Wildschönau, 2.9.2012

Beim dritten Anlauf hat’s heut mit dem Schatzberg geklappt, auch wenn oben am Gipfelrestaurant irgendeine musikalischer Live-Act die Ruhe gestört hat.

Bin von der Bergstation der 4EUB noch zu den KSBs bzw. zur Baustelle raufgelaufen, und von dort dann mit dem Bergmönch abgefahren. War ‘ne ganz schöne Strecke, 1050 Höhenmeter und 11,7 km Abfahrt (Bergauf 5,6 km). Das erste Stück war erdig gut zu fahren, danach kam ein etwas müßigeres Stück mit Schotter, wobei der Schotter gar nicht so das Problem war, aber in Kombination mit engen Kehren und viel Kuhkack-Slalom…..

Kurz unter der Mittelstation kam dann die asphaltierte Straße; in Summe war’s eine der besten Abfahrten, die ich heuer gemacht hab.

(Fotos anklicken zum Vergrößern, soweit nicht vergrößert gepostet:)

^ 4EUB Sektion 1

^ 4EUB Mittelstation

^ 4EUB Sektion 2

^ Sektion 2

^ Bergstation 4EUB

^ Blick von der Bergstation der 4EUB zur Baustelle der neuen Verbindungsbahn

^ KSBs und EUB-Baustelle

^ KSB-Pano

^ Baustelle Verbindungsbahn Alpbach-Wildschönau

^ Blick ins Alpbachtal

^ Zukünftige Verbindungsbahn

^ Baustelle

^ Baustelle

^ Links die neue Verbindungsbahn

^ Verbindungsbahn Sektion 2

^ IR-Pano (Hohe Salve und Kitzbüheler Horn)

^ Blick zum Skigebiet Alpbach

^ Zoom zur Talstation der Verbindungsbahn im Alpbachtal. Macht an der Mittelstation ‘nen ziemlichen Knick.

^ Pano

^ Pano

^ Pano (Alpbachtal)

^ Pano (Talschluss)

^ SL Thalerkogl

^ Dieser Teil des Wegs war leider etwas anstrengend.

^ Mittelstation

^ Kurz unterhalb der Mittelstation fängt die asphaltierte Straße an

^ Auffach (IR)

^ GPS-Track

Hernach bin ich noch kurz auf’s Markbachjoch, allerdings nur mit der Gondel rauf&runter.

^ 8EUB Markbachjoch

^ 8EUB (IR)

^ Pano an der Bergstation der 8EUB

^ Rückseitenpano

^ Vorderseitenpano