Astun, 24.2.2026

Di, 24.2.2026

Ich fuhr vor der Arbeit noch eine gute halbe Stunde zu einem Supermarkt / EKZ in der nächsten Stadt und nach 1,5h Arbeit weiter nach Candanchu/Astun.

Leider war auch eine andere Sitzung nötig, die nicht mehr bis zur Öffnung des EKZ warten konnte :( Immer ärgerlich, wenn man 1h vor Öffnung einer öffentlichen Toilette aufs Klo muss.

^ Markante Bergspitze da links (Morgendämmerung, 7:39 Uhr)

^ Großer Stier

^ Morgendämmerung 7:43 Uhr

Leider war das ein viel zu großer Supermarkt für die kurze Zeit heute, konnte das Angebot nur rudimentär streifen in einer halben Stunde. Die Erdbeermarmelade in der Quetschflasche gab’s hier leider nicht.

Benzin und Diesel hier weit unter 1,30 €, aber leider nicht sinnvoll, hier zu tanken, besser kurz vor Frankreich – aber ein Check im Netz ergab, dass die alle über 1,60 verlangen, statt unter 1,60 wie in Spanien an den normalen Tankstellen sonst üblich … daher doch früher, in Pamplona, um 1,35 €/l getankt.

^ Autobahn nach Pamplona

Es gibt zwar einige Rastplätze an den spanischen Autobahnen, aber soweit ich das bisher überblicke, ist es unüblich, dass da auch WCs wären … eine der vielen Sachen, die in Skandinavien viel besser sind.

^ Beim vorletzten Ikea-Besuch hab ich das Fähnchen mitgenommen und wird mich hoffentlich zu einer schöneren Wintersaison nächstes Jahr leiten

^ Pamplona in der Senke

Zufällig hörte ich gestern in meinem Fantasy-Hörbuch auch über Pamplona – ein britischer Zauberer hatte es während des Kriegs mit Napoleon versetzt, weil es in der Karte falsch eingezeichnet war und das Versetzen der Stadt einfacher war als das Versetzen der Soldaten ;)

^ Auch ein markanter Berghang

^ Windräder gibts auch, aber sieht man seltener als in DE

^ Blöder LKW, das Bild mit der Brücke und dem schneebedekten Berg dahinter hätte schön sein können

^ Autobahn am Südrand der Pyrenäen

^ Autobahn-Tunnel

^ Die reinste Geisterstadt dort drüben, scheinen nur Ruinen zu sein

^ Autobahn am Südrand der Pyrenäen

^ Die A-21 nach Jaca ist noch nicht komplett fertig, hier muss man für ca. 10 Minuten mal runter

^ .. auch interessante Landschaft

^ .. danach geht’s noch einmal kurz auf ein fertig gestelltes Autobahnstück, bevor man aber leider durch Jaca ohne Autobahn durch muss

^ Durchfahrt durch Jaca, auf der Ostseite gibts bereits eine Umfahrung, also wenn man z.B. von Formigal aus nach Cerler will. Interessant jedenfalls die hohen, schattenspendenen Bäume

^ Wohl eine alte Wehranlage auf dem Weg nach Canfranc/Candanchu

^ Ri. Candanchu

Um 13 Uhr kam ich in Astun an, die Parkplatzsituation war recht chaotisch und manche schienen in 3. und 4. Reihe geparkt zu haben ;) Also wieder weiter hinter gestellt, fährt ja eh ein Parkplatzpendelzug. Sogar der kostenpflichtige Parkplatz war sehr voll.

Die Zeit heute reichte nicht aus, um alle noch nicht gefahrenen Abfahrtrn zu fahren, insb. die unpräp. schwarzen, da ließ ich an der kurzen 4SB einige aus.

Aber weil ich um 16:26 nochmals die DSB geschafft hab, bevor um 16:30 die meisten Lifte aufhören, fuhr ich halt noch einmal rauf. In Candanchu ists um die Uhrzeit schon schattiger.

^ Hier an den Parkplätzen von Astun merkt man von den Schneemassen ja nichts

^ Beide 4KSBen

^ Oben 4KSB Raca, hier die Doppel-KSSL Slalom, die wohl nur am WE in Betrieb sind – die anderen KSSL liefen aber auch diese Woche

^ Was wäre ein spanisches Skigebiet ohne schöne schwarz markierte Rinnen-Varianten! Hier die Guixas an der 4SB Canal Roya

^ Skigebietspano von der 4SB Canal Roya, der Ünglücksbahn, die ich im Dezember noch nicht fahren konnte

^ Skigebietspano von der 4SB Canal Roya

^ 4SB Canal Roya, kurz und mit vielen Abfahrten

^ Schneehöhenstab an der Bergstation

^ Rückseitenpano

^ Skigebietspano von der 4KSB Truchas

^ Skigebietspano von der 4KSB Truchas – hier die 4SB Canal Roya

^ Links von der 4KSB Truchas gibts 2 schwarze unpräparierte Abfahrten

^ Parapente, die erste

^ Zoom Candanchu von Astun

^ Parapente und 4KSB Truchas

^ Llanos de Sol, die zweite links der 4KSB Truchas

^ Llanos de Sol – ging leider auch nicht so weit außenrum wie es möglich wäre

^ Gipfelpano

^ Südpano

^ Zoom Candanchu von Astun

^ Schwarze Guixas an der 4SB Canal Roya

^ Schwarze Guixas an der 4SB Canal Roya (schmales Ende)

^ Parkplatzpendelzug

^ Parkplatzpendelzug, heute mit 1 Anhänger

Am Freitag war ich nochmals ein paar Stunden hier, so dass ich die Fotos vom 27.2. hier einfach noch kurz ergänze:

^ Parkplatzpendelzug heute mit 2 Anhängern

^ Rechts der 4SB Canal Roya gibts insg. 4 schwarze unpräparierte Abfahrten

^ .. hier die schwarze Edelweis (mit einem s). Nicht zu verwechseln mit der schwarzen Edelweiss, die fuhr ich morgen in Frankreich ;)

^ Die Edelweis geht dann unten in die Guixas

^ Drüben rechts der 4KSB Truchas gibts zwischen den präparierten Abfahrten auch noch 3 ausgezeichnete schwarze Varianten.

Ich fuhr nach Candanchu und stellte mich wieder direkt vor die Piste – die jetzt vom Parkplatz mit einem über 2m hohen Schneewall abgetrennt ist durch das Räumen des Parkplatzes. Ob ich die Winterjacke schon in den Kofferraum verräumen könnte für den Rest der Reise? Vermutlich ja schon, entweder es wird warm oder ich brauch die Regenjacke …

Während des Abendessens und Youtube-Schauens ist mein PC plötzlich sehr eigenartig abgestürzt. Beim Anschließenden Aus-Einschalten gab es mehrere Versuche mit Lüfter ein/aus/ein/aus/ein in Sekundenbruchteilen noch lang vor dem Bios-Bildschirm bis er wieder hochfahren wollte.

^ PC-Absturz

Der Camper neben mir hatte seit einiger Zeit den Motor laufen, waren aber hinten drin und plötzlich fuhr das Auto nach rückwärts in den Schneewall :) Wohl Handbremse nicht angezogen. Können ja froh sein, dass sie nicht in die andere Richtung abschüssig standen. Hätts ihm ja schon gegönnt, dafür, dass er seinen Motor so lang laufen lässt ;)

Nach dem Hochfahren an der selben Stelle im Video das selbe Verhalten, aber später auch an einer anderen. Lüfter? Läuft beim Einschalten und wird dann leise, dürfte also nicht das Problem sein, Stromverbrauch ist auch beim Einschalten und Hochfahren höher als dann später, wenn er spinnt. Ton ging auch in eine Enldosschleife.

Bei einem weiteren Versuch gab es das Verhalten auch im Bios-Bildschirm – also mal irgendein Hardware-Problem. Ctrl-Alt-Del zeigte auch keine Wirkung.

Hab zwar noch den Ersatz-PC, aber der lief ja auch nicht wirklich stabil mit seinem Win11, erst recht nicht wollte mein Linux mit dem dortigen Chipsatz laufen ..

2 Ram-Riegel à 8 GB sind eingebaut, da kann ich also auch noch einen ausbauen und testen. Hab erst einmal im Bios die CPU-Kerne verringert, falls da einer spinnen sollte, in Win 10 hochgefahren, .. immer wieder Abstürze nach einiger Zeit.

Noch das 230v-Netzteil angeschlossen .. eigenartigerweise ist ja bisher Windows und Linux immer komplett hochgefahren. Das hört sich eigentlich eher nach Ram-Problem an, aber warum sollte das dann einmal schon im Bios schlagend werden, wenn Windows noch komplett hochfährt und somit ja wesentlich mehr RAM verbraucht?!

Im Bios auf 1 cpu-core und ohne intel turbo boost .. fährt laang hoch, CPU-Temp. auf 90°, Lüfter läuft schneller, Benchmark lief 1x durch, andere Programme gestartet, RAM gefüllt, arschlahm, aber kein Absturz.

Dann wieder auf alle 6 CPU-Cores und den Turbo Boost ausgeschaltet gelassen, mal so testen. Lief dann auch heut Abend und morgen Früh ohne Absturz – aber den Rest erzähl ich dann im nächsten Bericht.

Um 20 Uhr hat sich dann irgendwer neben mich gestellt, der seinen Automotor innerhalb 1 Minute ungeföhr 10x angelassen hat, nach max. 1 Sek aus, an, 1 Sek aus, an … also fast so ähnlich wie mein PC . Danach ließ er den Motor aber wieder lange laufen, genau wie der auf der anderen Seite zuvor ..

.. momentan sollte man sich wohl weiter runter stellen, wenn man seine Ruhe von den anderen Trotteln haben möchte … Würd mich nicht wundern, wenn mich einer der Deppen links oder rechts nachts mit ihren Schiebetüren wecken würde, weil sie unbedingt draußen in den Schnee pissen müssen oder das Fahrzeug aufheizen wollen …

Gut, dass ich die Bilder für’n nächsten Bericht (Leitariegos) schon vorgestern fertig hatte, musste ich halt nach 20 Uhr noch schnell den Bericht fertig und online stellen…

Um 21 Uhr hat der rechte “neue” Trottel seinen Motor abgestellt, dafür hat der linke “alte” Trottel seinen Motor wieder angestellt. Obwohl der sogar einen Van mit Camperausbau und Landstromanschluss hat, der solte doch auch eine andere Heizung dann haben!? Aber der Trottel hat ja noch nicht mal Matten an seinen Fenstern. Ich pack diese Deppen nicht.

Um 21.30 hatte dann ein drittes Arschloch die Nerven, sich zwischen mich und dem linken Trottel auf weniger als einen halben Meter Entfernung zustellen, seine laute Standheizung war dann schon definitiv genug, mich heute noch wo anders hinzu stellen. Wie mich das schon wieder nervt hier.

Also umgeräumt und weiter runter gestellt.

Auch nach 22 .. 22:30 Uhr kamen noch Autos. Die Nachteile, wenn man weiter unten steht, dass man mehr Autos vorbeifahren hört und dass man zum WC einen längeren Fußweg hätte bzw. erst einmal die 3SB mind. zum Zwischenausstieg fahren müsste.

Um 0:40 kam dann nochmal einer und war lange in meiner Nähe mit laufendem Motor, so dass ich wach wurde :( Die machen mich fertig hier. Das sind dann die, die auf P4N schreiben “der Parkplatz ist super ruhig, wir kamen um 1 Uhr an und es war noch Platz zwischen zwei Campern” ….

Die Pistenpräpierung hörte man auch die ganze Nacht, bis nach 8 Uhr war sie unterwegs. Aber wenigstens nicht laufend mit Rückwärtsfahr-Gepiepse.

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(Bis die 230 Bilder vom nächsten Bericht bearbeitet, aussortiert und betitelt sind, wird es wohl wieder ca. 2 Tage dauern.)