Ruhrpott, Holland und Fähre nach England, 19.+20.7.2022

19.7.2022

Tja, Kahler Asten war wohl doch keine gute Idee, Taltemperaturen waren heute früh teils wesenlich kälter. Später hab ich auch noch ein paar Tipps bekommen für kalte Orte in der Gegend, z.B. Westfeld, Benfe, Hesselbach, Weidenhausen an der Mühle… da gabs teilweise ein paar Tage vorher noch Nachtfrost!!!

Nachdem ich gestern einige Zeit im Bett lag, entschied ich mich, mein ursprünglich geplantes Ziel heute auszulassen. Was muss auch ausgerechnet heute der vielleicht wärmste Tag des Jahres werden, 35-39° gemeldet sein? Das sind keine Temperaturen für ein Freilichtmuseum und die dort befindlichen, alten Straßenbahnen :(

Vielleicht sollte ich den Nachmittag in einer Tiefgarage oder einem Parkhaus verbringen? Könnte kühler sein. Den Urlaubstag hätte ich mir so jedenfalls sparen können…

Mir fiel noch ein,dass ich meiner Erinnerung nach noch nie einen Paternoster gefahren bin (wobei es nicht ganz auszuschließen ist, dass ich als Kind doch irgendwo mal die Chance hatte?!), vielleicht gibt’s ja im Ruhrgebiet einen? Tatsächlich, in Essen soll es einen öffentlichen geben. Leider aber mitten in der Stadt. Dafür ein Parkhaus daneben.

Interessanterweise meldete sich um 8 Uhr das TPMS, gerhinger Reifendruck. Allerdings zeigten alle Räder 0,2 bar weniger an als zuletzt..?! Und das bleib auch die nächsten Tage so bzw. schwanken die Anzeigen zwischen z.B. 2,0 und 2,2 bar vorne und 2,2 und 2,4 bar hinten, während ich in AT vorne 2,4 und hinten 2,5-2,6 hatte, damit das TPMS endlich aufgehört hat zu schreien. Das TPMS ist noch auf Winterreifen getrimmt, die hatten wohl etwas mehr Druck. (Eine Tankstelle in DE hätte für die Luft was verlang, in UK scheint das auch so zu sein, muss also mein eigenes Gerät nehmen.)

In einem Mix-Markt angekommen, konnte ich leider nur 3 von den 5 Flaschen abgeben, der Rest – obwohl in einem anderne Mix-Markt gekauft – wird nicht angenommen, weil hier nicht verkauft. Boah, scheiß Pfandflaschensystem. Hab sie ihnen dann in den Mülleimer gesteckt. Sollen sie wenigstens dafür zahlen. Ich halt nicht nochmal irgendwo oder schlepp die tausende Kilometer mit mir rum.


^ Recht neue Autobahn im hügeligen NRW, pardon, Bergland


^ Straßenbahn, zwar schon etwas neuer, als die von mir präferierten Modelle aber aufgrund seiner Kastenbauweise immerhin interessanter als die ganz neuen.


^ 2x 3 Spuren und in der MItte noch so viel Platz und viele Bäume. Die Städte im Ruhrgebiet sind grüner als gedacht


^ Stillgelegte Straßenbahn


^ Essener O-Bahn (Spurbus)

https://de.wikipedia.org/wiki/Spurbus

Im Parkhaus am Deutschlandhaus in Essen fuhr ich in die unterste Ebene Nr. 2, wobei die erste noch teilweise offen war. Wirklich kühl war es jedenfalls leider nicht, eher 25-27°, aber natürlich weniger als draußen. Die Stunde kostet hier 1,50 € und Tagestarif soll 12 € sein (geht ja beides noch für ein Parkhaus mitten in der Stadt?!).

Nunja, der Paternoster gehört zum Amt, das hier untergebracht ist, und läuft vom 1. bis 5. Stock (obwohl 9 Stockwerke) und ich bin ein paar mal ausgestiegen und oben wie unten einmal rum gefahren. Eigenartig, wenn man dann plötzlich zur Seite fährt. Aber coole Dinger, diese Paternoster, schade, dass es die nicht mehr häufiger gibt. Der Grund ist natürlich klar, weil die heutige Menschheit halt einfach zu verblödet ist, um so ein Ding zu fahren, ohne sich einzuquetschen/zu verletzten/ zu sterben und dann dem Betreiber statt sich selbst die Schuld zu geben.

Teilweise dürfen lt. Wikipedia nur noch Mitarbeiter mit bestehenden Paternostern fahren, die teilweise sogar einen “Führerschein” dafür machen müssen. Oh du degenerierte Menschheit.


^ Essen als Modell


^ Endlich: Eine Fahrt mit einem Paternoster. Natürlich muss man etwas aufpassen beim Ein/Aussteigen, aber das muss man bei Rolltreppen auch, wenn man sie das erste Mal verwendet. Allerdings gibts hier natürlich höhere Einquetschgefahr

Im Gebäude war es nicht sonderlich kühl und es gab keine Sitzmöglichkeiten, auch nichts zum Essen im Ladenbereich. Für die Toiletten hätte man den Schlüssel bem Pförtner holen müssen, also alles nicht so optimal hier.

Größter Nachteil hier unten in der Tiefgarage: kein Handyempfang, null :( somit kaum/keine Planungen möglich. Das Innenthermometer im Auto zeigte mittlerweile 27° an.

Vielleicht zur Ikea fahren, die haben ja auch oft Parkhäuser. Besser wäre vielleicht eine mehrstöckige Tiefgarage – wobei es dann irgendwann auch drauf ankomt, wie stark die von wo belüftet wird.

Nach 13 Uhr doch noch zur Ikea gefahren. Dort darf man 3h gratis parken (für Kunden, sonst 2 €), allerdings ist das Parkhaus recht offen und recht interessant – ein alter Stahlbau von einem Krupp – Stahlwerk oder so.

Nunja, wenn ich schon in einer Ikea bin, gibts halt eine Portion Köttbullar. Und bisl Tunnbröd und 2 Zimtschnecken danach noch im Shop mitgenommen.


^ Nach der Ausfahrt von der Tiefgarage: Hier war wohl auch mal ein Wienerwald, heißt jetzt Hendl-Eck


^ Parkhaus Ikea Essen


^ Parkhaus Ikea Essen, gehörte mal zu Krupp


^ Parkhaus Ikea Essen


^ Ikea Essen Essen: Essen im Ikea in Essen ;-) Leider nicht gecheckt, dass es außerhalb eine günstigere Getränke-Zapfanlage (mit Nachfüllen) gegeben hätte.

Es laufen in DE nach wie vor viel Maskierte rum, inkl. einiger Gäste und ein Teil des Personals im Ikea-Restaurant, sogar die Kassiererin hinter der Plastikscheibe….. (Oh du degenerierte Menschheit.)

Danach die Überlegung, ob mir 1-2° kühlere Temperaturen heut Nacht 100 oder 200km Umweg zur niederländischen Küste wert sind bzw. ob es dort wegen mehr Wind vielleicht nicht trotzdem angenehmer sein könnte ..

Ich entschied mich für die 100km Umweg, wollte aber nicht zu früh am unschattigen Meer sein, daher autobahnfrei ca. die kürzeste Strecke genommen. Um 19 Uhr bei lt. Autothermometer 36° mal einige Zeit auf einem schattigen Parkplatz verbracht….

Benzin kostet in NL fast überall über 2,10 €, wobei auf den Preisschildern auch häufig (nicht immer) was von einem Kartenrabatt (10-20 cent) steht – aber keine Ahnung, ob das a) für Kreditkarten und b) ausländische gilt. Diesel etwas günstiger und somit ähnlich wie in DE, knapp unter 2 € meist.


^ Nachmittags zeigte das Thermometer paar Mal 40° an, einmal in NL sogar 41.


^ Interessant designte Strommasten sind mir immer ein Foto wert.


^ Viele niederländische Fahnen/Flaggen in den Orten zumindest im Osten. Schaut ja netterweise fast wie die russische Flagge aus, nur die Reihenfolge ist anders – Rot-Weiß-Blau statt Weiß-Blau-Rot. Äh. Rot-Weiß-Blau!??! Die hier sind aber ja Blau-Weiß-Rot, stehen also auf dem Kopf?! Oder es sind andere Flaggen. Oder man will damit was symbolisieren ..?! Ich hab viele Bilder gemacht von etlichen Ortsdurchfahrten und alle hängen als Blau-Weiß-Rot…


^ Solche Spur-Trenner links sind in NL durchaus öfters zu finden, auch bei Kreisverkehren


^ 20:30 Uhr

Kurz vorm Ziel war zufällig ein Febo-Fastfoodrestaurant, wo ich mir noch zwei niederländische Snack-Spezialitäten mitnahm: Satékroket und Speciaaltje, wohl auch eine Krokette.

Also irgendwas gemischtes, halb-festes paniert und fritiert. Sehr ungewöhnlich, sehr knusprig und durchaus mal lecker. Ähnlich und doch ganz anders wie die Arancini in Italien… (da ist ja Reis und anderes Zeug unter der fritiert-panierten Hülle).

Toilette hätte im Febo 50 Cent gekostet, mit Einwurf am Griff, wie früher in DE oft üblich, wobei das zu meiner Kindheit meist 20 Pfennige waren. Davon hatte ich aber schon gehört, dass es in NL selbst in Restaurants nur selten (kostenlose) Toiletten geben soll, selbst McD verlangt meist was ..


^ Niederländische Snack-/Fastfood-Spezialitäten


^ Febo Fastfood-Kette

Um 21h noch 28-30° je nach Ort und trotz Hitze den ganzen Nachmittag viele Radfahrer unterwegs. Und: Es gibt in NL sehr, sehr viele Kreisverkehre. Ähnlich dicht wie in UK. “dicht” ist anscheinend das niederländische Wort für “geschlossen” (wenn ein Autobahnabschnitt wegen Bauarbeiten “dicht” ist, könnte man im Deutschen das ja zumindest umgangssprachlich oder je nach Region auch so sagen). Auch verständlich: “Bij Pech bel 112”


^ Ijsselmeer/Ketelmeer


^ Ijsselmeer/Ketelmeer


^ Ijsselmeer/Ketelmeer

20.7.2022

Früh waren noch einige Sonnenstunden gemeldet, entsprechend knallte die Sonne aufs Auto und heizte es schon wieder auf. Wär ein Schattenplatz doch sinnvoller gewesen, da es recht windstill blieb und es auch am Meer keine sonderliche Abkühlung gab. Mit dem nachts laufenden USB-Ventilator (auf die Füße gerichtet, kurzer Schlafanzug und mit nichts zugedeckt) ging’s aber.

Um 3 Uhr wurde ich erst von irgendwas geweckt, evtl. weil mir der Lüfter an den Füßen doch etwas zu kalt wurde, war dann im Halbschlaf und der Kühlschrank schaltete sich ein (hatte über 15° und musste ich daher zumindest wieder auf 5° abkühlen, bevor ich ihn wieder auf eine höhere Temp. einstellen und weiterschlafen kann, damit er evtl bis zum Aufstehen ausbleibt.


^ Ijsselmeer/Ketelmeer

Für heute vor der Fähre hätte ich ja evtl. Den Haag vorgesehen, eine Rundfhart mit der 1950er Tourist-Straßenbahn (Düwag oder so), dauert ca. 1 Stunde die komplette Rundfahrt. Aber man bekommt nur Tagestickets um 16 €, die ich zeitlich überhaupt nicht ausnutzen kann, weil die erste erst ab 10:15 Uhr fährt; zudem sind die Parkhäuser sehr teuer (3-4 € pro Stunde) … so dass mir das in Summe schon wieder gar nicht wert ist. Wenn ich gegen 13 Uhr am Hafen für die Fähre sein muss.

Einen Supermarkt-Besuch musste ich doch machen. Was es in NL wohl zu kaufen gibt? Naja, viel hab ich nicht eingekauft. Dazu noch an einer anderen Fastfoodkette Station gemacht:


^ Verhage Fastfood-Kette


^ Links unten Frikadel, darüber Kipkroket, zumindest bestellt, viel von Kip = Hühnchen hab ich ja nicht geschmeckt. Da war die gestrige Satékroket eindeutiger.. Und leider viel zu viel Pommes


^ Mülleimer auf NL-Autobahnraststätte. Erinnert an die Daleks von Doctor Who ;)


StenaLine-Fähre, ganz schön hoch

Heute also das erste Mal die Fähre von Hoek van Holland nach Harwich. Bisher hatte ich entweder Calais-Dover oder Dunkerque/Dünnkirchen-Dover. Im Gegensatz zu denen ist die hier aber viel länger (über 6h), aber zum Glück gibt es auch eine Tagfähre und kostet im Prinzip auch nicht mehr.

Es war sehr voll auf dem Schiff, wenn man, wie ich, erst mal einige Zeit am Sundeck verbringt, bekommt man danach keinen freien Platz mehr. Ok, im Restaurant hätte es noch was gegeben. Das Schiff fuhr etwas verspätet los (14:45 statt 14:15), ankunft britische Zeit sollte 19:45 sein.


^ StenaLine, Hafen Hoek van Holland


^ .. hat sogar ein kleines Ballsport-Feld, das gut angenommen wurde, selbst bei Wind auf offener See


^ Hoek van Holland


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^ Hoek van Holland-Harwich


^ Hoek van Holland-Harwich


^ Hoek van Holland


^ Hoek van Holland


^ Die Holländer haben schon mal angefangen, einen Damm bis England zu bauen ;-)

Draußen eher windig-kalt, daher teils innen auf dem Boden gesessen, aber der Teppich war auch nicht angenehm (saß auch etwas länger als damals in der Schulzeit die paar Minuten bis Unterrichtsbeginn) und aus den Lautsprechern kam laufend Musik, was Filmschauen am Handy etwas gestört hatte. Wenigstens war der Ton hier nicht verzerrt, denn auf dem WC hat sich komischerweise laufend der Pitch geändert, mal wurde das Lied schneller, mal langsamer abgespielt, wie ein alter Bandrekorder .. sehr nervig.

(Fun-fact: Die beiden Klapphandys mit Tastatur, die ich hab, wurden ja tastaturmäßig dem Psion Series 5 nachempfunden, den ich zwar nicht hatte, aber dessen Vorfolger Series 3 und Series 3a, zuvor hatte ich einen Sharp PC-E500. Alle hatte ich bereits zu Schulzeiten damals Anfang der 90er und der Series 3a war der beste Pocket Computer damals und hatte eine recht fortschrittliche Basic-Programmiersprache namens OPL. Im Gegensatz zu heutigen Smartphones, wo man ja fast ausschließlich Inhalte konsumiert, waren die damaligen Geräte noch auf Inhaltserstellung ausgelegt, daher auch die Tastatur.)

Ein paar wenige Leute hab ich auf der Fähre mit Maske gesehen… und wenn jemand einen ansteckenden Virus hatte, haben ihn nun alle ;)


^ Hoek van Holland-Harwich, England in Sicht


^ Containerschiff


^ Hoek van Holland-Harwich


^ Harwich


^ Harwich

Ja, soviel hat sich seit meinem letzten Besuch in UK verändert… Brexit, Covid, …

Um 20:30 gab es in UK doch noch eine Grenzkontrolle (bei den Dover-Fähren war das doch teilweise in Frankreich? Aber vielleicht weil damals noch EU ..). Das sah nach langer Wartezeit aus. Hatte aber Glück und es ging in meiner Spur recht schnell weiter. Gute 30min waren es aber doch. Der Zoll später winkte mich durch.

Während man in Dover kaum auf die falsche Straßenseite fahren kannn, ist das hier schon einfacher möglich, dh die Eingewöhnungszeit für’s Linksfahren ist hier nicht so schön wie in Dover…

Wollte noch kurz einkaufen, auch wegen Sim-Karte checken, die Kassen waren aber schon geschlossen (also nur noch SB-Kassen) und sonst hab ich nichts gesehen. Da meine Magenta-Sim in UK aber (noch) gilt – im Gegensatz zu meinen anderen, war der Druck heute nicht so groß.

Mittlerweile die Benzinverbräuche in der Excel-Tabelle nachgetragen, also schon interessant. Im Mai hatte ich bei 2-3 Tankfüllungen mit 851km im Durchschnitt 4,69 l/100km verbraucht. Mit Winterräder, Ski und Ersatzreifen am Dach, aber ohne funktionierender Klimaanlage, dafür etlichen weit offenen Fenstern.
Jetzt bei der DE-Durchfahrt 2x um die 4,8 l/100km mit Sommerräder (evtl. geht dadurch der km-Zähler etwas anders, weil andere Größe), ohne irgendwas auf dem Dach und mit funktionierender und verwendeter Klimaanlage (und geschlossenen Fenstern, wo es ja heißt, dass der Zusatzverbrauch der Klimaanlage je nach Geschwindigkeit weniger ist, als Fenster offen zu lassen).. Vielleicht bin ich jetzt häufiger 80-85 gefahren und im Mai eher 75-80 und natürlich ist es nicht die selbe Strecke gewesen.. aber da hätte ich jetzt doch mind. 0,3-0,5l weniger erwartet.

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