Cortina d’Ampezzo, 29.6.2013 – Sommerski!

Meine alljährliche Westalpen-Sommerski-Tour Ende Juni musste aufgrund der besonderen Schneeverhältnisse heuer etwas erweitert werden. Erstmals auf 2 3 Wochenenden, und mit Start in den Ostalpen!

Westalpen-Sommerski-Tour 2013 Juni/Juli
I. Cortina d’Ampezzo

Fr, 28.6.2013

Nach 12 Jahren gibt es heuer endlich mal wieder Sommerski in Cortina d’Ampezzo. Zwar nur für 2-3 Stunden am frühen Morgen und mit 45,- € nicht günstig, aber da ist immerhin ein “Brunch” dabei. Eine solche Seltenheit muss ich natürlich ausnützen, trotz des etwas höheren Preises.

Weitere geschichtliche Informationen zum Thema Sommerski in Cortina:
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=47625
http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=32&t=6574

“Wie üblich” kam ich mal wieder etwas zu spät weg, abends, nach der Arbeit und nach einem Filmchen auf Sky ….

Aber Cortina ist ja nicht so weit weg. Abends hält sich auch der Verkehr durchs Pustertal in Grenzen. Kurz nach der Kurvenstrecke hinter Olang wurde ich plötzlich von der Polizei rausgewunken. Ein junger Kerl wollte meinen Führerschein sehen. Im Scheinwerferlicht gähnt ein kleines, kaum erwachsenes Mädel mit Maschinengewehr. Passte so gar nicht zusammen …

Warum er gerade mich rausgeholt hat? Keine Ahnung. Dreierregel? Die 2 vor mir durften fahren … Geschwindigkeitsbegrenzung gab’s hier keine und durch die Kurven konnte ich auch gar nicht so schnell dran gewesen sein. Also hab ich ihm emotionslos meinen Schein anschauen lassen.

Einige Zeit später bekam ich meinen Führerschein wieder und durfte fahren. Ist mir in Italien auch noch nicht passiert. Dafür heuer schon des öfteren in den Nachfolgestaaten Jugoslawiens ;) (Die haben aber im Gegensatz zu den Italiener meiner Erinnerung nach kein MG bei den Fahrzeugkontrollen umhängen…)

Kurz vor Cortina schlug ich meine Schlafstätte an einer Bucht neben der Straße auf und setzte mir den Wecker in 5,5 h. Wie gesagt, ich kam halt mal wieder zu spät weg….

Sa, 29.6.2013

Die Wetterberichte meldeten für heute ja nicht gerade rosig. Evtl. wäre ganz in der Früh noch mit etwas Sonne zu rechnen. Als ich ins Bett ging, leuchteten die Sterne, jetz am Morgen – Nebel. Na super. Hoffentlich ist’s oben sonniger…

Ein paar Kehren hinab nach Cortina leuchteten die ersten Gipfel im Sonnenschein durch den Nebel. Jawoll, doch alles richtig gemacht.

Kurz nach 6:15 Uhr war ich am Parkplatz der PB Freccia nel Cielo. Und es war ganz schön was los. So musste ich auch an der Kasse einige Zeit warten und kam erst mit der 2. Bahn um 6:45 Uhr hinauf. Oben angekommen – hat gestern doch ca. 15 cm geschneit, somit wieder alles weiß anstatt saharasandbraun. Immerhin war es kalt genug, so dass es nicht pappig war. Gegen 8:30 wurde der Schnee sogar weicher, firniger, ohne zu bremsen. Offpiste dagegen Bruchharsch. Dort wär’s ohne den Neuschnee definitiv besser gegangen.

Die DSB samt Abfahrt war doch ein schönes Stück steiler und länger, als ich in Erinnerung hatte. 2-3 Stunden kann man’s hier im Sommer schon aushalten.

Jedenfalls war ziemlich viel los, der Lift war gut ausgelastet. Vmtl. weil so voll war, entschloss man sich, den Lift nicht wie geplant einzustellen, sondern fuhr bis kurz nach 10 Uhr. Dann war es aber auch Zeit für den (sättigenden) Brunch.

(Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet.)

^ Am Parkplatz um 6:15 Uhr angekommen, doch um einiges mehr los als erwartet.

^ PB Sektion I

^ morgendliches Pano aus der Gondel

^ Rückblick Sektion II

^ PB Sektion I-II

^ PB-Station Ra Valles

^ Sommerski an der DSB Bus Tofana

^ DSB Bus Tofana / PB Cima Tofana

^ Abfahrt

^ DSB und PB-Mittelstation Ra Valles

^ DSB und Abfahrt.

^ Nah am Felsen vorbei

^ Rückblick

^ Bergstation der DSB in Sicht

^ Starthang DSB Bus Tofana

^ Steilhang (dieser kann umfahren werden)

^ DSB in fast kompletter Länge und PB-Bergstation

^ DSB mit den typischen Nascivera-Portalstützen-Niederhalter

^ DSB, Steilhang und Umfahrung

^ Starthang DSB Bus Tofana

^ Pano von der DSB-Bergstation

^ Bergstation DSB Bus Tofana

^ Start der Abfahrt

^ Bergstation PB Cima Tofana

^ Zoom PB-Station Ra Valles

^ Kontraste

^ DSB und PB

^ DSB und PB.

^ Schneehöhen-Check im unteren Bereich

^ DSB und PB

^ Skipass und Brunch-Gutschein

^ Altes Foto im Rifugio

Schließlich ging es noch zum Gipfel, aber da war gerade mal wieder alles in Wolken. Halbe Stunde später bin ich wieder runter. Bahn im Anschluss wg. Fotografieren verpasst. Danach mit dem Aufzug rauf zum Rifugio und nochmal die Ski angeschnallt für das kurze Stück :) Und schon wäre es oben am Gipfel wieder sonnig gewesen. Mist.

^ Talstation PB Cima Tofana

^ (Ungewöhnliche) Kabinenaufhängung PB Cima Tofana

^ Station Ra Valles und Cortina im Tal

^ Die 3SB könnte evtl. mit etwas Schneeschieben auch noch in Betrieb sein :)

^ DSB Bus Tofana

^ PB Cima Tofana und Ra Valles Skigebiet

^ Stützenlose PB Cima Tofana

^ DSB Bus Tofana Bergstation von der PB aus

^ DSB Bus Tofana

^ Alte Technik an der Bergstation

^ Terrasse der Cima-PB

^ PB Cima Tofana

^ Bergstation PB Cima Tofana

^ Kabine PB Cima Tofana

^ Talstation Sektion III PB Cima Tofana

^ Talblick zwischen PB-Station und Rifugio Ra Valles

^ Aufzug von der PB-Station .. kann man auch für eine kurze Skiabfahrt verwenden ;) (Siehe Ende im Film!)

^ Start der kurzen Skiabfahrt vom Rifugio nach rechts zum Eingang der Seilbahn :) (Im Hintergrund die komplette Strecke der DSB Bus Tofana und die PB Cima Tofana)

Gegen 12 Uhr fuhr ich wieder talwärts.

^ Bergstation PB Ra Valles (Sektion II)

^ PB Sektion II

^ PB Sektion II und Abfahrt mit Schneeresten

^ PB Sektion II

^ PB Sektion I

^ Abfahrt an der PB Sektion I

^ PB Sektion I

^ GPS-Track Sommerski Cortina d’Ampezzo 29.6.2013

Film:

Fazit: Ziemlich geil! Schade, dass es nicht noch mehr Skigebiete gibt, die cool genug sind, Ende Juni Skibetrieb auf Restschnee anzubieten. Wobei “Restschnee” hier und heute der falsche Terminus ist. Von der Schneemenge her sollte es wohl je nach Wetter 1-2 Wochen gehen.

Danach hab ich mir ‘ne halbe Stunde überlegt, wie ich nach Cervinia fahren soll. Die schnellste Strecke über die Autobahn, oder erst am Gardasee auf die Autobahn, oder über den Lago d’Idro, oder über Ofen und Albua/Flüela, oder über Tonale-Boario oder über Tonale-Sondrio …. Schlussendlich hab ich mich für Giau-Pellegrino-Tonale-Boario entschieden, d.h. ab Bergamo fuhr ich wieder Autobahn. Hatte ja Zeit, und bissl Maut hat man sich damit auch gespart. Bis ich in Cervinia war – nach kleinem Abendessen an einer Autobahnraststätte – war es dann aber doch schon fast 23:30 Uhr.

^ Auffahrt zum Passo Giau