Do, 18.8.2022
Im UK ist abgepackter Käse manchmal nach Stärke klassifiziert. Das stärkste in Scheiben war Stärke-Klasse 6, ich hoffe, das ist diesmal etwas stärker als der letztens ebenfalls als “mature” definierte Cheddar ;)
Naja, etwas säuerlicher, aber von einem “Bergkäse” z.B. weeeeit entfernt. Also ich weiß ja nicht, wie weit diese Skala gehen würde, aber 10 würde für einen ordentlichen österreichischen oder schweizerischem Bergkäse bei weitem nicht reichen ;) Oh Mann, gemäß Google-Suche ist wohl tatsächlich schon 6 die stärkste Klasse im UK.. (Einige Wochen später hab ich einen Gruyère gekauft, der mit lediglich Stufe 4 ausgezeichnet war .. kann man wohl ziemlich vergessen, diese Klassen, außer, dass 1+2 vmtl. geschmacklos sein werden..)
Da die EE-Sim-Karte ja bald zum aufladen wäret, nahm ich heut mal eine Vodafone-Karte im Supermarkt mit, haben auch gerade ein Angebot, 20 GB statt 7 für 10,- £ .. mal die testen, ggf. in Kombinatin mit 10,- bei EE, falls zu wenig.
Nach dem Supermarkt ging’s nach New Brighton und seiner Promenade. Dort gab es einst einen Vergnügungspark unter einem Eiffel-mäßigem Tower samt Gebäude (wie in Blackpool), später, als der obere Teil des Towers weg war, gab es hier einen Korblift aufs Dach des Gebäudes! (Vielleicht ging er auch über das Tower-Gebäude drüber und dahinter noch weiter, davon hab ich bisher aber noch nichts gesehen…)
Bisher der einzige Korblift, von dem ich im UK weiß ..
^ New Brighton (nördlich von Birkenhead gelegen), gestern von der Fähre fotografiert, interessant ist das grüne Rasenfeld links der Bildmitte – das sind die Tower Grounds, hier war früher oben ein Eiffel-mäßiger Tower wie in Blackpool und später ein Korblift, der bisher einizige mir bekannte im UK.
^ Blick von New Brighton rüber nach Liverpool, wo ich gestern mit der Fähre aus Dublin ankam
^ Den Pier gibt’s ja auch nicht mehr, aber der Tower ist hier an der falschen Position eingetragen.
^ Was noch steht, ist ein Fort an der Küste
^ Zufällig fährt hier gerade die Katamaran-Fähre von Liverpool zur Isle of Man
^ Blick nach Liverpool
^ Stück asphaltierte Straße im Sand. Irgendwo hier könnte der Pier gewesen sein
^ Blick zu den Tower Grounds (Rasen)
^ New Brighton Tower Grounds, hier war früher ein Vergnügungspark, oben am Berg stand ein riesiges Haus samt eines riesigem Turms, später ging ein Korblift aufs Dach des Gebäudes.
^ New Brighton Tower Grounds, evtl. ist der erste der Bäume das einzige, was von damals noch steht, dann wäre der Korblift von hier aus dahinter losgegangen
^ Blick evtl. vom ehemaligen Pier zum Tower-Gebäude, schon ohne Tower, aber noch ohne Korblift
^ Auch eine kleine Eisenbahn gab’s hier mal
^ Im Transportmuseum in Birkenhead gibt’s sogar ein Foto mit dem Korblift und dem Pier; der Baum könnte also noch stehen, das Haus dahinter schaut aktuell etwas anders aus..
Hier nun einige weitere Links mit Bildern vom Tower und dem Towergebäude und dem Korblift:
https://20thcenturyimages.com/products/2028.html
https://20thcenturyimages.com/products/2349.html
Die Körbe waren also in den britischen Nationalfarben Rot, Blau, Weiß:
http://www.historyofwallasey.co.uk/wallasey/towergrounds/(%20i%20)/slide_Tower_Grounds_with_fire_engine.jpg
Den Pier gibts ja auch nicht mehr:
http://www.historyofwallasey.co.uk/wallasey/towergrounds/(%20i%20)/view%20from%20the%20tower2.jpg
War also als Chairlift ausgezeichnet, obwohl die Leute drin standen wie in einem Korblift:
http://www.historyofwallasey.co.uk/wallasey/towergrounds/(%20i%20)/NB%20Tower%20Grounds%201960.jpg
https://20thcenturyimages.com/products/1172.html
https://www.flickr.com/photos/22081583@N06/2187661032
http://www.wirralhistory.uk/tower.html
https://www.joylandbooks.com/themagiceye/galleries/oldnewbrighton2.htm
https://www.gondolaproject.com/tag/new-brighton/
Filme:
Korblift bei 1.05 sichtbar Talstation, bei 2:27 der obere Teil am Towergebäude:
https://www.youtube.com/watch?v=5moJhoIcd6w
Korblift am Anfang und kurz am Ende:
https://www.youtube.com/watch?v=o6ila5Wndf4
Vom Feuer, inkl. Korblift:
https://www.youtube.com/watch?v=wnS3ZLaXPMk
Tja, schon krass, wie das jetzt komplett komplett anders aussieht alles.
^ Tower Grounds, ob nun das Haus samt Tower schon hier stand oder erst dort hinten, wo die Häuser sind, weiß ich nicht genau, aber es spräche wohl einiges schon für den Bereich hier vorne.
^ Von den Bäumen links der Bildmitte müsste also ggf. der Korblift raufgegangen sein
^ Links vom 1. oder 2. Baum am rechten roten Gebäude müsste also die Talstation vom Korblift gewesen sein
^
^ Evtl. Strecke des Korblifts
^ War recht schräg, das Gelände, wo der Vergnügungspark war
^ Auch etwas missverständlich. Dachte erst, wieso, will jemand das Seeplastik einfangen oder kostenpflichtig machen? :)
^ Das Küstenfort ist auch nicht besichtigbar, nur ganz am Rand ist ein kleines Café, aber rein oder reinschauen kann man nicht
^ Küstenfort
^ New Brighton
^ New Brighton
^ Es gibt zwar keinen Korblift mehr, dafür einen Skilift – einen Wasserskilift.
^ New Brighton Wasserskilift
^ New Brighton Wasserskilift
Bin ich extra rüber zum Burger king, wollte der meine Kreditkarte am SB-Terminal nicht lesen, beim 2. Versuch, also reinstecken statt wireless, stand am Kartenterminal zwar approved und man soll unterschreiben, aber am Kioskschirm selbst stand “abgelent” und an der Theke stand, dass man nur noch SB-Bestellungen hier durchführt. Saftladen. Damit wurde mir also jetzt höchstwahrscheinlich 3,50 £ abgebucht, aber meine Bestellung wurde vom System nicht anerkannt.
Für mich ist damit für den Rest der UK-Reise 1. Burger King gestrichen und 2. auch bei McD und KFC, wo ich die Probleme noch nicht hatte, werde ich, falls die Karte mal wireles nicht akzeptiert wird, keinesfalls die Karte in den Leser reinstecken, weil ich zu 99% davon ausgehen muss, dass dann eine Unterschrift verlangt wird. Nur bei manchen SB-Tankstellen funktioniert Reinstecken + Pin-Code-Abfrage. An Kassen, wenn das Wireless-Limit dann aufgebraucht ist und ich die Karte deshalb reinstecken muss, zu 99% Unterschrift.
Ein paar Tage später bekam ich eine E-Mail mit einer Erklärung, warum PINs in manchen Ländern häufiger und in anderen seltener abgefragt werden..
2 weitere Takeaways nur “cash only”, der 3. könnnte ein Kartenterminal gehabt haben, aber keine Preistafel, 4. (F&C): cash only, ich geb’s auf. Der Donut-Stand hätte Karten akzeptiert, darauf hatte ich aber keine Lust. Behalt ich halt mein Geld.
^ Cash only in quasi jedem Fastfood-Restaurant hier
Am Straßenparkplatz-Automat beim Transportmuseum in Birkenhead zur Abwechslung mal KEIN Bargeld benötigt,sondern NUR Kartenzahlung akzeptiert. Hier hat meine Karte wieder funktioniert. Unglaublich. Entschied mich für 2 Stunden um 2,- £. Und am Kartenterminmal des Museums, wo ich die 2,- für die HR-Fahrt mit der Tram mit Karte zahlen konnte oder sollte, musste ich sogar mal die Pin-Nr. eingeben (war in Skandinavien ja eigentlich üblich). Das muss man alles nicht verstehen..
Die Museumstram fährt momentan ja nicht bis ganz zum Sea Terminal, Fährterminal, aber man sah weder irgendwelche Probleme noch Arbeiten. Temporärer Dauerzustand also. Fm Fährterminal gibts jetzt (oder es war schon so und ich habs nur anders in Erinnerung) verschiedene Fastfood/Streetfood-Lädchen, britisch, griechisch, spanisch, japanisch und was noch alles, aber entweder gar keine kleinen Snacks oder zu teuer (meist ab 10 € aufwärts bzw. 3 Chicken Wings für 5 € oder so, das zahl ich einfach nicht.)
Später nachgefragt, leider bleibt die stillgelegte Strecke wohl einige Zeit lang so, genauer gesagt, gibt es derzeit leider keine Zeitpläne :( Könnte naturlich an der Stadt oder irgendeiner Behörde liegen.
Am 2.10. sollen 3 Trams fahren, hört sich gut an, muss ich schauen, wie ich das in meine Reiseplanung einbauen kann.
Da das Museum gratis ist, kaufte ich mir später nochmals eine Fahrt um 2,-
^ Wallasey 78 war die heutige Tram, die bin ich doch eh noch nicht gefahren, cool. Hier der untere Stock / Deck / Saloon
^ Wallasey 78 oben: kurzes, geschlossenes Deck und offener Balkon
^ Wenn man mit Karte zahlt, bekommt man nicht gleich eine Fahrkarte, sondern einen Gutschein, den der Schaffner in eine Fahrkarte umwandelt. Umständlich für die gerade mal 2,- für eine H-R-Fahrt
^ Tramstrecke
^ Trolley ohne Rad
^ Tramstrecke
^ Warum auch immer da eine Stichstrecke samt Oberleitung reingeht ..
^ Leider momentan hier Endstation, daher wird der Zwischenhalt kurz vorher nicht mehr angefahren.
^ Wallasey 78, Open Balcony
^ Wallasey 78 an der aktuellen Endstation
^ Selbst unter der Woche heute ist hier nix los
^ Der Teil von hier zum Fährhafen ist leider bis auf weiteres gesperrt – sichtbares Problem gibts aber keines
^ Gesperrter Teil
^ Gesperrter Teil
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^ Wallasey 78, sah mal so aus – wurde also erst in der Neuzeit wieder restauriert
^ Farbkodierung für verschiedene Straßenbahnlinien (Tramlinien waren früher oftmals farbig kodier und außen entsprechend lackiertt, für Analphabeten und damit es von weiter weg sichtbar ist, welche kommt.)
^ Wallasey 78, klassische 4-Rad-Standard
^ Museum
^ Die blaue ist ja eine von zwei neuen Hong Kong Trams.
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^ Alter Automat im Museum
^ Kann mich gerade gar nicht erinnern, schon mal ein Foto so einer Straßenbahn gesehen zu haben, mit Mittelausgang bei einem langen offenen Wagen ..
^ Restaurierter Doppelstock-Pferdetram-Wagen
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^ Wallasey 78
Nachmittags noch an einer Autobahnraststätte gehalten, Roadchef kann man wohl auch vergessen, für die Dusche muss man sich – zumindest offiziell, habs nicht probiert, ob offen – den Schlüssel im Shop holen und die geben ihn nur an LKW-Faher heraus. Früher, bei anderen Raststätten, ging das problemlos, wobei manchmal ja eh offen ist.
Abends in den Bergen leider wieder Nebel.
^ Witiziger Ortsname für Deutschsprechende ;)
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^ Das rechte Tiefkühl-Fertiggericht kotet gerade mal 0,75 und lt. Packung mit “mild” angeschrieben. Pure Lüge mal wieder. Mindestens so scharf wie KFC- Hot Wings (zumindest die deutschen). Also leider zu vergessen und ich musste einen Teil tatsächlich mal wegschmeißen, weil mir die Sauce viel zu scharf war :(
August 18th, 2022 | 
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