Cerler, 11-13.2.2026 /+ Schluchtstraße / Schweden? UK?

Mi, 11.2.2026

Vom größeren Ort unterhalb Cerler im Tal, Benasque, hat man ja 2025 eine neue Zubringergondelbahn nach Cerler rauf gebaut – aber weil Spanien in solcherlei Dingen ähnlich bescheuert wie Italien ist, ist sie noch nicht offen. (Andernorts steht ein Sessellift als Hauptanlage, der mit fadenscheidigen Gründen nicht rechtzeitig repariert wurde – und da sollen heuer 2-3m Schnee liegen, so viel wie seit Jahren oder Jahrzehnten nicht und das Skigebiet ist geschlossen bis auf vielleicht ein Förderband. Wieder anderswo hat man eine EUB gebaut und dadurch die parallelen Sessel- und Schlepplifte abgebaut, so dass man diesen Winter vielleicht schon mehr Tage hatte, in denen nur noch das Förderband im Tal lief, weil man die EUB wegen Wind oder wegen Windvorhersage nicht geöffnet hat – oder sonst irgendein technisches Problem hatte).

^ Gratis Stellplatz -es gibt ein bisschen Bauarbeiten und keine Ahnung warum man diese Lichter da am Rand brauchen sollte

Bis Mittag soll’s ja trocken bleiben, aber somit vorsichtshalber doch wieder die Regenkleidung anziehen. Irgendwann abends oder nachts soll es weiter runter schneien, somit auch in Cerler (etwas über 1500m) und wenn ich dort übernachten sollte, müsste ich angeblich mit mind. 10cm Schnee morgen früh am Auto rechnen ..

In Cerler 1500 gibt’s am Anfang vom Parkplatz einen Bereich für WoMos, aber es standen etliche auf dem normalen Parkplatz näher am Lift, die hier übernachtet zu haben schienen, also stellte ich mich bei denen hin.

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩

^ 4KSB Molino und Fluss zwischen KSB und Parkplatz

^ Pistenplan, ich starte heute rechts unten in Cerler 1500. WC hier unten war einfach zu finden.

Von Cerler, wo meine spanische Werktags-Saisonkarte gilt, und das südlich von Peyragudes / Luchon liegt, erwartete ich ja nicht viel, eine Nerv-6KSB soll es auch geben (aber vielleicht auch hier ohne Zwangsverriegelung?). Die 4KSB von unten schien bereits um 8:30 in Betrieb zu sein, früher als angegeben. Und die ist der alleinige Zubrigner von dem riesigen Hotel- und Appartement-Dorf? Ok, man kann auch weiter oben auf 1900m parken.

Durch den gestrigen Regen waren die Pisten grauenhaft vereist, außer die neueren Präparierungsspuren, die man anhand der Knollen leicht sah. Nebendran oder wo es nicht frisch präpariert war, war es griffiger, teils aber auch leicht bruchharschig, ging aber noch. Und weiter unten (so unter 2000 oder 2100m?) natürlich alles vereist.

Immerhin verlief der Vormittag sonniger als gemeldet.

Zu Churros bin ich in Spanien auch noch nicht gekommen, ein Foodtruck verkaufte welche, hatte laut Karte aber nur heiße Schokolade mit Churros und das um 6 € war mir zu teuer. Am nächsten Tag sah ich im Café nebendran, dass die hier auch Churros um 3 € für 4 Stk. gehabt hätten, aber da war mir immer zu viel los, wenn ich mal vorbei geschaut hatte.

Um 14 Uhr war’s immer noch trocken, gemeldet war ja ab 13 Uhr leichter und ab 15 Uhr dann stärkerer Niederschlag, mittlerweile waren etliche Pisten weich und ich bin auch einige unpräparierte gefahren, die auch gut zu fahren waren. Es gibt auch einige nette Ecken im Skigebiet.

^ 4KSB Molino und Cerler, die 4KSB hat Skiköcher und wird auch derzeit rege zur Talfahrt verwendet – die blauen Pisten sind für viele Anfänger zu steil ……….

^ 4KSB Molino

^ Rechts der 4KSB Molino befindet sich die 6KSB Rincon del Cielo

^ Cota 2000, Links der 4KSB Molino geht links die 4SB Sarrau und die 4SB Cogulla rechts weiter hinauf

^ Cota 2000 und Zoom runter nach Cerler, rechts die 4SB Robellons

^ Links oben die 4KSB Molino, wohin man ggf. ein Förderband hinauf nehmen muss, ich in der alten Leitner-4SB Cogulla

^ Alte Leitner-4SB Cogulla, leider auch recht lahm, schade, dass hier nicht 2 KSSL stehen

^ Von der Bergstation 4SB Cogulla rüber zur 4SB Sarrau, von deren Bergstation ein Skiweg von links nach rechts geht – den bin ich nicht nicht gefahren, da es genug andere Pisten dort zu fahren gab

^ Im Zoom unten die Bergstation 4KSB Batisielles, die von Ampriu raufkommt, gegemüber die 6KSB Basibe

^ Neue 4SB Sarrau mit Sitzabtrenner und Minifußraster, aber wenigstens keine Zwangsverriegelung

^ .. nettes Stück Graben-Abfahrt

^ Blick rüber zur alten Leitner-4SB Cogulla

^ An der Bergstation der 4SB Sarrau endet von der Rückseite her die leider stillgelegte DSB – Telesilla del Amor

^ Von hier oben zweigen mehrere Abfahrten ab, ich fuhr erst einmal die rote Olla. Gegenüber die 4KSB Gallinero

^ Ampriu und gegenüber 6KSB Basibe

^ An der Ex-DSB gibts links noch die schwarze Ibon und rechts die rote Solana – beide fuhr ich später noch, gefieln mir, schade, dass man sie durch die stillgelegte DSB nur noch so umständlich erreichen kann :(

^ Einen kurzen und einen noch kürzeren KSSL gibt’s hier auch noch. Rechts die 4KSB Batisielles

^ 6KSB Basibe, war nur eine Abfahrt offiziell offen, ich fuhr eine zweite trotzdem, aber leider recht eisig, wo nicht präpariert

^ 6KSB Basibe mit der einzigen Hauptabfahrt, die aber doch so flach ist, dass man ziemlich viel schuss fahren muss und leider somit langweiliger ist als sie hier den Anschein hat

^ Oberhalb der 6KSB Basibe endet von der Rückseite die Nerv-6KSB

^ Doppelmayr hat vor der Bergstation 6KSB Basibe einen auf Graffer gemacht und satte 6 Stützeen dahin gestellt – alle einzeln nummeriert.

^ Rückseitig die Nerv-6KSB mit Zwangsverriegelung, konnte ich mir nur ein einziges Mal antun den Scheiß. Gäbe ja Planungen, da noch zu erweitern.

^ Links 6KSB Basibe, gegenüber 4KSB Batisielles

^ Ampriu 1900, rechts die Ex-DSB

^ Die 4KSB Gallinero geht lt. Tafel auf 2630m rauf und erschließt fast nur schwarze und steile rote Abfahrten

^ 4KSB Gallinero links ausgestiegen, die Wolken zogen aber gleich nicht von dort rein, sondern von der anderen Seite

^ Rechts der 4KSB Gallinero, schwarze Marmotas

^ Die Ex-DSB, schnief. Naja, ok, diese Montaz-Sessel sind Müll.

^ Links der 4SB Sarrau verläuft hier die schwarze Muidors, mit Blick zur Cota 2000

^ Schwarze Muidors im Rückblick

^ Neben der 4SB Roballons gibts auch noch einen kurzen KSSL für Anfänger

^ Neuere und darüber die alte Leitner-4SB

^ Rote Ardillas zur Talstation 6KSB Rincon deel Cielo

^ 6KSB Rincon del Cielo, rechts die 4KSB von ganz unten

^ Nette rote Abfahrt Pinar links der 6KSB Rincon del Cielo

^ Ganz links der Talabfahrten, von der Talstation 4SB Robellons aus, führt diese Abfahrtsschneise – nicht im Plan eingezeichneit. Bin sie gefahren, weil ich dachte, das wär die Pilonas-Abfahrt, aber ne, war doch eine andere.

Hörte doch lieber um 14:30 auf, wollte noch auf’s Klo, dort auch Wasser auffüllen und das eine Restaurant zwecks Pizza checken. Auch wenn es sein könnte, dass morgen wg. Wind jeder Sessel zu ist, ggf. auch alle.

Hab dann aber gar nicht erst versucht zu fragen zwecks take-away, es war viel zu voll (alle Tische belegt) und zu laut, Pizzakartons hab ich keine gesehen, die Küche sah klein aus, keine Ahnung wie lang das da überhaupt dauern würde.

Preislich mit 13,70 € jede Variant ja schon okay, auch wenn es vorgefertigte aus der Tiefkühltruhe sein könnten. Dann muss ich leider Strom opfern und ein Fertiggericht warm machen, denn brotmäßig hab ich ja auch nicht mehr viel da. Spanien ist definitv das inkompatibelste Land für mich, was Lebensmittel einkaufen oder auch Essen in Skigebieten angeht.

2 Abende sollte mir der Strom auch mit kurz kochen reichen und länger als Freitag könnt ich ja eh nicht beiben wg. Werktags-Saisonkarte – die dann nicht nur 2, sondern ja sogar 4 Tage gesperrt ist.

Die Gallinero-KSB soll mit angeschriebenen 2630m der höchste Skilift in den Pyrenäen sein!? Boi Taüll sollte aber ja auch über 2600m gehen und das stillgelegte Puigmal kam ja auf 2660m.

Um 15:15 fings leicht, um 15:30 stärker zu regnen an. Je länger es jetzt regnet, desto weniger Schnee liegt morgen früh am Auto und am Parkplatz. Am Freitag könnte je nach Wetterbericht aber noch wesentlich mehr Schnee (tagsüber) fallen.

Hab einen von den vor einigen Wochen gekauften Sekundenkleber aufgemacht, zum einen das Navi an den Halter bzw. an den Klebepads festgeklebt und zum anderen mal versucht, das Loch am Deckel meines alten Pinkelkanisters zu kleben, auch wenn da schon normaler Kleber drin ist und das Ziel nicht wäre, das wieder zusammen zu kleben, sondern nur ggf. das Loch zu stopfen.

Fast alle WoMos in meinem Bereich sind am Nachmittag noch abgefahren, hätte ich nicht erwartet, so eingepackt wie sie waren .. Aber es kamen abends auch wieder einige neue.

Momentan wieder nur eingeschränkte Straßenverbindungen nach Frankreich, der Weg, den ich hier hin fuhr, wäre offen (also weiter östlich, nach Luchon, da gäbe es sogar 2 Grenzübergänge recht nah beieinander), der nächste Pass im Westen mit dem Tunnel nahe Piau Engaly ist wegen Lawinengefahr auf frz. Seite gesperrt und auch der Portalet-Pass bei Formigal ist mal wieder seit 2 Tagen wg. Lawinengefahr geschlossen – heuer sehr häufig beobachtet, dass der zu ist. Als nächstes bliebe dann im Westen noch Canfranc/Candanchu mit dem Tunnel, der normalerweise immer offen ist – aber der Somport-Pass darüber könnte derzeit auch zu sein.

.. also ich werd wohl bis Freitag hier bleiben und hoffen, dass das Wetter für die zentraleren spanischen Gebiete ab MO ein paar Tage brauchbar wird und hoffen, dass das in Folge dann auch für die anderen Gebiete die Tage darauf gilt.

Es ist immer so deprimierend die Wettervorhersagen anzusehen in dieser Saison…

Do, 12.2.2026

Über Nacht fiel hier unten nun doch gar kein Schnee, hatte auch nicht die ganze Nacht lang geregnet. Heute nun recht trocken gemeldet, morgen vielleicht am Nachmittag weniger nass als am Vormittag.

Der starke Sturm sorgte sogar für quasi wolkenlosen Himmel über dem Skigebiet schon vor 8 Uhr. Aber je weniger Wolken hier sind, desto stürmischer. Und selbst hier unten gibt’s schon starke Sturmböen…

.. es kam, wie es kommen musste, Schneebericht von 8:22 Uhr: Heute vorübergehend nur die Förderbänder in Betrieb sowie im oberen Sektor die kurzen Übungs-KSSL und die 4KSB Batisielles – also nicht mal die 4KSB hier von unten, so dass ich zum Skifahren ca. 400hm rauffahren müsste :(

Die Bauarbeiter hier am Parkplatz, die einige Stellen neu asphaltieren, schauen mit ihrer gelben Kleidung nicht nur aus wie Minions, sie hören sich auch genau so an, von der Stimme und Sprache her :)

Der Sturm hatte merklich nachgelassen, aber die hiesige 4KSB war um 11 Uhr weiterhin nicht in Betrieb. Soll ich nun wirklich rauffahren? Wirds da nicht zu voll sein?

Ok, das ist heftig, laut dem spanischen Schneebericht sind alle weiter östlichen Skigebiete in Spanien wegen (Un-) Wetter geschlossesn – Masella, Molina, Baqueira, Boi, Espot, Aine, Comte, Nuria und Vallter – dito Sierra Nevada ganz im Süden und viele der zentralgebirgigeren Skigebiete. Auch in Frankreich soll einiges, z.B. Saint Lary, zu sein – das hätte ich ja heute ursprünglich besuchen wollen, wenn ich gestern Val Louron gefahren wäre. Auch die östlichsten Skigebiete auf der französischen Seite sollen fast alle zu sein. Und in vielen, die offen sind, natürlich auch viel zu.

In Sierra Nevada ist sogar eine Sesselliftstütze zusammengebrochen durch Schnee/Eislast und weitere Sesselbahnen hatten Seilentgleisungen aufgrund des starken Regen+Schneefalls.

Ich hab sowas von die Schnauze voll, die Faxen dicke, von diesem scheiß Wetter in diesem scheiß Südwesteuropa.

Generell könnte es zumindest laut einem Wetterbericht übernächste Woche abseits der westlichen Pyrenäen (also zentralere Gebeite, Cordillera und auch hier) recht sonnig werden – noch nie so viele sonnige Tage in der 14-Tage-Vorhersage gesehen dieses Jahr! D.h. die Spanien-Tour könnte trotzdem jetzt sinnvoller sein anzugehen als die französischferienvollen westlichen Pyrenäen. Halt sehr wahrscheinlich mit Pausen-Tagen dazwischen insb. in den nächsten Tagen und in einigen Gebieten mit vielen geschlossen Liften weil entweder zu viel Schnee oder zu wenig Schnee oder zu viel Sturm oder Lifte nicht fertig revisioniert oder kaputt oder oder oder …

Wenn ich ab SA nicht 4 Sperrtage auf der spanischen Werktagessaisonkarte hätte, wäre auch ein nochmaliger Versuch in Javalambre interessant gewesen, wo heut natürlich auch kaum was offen ist – in Valdelinares wieder einmal mehr.

Um 11:30 fuhr ich dann doch mal nach oben, auch weil die Bauarbeiten am Asphalt nun recht nah zu mir kam und ich da evtl. bald mal im Weg stünde.

^ Auffahrt Ampriu 1900

^ Ex-DSB Talstation

^ Parkplätze Ampriu – viele Autos und viele Busse mit Schulkindern für die heute nur eine offene 4KSB und die 2 kurzen KSSL :(

^ 4KSB Batisielles, die einzige heute sturmbedingt offene Sesselbahn; an den KSSL war’s mir zu voll

^ War wohl nix mit Neuschnee – so vereist wie das Gelände glänzt, hat’s selbst auf über 2000m noch geregnet?!

^ 4KSB Batisielles mit 2 offenen Abfahrten, die voll und eisig waren. Was bringen einem da 2m Schnee und Sonnenschein? Nix, gar nix, drauf geschissen.

^ Bergstation 4KSB Batisielles mit Blick rauf zu den Gallinero-Abfahrten, wo gerade ein paar Tourengeher runterfuhren

^ .. auch alles verreist, aber grundlegend gabs im oberen Bereich heute wie gestern etwas Bruchharsch mit Pulver drunter, was besser zu fahren war als die eisigen Pisten. Ja, ich bin freiwillig den leichten Bruchharsch im Gelände gefahern

^ 4KSB Batisielles, hier lagen etwas unpräparierter Schnee auf der Piste, ging gut zu fahren

Um 13:25 hab ich schon wieder aufgehört, war mir zu voll am Lift und auf den Pisten, dafür, dass sie so vereist waren. Ja, vereist, nix von wegen vorhergesagtem Neuschnee bis auf 1500m runter, eher wieder Regen auf über 2000m rauf gabs über Nacht.

^ 4KSB Molino, kann ja wohl nicht sein, dass da nach 13/14 Uhr noch zu viel Wind gewesen wäre. Links die schmale Schneise die Pilonas-Abfahrt, früher ging wohl der Lift dort rauf

Vmtl. hätte man heut leichter eine Pizza bekommen (so sie offen hatten), aber hatte keine Lust mehr, hier auch noch Geld auszugeben.

Ich bin ja zu 80% davon überzeugt, dass ich mich auch in den anderen Gebirgen Spaniens überwiegend ärgern werde. Hab mal alternativerweise gecheckt… Lissabon, Zoo, Graffer-Kurven-Korblift: Derzeit bis 21.2. Revision, also auch nix.

Wenigstens war’s durch die Sonne heut schön warm im Auto, die 27-30° find ich im Winter durchaus angenehm und sobald die Sonne weg ist, wird das eh wieder schnell kälter.

Leider liegt keine Ikea auf direktem Weg zum nächst geplanten Skigebiet, aber 40-50km Umweg sind ja auch nicht so weit. So schön günstig, das Essen dort und am Samstag werd ich wettermäßig eh nirgends fahren wollen oder können. Könnt aber sein, dass die dortige Ikea nur ein Bistro hat, nicht so ganz klar.

Das WoMo, das neben mir noch kam, fuhr später wieder ab – oder wurde es weggeschickt? Zu mir hat jedenfalls keiner was gesagt. Vielleicht weil ich auch nur einen Parkplatz brauch und keine 2 wie so ein WoMo oder Campervan?!

Bevor ich die teure IoM-Fähre buche, wäre es vielleicht doch sinnvoll, erst die seit letztem Jahr nötige britische Einreiseerlaubnis zu beantragen … nicht dass die abgelehnt wird ..

.. tja, der abfotografierte Reisepass war kein Problem, aber die wollen auch ein Foto von mir mit hellem und glattem Hintergrund, korrekt ausbelichtet und nicht nur die Schultern, sondern auch noch ein Teil des Oberkörpers – das passt nicht zu dem Bild, das ich zuletzt für die Saisonkarten gemacht hab … Warum können die nicht einfach das Bild vom abfotografierten Reisepass nehmen? Mannomann.

.. na klar und erst noch später heißt es, es darf auch nicht älter als 3 Monate sein und MUSS anders sein als das für den Reisepass. Mal schaun ob ich da morgen was auf dem WC im Skigebiet machen kann :(

Regt mich auch schon wieder auf. Dann besuch ich das UK halt auch nie wieder. Alternativ könnt ich noch via Fähre von Frankreich nach Irland und dann auf die Isle of Man, so lang die nicht auch so eine ETA einführen – und natürlich dann ohne die vielen schönen Museumstrams in England.

Anfang 2025 hieß es, die IoM würde das Ende 2025 auch einführen. Wurde nun wohl auf Mitte/Ende Fabruar 2026 verschoben, die Alterenative würde also auch wegfallen, außer ich würd noch sofort hinfahren – aber was mach ich dann dort 5 Monate?! Nö, hat sich eh erldigt, die erste Fähre von Dublin zur IoM fährt erst am 18.3. und dann die nächste erst am 24.5. ?!

Im Gegensatz zu den letzten Tagen stand ich sogar irgendwann fast ganz alleine am Parkplatz?!?! Blieb aber doch nicht so.

Fr, 13.2.2026

Von ca. 8/9 Uhr bis 12/13 Uhr wäre heute nun starker Schneefall gemeldet – ab 13/14 Uhr solls trocken sein. War aber schon um 7:30 Uhr etwas weiß am Parkplatz.

Heut sogar Parkplatzeinweiser. Den Spaniern ist kein Wetter zu schlecht um Ski zu fahren. Aber vielleicht fahren heut weniger nach oben und parken eher unten…

Schon vor 11 Uhr war das hier unten eher Schneeregen, d.h. Regenkleidung, auch wenn es oben dafür wohl etwas kalt sein könnte.

Die Nerv-6KSB ist heute zu gemeldet – wäre ich eh nicht mehr gefahren ;) Allerdings nun um 11 Uhr noch bis 14/15 Uhr Schneefall gemeldet.

Die neue Regenjacke hat auch schon Auflösungserscheinungen – ok, war ja auch sehr günstig.

^ Ich hätte gedacht, diese billige Regenjacke hätte nur eine Lage Stoff, aber nein, es sind doch zwei und da reißt schon viel ein, Problemstellen sind die Schultern (Abwetzung von außen durch Rucksack und Skitracken) und anscheinend unter den Armen – zu viel Bewegung, An/Ausziehen Rucksack usw.?!

Mir war schon recht kühl im Skigebiet, die WCs hatten weiße Fliesen (also nicht ganz glatt), die Schultern und den Oberkörper bekommt man auch schlecht mit drauf bei einem Selfie…

.. soll ich bei diesem Kackwetter wirklich bis 14/15 Uhr bleiben bis es besser wird?

Nun, ich machte einige ausgedehnte Klopausen – nicht nur wegen Fotografieren – es wurde dann gegen 13/14 Uhr wirklich etwas besser, aber danach schneite es wieder leicht und ich hörte zwischen 15 und 16 Uhr auf.

^ Rote Pilonas, eigentlich noch gesperrt, aber die musste ich schon fahren

^ Rote Pilonas, kreuzt hier einen Skiweg, den ich nicht gefahren bin

^ GPS-Track 11.-13.2.2026, in Rot die stillgelegte DSB. Es waren bei weitem nicht alle Abfahrten offen (trotz der gemeldeten 150-250cm Schnee) und ich bin nicht alle offenen gefahren

Es lag dann sogar unter 900m noch Schnee, d.h. auch auf dem schönen ruhigen Stellplatz vom allerersten Bild in diesem Bericht und wo ich heute nochmals übernachten wollte – also musste ich erst einmal die Wettervorhersage checken … tja, viel Regen gemeldet bei +1/+2°, das könnte dann auch unschön viel Schnee morgen geben, wenn man Pech hat. Mist, dann lieber in den nächsten Ort fahren – der Parkplatz war dann nicht öffentlich und noch weiter fahren müssen, weil weit und breit nix brauchbares auf P4N stand :(

Es ist zum kotzen. Somit musste ich über 1h länger fahren als eigentlich gewollt. Eine hoffentlich ruhige Wohnstraße mit ein paar Parkplätzen, wo ich um 18:30 ankam.

^ Auf dem Weg südlich / westlich von Cerler fährt man durch nette Schluchten

^ N260

^ N260, die Straße ist teilweise breiter als der Felsvorsprung, auf den sie ist!

^ Straße durch die krasse schmale Schlucht

^ Die Straße gefiel mir besser als das Skifahren heute ;)

^ N260

^ Nein, ich musste nicht nach Graus :)

Beim Blick auf die Wettervorhersagen – nächste Woche wieder Müllwetter und weiterer Schneefall, meldet zumindest einer der beiden Wettervorhersageseiten, die andere steht noch auf Sonne. Sturm wird die nächsten Tage eh auch wieder gemeldet und teilweise auch Tage mit Schneefall oder Regen.

Zumindest vom automatischen System der britischen Einreiseberechtigungsseite wurde das heute am Klo aufgenommene Foto akzeptiert. Eigenartigerweise in der Vorschau auf den Kopfbereich beschnitten – warum sollte ich dann Schultern und Oberkörper mit aufnehmen?!

Egal, wurde akzeptiert und lief durch und ich hab 19,11 € dafür nun bezahlt. Innerhalb einer Minute hab ich sogar die Bestätigung erhalten, dass ich nun ins UK reisen darf – also so schnell wurde das nun automatisch akzeptiert. Das ist doch die reine Verarsche, genau wie der Brite auf dem Parkplatz da im Herbst. Übrigens nie auch nur irgendeine Antwort von der deutschen Polizei bekommen, dass sie das an die britische Polizei weitergegeben hätten.

Wenn das nicht geklappt hätte, hätte ich auf UK heuer und in Zukunft geschissen und hätte auch die Pyrenäen verlassen und wäre sofort für den Rest der Saison nach Schweden gefahren.

Na gut, wenigstens eine Sache, die mal funktioniert. Nun kann ich mich wenigstens auf den Sommer freuen. Aber wie lang ich dieses scheiß Wetter in diesen Pyrenäen noch aushalten kann ohne Amok zu laufen ….

.. momentan weiß ich nicht, ob ein Ende mit Schrecken (weite Fahrt nach Schweden) nicht doch wieder besser wäre als ein Schrecken ohne Ende (wenn das mit dem Wetter hier so katastrophal weiter geht wie die letzten 6? 7? 8? Wochen.)

Noch ein Wort zu Cerler? Na gut. Es war nicht so schlimm wie befürchtet, aber mit den ganzen Sesselliften (ohne Skilifte, ohne Gondeln) halt langweilig. Besonders die lahme alte Leitner-Ente, wenn da ein KSSL daneben stünde, würde wohl fast jeder mit dem KSSL fahren wollen. Den “neuen” Teil mit den beiden 6KSBen kann man getrost auslassen – aber vielleicht wird das mal noch besser, wenn die da ihre weiteren Planungen umgesetzt haben. Generell auch unter der Woche zu voll und wie üblich zu viele Anfänger, aber das gilt ja für fast jedes Skigebiet in den Pyrenäen.

Jedenfalls wollte ich eigentlich Cerler mit einem Besuch abschließen, aber vielleicht komm ich im März oder April doch noch einmal her, wenn mir der Umweg nicht zu blöd ist.

Morgen also mal IKEA, ich brauch ein bisschen Schwedenluft. Ob ich am SO Lust hab auf ewige Wartezeiten und wenig offene Lifte in so einem zentraleren Skigebiet; wenn nicht, dann wird MO wettermäßig wohl ausfallen, vielleicht dann am DI oder MI.

Sollte auch die 2. Wettervorhersagenseite umfallen, was das bessere Wetter in 7-14 Tagen angeht und ich die Spanientour nicht machen wollen – dann wird wohl auch das Wetter in den französischen West-Pyrenäen und dem spanischen Formigal/Astun/Candanchu nicht erträglicher sein.

Ob mein nächster Skitag also in ein paar Tagen oder erst in ein paar Wochen sein wird?

Aus der Zukunft kann ich sagen: Der Sonntag wurde doch ein Skitag.

– – –

Lafontaine:

Die CDU ist nicht mehr christlich, die SPD ist nicht mehr die Partei der Arbeiter. Die Liberalen sind nicht mehr liberal und die Grünen schon lange nicht mehr grün im Sinne einer ehrlichen Umweltpolitik. Und die in Gendersprache, Cancel-Culture und „offene Grenzen für alle“ verliebte Linke ist alles Mögliche, nur nicht links in der Tradition der Arbeiterbewegung.

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