme zu spenden.
Einen warmen Überzug für die grüne Decke hab ich auch nicht (der ist ebenfalls ca. 2m breit).
D.h. ich werd doch wieder die grüne+blaue mitnehmen, allerdings entweder
– die blaue Fleecedecke mit einer etwas dickeren und längeren ersetzen (und dann die alte halt unterwegs entsorgen)
– und/oder einen warmen Überzug (Bettwäsche) in 1,3x2m für die grüne Decke kaufen und diese im Winter damit überziehen -> etwas mehr Wärme im Winter, aber im Sommer entfernbar
– oder die grüne anstelle der blauen Decke verwenden und eine wärmere anstelle der grünen kaufen
Einen Abstecher nach Russland werd ich wohl auch nicht machen, da mir die Grenze vmtl. zu stressig werden wird und zudem die Krankenversicherung von der DSV-Versicherung nur für Reisen bis 40 Tage oder so gilt, was natürlich von der Abreise vom Wohnort gezählt wird – d.h. die bringt mir gar nix. (Für die anderen Versicherungsbausteine gilt das wohl nicht.)
Zu den Arbeiten am Vortag vor Abreise gehört auch, mit allem abzuschließen, was Feuchtigkeit hinterlassen könnte (außer Klo&Co und auch außer Einsprühen diverser Sachen mit Kleiderspray u.ä.): Spüle reinigen, Flaschen reinigen, nachfüllen, Kühlschrank abschalten etc.
Der elektrische Luftentfeuchter läuft dann auch nochmals stärker. Den Rest übernehmen dann die Luftentfeuchter-Gelbeutel, wo ich mir vor einiger Zeit einen großen Pack bestellt hatte, jetzt sind sie aufgebraucht.
Da ich es morgen aber ja nicht so eilig hab, wenn ich nicht auf dem Weg irgendwo halten sollte, wird das finale Zusammenpacken morgen sein.
Schöne Nachrichten auch von der Skandinavischen Saisonkarte: Jäckvik soll auch dabei sein. Zumindest für 5 Tage (einige Skigebiete haben das 5-Tages-Limit, was aber bei derzeit 15 Skigebiete, minus 1 in Italien/Limone und 1 nähe Stockholm, also für mich 13 relevante, ja kein Problem ist). Wobei der SL in Jäckvik ja weit oben im Norden ist und abseits der Wochenenden nur selten offen hat. Wird also vmtl. eher auf ein WE dort rauslaufen, vielleicht auf dem Weg zu/von Norwegen. Die Skipass-Shop-Website wurde auch auf “23/24” umgestellt und der Preis beträgt moderat erhöhte 5.745,- SEK (von 5.495,-).
Wobei man zumindest bisher in jedem Skigebiet zum Ticket office musste, um den Skipasas aufzuladen. Ob man dann jeweils nur eine Tageskarte geladen bekommt (und jeden Tag hin muss) oder mehr draufgeladen wird, steht nicht näher beschrieben. Eine Änderung ist zwar geplant, aber ob das heuer was wird?
So, 24.9.2023 — Skandinavientour 2023/24 Tag 1
Was ich heute erstmals noch in der Wohnung verteilte: Duftbäumchen. Keine Ahnung, wie die am längsten und sinnvollsten haltbar wären – komplett aufgemacht verfliegt der Duft vmtl. schnell, aber danach verströmt das Teil vielleicht länger Duft, als wenn man nur Löcher oder Ecken freimachen würde? Andererseits würde es in letzterem Fall länger dauern, bis der ganze Duft draußen ist?
Oh Mann. Mit den letzten Sachen von heute bin ich nun wieder viel zu voll im Auto. Ob ich das heut Abend noch alles werde verräumen können? Ein Teil bleibt ja dann bei Mutter, aber trotzdem ist das mal wieder heftigst zu viel. Vmtl. hätte ich die Tourenski doch daheim lassen sollen… wobei ich mir ja noch überlegen kann, die im Keller meiner Mutter zu lagern. Für die vielleicht wieder 3-6 Skitouren ist das schon viel Platz, was da für eine eventuell 12-monatige Reise draufgeht.
Abfahrt war um 11.30, bei ca. 249.785km, Ankunft in Hitux um 19h bei mageren +6°.
Laut Website sollte nun wenigstens noch der GW-SL offen sein, allerdings wietrehin ohne TFH-Abfahrt.
Nach einer guten Stunde war dann alles angschlossen und verräumt, mit Ausnahme des restlichen Katzenstreus und den Sachen, die in Tirol und Franken noch rauskommen werden. Nach wie vor nicht klar, ob ich nicht doch die Tourenski noch in Tirol lassen werde. Die sind eh noch gar nicht auf die neuen Skischuhe eingestellt, vielleicht passt das gar nicht.
Bei den Temperaturen heute jedenfalls mal wieder die Standheizung eingeschaltet.
Mo, 25.9.2023
Heut früh ist mir leider eingefallen, wofür die eine Antirutsch-Matte war, die in der Wohnung lag: für den Bildschirm morgens beim Arbeiten, dass der am Lenkrad(halter) hält :( Eine andere Antirutschmatte hatte ich unterm Sitz, die mit der anderen Sitzauflage auch nicht mehr nötig war, ebenfalls nicht dabei diesmal. Einzig über der Batterie hab ich noch ein sehr kurzes Stück deponiert (quasi als Schutz für die Anschlüsse, nicht als Antirutschmatte in Verwendung) – dann werd ich das mal testen müssen …
Naja, ging mit dem kleinen Stück und alternativ der Vorhang würde sonst auch passen als rutschfeste Unterlage.
Testweise heut früh auch mal mit einem Schwamm die Fenster abgewischt. Allerdings nahm der nicht alles Wasser auf und beim auswringen vor dem Auto ging trotzdem kaum ein Tropfen raus. So bringt das wohl auch nix.
Leider stand heut früh auf der Website vom Hintertuxer wieder die 12:30 Uhr – Beschränkung bei den Liften :( Obwohl ja sogar die GW-SL wieder fahren. Schwache Leistung heuer. Soll lt. Nachfrage wegen des warmen Wetters wohl auch diese Woche noch so bleiben :(
Also dann ab 9:30 Uhr frei genommen und früher rauf. Bei den heutigen fast-winterlichen Temperaturen mit Sommerskibekleidung oder puhl ich noch die Winterjacke raus? Ja, lieber mal.
Da man dank des Neuschnees bis Talstation GB3 fahren konnte und mir der Status an der DSB zwecks “Ski an oder tragen” unbekannt war, fuhr ich gleich mal mit dem GB3 rauf.
TFH-Abfahrt nach wie vor ebenfalls nicht geöffnet, aber teils präpariert, einen hab ich aber schon bei der Rauffahrt runterfahren sehen und später noch mehr, also fuhr ich auch.
Olperer-Präparierung hinterließ mehr Hoffnung auf baldige Öffnung. Liftbedienster meinte eher nicht und tippte auf nächste Woche. Anscheinend entscheidet das schlussendlich der Chef auch mal spontan, kann sich also auch noch ändern. Da am Sonntag der 1.10. ist, vielleicht ja doch noch am Sa, 30.9. Aber wenns da regnen sollte, werd ich am 30. gar nicht mehr fahren.
Die DSB-Zufahrt (ja, angeschnallte Bergfahrt) ist schmal und teils steinig, könnte sich im Laufe der Woche also noch verschlechtern. Die DSB-Abfahrt auch etwas eisig hart, an den GW-SL-Abfahrten dagegen war’s pulvrig-griffig schön zu fahren.
^ Zoom Kaserer von Sektion 1
^ Zoom TFH-Hang von GB2
^ TFH-Hang
^ TFH-Abfahrt. Vmtl. wollens die wegen dem schmalen Übergang noch nicht öffnen? Oder den Schnee aufheben bis Oktober?
^ Auf dem Weg liegt jedenfalls Schnee
^ GB3, man konnte mit den Skiern bis zur Talstation fahren
^ Zoom zum flachen Bereich der 6KSBs
^ Status Bergstation GB3
^ GW-SL/DSB
^ Die beiden linken Abfahrten am Olperer-SL sind präpariert, vielleicht geht er ja bald auf? Aktuell arbeitet man wohl im Funpark
^ Der GW-SL ist seit heute oder gestern wieder offen
^ Gegenüber liegt nun bald kein Gletscher mehr vom Kasererbereich aus runter
^ Der Felsriegel (seit letztem Sommer) links vom GW-SL nun ohne Matten
^ Besagter Felsriegel links im Bild ist wohl eine Verlängerung von den Felsen rechts
^ Felsriegel links vom GW-SL
^ DSB-Abfahrt
^ Bei dem vermatteten Bereich kann man aber nicht wirklich erkennen, wo da seit letztem jahr Fels ausapern soll.
^ Mittlerer Kaserer-Weg, da wird gebaggert und vmtl. hätte man sich die Vermattung sparen können?!
^ DSB-Zufahrt teils schmal und teils steinig
^ Im oberen Bereich der DSB-Abfahrt stehen nun Schneekanonen, weil wohl die Lanzen zu weit vom Gletscher entfernt sind
^ Spaltenfeld richtung TFH
^ GW-SL und Südpano
^ Olperer von GW
^ Der Felsriegel an der südlichen GW-Abfahrt. Wie lang man den noch vermatten will, so hoch wie der jetzt ist?
^ DSB-Bergstation
^ GB3-Bergstation
^ Die Zufahrt zu meiner üblichen Pinkelstelle ist momentan nicht mehr möglich
^ Am rechten GW-SL sind mittlerweile Felsen in der Lifttrasse
^ Felsen in der Lifttrasse des rechten GW-SL und zwischen beiden SL
^ Auch unterhalb der Stütze liegen Felsen nicht nur in der SL-Trasse vom rechten GW-SL und zwischen den SL, sondern der vorne ..
^ .. reicht sogar schon etwas in die SL-Trasse vom linken SL :(
^ Im Spaltenfeld …
^ .. ist mal wieder Altmetall ausgeapert
^ GW-Hang von TFH-Abfahrt
^ Von der DSB-Abfahrt aus verhindert momentan noch eine Spaltenzone die Verbindung zur TFH-Abfahrt, aber …
^ .. 2 habens trotzdem probiert und hier ihr Glück gefunden
^ Die geschlossene TFH-Abfahrt hier oben toll zu fahren
^ Der TFH-Haupthang wird wohl nicht so schnell aufgehen, oben Spalten und unten Felsen..
^ TFH-Abfahrt
^ ZwiDeGo-Bereich
^ TFH-Abfahrt
^ TFH-Abfahrt
^ Sieht man auch eher selten, den Wasserfall, weil die Mulde ja normalerweise voller Schnee ist
Die nächste falsche Entscheidung: wegen der kalten Nacht einen sonnigen Parkplatz nehmen. Um 13:20 waren’s 35° innen am Thermometer, zudem hatte ich auch auf die Matte an der Windschutzscheibe verzichtet und mich in Richtung Süden gestellt. Alles 3 war also zuviel und ich stellte mich wieder um in den Schatten, wo es aber auch bald wieder kühl wurde. Und lang ist die Sonne hier eh nicht mehr.
Gut, dass ich die Winterjacke heut früh vom “Keller” hinten rausgeräumt hatte, denn beim Einräumen nachmittags stellte ich fest, dass Tourenski und danebenliegende Lautsprecherbox komplett nass waren. Gleich mal einen der Katzenstreustrümpfe dort hinten verbaut (hatte ich gestern nicht, weil alles so schön und sehr eng eingepackt war) bzw liegt ja jetzt wieder die Jacke unten, die ein bisschn Feuchtigkeit aufnhemenn kann. Jedenfalls hätt ich nicht damit gerechnet, dass ich schon heute so ein Wasserproblem bekommen würde und sehe nun die 4 neuen Lautsprecher als mögliche Feuchtigkeitsproblemstellen … bei den Skiern hatte ich ja sowie schon Bedenken.
Aber auch die Skier am Dach und der Dachträger waren heute Morgen pitschnass als hätte es geregnet.
Was ich daheim auch vergessen hab zu testen: den USB-K(nichtV)M-Switch in Kombination mit der Tastatur. Hab ja nur die extene SSD getestet und das funktionierte mit beiden PCs. Aber mit angeschlossener Tastatur und noch einem SD-Kartenleser geht entweder SSD oder Tastatur. Eine Meldung laß sich so, dass die Tastatur evtl das komplette Teil auf USB 1 oder 2 runtersetzen würde. Dahim hätte ich das noch mit einem USB1 oder 2-Hub dazwischen testen können. So kann ich maximal noch testen, ob es zu wenig Strom hat und das zusätzliche USB-Stromkabel verbinden. Ob ich dann noch eine sonderliche Stromersparnis hätte, den alten PC zu verwenden ….
Zusätzlicher Strom verbesserte die Sache etwas, aber da man nur 1 Kabel dafür anstecken kann, hängt das jetzt am USB-Hub von den Lichterketten statt an beiden PCs. Der ja egtl. per Schalter ausgeschaltet ist, wenn kein Licht benötigt wird. Also auch keine optimale Lösung und schon gleich gar nicht stromsparend..
Nächster Bericht in ca. 1 Woche
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Politik?
https://www.orf.at/#/stories/3331743/
^ Nun, schön dass das mal “vom Chef” erkannt wird, dass es ohne Reformen (der westlich dominierten Weltinstitutionen) nicht so weiter geht. Interessant find ich aber tatsächlich auch die im Artikel jeweils genannten Reihenfolgen, die nicht dem üblichen westlichen Mainstream-Framing entspricht:
“Die Vereinten Nationen sind aufgrund der Konfrontation zwischen dem Westen und Russland, der Rivalität zwischen den USA und China…”
.. ganz genau, der Westen ist auf Konfrontation mit Russland, nicht umgekehrt. USA sind auf Konfrontation mit China, nicht umgekehrt.
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September 25th, 2023 | 
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