Isle of Man: Ballaglass Glen + Fähre Heysham, 19.8.2024

Mo, 19.8.2024 – 331. Tag der Reise

War bisher erst ab Nachmittag Regen gemeldet, so war er es heute Morgen schon ab dem Vormittag gemeldet, dafür nun abends trocken. Wobei es auch die nächsten 10 Tage recht regnerisch gemeldet wird, da würde ich hier wohl nichts verpassen.

Ich fuhr gleich mal nach Ballaglass, weil ich den einen Teil der Glen ja noch nicht gemacht hatte heuer und die Trams zu Beginn im 30min Takt fahren, falls ich da schnell durch bin. Hatte sonst nichts mehr, was ich insbesondere bei dem Wetter unbedingt besuchen müsste und wollte zum Abschluss einfach nochmal mind. 1x Ramsey und 1x Snaefell gefahren sein.

In der Ballaglass Glen fing es bald zu nieseln an, wobei man 1. in einer halben Stunde nicht die ganze Strecke gehen kann und 2. sie schon schöner ist, wenn man sie von der Tramstation aus runter und auf der anderen Seite wieder hinauf geht anstatt eine Seite via vor ca. 3 Wochen von Cornaa aus zu gehen.

^ Ballaglass Glen, der schönere der 3 Wege

^ Die Hausruine steht noch, ist mittlerweile aber verriegelt und kann nicht mehr von Innen besichtigt werden …

^ .. dafür gibts nun eine Infotafel, die aufklärt, dass das kein altes Bauernhaus war, wie ich mal annahm, sondern hier von ca. 1855-1874 eine Mühle mit Wasserrad stand, die zu einem Bergwerk gehörte. Blei, Zink und später Kupfer sollte abgebaut werden, aber zu wenig vorhanden bzw. Abbau zu schwierig.

^ .. wenn das das Haus ist, das noch steht, wurde nachträglich aber noch einiges geändert, d.h. evtl. doch einige Zeit ein Wohnhaus gewesen?!

^ Abgezäunter Bereich, wo dann mal das Wasserrad gestanden haben soll

Trotz des Nieselregens versuchte ich es dann noch mit einem weiteren Zwischenstopp wenig später in Richtung Ramsey, Ballaskeig, könnte ein nettes Pano der Trams gen Meer haben, als ich da mal mit dem Auto vorbei fuhr und die nächste Tram würde ja in 30min weiter nach Ramsey fahren ud solang es nur nieseln würde…

… war leider eine blöde Entscheidung, da nun mehr Regen ud viel Sturm und kein Baum oder sonstiger Schutz, womit mein Regenschirm wieder komplett überfordert war :( Bis zur nächsten IoM-Reise brauch ich einen sturmfesten, kleinen Regenschirm. So oft wie hier die letzten Wochen hab ich mein Lebtag noch nie einen Schirm gebraucht.

Zudem war auch das Meer nicht zu sehen. Da hätte ich wohl gleich Snaefell machen sollen, wer weiß, wie lang die noch offen sein werden ..

^ Ev. MER 20+40

^ MER 7+48; könnte bei Meerblick statt Regen+Nebel besser sein, der Platz, aber evtl. ist das Meer eh zu weit weg

In Ramsey wollte ich trotz des Wetters nochmals in die kleine Bäckerei, warmen (Fleisch-) Pie und süßes Gebäck, irgendwas mit Sahne, kaufen. Tram 22 von eben fuhr in 45min retour. Das Schoko-Sahne-Eclaire war leider doch weniger als erwartet, da hätte ich noch ein zweites Teilchen mit Sahne kaufen können, mein zweites Teil war ein Schoko-Krapfen, den ich mir eigentlich für die Fähre abends aufheben wollte.

In Laxey angekommen hatte ich noch etwas Hoffnung, die Sicht wurde besser, die Snaefell-Tram 5 kam runter, aber am Abfahrtsschild stand, dass die Snaefell-Trams wg. Sturm eingestellt wurden, schade. Somit Wagen 2 heuer verpasst. Das Café im Bahnhof hat dann auch schon um 13:30 zu gemacht.

Auf der Fährenwebseite gab’s auch einige Veränderungen heute,h Heysham-Douglas wurde auf 13:15 verlegt, normalerweise fährt die um 1415?!, Douglas-Liverpool wurde von ev 15:30 auf 15:00 vorverlegt, retour aber dann auf 21:30 statt 20:30, aber bei meiner Fähre Douglas-Heysham heut Abend 19:45 steht mal keine Änderung drin.

In Laxey mal Niederschlagspause und kaum Wind zu spüren, was noch machen heut? Entschied mich für 1x Douglas, warten auf die nächste, 1x Laxey und wieder reotur, das würde die Trams bevorzugt beinhalten, die ich heuer etwas seltener gefahren bin als wenn ich nochmals nach Ramsey gefahren wäre.

^ Tramwagen 6 mit Kinderwägen

Auf der Fahrt nach Douglas fing es nicht nur wieder zu regnen an, sondern das Diesel Works Car 34 kam uns entgegen!?!

In Dogulas schüttete es dann, da wär ich lieber nochmals nach Ramsey. Ging zum Auto, Hose und Rucksack bis dahin waren nass, bringt der blöde Schirm denn überhaupt noch was? Die Regenjacke braucht er auch nicht trocken zu halten… Das Wasser, das sich am Schirm sammelt, tropft dann entweder auf die Hose oder auf den Rucksack.

Vor der nächsten Abfahrt wars wieder trockner, dann also zum Trockenwerden nochmals nach Laxey und reotur gefahren ;)

Gesehene Trams heute: 7+48 (später nur noch 7), 20+40 (später nur noch 20), 22, 5, 6

Überlegte mir noch, in Douglas nochmals den Chinesen kurz zu besuchen für Takeaway, aber zeitlich ist das auf der Fähre weniger stressig. Im Nachinein wär das aber doppelt sinnvoller gewesen!

Die Heyshamfähre kam pünktlich an, aber am Fährterminal durfte man noch nicht auf’s Gelände fahren und auch nicht davor parken und die anderen Parkplätze sind auch alle tabu, also im Kreis gefahren und nochmals auf die andere Seite vom Hafen, so ein Blödsinn. Selbst in Liverpool gab es vor dem Check-in genug Platz zum warten. Der Check-in hier schließt um 19:00 und um 17:20 ist er noch nicht offen, glaub am Schild stand was on 2h, dann wohl eher 2h vor Abfahrt, d.h. 1745?!

Um 17:50 war ich nochmals dort, aber die Einfahrt immer noch geschlossen, also nochmals einen Parkplatz suchen müssen, das nervt mich hier schon wieder, insb. dass ich mir nicht noch beim Chinesen was zu essen gekauft hab und auf der Fähre dafür noch Geld ausgeben muss.

Obwohl die Wettervorhersage von den Norwegern für morgen für Heysham weder stürmischer noch regnerischer als heute melden, stand abends nun auf der Fährenwebsite, dass die morgige 19:45 Fähre evtl. sogar ganz gecancelt werden könnte wegen der problematischen Wettervorhersage für Heysham morgen!?!

Um 18:10 war die Einfahrt dann offen, der Check-in aber eh noch geschlossen, so ein Blödsinn, da hätte man das Tor auch früher aufmachen können. Um 18:25 öffnete der Check-in, einige mussten durch den Zoll fahren, ich zum Glück nicht, bevor ich da alles aus- und einräumen muss und die Fähre verpass. Bei einem der Fahrzeuge wurde die Motorhaube geöffnet und mit der Taschenlampe der Motorraum durchsucht, ein Hund durfte generell etwas rumschnüffeln und eine Frau suchte mit einem auf Rollen fahrenden Spiegel manch untere Autobereiche (eher Wohnmobile und Vans) ab. Suchen die Sprengstoff??

^ Schild an der Einfahrt zur Fähre. Explosive Materialien hat man heutzutage wohl genug dabei, allein die Batterien usw. Mehr verwundert mich aber das Verbot von Messern. Was macht man als Wohnmobilist?! Gilt das auch für Brotzeitmesser?! Steakmesser?! Die (westliche) Welt wird immer bescheuerter.

Erst 30 Minuten vor Abfahrt durfte man dann aufs Schiff rauffahren.

^ Douglas Hafen

^ Segelschiff

^ Stürmische See heute

Laut Bildschirmmenu gab’s im Restaurant leider gar nicht die Speisen, die im Internet aufgefürt wurden – kein Chicken Tikka Masala (sondern Chicken Teriaki oder alternativ Beef Massaman Curry (“mild coconut indian curry”), Vegan Tikka Masala, Fish’n’Chips, Chicken and Ham Pie und anstelle des BBQ Bacon Chicken Burgers (den ich hätte essen wollen) gab’s einen Cajun Chicken Burger (Cajun Chicken mit BBQ-Sauce, dh. da ist unbekannte Anzahl an Chili-Schärfe dabei). Sonst noch einen Beef Burger mit Bacon aber Red Onion Chutney und nicht BBQ-Sauce. Curry Mac’n’Cheese mit Knoblauchbrot hätte es auch noch gegeben und eine scharfe Pasta Bolognese.

Tja?? Bacon auf Burger ist im UK immer nicht soo geil, Käsemakkaroni und Knoblauchbrot bei dem hohen Wellengang defintiv untauglich für meinen Magen, also das Fleisch-Coconut-Curry.

Als ich mir das Essen gekafut hatte, hüpfte das Schiff immer noch stark und man musste das Tablet auf dem Tisch festhalten, damit es nicht vom Tisch rutschte. Als ich die Bestellung aufgab und die Schüssel sah, wo das Essen drin war und die Frau umrührte, wollte ich es schon abbestellen, schwamm doch eine dicke rote Ölschicht drauf, die zudem versprach, scharf zu sein. Das zwar dann nicht, aber die Prawn Cracker waren zu vergessen (eher zäh als knusprig) und eine bessere Kokosnusssoße hatte ich auch schon.

^ Coconut Beef Curry mit Reis und Prawn Cracker, besser nicht nochmal kaufen. Fettige Soße mit Knoblauch und die Cracker waren unknusprig

Nach dem Essen machte ich den gefühlt hundertsten Fehler heute und stand auf und ging mal kurz das Schiff nach vorne ab, dort war aber die Schaukelei fast noch schlimmer, das Gehen fast schwieriger als an meinem schlimmsten Katamaranfähren-Tag, absolut untauglich für’s Schauen auf den Handybildschirm, leider.

Gleich nach dem Rundgang war’s mir übel und das Essen kam auch unschön hoch, weil zu viel Knoblauch udn Fett drin war. Das sorgt für Aufstoßen und unangenehmen Geschmack des Aufgestoßenen und so kam es, dass ich erstmals eine Kotztüte auf einem Schiff verwenden musste. Schade um das Geld für’s Essen.

Gleich danach kam die Durchsage, dass die Überfahrt nun ruhiger werden sollte. Also wenn ich hier nix gegessen hätte, hätte ich wohl nicht kotzen müssen. Allerdings sah man jetzt in der Dunkelheit auch keinen Horizont mehr und mein Magen war angeschlagen, also war das auch schon egal. Der Rest musste in der nächsten Zeit auch noch raus.

Solche Kotztüten sind eigentlich recht praktisch. Muss man nicht laufend aufs Klo rennen. Da aber andere Körperausscheidungen ebenfalls rauswollten, musste ich mich mit einer frischen “KT” doch aufs Klo begeben.

Tja, da war ich heuer noch so froh, dass ich die Katamaranfähre nicht gefahren bin, aber … auch normale Fähren können bei starkem Sturm schlimm werden, wenn man 1. das falsche zur falschen Zeit gegessen hat und/oder 2. man in der Dunkelheit unterwegs ist und nicht am Open Deck den Horizont bzw. die Landschaft sehen kann.

Nach dem WC ging ich ans Open Deck hinterm Restaurant, Wellen und beleuchteten anderen Schiffen und Windparks zusehen, schläft man nicht ein und ist besser für’s Gleichgewichtsorgan. Über Blackpool schien dann sogar der Vollmond, das war dann wieder toll natürlich. Ich stand über eine Stunde draußen, eh nicht viel kälter als im Bar-/Restaurantbereich, da Klima oder Heizung sehr niedrig gestellt ist.

^ Blackpool von der Fähre Isle of Man – Heysham (2 Sek.) im Vollmondlicht

^ Blackpool von der Fähre Isle of Man – Heysham

^ Blackpool von der Fähre Isle of Man – Heysham (2 Sek.) im Vollmondlicht

^ Blackpool von der Fähre Isle of Man – Heysham

Fazit? Es wird wohl doch nicht mein letzter Besuch auf der IoM gewesen sein. außer die Tram würde nicht mehr fahren oder zerstört sein oder Maskenpflicht oder so’n Blödsinn oder die Fähre nochmals wesentlich teurer sein, wobei dann würd ich noch kurz und ggf. ohne Auto rüber.

In Zukunft werd ich aber bei den Isle of Man Fähren möglichst keine Fähre in der Dunkelheit mehr buchen, da das Risiko für einen hohen Wellengang hier einfach wesentlich höher ist als z.B. zwischen England und Frankreich oder Deutschland und Schweden. Und, wenn es fahrstreckenmäßig sinnvoll ist, auch wieder mit der Katamaranfähre aus Liverpool fahren. Da fand ich die Schaukelei irgendwie lustiger und angenehmer. Aber das hatte ich eh schon mal vermutet, je kleiner ein Boot ist, desto weniger scheint mich das Schaukeln zu stören.

Die Ankunft war 30-35min verspätet, musste auch noch etwas zu dem rausgesuchten Nachtplatz fahren und kam dann erst gegen 1 Uhr ins Bett. Gut, dass ich mir morgen Urlaub genommen hab.

Wie befürchtet ab vielleicht gegen 6 Uhr sporadisch kommende Gassigeher o.ä. und um 6:45 weckte mich auch mal ein starker Regenschauer. Um 9 Uhr, als mein Wecker klingelte, war es mir durch die Sonne fast zu warm geworden.

Nachtrag, welche Trams ich heuer auf der Isle of Man gefahren bin:
Horse: (Gezählt volle Strecken Hin+Retour; einfache nur als 0,5); o=oben, u=unten, a=außen, i=innen
1x 18 (Doppeldecker) (o)+(u)
1x 21 dachlos
2×27 geschlossen blau (a)
1×29 geschossen rot (i)
5x + 2×0,5x 36
1×42 dachlos
1,5x 45

MER Motors: (kurze Strecken, zB Dougla-Groudle oder Laxey-Dhoon nur aufgeführt wenn H&R sonst “kurz”
4x 1 Seitenbank
2x 2 Seitenbank
5x 5 Einzelsitz/Doppelsitz
3x 6 Seitenbank + 3x kurz
6x 7 Einzelsitz + 1x kurz
3x 9 Seitenbank
1x 14 offen + 1x kurz
5x 16 offen rot
4x 20 + 1x kurz
5x 21 + 2x kurz
5x 22 + 1x kurz
1x 32 offen grün
MER Trailer:
1x 19 offen
2x 37 offen + 1x kurz
2x 40 offen
2x 41 offen
2x 42 offen
2x 44 offen
4x 48 offen blau + 1x kurz
1x 49 offen
1x 51 offen
2x 54 offen + 1xkurz
2x 57 geschlossen-langer
5x 59 geschlossen-kurzer
3x 60 offen
.. an einem Tag gesehen, aber verpasst: 43

Snaefell SMR:
1x 1 rot Holzsitz
2x 4 rot Holzsitz
1x 5 rot Polstersitz
(2 gesehen, nicht geschafft)