Hintertuxer Gletscher, 14.+15.7.2018

14.+15.7.2018

“Wie üblich” hätte Bergfex bis Freitag mal wieder sehr sonnig fürs WE gemeldet – kurzfristig geändert und die Sonne zeigte sich jeweils nur für ein paar Minuten. Immerhin Wolkendecke statt Nebel. Schnee war an beiden Tagen schon morgens eher weich, am Sonntag weicher. Dafür war am Sonntag weniger los, so dass man für ‘ne Stunde am Olperer ganz nette Verhältnisse ohne tiefe, nervige Spuren hatte.

Offpiste wird der Zackenschnee immer schlimmer, ging aber am Sonntag auch etwas besser, weil weicher. Da es zu Mittag jeweils recht schwer bzw. am Sonntag dann recht bremsig wurde, hab ich so gegen Mittag aufgehört.

^ GB2-Zufahrt

^ TFH-Hang-Ende

^ Steinfang-Graben unter der DSB

^ GW-SL linkes Trainingsgelände

^ TFH-Abfahrt

^ Mal gespannt, wie sich das in den nächsten Wochen entwickelt

^ Nicht nur viel Sand (braun), anscheinend gibt’s heuer auch viele Algen (rot) …

^ Winterlicher Sand bringt im Sommer leider beinahe unfahrbare Offpiste-Verhältnisse. Ergibt aber mittlerweile regelrechte Modell-Berglandschaften ;-)

15.7.

^ Schneeverschiebungen TFH-Hang. Gut auch, dass der Nebel nur bis zum TFH ging.

^ Es regnet auf die Matten, das Wasser hat keinen Abfluss nach unten, staut sich auf den Matten und taut den Schnee darunter. Nicht ganz optimal ..

^ Olperer von GW

^ GW von Olperer. Der blaue Himmel blieb aber nicht lange.

Weil ich im Sommer noch seltener zu Salat komme als im Winter, werde ich nun ein paar Mal am TFH einkehren, haben ne recht große Salatbar. Ich glaub, das war das erste Mal seit dem Umbau, dass ich im Restaurantbereich war.

^ Ausschnitt vom großen Salatbuffet im TFH

^ Die DSB-Zufahrt wurde seit gestern wieder etwas verbessert

^ Am rechten GW-SL wird immer noch gearbeitet.

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Außerdem war ich unter der Woche noch sehr mit ein paar kleinen Umbauarbeiten im Ignis beschäftigt. Hab mir nämlich überlegt, doch irgendein Gestell rein zu bauen und da ein Teil meines alten Bettgestells hochkant gut in den Kofferraum passt und ich somit noch ein bisschen mehr und besser transportieren kann..

^ Die eine Hälfte meines alten Qubo-Bettgestells, nun hochkant im Kofferraum. Der braune Koffer passt unten stehend und liegend und lässt jeweils noch etwas Platz frei. Die Kühlbox passt rechts auch hin, muss aber ggf. entfernt werden, will man die Ski rein/raustun.

^ So kann das Gestell an der Karosserie fixiert werden. In Folge musste ich noch Füße/Verlängerungen montieren, außerdem kommt noch eine Antirutschmatte auf das Blech in ganzer Breite.

^ Der Koffer wird durch die Heckklappe reingezwängt und kann quasi nicht verrutschen. Allerdings wird damit auch das Gestell etwas nach vorne gedrückt, was sich ggf. nachteilig auf die Lebensdauer der Fixierung am Boden auswirken könnte. Inwieweit das dann alles bei einer Vollbremsung hält, darf auch etwas bezweifelt werden. Vielleicht mach ich noch irgendwie einen Gurt fest zumindest als zusätzliche Sicherheits”leine” ..

^ Damit das Klo gerade steht und nicht so leicht verrutschen kann, musste ich dafür auch noch ein kleines Gestell basteln. Schönheitspreise will ich für meine Basteleien keine gewinnen, sie müssen nur funktional sein ;-) Zusätzlich wird es (Klo und/oder Klogestell) dann noch ans Hauptgestell angebunden. Ob das Brett dauerhaft hält, wird sich zeigen.. Die Sitzfläche (Deckel) des Klos brauch ich nämlich vmtl. bei jedem Ein- und Aussteigevorgang, weil das Gehen/Stehen im Ignis im Gegensatz zum Qubo doch etwas schwieriger ist.

Am Wochenende hatte ich das Gestell noch nachgestrichen, es steht jetzt in der Küche zum ausdünsten. In Folge musste ich noch die Folien und Schaumstoffe für die Fenster zurechtschneiden. Hätte ja fast Lust, das alles nächstes Wochenende mal auszuprobieren, eine kleine Probe bevor es in den Sommerurlaub geht und nachdem die Wettervorhersagen für den Hintertuxer eh mal wieder schlecht sind.. Aber so sonnig soll’s an den anderen Gletschern leider auch nicht werden. Und es stinkt mir eigentlich auch noch etwas zu sehr nach Farbe..