[_de]Bilder anklicken zum Vergrößern[/_de] [_en]Click photos to enlarge[/_en]
Appennin-Südalpen-Tour 2008, 7. Tag, Fr, 22.2.2008, Teil 1 – Murphy, immer wieder Murphy…
Prati di Tivo + Prato Selva
8. Prati di Tivo
K. Prato Selva: 2 DSB (Nascivera, Doppelmayr)
(Vorabend)
In Prati di Tivo ging’s ins erstgrößere Hotel, 55,- HP mit 4-Gänge-Abendessen….
.. wusstet ihr, dass es im Appennin einen Gletscher gibt? Kuckst du:
(Aus einer Zeitschrift des ortsansässigen Skiclubs)
(Morgen)
Wenigstens mal wieder ein Croissant zum Frühstück – sonst ja wieder nur Zwieback und Kuchen ..
(9:00)
Die Ernüchterung kam kaum später: Der ESL ist anscheinend nur noch im Sommer geöffnet. Oder zumindest erst wieder diesen Sommer – vielleicht ja dann das letzte Mal.
Pfüh, dann fahr ich halt nicht hier Ski. Der Rest des Skigebiets könnte kaum langweiliger sein – neue 4SB+DSB mit jeweils einer Abfahrt links und rechts. Nein Danke…
.. dann halt gleich nach Prato Selva, das ich zwar nicht unbedingt fahren wollte, aber eh für den Rest-des-Tages nach Tivo angedacht war.
^ Strecke im Zoom. Mittendrin …
^ .. ein Zwischenausstieg. Durfte man vielleicht mit den Skiern gar nicht bis rauf fahren?
^ DSB und 4SB hintereinander. Hmja, sehr spannend…
^ Rechts im Flachen der Übungs-SL
^ Zoom Skigebiet Prati di Tivo von Prato Selva aus. Zu sehen: 4SB, danach DSB, ganz hinten ESL.
^ Der ESL geht ja den Steilhang bis hinauf – da gabs sicher nie eine offizielle Abfahr runter, oder?!
^ .. und die Bergstation im Zoom .. heftig ..
(10:00, in Prato Selva)
Die Vormittagskarte kostet 11,- und ich konnte um 10 Uhr gerade einmal mit der fast 2 km langen Nascivera-DSB fahren, bevor sie wegen eines technischen Gebrechens eingestellt werden musste: An der vorletzten Stütze gab es laute Knarzgeräusche.
Sogleich wurde die neue Doppelmayr-DSB in Berieb genommen, die wohl sonst nur am WE gefahren wäre. Diese erschließt aber nur den unteren, leichteren Hang – und war somit alles andere als interessant. Nach 3x war es mir genug und 11.30 fuhr ich weiter nach Cittareale / Selva Rotonda, was eigentlich für morgen nach Campo Stella angedacht war….
^ Pistenplan. Den linken Lift gibts gar nicht mehr, die rechten beiden auch nicht mehr, stattdessen zwischen der langen DSB und dem mittleren SL die neue DSB..
^ Blick von der langen DSB zur neuen Übungs-DSB
^ Rechts die Bergstation der neuen DSB, die alte geht noch ein schönes Stück weiter….
^ Hochklappbare Wartungspodeste. Schaut doch gleich viel besser aus!
^ Bergstation DSB. An der Stütze hat’s lautstark geknarzt…
^ Unterer Hang mit beiden DSB-Talstationen.
^ .. die alte musste jetzt leider repariert werden ..
^ Bissl Querfeldein auf der Suche nach dem linken SL – evtl. war das mal die Trasse…
^ .. könnte aber auch das die ehemalige Abfahrt am linken SL gewesen sein ..
(Am GPS-Track oben kann man sich den linken SL ganz gut vorstellen..)
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.