Vogesen, 14.8.2017

Mo, 14.8.2017 – Belgien-Vogesen-Italien Tag 3

Auf dem Weg von Belgien nach Italien fuhr ich maut- und staufrei über Frankreich und die Schweiz. So konnte ich endlich mal die Vogesen besuchen, ein recht alpines Mittelgebirge (mit waldfreien Gipfeln, trotz Höhe von nur 1300-1400m) mit einer kuriosen Mischung aus deutschen und französischen Namen. Ich suchte mir auf der Karte nach gut Glück eine interessante Straße aus und erwischte die “Kamm”-Straße, die die Vogesen von Nord nach Süd verbindet, zumindest im Sommer. Im Winter scheint sie abschnittsweise gesperrt zu sein.

Gleich nach dem Aufstehen entdeckte ich eine schmale Gipfelstraße (zum Hohneck-Gipfel), die ich natürlich nicht ausließ.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)

^ Rot: Strecke 14.8.2017
C) Vogesen (Hohneck)
D) Cervinia

^ Sessellift in La Schlucht, lohnt wohl eher nicht.

^ Lifte zwischen La Schlucht und Hohneck

Leider sind die Gipfel am “Hauptkamm” wohl leider meist nicht mit Liften erschlossen. Naja, wird vmtl. sehr windig sein hier oben.

^ Hohneck-Gipfelstraße

^ Hohneck-Gipfelstraße / Parkplatz

^ Hohneck-Gipfelstraße / Parkplatz Panorama

^ Hohneck-Panorama

^ Hohneck-Panorama mit netter Steilwand/Schlucht

^ Hohneck-Panorama

^ Hohneck-Panoramatafel, man kann bis in die schweizer Alpen (Aletsch/Mönch, 180km entfernt) schauen. Heute wohl leider nicht.

^ Skigebiet La Bresse Hohneck. Schaut recht nett aus.

^ Skigebiet La Bresse Hohneck. Doppel-KSSL Kastelberg

^ D430 / Talblick unweit entfernt

^ D430

^ Skigebiet Le Markstein – Baumfrei trotz Bergstationen um 1250m, irgendwie nett.

^ Skigebiet Le Markstein

^ Skigebiet Le Markstein – nette Abfahrt

^ D431 – Tal/Flachlandpano vom Skigebiet Grand-Ballon aus

^ D431 – Tal/Flachlandpano

^ Skigebiet Grand Ballon

^ D431 / Seiten- oder Rückblick

Weiter ging’s zum und über das Jura-Gebirge in die Schweiz, wobei ich leider keine Zeit mehr hatte, im Jura nach besonderen Straßen Ausschau zu halten oder an Skigebieten vorbei zu fahren. Da meine schweizer Autobahnvignette auf meinem Ignis klebt und ich natürlich keine Lust hatte, für meinen Qubo eine zweite Vignette zu kaufen, suchte ich mir eine mautfreie Variante zum Grand-Saint-Bernard-Pass und zwar so, dass ich nicht unbedingt in die stauanfälligen Gebiete am Genfersee (Montreux) muss.

^ A36 (hier mautfrei)

^ D437 / Colombière

^ D437 / Republique du Saugeais – von der hab ich bisher auch noch nix gehört
-> https://de.wikipedia.org/wiki/Freie_Republik_Saugeais

^ Ähja, ich hätte ja nicht gedacht, dass die momentan in der Pataterie erhältliche 3-Käse-Ofenkartoffel aus so großen Kartoffelhälften besteht. War mir dann doch zu viel. Außerdem wollte ich doch noch einen Nachtisch essen, wenigsten ein Profiterol..

Natürlich ging ich in Frankreich noch etwas Einkaufen, allerdings durfte ich ja keinen Pass mehr mit Schnee erwarten, so dass ich die Kühlbox elektrisch betreiben musste – und das nicht können werde, wenn ich morgen Ski fahre – kurz gesagt, ich kaufte nicht all zu viel.

Die Durchfahrt durch die Schweiz war dann ebenso problemlos, erst vor Cervinia hatte ich wg. eines Umzugs (Feiertag morgen) eine kurze Wartezeit. In Cervinia angekommen war es sehr nass und ich hatte so meine Zweifel, ob das Wetter morgen tatsächlich wie gemeldet schön werden würde…

^ Regenbogen auf der Gr-St-Bernard-Straße

^ Tunnel du Grand-Saint-Bernard, Einfahrt Schweiz. Ich kann endlich mal wieder über den Pass fahren – die letzten Male war ich ja immer im Winter hier und musste den Tunnel fahren.

^ Grand-Saint-Bernard – Passstraße, Schweizer Seite

^ Grand-Saint-Bernard – Passstraße, Schweizer Seite. Landschaftlich sehr nett.

^ Grand-Saint-Bernard – Passstraße, Schweizer Seite

^ Col du Grand-Saint-Bernard – Passhöhe

^ Grand-Saint-Bernard – Passstraße, Italienische Seite

^ Grand-Saint-Bernard – Passstraße, Italienische Seite, hier kommt zwar der Tunnel wieder raus, aber die mautpflichtige Tunnelstraße geht noch ein schönes Stück weiter, bevor sie mit meiner Passstraße wieder zusammengeführt wird.

Kleines Dashcam-Video, Schwerpunkt Vogesen und Grand-Saint-Bernard-Pass:

(Fortsetzung folgt.)