Romme Alpin, 8.-10.2.2022 / modernisiert+erweitert, aber positiv

8.2.2022

Die Nacht verlief so mittelmäßig im Hostel. Mir fehlte die Dunkelheit vom Auto. Und teilweise ist es auch leiser im Auto. Aber das kommt natürlich auf die Plätze und das Wetter an.

Heute früh hätte man das Zimmer von heute bis morgen nochmals günstiger erhalten. Vielleicht verlänger ich dann morgen um eine Nacht?

Trotz Plusgrade Not-Start am Auto nötig. Ein McDonald’s ist in der Nähe vom Hostel auf den Weg zum Skigebiet Romme Alpin – bis 10 Uhr gibts in Schweden Frühstück (dort, wo sie es haben). Da werd ich doch mal halten!

Der McD ist recht neu, aber ungwewöhnlich: keine SB-Terminals. Die find ich im Ausland ja jetzt doch recht praktisch, da man oft nicht weiß, was es alles gibt, wie das Zeug ausgesprochen wird und wie man sich seine Burger konfigurieren kann. McMuffin Bacon&Egg oder auch Sausage&Egg kosten 27,- SEK, Rösti 10,- – günstig! Gegenüber wär ein Pizza Hut. Max und Subway auch da. Auf der anderen Seite von der Einkaufs-Stadt ist nochmals ein McD. Krass. Leider kein KFC…

Die Skipässe werden Corona-bedingt hier nur noch übers Internet verkauft. Leider verwenden die wohl nicht die sonst üblichen Systeme, denn beim Payment-Formular hing sich gestern Abend das System auf bzw. es wird einfach nicht weitergeladen.

Ich hass den Scheiß mit den Skipässen online zu kaufen, das ist immer so zeitaufwändig, alles einzugeben, inkl. Adresse und Geburtsdatum und Handynummer (WTF?!!), die Kreditkartennummern&Co, dann bekommt man ggf. noch einen TAN-Code per SMS von der Bank und muss noch ein verified-by-visa-Passwort eingeben… ätzend.

Nach 2x eingeben am PC hab ich’s am Handy probiert, dort wurde die Payment-form geladen und man musste die Straße nochmals eingeben. Immerhin, TAN und Visa-VV kamen hier nicht.

Tageskarte kostet 420,- SEK (also ca. 42,- €) derzeit unter der Woche (am WE teurer), 2-Tageskarte kostete 820,- SEK, also dann halt 41,- € pro Tag. Man spart sich nicht viel, aber die Nerverei eines zusätzlichen Buchens. 3h-Karte hätte 380,- gekostet, also nicht viel gespart. Zudem ist Romme mittlerweile das größte Gebiet, das ich die 2 Wochen ansteuern werde, also sind hier 2 Tage schon gerechtfertigt.

Schaut man sich alte Sat-Bilder an, hat man hier ziemlich viel gebaut in letzter Zeit, neue Lifte (mittlerweile 5x 6KSB), die auch neues Gelände erschließen, aber auch neue Abfahrten im bestehenden Gebiet.

Aber: Es hat mir recht gut gefallen hier, es gibt einige Dinge, die sie hier richtig gut gemacht haben. Da wären z.B. viele Bäume (Bauminseln) in den Abfahrten, die Abfahrten sind oftmals kurvig und nicht zu breit. Man kann also auch moderne Skigebiete vernünftig bauen, ohne einfach 2 ultrabreite Hänge links und rechts hinzuklatschen oder den ganzen Berg umzugraben.

Die 5 6KSB sind allesamt klassisch mit den harten Thermositzen (dankenswerterweise), ohne Kindersicherungen, ohne Zwangsschließung oder anderem Scheiß und vernünftigen Rampen am Ausstieg und scheinen auch extra niedrig geführt, um windgeschützter unter den Baumkronen zu laufen.

Die Abfahrten sind zwar kurz, aber zahlreich und die von der Sonne bestrahlten, südseitigen Abfahrten wurden sogar frühlingshaft weich heute.

Viele Gebäude sind zudem nicht im alpinen oder skandinavischen Holzdesign, sondern ähneln eher Industriebauten aus dem 19. Jahrhundert, der Uhrenturm am Skipasskassen-Haus, das Waffelrestaurant am hinteren Gipfel ähnlich einem alten Bahnhofsgebäude …

.. also mal ein ganz anderes Konzept und in vielen Dingen durchdacht und stimmig. So machen moderne Skigebite gleich viel mehr Spaß.

Allerdings würde es mir hier sicher keinen Spaß machen, wenn der Parkplatz voll ist ;-)

Liftbetrieb ist bis 16 Uhr, bin bis ca. 15:45 geblieben.

^ Blick ins Skigebier Romme Alpin von der Straße aus

^ Für die Ausleihe muss man eine Nummer ziehen – und es gibt nicht nur diese paar Türen, auf der rechten Seite gehts mit den Türen so weiter!

^ Pistenplan

Alter Pistenplan von ca. 2007, auch 2011 noch so von mir abgespeichert:
https://skimap.org/data/2022/1/1259388219.jpg

^ Doppel-SL Tvillingarna zwischen zwei 6KSB

^ Doppel-SL Tvillingarna und 6KSB Solkinten

^ Abfahrten am Zwillings-SL und Solklinten-6KSB, rechts die Abfahrt 2 Älgkyssen fand ich am schönsten von der Trassierung und Gelände her..

^ Wo anderswo Schließfächer sind, lässt man hier seine Rucksäcke einfach frei stehen. Würd ich mich ja nicht trauen. Dahinter die Skipass-Kassen mit Uhrenturm

^ Nochmal die Ski-Ausleihe mit ihren 50-60 Türen ;) Dazwischen zum SL Grillplätze

^ SL Långa Knappen, erschließt nur den unteren, flachen Teil der linken 6KSB-Solklinten-Abfahrten. Dahinter Wärdshuset/Hamburgeri

^ 6KSB Solklinten mit Abfahrten 3-2-1. Schaut doch viel schöner aus als ein einziger, breiter Hang.

^ Abfahrten 21 und 20

^ Abfahrt 20, unterer Teil

^ 6KSB Snöberget, lt. eines alten Plans wurde dieser Teil 2007 neu erschlossen. Mit Baum-Inseln gleich sympathischer, aber etwas zu flach hier.

^ 6KSB (Snöberget) Nord, kam nach der anderen Snöberget-KSB und ist im unteren Bereich noch flacher

^ Våffelstugan am Snöberget, erinnert eher an ein altes Bahnhofsgebäude, gefällt.

^ Vmtl. Abfahrt 29 am Snöberget

^ Vorne 6KSB Snöberget, dahinter 6KSB Syd mit den schönen, sonnigen, frühlingshaften Pisten. Dort waren im alten Plan 2 parallele SL eingezeichnet.

^ 6KSB Syd mit Abfahrt 36-37, auch hier wieder viele Verzweigungen dank Bauminseln

^ Links Abfahrt 37 zur 6KSB Syd Express, rechts Abfahrt 39 zur 6KSB Götes Express

^ Links 21, rechts 23

^ Was es hier in der Gegend häufiger gibt, sind Familientoiletten, hier als einzelne Kabinen im normalen WC. Kann man sich ja nicht viel drunter vorstellen ..

^ .. aber so schaut die Familientoilette dann aus.

^ Snöberget-Express. Was mir in letzter Zeit sehr häufig aufgefallen ist, dass Liftmitarbeiter in Schweden, selbst wenn sie keine Bügel geben, die ganze Zeit draußen stehen (in einigen Skigebieten vmtl.: müssen).

^ Abfahrt 39 zur 6KSB Götes. Da stand zuvor eine DSB auf wohl anderer Trasse, damals gab es diese Abfahrt noch nicht. Gegenüber wohl kein Skigebiet.

^ Unterer Teil 39/40 zur 6KSB Götes, anderswo hätte man die Bäume entfernt, ich finds cool so. Und sogar ohne Polster und Zäune drumherum

^ 6KSB Götes Express, links 40, mitte 17, rechts 15. Man sieht auch schön, wie tief die 6KSBen hier gebaut werden, um möglichst windgeschützt zu verlaufen.

^ 6KSB Götes und SL Transporten, der einen zurück zum Hauptplatz führt

^ Verbindungslift vom Götes-Express zum Doppel-SL (insb. dann sinnvoll, wenn die 6KSB nicht läuft)

^ 6KSB Solklinten , Langer-Tellerlift und Zwillings-SL

^ Langer Teller; 6KSB-Stützen sind alle in Grün gestrichen

^ Stadtblick wohl nach Borlänge

^ Evtl. Abfahrten 5+6, nicht mehr sicher

^ Hamburgeriet/Wärdshuset. Bei den Mål-Preisen links sind Pommes und Getränk inklusive, bei den 115,- SEK im Wirtshaus rechts sind auch Brot, Salatbuffet und – schwedisch-üblich – Kaffee inkludiert.

^ BBQ-Bacon-Hamburgermenü mit Cola light um 95,- SEK. Von BBQ-Sauce hat man aber nichts mehr geschmeckt, vmtl. lag der Burger schon zu lang im Aufwärmregal. Pommes ungefragt gesalzen ist in Schweden für meine Erfahrung eher ungewohnt. Auch bemerkenswert: Überall mit Romme-Alpin-Logo

^ Übungsgelände links im Tal mit den beiden Doppel-Tellerliften

^ 6KSB Solklinten mit Abfahrt 2+1. Dass man dem kurzen Stück unten links die Nummer 4 verpasst hat, ist etwas übertrieben.

^ 6KSB Solklinten und Abfahrt 1

^ Im Übungsbereich

^ Die beiden Förderbänder kann man ohne Skipass gratis benutzen

^ 6KSB Götes mit Abfahrt 15 und 17

^ Vmtl. die ehemalige DSB-Schneise vor der 6KSB Götes

Nachmittags wieder kein Auto-Starten möglich, warm genug gewesen und kein Regen oder Schneefall, daher endlich mal Relais getauscht, also Hupenrelais und Starterrelais vertauscht und nochmals probiert: nix hat sich getan. Also Relais ist es nicht. Werde also weiterhin den Notstartknopf betätigen müssen. Weil eine Werkstatt kann den Fehler maximal dann finden, wenn das Problem dann auch auftritt, auch nach dem Anschluss irgendwelcher Messgeräte. Dafür braucht man aber normalerweise einen Termin und ob der Fehler dann gerade auftritt, fraglich. Oder der Mechaniker in Dundret hatte doch recht gehabt, dass es ein Kabelproblem ist. Aber das hätten meine Arbeitskollegen ausgeschlossen beim Service im August…

Nähe Hostel ein Orienta-Supermarkt. Hört sich orientalisch an, ob man hier ein paar türkische Naschsachen bekommt? Besuchte ich heut Abend. Ist ja schon ein regelrechtes Ausländerviertel hier, wobei eher afrikanisch als türkisch aussehend.

Regalreihen voll mit Oliven-Gläsern oder Datteln oder Sonnenblumenkernen, Reis in 5kg-Säcken, alles nix für mich. War schon relativ groß, hatten aber auch ein paar schwedische Sachen. Hätte auch interessante fertige andere TK-Sachen gegeben (Kebab iranisch), aber hatte nicht genug Platz im Kühlschrank bzw. ist es momentan ja nicht so kalt, dass ich das einfach so im Auto aufheben kann.

Aus Osteuropa gab’s leider kaum was, keine Soljanak/Borscht-Gläser (die ich bisher nur in Norwegen, aber mit schwedischem Aufkleber, gesehen hab), keine russische Estragon-Limo, aber immerhin ca. 20 Sorten frisches Baklava (türkisch und arabisch aufgeteilt), da hab ich mir 2 Packungen zusammenstellen lassen. Was ich auch nicht gesehen hab, die in TR so beliebte Pistazien-Schokolade. Dafür aber einige andere Naschsachen. Viel zu viel eingekauft jedenfalls…

^ Einkäufe Schwerpunkt orientalisch

^ Baklava

^ Burek + türkischer Sesamkringel

^ Süßigkeiten, inkl. italienischer Croissants. Wo soll ich das nur alles wieder verstauen .. Vorne unten das arabische Baklava

Mit dem TV-Stick bin ich auch nicht wirklich weiter gekommen. Apps, die es geben soll, aber nicht existieren (data saver modus), etc. etc.

9.2.2022

Während gestern früh das Hostelzimmer für die vergangene Nacht nur ca. 33,- € gekostet hätte, kostete es heute auf morgen 42,- € und mehr als ich die letzten beiden Nächte jeweils gezahlt hatte – in dem Fall werde ich also nicht verlängern sondern nach den 2 Nächten heute abreisen.

Der Lidl auf dem Weg zum Skigebiet hatte Brezeln, schön. Dafür zuvor wieder Not-Startknopf, am Lidl gings. Zeit für McD war natürlich nicht mehr, da man bei Hostels ja noch das Zimmer reinigen muss, wenn man nicht extra zahlen will.

Im Skigebiet heute mehr Busse da, diesmal ganz links geparkt, an den Übungsliften gab’s Plätze noch direkt am Schnee, allerdings mit Schieben verbunden. Stürmisch-aufgelockert in Borlänge, im Skigebiet noch dichtere Wolken, aber auch besser werdend. Wenn ich das richtig im Magazin (siehe Hamburger-Bild von gestern) verstanden hab, könnte das hier der Stockholm näheste höchste Berg sein.

^ 6KSB Nord und Snöberget. Hier soll also nächstes Jahr noch eine direkte 6KSB vom Tal aus raufgehen.

^ Blick vom Snöberget zum Solklinten

^ Menü im Wärdshuset um 115,- SEK, also 11-12,- € inkl. Getränk (und von mir nicht verwendeten Kaffee).

^ Trinkwasser mit Becher zum freien Zapfen

^ Ehemalige Abfahrtsvariante zwischen 24 Gruvvägen und 25 Hemvägen. Die mittlerweile weiter unten neu trassierte 39 (als Verbindung zur Nord-6KSB) ist leider sehr breit und flach. Die hier ist schöner.

^ .. anscheinend gabs hier mal einen Steinbruch. Oder die Grube vom Gruvvägen

Wo übernachten? Am kleinen Skigebiet nähe Romme, das derzeit geschlossen ist? Dort war sogar unten was beschneit, aber lt. Website maximal für Mitglieder heuer wegen Pandemie offen.

Morgen+Übermorgen stünde Kungsberget am Plan. Allerdings zweifelte ich nach dem Besuch in Bjursas, ob ich in K. 2 Tage fahren möchte, oder nicht nur einen (wo aber dann den anderen?) oder an einem Tag nur eine 3h-Karte nehmen sollte. Ich checkte nochmals die Website und im Gegensatz zu meinen Notizen von vor wenigen Wochen, gibt es nun keine 3h-Karte mehr um 380,-, sondern nur noch die Tageskarte um 415,-. Wobei es morgen Donnerstag noch eine Abendkarte um 380,- gäbe, von 18-21h.

2 Tage kosten 820,-, da spart man sich im Gegensatz zu zwei Tageskarten also einen mikrigen Euro. Und gleich teuer wie Romme hier, geht ja mal gar nicht, viel langweiliger und kleiner. DSB+3SB sind auch nicht offen, nur die 8KSB, zumindest heute. Und wenigstens einer der parallelen SL. Die 8KSB hat Minifußraster, mit Pech also auch noch Zwangsverriegelung. Das brauch ich mir keine 2 Tage als Hauptlift antun.

Allerdings gibts keine Alternativen in der Gegend, zumal ich am Samstag Hoforsbacken besuchen möchte, das zwischen hier und Kungsberget liegt und nur am WE (und morgen auch abends) offen hat.

Schweden hat heute wohl die Corona”maßnahmen” aufgehoben. An den Liftzutritten gab es dadurch weniger Zäune. Man kann jetzt anscheinend auch wieder ungeimpft ohne Test einreisen. Hab seit einer Woche keine Zeit mehr gehabt, Corona-News zu lesen. Romme bleibt übrigens trotzdem beim Vorbuchungssystem für Skipässe und auch einem verringerten Kontingent an Tageskarten.

Was ich gestern in dem Magazin noch gelesen hab, dass es in der Nebensaison (also diese Woche die letzte, aber später nochmal) von Mo-Do in Romme eine günstige Kombo aus 3h-Skipass und Mittagessen gibt. Könnte man für morgen noch ein letztes Mal buchen, der 3h-Skipass kostet 380,- und ein 3h-Skipass-mit-Lunch kostet grad mal 390,-, also einen Euro mehr. Glaub, das mach ich. Und Freitag dann 1 Tag Kungsberget. Die haben die Lifte eh tw. bis 18h jeden Tag offen. Tja, liebe Kungsberger, hättet ihr jetzt nicht plötzlich den 3h-Skipass gestrichen.. (ich weiß, es ist preislich meist witzlos zwischen 3h und Tageskarte in Schweden, ich hab nur aus Prinzip keine Lust, wenn ich erst gegen ca. 12 Uhr in einem Skigebiet ankomme, mir eine komplette Tageskarte kaufen zu müssen.)

Lunch einlösen im Sinne des Tagesgerichts geht lt. Website nicht nur im Wärdshus, wo ich heute war, sondern auch in der Hamburgeri (wo ich gestern war, aber das fand ich ja nicht so lecker) und auch in der Våffelstuga. Wusste gar nicht, dass die auch Tagesgerichte haben? Oder kann man sich irgendeine Waffel raussuchen? Generell gibts Waffeln in solchen Waffelstuben in Schweden (quasi in jedem größeren Skigebiet) sowohl süß, wie auch herzhaft, also tw. mit Fleisch. Kann ich mir ja noch gar nicht vorstellen, wie das schmeckt.

Auf der Romme-Alpin-Website steht, dass für 2022/23 eine neue 6KSB gebaut werden soll, mit 2.4km die längste in Schweden – und unter uns: der sinnloseste. Er soll vom Parkplatz zum Snöberget gehen, also quasi ein reiner Zubringer zu den hinteren beiden 6KSB. Ok, es gibt auch direkte Abfahrten von dort runter, aber das sind ziemlich flache Skiwege. Da frag ich mich sowieso, was bringt eine Skischule mit kleinen Kids, solche flachen Skiwege zu fahren, wo die Kids weite Strecken zur schieben müssen? Dann braucht man keine Skischule zahlen, schieben könnens auch im Tal lernen ;-)

https://www.rommealpin.se/en/skiing/nyhet23

Also keine neuen Abfahrten. Da hätte man besser das Skigebiet erweitert.

Interessantes aus der FAQ:
“I bought a 2-day ski pass and now I want to go one more day, do I get any discount? –
It is possible to upgrade your ski pass for 3 days, for the same price as if you had bought a 3 day pass from the beginning.”

In meinem Fall wären das dann 400,- SEK. Bei einem Tagespreis von 420,- spart man sich hier bei 2-3-Tagespässen echt nicht viel ein.

So, 3h-mit-Lunch-Skipass für morgen ist gebucht. Also erst 3h fahren, dann Mittagessen, also möglichst nahe des Wirtshauses parken, falls ich dort wieder essen sollte, und dann noch bis nähe Kungsberget fahren, so dass ich übermorgen schon um 10-11 Uhr für die Tageskarte dort bin. Wie man das mit dem Lunch einlöst, steht aber auch in der Buchungsbestätigungs-Email nicht drin. Also ob man da nur die E-Mail herzeigen muss, oder sich einen Kupon holen muss.

10.2.2022

Früh wieder Notstart, mittags auch. In letzter Zeit aber anders als früher, nämlich der Anlasser rattert kurz, hört dann aber sofort wieder auf, noch bevor der Motor gestartet hat.

Mittags mal in die Waffelstube geschaut, kein Tagesmenü gesehen (also evtl. doch wahlfrei), eine lange Schlange gab es (aber ich wollt ja jetzt eh noch nicht essen).

Wie die letzten Tage gab es wieder starken Gegenwind auf den üblichen Pisten, was insb. die Snöberget-KSB wegen ihrer flacheren Abfahrten sinnlos machte. Hauptsächlich die Syd-KSB mit ihren steilen, frühlingshaft-weichen Abfahrten gefahren (allerdings heute etwas später aufgefirnt), eine Runde dauerte knapp 5 Minuten.

^ Schöner Frühjahrsschnee auf der südseitigen Abfahrt 37 an allen Tagen, spätestens ab Mittag

^ Abfahrt 2 Älgkyssen, heute auch öfters gefahren

Nach den 3h doch vorsichtshalber zur Skipasskasse/Gästeservice gegangen und gefragt, wie das abläuft, und es war nötig, denn ich bekam dann einen Gutschein fürs Essen.

^ Heutige Menüauswahl, aber kein Buffet, man muss sich für eines entscheiden. Ich nahm das Sesamhühnchen .

^ Den Coupon muss man sich also doch holen, wenn man den 3h-mit-Mittagessen-Skipass online kauft.

^ Sesamhühnchen, so wie es hier alles steht, würde es zum Normalpreis 115,- SEK kosten. Die kleinen Sachen, die Schweden und auch dieses Skigebiet sympathisch machen.

^ Zum Abschluss, weil gratis, weil noch nicht gefahren, weil der 3h-Skipass nun abgelaufen ist, wenigstens noch das lange der beiden Förderbänder gefahren ;-)

^ Übungsgelände und Solklinten

^ GPS-Tracks 8.-10.2.2022, jeweils so ca. 30 Fahrten.

Südlich von und bis Borlänge fast gar kein Schnee mehr in der Landschaft, paar km weiter nach Falun und weiter in den Osten plötzlich wieder viel mehr Schnee, zu viel, um ungeräumte Parkplätze anzufahren, die ich mir rausgesucht hatte, mist. Da wär ich mal besser die südliche Straßenvariante gefahren. Auf dem Weg zur nächsten Alternative gab es nahe eines ehemaligen Hoch/Schmelzofens einen Parkplatz, zwar direkt an einer straße, die aber quasi nicht befahren ist und auch nicht wirklich geräumt war, aber da genug gefahren sind, konnte man problemlos hin.

30min morgen früh zu einem Rastplatz, von dort nochmals 30min ins Skigebiet Kungsberget. Internettechnisch hier aber sehr schlecht, bissl Empfang, mit Glück sogar minimal 4G .. minimal 3G .. minimal 2G ..