SSSSS 2009 – Tag 4: 11.8.2009|SSSSS 2009 – Day 4: 2009/08/11

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Di, 11.8.2009 – 4. Tag

^ Das Parken auf Gehsteigen ist selten, meistens stehen die Autos komplett auf der Straße, aber das wird durch diese weiße Linie glaub ich verboten. Und was bedeuten diese Diagonalen in der Mitte?

Pünktlich zum Öffnen um 9:30 war ich am Skigebiet Avon – eher ungewöhnlich früh, manche Matten-Skigebiete machen erst um 10 Uhr oder gar erst nachmitag auf. Um etwas über 13,- konnte ich 1h fahren und hab diesmal Skier von denen genommen. Ist bei dem ganzen Dreck auf der Piste vermutlich eh besser, und da die Skier+Schuhe eh immer im Preis inkludiert sind, hab ich diesmal wenigstens mir Ski leihen lassen.

Jedenfalls war das ganze heute wesentlich rutschiger als in Frankreich am Sonntag, aber bei weitem nicht so “glatt” wie in Selvino. Die Matten waren im klassischem Rauten-Muster und wurden ab & zu etwas bewässert. Gestockt hat es nicht.

Am “großen” SL war ich der einzige, der in dieser Stunde unterwegs war, ein Snowboard- und ein Skikurs waren im unteren Teil, z.T. mit dem kürzeren Lift unterwegs.

Da der Lift separat läuft und die Piste kurvig ist, ist es gar nicht so uninteressant für die ca. 160m Abfahrtslänge!

^ GPS-Track – mein GPS hatte bei den ganzen Bäumen wohl einige Empfangsprobleme …

^ Parkplatz und Haus mir Rezeption, Verleih und Café

^ Der Übungshang auf der anderen Seite des Parkplatzes, auch zum Tubing verwendet

^ Die beiden Lifte vom Parkplaz aus betrachtet

^ Der rechte (lange) SSL

^ Talstation des linken (kurzen) SSL

^ Übungshang mit dem kurzen SSL

^ Eine Skischulgruppe am Übungshang

^ Im langen SSL

^ Blick vom langen SSL zum Ausstieg des kurzen und zur Abfahrt

^ Über die Brücke geht’s mit diesem SSL noch ein Stückerl bergauf

^ Stütze am Ausstieg

^ Umlenkscheibe des langen SSL

^ Pano am langen SSL

^ Skifahren auf 60m (und das ist die Bergstation) – wie tief bin ich bitte gesunken? :-)

^ Start der Abfahrt

^ Oberer Teil der Abfahrt und SSL-Ausstieg

^ Kurve mit Überwachungs-Videos. Wir sind ja auch in GB (Großbritannien oder doch Griminalbolizei?)

^ Mittlerer Teil der Abfahrt

^ Blick rüber zur Brücke am SSL

^ Unterer Teil. Da links im Wald war ‘ne Snowboardschule, so dass ich da leider nicht fahren konnte.

^ Matten im Zoom

Danach ging’s mit großem Umweg nach Bridgnorth, wo ich nach ca. 20min endlich mal einen Parkplatz gefunden hab. Nicht das alles so voll gewesen wäre, nein, anscheinend gibt’s den einen von der Karte nicht mehr, und die anderen sind alle etwas versteckt..

Die Fahrt mit der urig-alten Cliff-Railway um £ 1,- war leider doch sehr kurz, so dass der ewige Umweg fraglich blieb. Schön anzusehen ist sie aber:

^ Blick vom oberen Teil von Bridgnorth. Irgendwie sehr düster diese Häuser – da lob ich mir die Farbenfrohheit in Norwegen!!

^ Enge Gassen im oberen Teil von Bridgnorth

^ Bergstation der Cliff Railway und ihre urige Kabine

^ Das Steuer der Seilbahn hat übrigens eine Frau reiferen Alters inne :-)

^ Weiß zwar nicht in welchem Zeitraum, aber der Fahrtenzähler steht auf 276154 und der Personenzähler auf 4 (wie auch immer der zählt!?)

^ Eingang in die Kabine

^ Bergstation. Wozu eigentlich 2 Seile?

^ In der Talstation

^ Altes Foto einer alten Kabine

^ In der Talstation

^ Die ganze Strecke – nicht sehr lang. Kostet dafür auch nur 1 £ Hin+Retour.

^ Eingang zur Talstation

^ Gasse zur Talstation

^ Ein paar alte Straßenschilder

^ Die Brücke

^ Blick von der Brücke zur Cliff Railway. Unten neben der Ampel der Eingang zur Talstation, oben rechts die Bergstation.

^ Zoom zur Bergstation

^ Zoom zur Kabine

^ Pano von oben zur Brücke

^ Bergstation

^ Umlenkscheibe

^ Lecker! Blätterteig mit Fleisch-Kartoffel-Gemüse-Füllung. Aber sehr heiß!

Next stop in Aberystwyth, an der Irish Sea. Diese alte Cliff Railway war schon etwas länger, und führte nicht wie ich dachte von der Stadt runter zum Strand, sonder vom Strand rauf zu einem kleinen Aussichts-Gipfel. Very nice:

^ GPS-Track der Cliff Railway bzw. Standseilbahn

^ Stadt + Meer = Vergnügungspark. Und natürlich Videoüberwacht.

^ Am Strand

^ Am Strand. Ahhh! Da rechts oben ist das Objekt der Begierde!

^ Zoom zur Cliff Railway. Ich dachte, das Teil ginge von der Stadt runter zum Strand, jetzt geht das Ding auf den Berg? Na umso besser.

^ Talstation

^ Einstieg. Die Türen werden übrigens weder automatisch noch manuell geschlossen und es ist allen egal, wenn man mit offenen Türen fährt :-)

^ Unterer Streckenteil

^ Schienen- und Seil-Zoom. Das Seil ist stark eingefettet….

^ Talstation mit Meerpano

^ Ausweiche in der Mitte. Man beachte das etwas eckige Gleis der rechten Spur :-)

^ Oberer Streckenabschnitt

^ Bergstation

^ Blick von der Bergstation talwärts. Hat scho was..

^ Süd-Pano an der Bergstation auf Aberystwyth

^ Südpano mit der Küste von Wales

^ West-Pano

^ Nord-Pano

^ Mit dem roten Dach schaut das Pano doch gleich nochmal so gut aus :-)

^ Süd-Pano im Weitwinkel

^ Weitwinkel-Pano nach Westen

^ Zoom zu Aberystwyth

^ Süd-Zoom der Küste entlang

^ Talblick mit Standseilbahnwagen

^ An der Ausweiche. Die zwei Seile ziehen den Wagen, das dritte Seil, wofür ist das?

^ Pano an der Ausweiche

^ Altes Foto, das in der Talstation hängt

Was mir heute leider wieder nicht über den Weg lief: Ein Einkaufszentrum. Und noch nicht mal ein großer Supermarkt! Hier in West-Wales hab ich immerhin einige kleine Spar-Märkte gesehen, zuvor noch nicht mal das. Tankstelle (mit Shop), Autohändler – das sind die zwei häufigsten Geschäfte, die man in den Dörfern sieht. Aber kein Supermarkt. Kompletter Gegensatz zu DE/AT/IT/FR/NO/… ! Auch mein Navi findet nicht wirklich viel, ab&zu mal ein Einkaufszentrum, allerdings mitten im Ort – komisch, voll komisch.

Um 19 Uhr war ich schließlich in Llangrannog, wo ich bis 21h mit Meerblick skifahren wollte. Tja, Meerpano gab’s, aber der Aushang verriet mir leider, dass im Sommer nur Montags öffentlich geöffnet ist – tja, Pech gehabt. Blöderweise musste ich den gleichen Weg wieder retour :-(

^ Etwas vermüllt der Parkplatz, der wohl als Kartbahn verwendet wird. Schaut leider sehr geschlossen aus …

^ .. dafür liegt das Ding hier direkt am Meer. Boah.

^ Abfahrt. Nicht sehr lang, dafür gutes Gefälle und ein etwas billigerer Skilift.

^ Tja, diese Betriebszeiten hab ich im Internet leider nicht gefunden – öffentliches Skifahren im Sommer also nur montags von 17-21 Uhr :-(

^ Talstation und Meerpano.

^ Matten, Lift und Meerpano.

^ Bergstation

^ Bergstation und Meerpano. Ich glaub, es gibt nicht viele Skilifte, die näher am Meer sind als dieser hier! Also wenn ich die Wahl hätte zwischen 500m Halle und 100m Matten mit Pano direkt am Meer – 100% Entscheidung für das Mattenskigebiet :-)

^ Abfahrt

^ Zugegeben, die Abfahrt ist nicht sehr lang und der Lift auch nix besonderes, aber bei dem Pano hätt ich’s hier gern ‘ne Stunde ausgehalten.

^ Ähja, auf solche Straßen (B-Klasse oder unnummeriert) hat mich mein Navi öfters geschickt. Übrigens, hier gibts offiziell keine Geschwindigkeitsbeschränkung (also abgesehen von den generellen ca. 96 km/h) :)

^ Lecker Fish & Chips. Ohne Sauce, aber durch die Essig-Spritzer saftig genug. Nicht täuschen lassen, die Pommes sind dicker als bei uns. Die Breite der Schachtel war ca. A4 ! Davon wird man mehr als Satt…

Die Parkplatz-Suche gestaltete sich etwas schwieriger, an sämtlichen Picnic-Parkplätzen und auch öffentlichen bezahlten, an denen ich geschaut hatte, hieß es “no overnight parking” ..

^ Das liest man leider auf den meisten Parkplätzen: Parken über Nacht ist verboten :-(

Die Parkbuchten an den Straßen sind auch meistens unschön (und offiziell auch fraglich) – gegen Mitternacht war’s eindem dann mal egal, ein Parkplatz zu einem alten Castle, zumindest ich hab kein Verbotsschild rumstehen sehen und ein Wohnmobil stand auch da.

Anscheinend kommt das sehr selten vor, dass jemand spät kommt, er wusste nicht, wie das ging – es müsste ein Reception-Buch geben, und da muss er mich eintragen und dann 10,- kassieren. Dass diese 10,- als “Deposit” angeführt wird, wird mich hoffentlich morgen nicht vor einem noch teureren Preis bringen…

Tsa, glatt vergessen: Ich musste “natürlich” am nächsten Tag ‘was nachzahlen, und zwar 8 oder 8,50 £. Also eine Nacht auf dem Campingplatz über € 20,- – das hab ich auch noch nie zahlen müssen!

Hier noch ein Video über die Cliff Railway von Bridgnorth:

Und hier ein Video der Cliff Railway in Aberystwyth inkl. 360°-Pano vom Berggipfel:

Im Allgemeinen fand ich GB aber nicht sehr teuer. In den SB-Restaurants auf den Autobahnraststätten bekommt man ein Essen mit Fleisch/Fisch + Pommes für £ 5,- bis 7,-, also um die 6-8,- € – das findest in DE-AT-CH-IT seltenst. Und wenn es mehr als eine FF-kette auf einer Autobahnraststätte gibt (also z.B. BK und KFC), dann sind manche Preise günstiger als in den Ketten abseits der Autobahn (gut, auf der Raststätte ist der Platz ja auch viel kleiner), so ein KFC-Menü kann dann sogar um einiges günstiger als in DE.

Auch mit den restlichen Preisen bei normalen Bedienungs-Restaurants: meistens bekommt man um € 8,- bis 10,- ‘was vernünftiges, und die etwas teureren kosten dann halt € 12,-. Auch im Supermarkt fand ich die Preise nicht so wild, soweit ich auf die Preise gschaut hab (ist mir eigentlich egal) – aber 1,5l entweder Coca oder Pepsi gab’s fast überall irgendwie im Angebot um £ 1,- (also ca. € 1,20).