Sa, 3.8.2024
Hab gestern noch geschaut, wann der Queen’s Pier in Ramsey morgen aufmacht und dabei gelesen, dass die Pier Railway leider noch kein grünes Licht für Passagierbetrieb von der britischen Eisenbahnbehörde hat. Aber auch gelesen, dass gestern von 16-17 Uhr Peel-Fahrzeug dort waren, leider also knapp verpasst, aber heute Mittag sollen sie in Douglas an der Promenade sen, das wollte ich somit in den heutigen Plan einarbeiten, dadurch würde die mittagliche Snaefell-Fahrt wegfallen.
Die erste Tram nach Laxey ließ ich aus, da ich die eh später retour fahren würde und fuhr um 9:10 bis Laxey, könnte noch mit der nächsten bis Dhoon und dann mit der ersten aus Ramsey wieder retour nach Douglas. Die um 10:10 fuhr dann paar Minuten verspätet los und ich musste hoffen, dass die aus Ramsey nicht viel zu früh in Dhoon wäre..
.. hatte dann funktioniert.
^ MER 7+48 in Laxey
^ MER 20+42 bei Dhoon Glen
Zurück in Douglas um 11:30 nahm ich die Horsetram bis Villa Marina, kurzer Fußweg daran vorbei, dort sollten dann die Peel-Autochen von 11:30-14:00 Uhr sein, die von gestern bis morge eine 3-tägige “Rallye” machen. Um 12 Uhr waren noch keine Autos zu sehen, kamen dann aber doch noch irgendwann etwas verspätet.
^ Douglas Promenade
^ Peel Autos Trident und P50
^ Peel Trident
^ Peel Autos Trident und P50
^ Viking Sport
^ Peel Trident, die einzige Frischluftöffnung ist an der Seite; reicht wohl für die Isle of Man
^ Peel Trident
^ Peel Trident
^ Peel Trident, ich liebe dieses Glaskugeldesign
^ Viking Sport
^ Peel P50 Prototype und Yacht Car
^ Peel Autos Trident und P50
^ Peel Autos Trident und P50
^ Oha, war der mal in Österreich? Übrigens haben die P50 keinen Rückwärtsgang. Man hat sie einfach hochgehoben und umgedreht, wenn nötig.
^ Peel Autos Trident und P50
^ Peel Autos Trident und P50 an der Douglas Promenade
Kurioserweise der einzige Fahrgast in der Pferdetram gewesen (vorherige war voll) und am Strand Schatzsucher mit Metalldetektoren gesehen. Somit die Laxey-Tram um 12:40 nicht mehr geschafft und auf die 13:40er warten müssen, dann also nur noch bis Groudle gefahren.
Da das MER Museum offen war und ich es eh mal wieder besuchen wollte, überbrückte ich dort die Wartezeit. Dave war zufällig auch da und ich hab ihn wegen der Materialseilbahn von Dhoon Quarry gefragt, also er weiss nur von einer (auf einer Einzeichnung auf einem Plan sind ja welche in beiden Richtungen eingezeichnet) und da gab’s letztens ein neues Bild sagte er, das das Ende zeigt, als Verladung am Dhoon Quarry Bahnhof.
Er sagte auch noch, dass sie vor ein paar Jahren mal eine Genehmgung bekamen, das Gelände zu erkunden und es ist zwar nicht viel, aber irgendwas vom Haus solls noch geben. Wo es die Fotos gibt, war er sich aber nicht sicher. Das Foto von der Seilbahnendstation zeigte er mir, er meinte es sei auf imuseum, dort fand ich es aber nicht. (Erst ein paar Tage später fand ich es dann irgendwie irgendwo, mehr demnächst.)
^ MER Museum
^ MER Museum, müsste ich schon mal mehr fotografiert haben
^ … aber weil ich ja vor ein paar Tagen den Summerland-Brand angesprochen hatte, hier 2 Fotos, wie die Station Derby Castle damals mit dem Summerland – Komplex ausgesehen hatte
^ .. gar nicht schön. Klar, blöd für die Toten, aber man kann auch froh sein, dass der Brand nicht aufs Tram-Depot übergegangen ist und dass auch der Nachfolgebau mittlerweile nicht mehr steht. Also würde dieser Bau vmtl. auch ohne Brand und Neubau mittlerweile vielleicht nicht mehr stehen.
Mit der Groudle Glen Railway 2x gefahren, da ich nicht wusste, ob ich morgen Zeit haben werde. Heute ja “victorian day” mit Sea Lion Dampfzug und den alten (schöneren) Crossbench-Wägen.
^ Groudle Glen auf dem Weg zur Railway, immer wieder schön die Schlucht
^ Groudle Glen Railway mit den schöneren Crossbench-Wägen
^ Zoom rüber ins ehemalige Howstrake-Areal. Wieder ein lost Lost Place, gut, dass ich da vor 2 Jahren die Reste noch schön fotografiert hatte.
^ Groudle Glen Railway, neues Wartehäuschen mit Bär
^ Groudle Glen Railway, neues Wartehäuschen mit Bär
^
^ Foto vom ehemaligen Hotel am Eingang an der Tramstation
^ Groudle Glen Railway, neues Wartehäuschen
^ Groudle Glen Railway
^ Groudle Glen Railway, neuer Shop
^ Sea Lion Rocks, hier war ja mal ein kleiner Zoo
^ Wollte den Weg hier oben weiter gehen, aber hohe und enge Büsche und insbesondere wieder diese Dornenbüsche und ich hab die dünne Sommerhose an = das ist zu schmerzhaft
^ Alte Rohre
^ Sea Lion Rocks, Endstation der Groudle Glen Railway
^ Groudle Glen Railway
^ Sea Lion Rocks, hier war ja mal ein kleiner Zoo
^ Sea Lion Rock links oben waren die Polarbären …
^ .. nur das ist mir unverständlich, entweder die Höhle war für die Polarbären, dann würde das Geländer drumrum sinnlos sein, oder es war für die Wärter, aber dann müsste die Höhle ja noch einen anderen Zugang haben? Aber wo wäre der dann?
Mehr alte Fotos vom Zoo hier gibts unter diesen Links, schon sehr coole Location hier:
https://www.manxnostalgia.com/groudle/groudle-zoo
Ebenfalls auf dieser Seite findet man alte Fotos und Filmchen von “White City”, dem ehemaligen Vergnügungspark in Onchan, oberhalb Douglas, wo es mal eine Geisterbahn und eine Achterbahn gab, direkt neben der Tram, mittlerweile stehen da neue Häuser, war auch einige Zeit lang ein Lost Place:
https://www.manxnostalgia.com/onchan/white-city
(mittlerweile würd’s mich nicht mehr wundern, wenn ich doch noch irgendwann auch ein Foto von einer Mattenskipiste auf der IoM finden würde ;) )
^ Küste weiter nördlich mit weiteren großen Höhlen
^ Groudle Beach, links drüber Howstrake
^ Groudle Beach, auch hier irgendeine stillgelegte Infrastruktur
^ Groudle Glen Railway, Haltestelle Lime Kiln
^ Groudle Glen Railway, Lime Kiln
^ Groudle Glen Railway
Später in Laxey spontaner Nieselregen, wolte doch auf die in 30min warten und dann mit dem offenen Trailer nach Ramsey fahren…
.. und evtl nochmal das gleiche wie gestern vom Chinesen nehmen, weil es so lecker war? Egtl. war der special egg fried rice auch gut und die Satay Hühnerspieße könnte man auch mal mit Rrühlingsrollen ergänzen. Gibt aber inkl. heute nur noch 2 Abendfahrten mit der Tram für mich heuer, weil es danach ja leider nur noch Samstag gemacht wird und der Chinese erst ab 17 Uhr aufmacht.
Was wohl das “smoked chicken (sweet)” sein würde? Oder crispy shredded beef in honey sauce? Könnte auch alles nett sen.
Es kam dann allerdings eine andere Tram als erwartet und es wurde nachmittags noch der Crossbench 16 Wagen mit Trailer 51 rausgeschickt, d.h. abends vorne und hinten offene Tram, gewagt/kalt, die wär ich lieber mal nachmittags gefahren.
^ Maughold Head / Lighthouse aus der Tram in Richtung Ramsey
^ Ramsey, auch ein ungewöhnlicher Hausanbau ober dem Parkplatz
War dann beim Chinesen leider ein bisschen die falsche Zeit heute, große Wartezeit, 30-45min. wurden gesagt und ich konnte mich nicht so wirklich entscheiden und bin dann zum F’n’C und mich für eine frittierte Wurst, kleine Pommes und Erbsen um 5,80 £ entschieden, satt, mehr als.
^ Sausage and Chips and Mushy Peas
Am Trambahnhof stand dann genau die offene 16+51, hab ich die nicht vorher richtung Douglas fahren sehen? Die kann doch gar noch nicht wieder hier sein? Hä? 7+48 kam später auch auf einer anderen Zeitlinie als gedacht.
^ MER 16+51 in Ramsey
^ Altes Isle of Man Sujet – Schild, das sah man heuer öfters, auch auf diversen Souvenir-Artikeln
^ Laxey
^ Laxey, auch irgendein alter Bau oder eine Mauer, die nicht mehr verwendet wird
^ Diese Laternen gefallen mir aufgrund ihrer bunten Gläser mal wieder, zum Glück zu groß, als dass ich mir da eine mitnehmen könnte
^ Könnte mich ja eh nicht entscheiden, welche ich da nehmen sollte ;) Auf der Homepage von dem Hersteller hab ich noch eine Sternlaterne gesehen, die seh ich die nächsten Monate hoffentlich nirgends mehr, weil da wüsste ich nicht, ob ich mich mit dem Kauf zurückhalten könnte.
^ Weiteres Antik-Geschäft in Laxey
^ Auch witzig, ein Antik-Geschäft als Diorama in einem alten, tragbaren Röhren-Fernseher.
^ Buntglasziegel oder Glasbausteine für die Mauer, würden mir auch gefallen. Gibts aber sogar noch zu kaufen in diversen Farben.
Mittlerweile dunkel fuhr ich noch zu dem normalerweise ruhigeren Parkplatz wie gestern, wieder ging ein sehr langer Tag zu Ende. Ab morgen dann abends wieder früher im Auto, dafür untertags die Qual der Wahl und dann über eine Woche Pause von den Trams.
Gesehene Trams heute: 9+41, 7+48, 20+42, 22+40, 6+44, 16+51
August 3rd, 2024 | 
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