Vemdalen, 7.-12.3.2022

Mo, 7.3.2022

Nachts gab es ein Zentimeterchen Neuschnee und auch vormittags schneite und regnete es etwas, bei um die 0°. Bin gegen 11:30 mal ins Restaurnt hier am Campingplatz, gab aber nicht unbedingt meine Wunschsachen und war mir auch etwas zu voll. Das Menü der nächsten Tage überzeugt mich auch nicht unbedingt.

Ob ich heut die ca. 20km nach Klövsjö und wieder zurück fahren wollte, war mir auch nicht klar, da nach 11:30 leichter Regen am Campingplatz und es auch in Klövsjo mehr oder weniger schneien oder im Tal leicht regnen soll. Nasse Kleidung auch noch im Auto zu haben, ist nicht schön. Von der Sicht her lt. Webcam wär’s ok gewesen.

Alternativ könnte man mal über den großen Platz hier gehen zum Tempo-Supermarkt und dem Big-Moose-Hotel, wo ich letztes Jahr ein paar Tage übernachtet hatte und es mir im Grunde schon besser gefiel, als den meisten äußerst negativen Bewertungen bei booking.com, und mal schauen, was die essensmäßig haben.

Hatte ich gemacht, als es zum regnen aufgehört hatte – die Tür war verschlossen. Auch egal.

40km Autofahrt sparen ist ja quasi auch ein kleiner Boykott gegenüber den EU-Sanktionen, wenn man weniger tanken muss :)

Wenn man für die EU-Sanktionen ist, muss man zwangsläufig auch den “Anschluss” Russlands an China billigen. Lt. westlichen Medien gefällt der chinesischen Regierung so eine Heim-ins-Reich-Aktion Russlands in der Ukraine, möchte man mit Taiwan schon lange das selbe machen. Nur im Unterschied dazu, wollen es die Taiwanesen wohl nicht, im Gegensatz zu den (mehrheitlich russischen) Ostukrainern.

Als Franke, der sich schon immer von Bayern trennen wollte, find ich wohl eigentlich alle separatistischen Überlegungen gut bzw. muss ich entsprechend unterstützen. Weil sonst ist das ja wieder eine Doppelmoral.

Wenn also ..
Schottland das vereinigte Königreich verlassen will,
Katalonien sich von Spanien trennen möchte,
Flandern weg von Belgien will,
Vorarlberg zur Schweiz möchte,
sich Kosovo von Serbien trennt,
Srpska lieber allein oder zu Serbien als zu Bosnien gehören möchte,
Anatolien oder Kurden ihren eigenen Kurdenstaat weg von der Türkei wünschen,
Taiwan sich nicht wieder von China eingliedern lassen möchte,
Südossetien lieber eigenständig oder zu Russland als zu Georgien zählen möchte,
Donbas und Krim sich von der Ukraine lösen möchte ..

.. sag ich zu all dem: Gerne, warum denn auch nicht? Jede Region sollte selbst bestimmen dürfen, zu welchem Staat oder Staatenverbund sie möchte (sofern die Gegenseite das auch billigt) oder ob sie eigenständig sein möchen. Scheidende soll man nicht aufhalten. Manche Staaten verhalten sich aber wie Männer, die ihre Frauen prügeln, wenn die sich scheiden lassen wollen und wollen sie lieber einsperren. Warum für EU+USA einige Trennungen gut und andere schlecht sind? Weil: Doppelmoral. Wenn der neue Staat sich den EU+USA zuwenden möchte = Trennung Gut. Ansonsten = Trennung schlecht. Es scheint also egal zu sein, was die jeweiligen dort lebenden Völker wollen, sondern es stecken andere Interessen dahinter.

^ Inlandsbahn, fährt pro Richtung 1x am Tag am Campingplatz vorbei. Im Sommer evtl. öfters

^ Einkäufe. Ich sah etwas, das mir bisher in Skandinavien noch nicht aufgefallen ist: Einmachglas mit gewürfelten Kartoffeln, wenn auch vielleicht etwas viel, aber das ist ja ultra praktisch fürs nächste mal Älplermaccaroni. Champginons heut Abend mit in die Kartoffel-Kebap-Pfanne + den Rest in das Möhren-Erbsen-Glas.

Diesel+Benzin sind auch wieder ca. 7 Cent teurer geworden, Diesel somit über 25,- SEK .. wo das noch hinführen soll? Und absolut unnötig. USA+EU bestrafen die EU-bürger, weil .. weil .. weil…. SIE ES KÖNNEN. Und wollen?! Es ihnen egal ist?!

Nachmittags blieb es dann trocken, zumindest in Åsarna, keine Ahnung, ob das auch für Klövsjö gegolten hätte. Mein letzter skifreier Tag war glaub ich im Hostel in Torsby vor knapp 1 Monat? naja, 1-2 skifreie Tage pro Monat gehen schon in Ordnung, oder? Man muss es ja nicht übertreiben :)

Mein Aktienfonds-Depot hab ich auch schon seit Monaten nicht mehr angesehen. Will’s gar nicht wissen, wie stark mein Vermögen dadurch geschrumpft wird. Und das Geld auf Spar/Girokonten wird durch die Inflation auch weniger wert.

Aber weil heute Zeit war, hab ich meine Finanzen doch mal angesehen. Vergleich zu Ende November: Fondsdepot 1 (hauptsächlich Aktiendepots): -12% und auch im Gesamtzeitraum mittlerweile negativ -4%. Fondsdepot 2 (hauptsächlich ETFs): -6%, aber im Gesamtzeitraum noch im Plus mit 1,5%

Ärgerlich halt, dass ich Ende des Jahres aufgrund der schlechten Prognosen für 2022 alles rausziehen wollte, dann mir aber gedacht hab, wenn es eine Hyperinflation gibt, sind Aktienfonds doch besser… Naja, jetzt sind die Kurse niedrig, jetzt sollte man mal wieder etwas reinstecken .. allzuviel hab ich da aber nicht mehr ..

Letzte Kreditkartenabrechnungen:
Nov: 1599,74
Dez: 2060,99
Jan: 1624,09
Feb: 1804,21
Übrigens, Kurs SEK/EUR: 345,- SEK von einer Tageskarte letztens waren 33,- € bei der Kreditkartenabrechnung.

8.3.2022 – Klövsjö

An der Automatentankstelle in Klövjö waren die Preise 23 und 27 SEK pro Liter Benzin/Diesel, noch teurer als in Asarna. Fehlt wohl nicht viel, und der Diesel übersteigt die 30 Kronen an manchen einsamen Tankstellen …

Am Parkplatz in Klövsjö sah ich die ersten Stechmücken des Jahres. Verdammte Biester, jetzt schon???

Seit Wochen oder Monaten heute mal wieder einen Skifahrer bzw. Border ohne Helm gesehen, ohne dass ich in den Spiegel schauen müsste. Mit Bommelmütze. Naja, man weiß nicht, ob er nicht drunter doch einen hatte.

^ Offpistevarianten am SL Fjälliften

^ Diese Pistenvariante (am Tellerlift in Storhogna) hab ich heuer noch gar nicht gesehen

^ Storhogna

^ Noch eine Offpistevariante am Fjälliften

^ Die dritte schwarze 6KSB-Abfahrt, 10, ist auch endlich mal offen

Warum hab ich Trottel egtl. nicht am SO getankt? Wär’s noch 20 Cent günstiger gewesen. Auch heut mittag noch 10 Cent günstiger, aber ich wollte ja unbedingt wissen und hoffen, dass es in Klövsjö günstiger wäre, aber da war es noch teurer :( Verfickte EU-USA mit ihren Sanktionen. Obwohl ja Russland weiterhin Öl liefert? Wer bekommt denn das Geld durch das teurere Öl jetzt?!

Hab dann mal nur 10l getankt, die nächsten Tage abwarten. Werd dann auch wieder häufiger frei stehen, weil Temperatur reichen würde und ich zwangsläufig weniger Geld ausgeben sollte wegen den allgemeinen Teuerungen.. Auch die 47km heute wieder zum Campingplatz nach Asarna hätte man sich sparen können und eine Nacht weniger im voraus nehmen sollen.

Freistehen braucht zwar mehr Sprit, senkt aber natürlich die Gesamtkosten. Wobei es heute Nacht wieder kälter werden soll als gestern + vorgestern. Zudem werde ich wohl doch noch ein paar Tage in Vemdalen bleiben. Saisonkartenskifahren senkt auch die Kosten. Aber nicht nur deswegen, sondern weil ich in Klövsjö heute das Gefühl hatte, es locker 3 Tage auszuhalten und doch noch einen Tag nach Björnrike fahren möchte, was von Åsarna hier auch zu weit wäre. Wenn ich nix besseres finde, muss ich halt an dem Park-Rastplatz neben der Straße, an dem Wasserfall, übernachten, den ich im Herbst besucht hatte. Wenn die Spritpreise so bleiben, bin ich mir auch nicht sicher, ob ich bis Riksgränsen oder gar Finnland, falls da mal eine freie Einreise möglich sein sollte, fahren möchte.

Man weiß halt auch nicht, ob man nächsten Winter wieder nach Skandinavien muss oder ich einen Abschiedswinter in Italien+Frankreich machen kann oder in welchem Land oder auf welchem Kontinent ich nächsten Winter überhaupt leben werde, wenn überhaupt..

Es gibt doch so Shirts, wo GAP drauf steht. Ich bin momenetan auch GAP: Generell AngePisst.

Geplant wäre jetzt morgen Klövsjö, übermorgen Björnrike, Freitag Klövsjö und Samstag, wenn Wetter passt und nicht so stürmisch ist, Bydalen (weil die samstags einen stark vergünstigten Skipass haben) und Sonntag dann Duved-Tegefjäll, weil mit 13.3. die Winterferienöffnungszeit endet und es somit sein könnte, dass dann der rechte oberen SL wieder nicht mehr offen ist.

9.3.2022 – Klövsjö

Die Nacht verlief etwas kälter. Hat den Vorteil, dass bei angefrorenen Scheiben die Fenster-Schaumstoffe morgens weniger nass sind, aber den Nachteil, dass sie manchmal festgefroren sind.

^ Blick aufs Skigebiet von Klövsjö und die bisher teuersten Spritpreise, die ich je gesehen hab

^ Die blaue Abfahrt 13 rechts der 6KSB hatte hier wohl mal eine andere Trassierung

^ Am Verbindungslift sieht man, dass doch etwas mehr Schnee als im Januar liegt

^ Offpistevarianten am SL Fjälliften

Man könnte ja durchaus die These vertreten, jetzt möglichst all das zu kaufen, was man die nächsten Jahre brauchen kann, weil es entweder wegen den Sanktionen oder der allgemeinen Inflation viel teurer werden könnte. Vielleicht sollte ich mir mal Skischuhe kaufen? Die könnte ich am ehesten bald mal ersetzen müssen ..

Bin abends nochmal ein paar Routen durchgegangen, wenn die Benzinpreise so hoch bleiben sollten und ich nicht mehr so weit nach Norden möchte und was möglich wäre, wenn ich den Service erst in Tirol machen möchte …

.. für eine gekürzte Schwedentour (bis Tärnaby mit ein paar Zwischenzielen) mit Rückreise Fähre Trelleborg-Rostock komm ich auf 3600km; andererseits waren Abisko+Björkliden letztes Jahr ja schon sehr nett

.. für eine Südvariante durch Norwegen (ab Are/Trondheim südlich/westlich inkl. ein paar Fjordskigebieten, plus Saisonkarte-Hemsedal, minus diverser interessanter Gebiete weiter südlich (die Ende April wohl schon zu haben werden) und Fähre Norwegen-Dänemark komm ich auf 3300km.. noch nicht inkludiert die diversen Abstecher für Parkplätze, zum Einkaufen, zusätzliche Skigebiete “halbwegs auf dem Weg” etc.

Aktuell hab ich noch ca. 2.700 km bis zum Service übrig. Aber der Zähler ist ja auch um 2-5% verkehrt. Bissl überziehen könnte man wohl, aber das wird schon alles verdammt eng bzw. muss ich mich da stark zurückhalten. Wobei bei der Norwegen-Runde ja noch das Problem dazu kommt, dass die interessanten Gebiete tagsüber nur am WE und dann wieder in den Osterferien offen sind – sofern noch Schnee liegt – und bis dahin ist ja noch etwas Zeit. Und selbst nur von Are aus mit Fähren sinds ca. 2100km und ich hätte nur noch ca. 300-500km für die nächsten 2 Monate übrig. Das geht sich doch nie und nimmer aus..

Immerhin wird in AT die Impfpflicht für ein paar Monate ausgesetzt, somit werde ich im Mai straffrei einreisen können. Aber man kann wohl davon ausgehen, dass sich das bis zum Herbst wieder ändern wird.

10.3.2022 – Björnrike

Die Nacht verlief irgendwie kälter als erwartet, aber morgens war’s draußen gar nicht so kalt. Straße in den Nachstunden zwar ruhig, aber ab vielleicht 5 Uhr oder so wieder mehr Verkehr, auch einige LKWs.

Bin noch vor der Arbeit zum Parkplatz an den KSB bei Vemdalsskalet gefahren, Toilettenhäuschen wurde gegen 7:30 aufgesperrt und WLAN-Empfang gab’s auch (wenn auch nicht unterbrechungsfrei). Und an den kostenpflichtigen Parkplätzen darf ich mit meiner Saisonkarte ja parken, allerdings haben die hier alle Nachtparkverbot von 0-6 Uhr, daher fallen sie zum Schlafen halt leider aus.

Nachmittags in der Värmestuga mit Skistar-WLAN das Wetter gecheck, könnte am Samstag recht windig in Bydalen werden und wenn da 7-10 m/s gemeldet wird, die evtl. für den Ort, im Tal, gelten, könnten die Gipfel-SL mal wieder geschlossen sein, weil noch stürmischer. Zumindest hatte ich das in Funäsfjällen beobachten können, bei Tal-Windgeschwindigkeitsmeldungen um die 9-11 m/s ist die Gefahr der Schießung einzelner Anlagen vorhanden, weil es dann halt weiter oben stärker stürmt.

Aber ohne die Gipfel-SL in Bydalen, das hab ich ja letztes Jahr gemerkt, ist mir das Skigebiet uninteressant, insb. da der Abstecher hin & retour wieder 40km Umweg sind… Vielleicht doch noch einen Tag hier bleiben bzw. morgen Vemdalen fahren und am SA dann in Klövsjö? Da könnte es natürlich auch sein, dass die Storhogna-SL wg. Wind zu sind. Aber bei Saisonkartenskigebieten ist das immer weniger tragisch, zudem liegt es eh auf den Weg nach Are.

^ Der lange SL E ist leider noch nicht bis oben offen ..

^ .. aber immerhin kann man diesen Abfahrtsteil nun befahren

^ Bei den linken beiden langen SL dagegen kann man mittlerweile bis zur Bergstation fahren; hier der mittlere von den 3 SL (D)

^ .. und Blick rüber zum vorherigen SL E. Dort drüben wenn noch 1, 2, möglichst unpräparierte, aber ausgesteckte Abfahrten wären, wäre schon nett

^ Auch SL B geht mittlerweile bis oben rauf

^ Värmestuga, ausnahmsweise ohne Mikrowelle. Aktuell sind die Schweden aber draußen am Grillplatz und grillen

^ Wenn man an der Bergstation vom SL B rechts rum aussteigt, gäbe es zwar einen netten Hang, man landet dann aber leider im Snowpark.

^ Abfahrt 4 am SL C, könnte rechts auch noch eine andere Trassierung gegeben haben

^ Den Parkplatz da links oberhalb der 6KSB-Talstation vergess ich immer, wenn ich morgens überleg, wo ich parken möchte. Der ist sogar für alle kostenlos und es stand auch nichts von einem Nachtparkverbot. Na dann werd ich da heut Nacht doch mal dort schlafen.

^ Vmtl. eine ehemalige Abfahrt, geht vom Snowpark neben dem SL B ab und hatte ich im Januar von gegenüber schon fotografiert

^ .. schaut aber besser aus, als es war.

^ .. trotzdem schade, dass die Abfahrt aufgelassen wurde, so es mal eine war

^ .. nur der Ausgang ist schon etwas schwierig

^ Bald ist Sonnenuntergang

^ GPS-Track Björnrike 10.3.2022 in Magenta und vorherige Besuche in Gelb

11.3.2022 – Vemdalsskalet

Morgens kam’s mir im Auto wärmer vor als gestern, war es auch etwas (Minimumtemp. +2,7 vs. +1,3 gestern), aber nach dem Starten des Motors hatte es draußen -5° (gestern -1 oder +1) und auf dem Weg weiter drunten im Tal sogar -11°.

Vormittags seh ich an der 6KSB natürlich die Menschenmassen ansteigen, die mich hin und wieder überlegen ließen, ob ich denn hier fahren wollte. Andererseits wird’s über Mittag ja meist etwas leerer. Auch der Parkplatz ist noch relativ leer. Batteriemäßig kann ich mir eine weitere Nacht “leisten”. Von SA auf SO könnte ich nochmal den Campingplatz in Asarna ansteuern, da auf dem Weg und sonst evtl. kein brauchbarer Platz bis Are ist und ich dort lieber mit voller Batterie ankommen möchte, falls ich die nächsten Tage weiterhin zumindest ein paar Tage frei stehen möchte. 1-2 Wochen wird sich das batteriemäßig wohl nicht ausgehen jetzt, das ist schon Ende April / Anfang Mai grenzwertig.

Gefiel mir heut eigentlich recht gut hier. Weniger kalt, bissl aufgeweichter Schnee zumindest an den unteren Hängen der Pass-6KSB, Wartezeiten auch fast nur dort.

^ Vmtl. ehemalige SL-Trasse neben der 6KSB. War mir dann doch zu schlecht

^ 6KSB Pass und evtl. ehemalige Pistenvariante..

^ .. die nach einer Kurve landschaftlich recht nett ist

^ .. und von oben. Es gibt hier ja 2 Sessel mit rosanen weichen Polstern, hatte heute erstmals und leider gleich zweimalig das Pech, so einen zu erwischen.

^ 6KSB Hovde bin ich heut glaub erstmals die Saison gefahren, da nicht so kalt

^ Vemdalsskalet

^ Vemdalsskalet

^ 6KSB Väst

^ GPS-Track Vemdalsskalet 11.3.2022 in Blau und vorherige Besuche in Gelb

12.3.2022 – Klövsjö

Im Storhogna-Teil wohl seit Tagen keine Pistenpräparierung mehr und der abgewehte Schnee war scheiße zu fahren. Auf der Klövsjö-Seite war es dafür besser, insb. an den schwarzen KSB-Abfahrten gab es ab (nach)mittags oft einen schön aufgefahrenen Rand. Auch die Tal-SL gingen gut und waren windstill.

Bin aber nur bis 14:15 geblieben, wenn ich schon am Campinglpatz was zahl und Strom und WLAN hab, will ich wenigstens nicht zu spät dort sein. Die Spritpreise wurden auch wieder etwas günstiger, knapp über 21/24 SEK.

^ 6KSB in Klövsjö, da fahren zwar viel die Trasse runter, aber mir ist das alles zu eng ausgefahren (mit den langen Skiern) und vmtl. abgefahren/glatt

^ Tunnelliften in Storhogna; warum auch immer das so schief sein muss, der Tunnel, die beiden Liftstützen zueinander, …

^ Fjälliften; in Storhogna wurden in letzter Zeit leider nur die SL-Trassen präpariert ..

^ .. aber wind-abgewehte, unpräparierte Abfahrten sind scheiße zu fahren.

^ Etliche insb. Tellerlifte in Schweden haben eine schwarze Verkleidung um die Stangen, die jedoch sehr rutschig ist mit wohl allen meinen Handschuhen. Also beispielsweise kann ich hier die gelbe Stange oben fest halten und runterziehen, so dass sich der Teller von meinem Arsch löst. Bei den schwarzen geht das nicht, da rutsch ich mit den Händen ab, man kann also manchmal nicht verschieben. Beim Ein- und Ausstieg geht’s meistens gerade so.

^ GPS-Tracks Klövsjö 8./9./12.3.2022 in Magenta und vorherige Besuche in Gelb

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Übrigens: rt.com wird von der österreichischen Magenta “im Auftrag der EU” blockiert = zensiert. Im Skistar-Wlan kommt man noch drauf.

So lügt/inszeniert die Ukraine den russischen Angriff:
https://www.anti-spiegel.ru/2022/russland-bombardiert-eine-geburtsklinik-marianna-und-die-neue-brutkastenluege/
.. und eine Gegenmeinung dazu:
https://meduza.io/en/feature/2022/03/12/definitely-not-staged

Zum C-Thema:
https://www.achgut.com/artikel/die_falschaussagen_des_paul_ehrlich_institutes

Man ist hier im Norden ja schon verwöhnt, was die Coronamaßnahmen angeht.. Hab mal spaßeshalber einen kurzen Check in Europa + manch angrenzenden Ländern gemacht .. Bis auf die Schweiz und Ungarn und Rumänien drehen südlich fast alle immer noch komplett am (Hysterie- und Unterdrückungs-) Rad :(

DE: Einreise 3G, Maskenpflicht (soll auch nach irgendwelchen Lockerungen ab 20.3. noch gelten)
IT: Einreise 3G+Registrierung, div. Zonen, Maskenpflicht
CH: Einreise frei, maskenpflicht im ÖPNV bis 31.3., sonst nicht
SK: Einreise 2G+Reg., Maskenpflicht
SI: Einreise frei, Maskenpflicht
CZ: Einreise frei; Maskenpflicht evtl. ab 14.3. nur noch ÖPNV
HU: Einreise frei, keine Maskenpflicht
Alb: Einreise 3G, Maskenpflicht
And: Einreise frei, Maskenpflicht
BE: Einreise 3G aus roten Zonen+Reg, Masken dzt. wohl nur im ÖPNV
BiH: Einreise 3G
BU: Einreise 3G aus roten Zonen, Maskenpflicht
DK: Einreise frei, keine Maskenpflicht (außer Flughäfen+Flugzeuge)
Estl: Einreise 2G
FI: Einreise 3G, keine Maskenpflicht
FR: Einreise 3G, div. 1G-Pflichten + Maskenpflichten
GR: Einreise 3G+Reg., Maskenpflicht
UK: Engl: Einreise 1G od. PCR +Reg.+Quarantine,
Irl: Einreise frei, keine Maskenpflicht
Isl: Einreise frei
Kos: Einreise 3G
HR: Einreise 3G, Maskenpflicht
Let: Einreise 3G, Maskenpflicht
Lit: Einreise frei, Maskenpflicht
LU: Einreise frei, Maskenpflicht
Mon: Einreise 3G, div. 3G-Pflichten+
NL: Einreise 3G, Maskenpflicht nur ÖPNV
MK: Einreise 3G, Maskenpflicht
NO: Einreise frei, keine Maskenpflicht
Pol: Einreise 3G
Por: Einreise 3G, Maskenpflicht
RO: Einreise frei, keine Maskenpflicht
RU: Einreise PCR (wenn erlaubt)
SE: Einreise frei, keine Maskenpflicht
RS: Einreise 3G, Maskenpflicht
ES: Einreise 3G (Zonen), Maskenpflicht
TR: Einreise 3G+Reg, Maskenpflicht
UA: da will man momentan nicht hin
AM: Einreise 1G oder PCR, Maskenpflicht
GE: Einreise 3G, Maskenpflicht
KZ: Einreise PCR, Zonen, div. 3G- und Maskenpflichten
KG: Einreise 3G

Ich hatte ja heute ein bisschen überlegt, in eines der Nicht-EU-Balkanländer ziehen zu wollen, wenn das mit der Impfpflicht in AT im Herbst wieder aktuell sein sollte und mir die EU weiterhin so auf den Senkel geht, aber die spinnen Corona-bedingt ja momentan alle noch, wird also auch keine Option sein.