Kötschach-Mauthen (Vorhegg), 25.12.2022

So, 25.12.2022

Kötschach-Mauthen hat zwar evtl. momentan auch nur die (immerhin über 2km lange) DSB in Betrieb und noch nicht den SL, der ebenfalls recht lang wäre und eine etwas steilere Abfahrt bieten sollte. Trotzdem möcht ich da jetzt mal gefahren sein. Könnte aber auch sein, dass gar nichts offen hat, denn lt. Bergfex ist nix offen, lt. interkativer Karte ist nix offen, nur lt. Website sollen angeblich seit 22. DSB und Übungslift offen sein.

Obertilliach hätte nun alles offen – mit der zweiten Talabfahrt ja durchaus nochmal ein Besuchsgrund. Allerdings ist die Fahrt durchs Gailtal/Lesachtal insbesondere von Kötschach aus lang und zeitraubend – da ist man glaub ich schneller durch’s Centovalli durch. Laut GMaps knappe Stunde von Kötschach bis Obertilliach. Und außerdem war ich jetzt halt erst in Obertilliach, nur der steilere SL oben und die zweite Talabfahrt kämen eben dazu..

Am SL in Laas angekommen waren noch nicht mal Vorbereitungen zu sehen. Keine Vorpräparierung, keine hängenden Bügel. Also wenn der Lift geschlossen bleiben sollte, wird das heute mein einziger Besuch in Kötschach diese Saison bleiben.

Die DSB hatte eine sehr steile Rampe aufs Förderband, wobei der Sessel dann sehr schnell da war und gleich bei der ersten Fahrt musste mir so ein scheiß Raucher vor mir die Luft verpesten – der erste dieser Saison.

Oben an der Bergstation der Blick zum SL – die Abfahrt machte nicht den Anschein, als würde der Lift heuer in Betrieb gehen :( Das wäre nach Arnolstein die zweite herbe Enttäuschung der Saisonkartenskigebiete.

Die Abfahrt war wegen der geringen Höhe und dem Tauwetter sehr hart außer an den von der Sonne bereits aufgeweichten Stellen – hier war sie sehr erdig, nachmittags entsprechend noch mehr.

Immerhin keine Wartezeiten und strahlender Sonnenschein.

Den mühsamen Weg nach Obertilliach wollte ich mir mittags aber doch nicht antun, also blieb ich hier bis kurz nach 14 Uhr. Teilweise wurde der Schnee wieder härter und bei den schneearmen Stellen kratzte es auch immer öfters am Belag. Ansonsten, eine Runde DSB-Abfahrt dauerte ca. 20 Minuten und die Abfahrt ist ja recht abwechslungsreich.


^ Der SL aus Laas ist nicht offen – fraglich, ob der überhaupt noch in Betrieb ist


^ DSB aus Kötschach


^ DSB Talstation


^ DSB Auffahrt und Abfahrt


^ DSB und Talblick


^ DSB und Abfahrt


^ DSB und Abfahrt


^ DSB oberer Teil


^ DSB Talblick


^ DSB Bergstation


^ DSB Bergstation


^ Bergstationen DSB und SL


^ Abfahrt zum SL aus Laas, mit einigen höheren Sträuchern auf der Piste


^ DSB-Abfahrt


^ DSB-Abfahrt


^ DSB-Abfahrt


^ DSB-Abfahrt


^ DSB-Abfahrt


^ Übungs-SL


^ Talstation Übungsgelände


^ SL Laas und Abfahrt


^ GPS-Track 25.12.2022


^ Auf der Straße zur Gailberghöhe sind noch die in Österreich früher üblichen, alten gelben Straßenmarkierungen sichtbar, teilweise aber nur noch schwach erkennbar

Man müsste wohl davon ausgehen, dass es heute Nachmittag warm genug im Auto war und das im Herbst ja lange Zeit verschmort riechende Ladegerät für die Innenraumbatterie temperaturmäßig eigentlich hätte laden sollen – was es aber nicht tat. Vielleicht ist es nun endgültig verschmort.

Aktuell lad ich die Batterie ja immer auf den Campingplätzen nach, mit 230V-Ladegerät. Das kann ich zwar mit dem kleinen Wechselrichter und “Zigarettenanschluss” auch während der Fahrt laden, weil es nur mit 4,7A lädt, aber eben lädt es dann halt pro Stunde auch nur 4,7 Ah (statt 30 Ah vom 12V-12V-Ladebooster). Stärker dürfte das Ladegerät für den kleinen Wechselrichter und die “Zigarettenanschlussdose” aber auch gar nicht sein.

Somit müsste ich im Frühjahr wesentlich öfters auf Campingplätzen stehen und spätestens, wenn ich irgendwelche Touren im Sommer machen sollte, selbst wenn es nur Wochenendtouren wären, muss ich das entweder repariert oder ersetzt haben. Batterie jedesmal ausbauen und in der Wohnung laden, wäre jedenfalls keine Option.

Das Gerät unterwegs auszubauen, wenn die Matratze und alles andere im Auto ist, ist aber auch nicht gerade einfach. Auch wenn es am Campingplatz insofern praktisch wäre, dass es durch den Elektroheizer wärmer wäre. Sofern ich das passende Werkzeug dabei hätte.

Ein erster Blick nach Italien zeigt momentan nicht so rosige Schneehöhen bzw. auch noch viele Lifte geschlossen. Ok, dauert ja noch ca. einen Monat, bis ich dort sein werde. Im Wallis schaut’s aktuell anscheinend noch schlimmer aus, da haben noch einige Skigebiete gar keinen Skibetrieb wegen Schneemangels. Ätschibätsch, in Kärnten hat’s mehr Schnee :)

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