Wintercamping im Ignis, Chronologie der ersten Tage am Campingplatz, 28.11.-2.12.2021

28.11.2021 (Teil 2)

Am Camingplatz angekommen angerufen, weil keiner da, mir wurde dann gesagt, wo ich mich hinstellen soll. Hier waren schon mal nur Schuko-Steckdosen – werd ich also gleich mal das Adapterkabel brauchen und irgendwie hängen lassen müssen – möge das wasserdicht sein…

Gratis WIFI gibt’s auch + See/Flussblick (ungefroren zumindest noch). Dann sind die 350 NOK pro Nacht wenigstens etwas besser angeleegt. Dusche kostet allerdings extra – Automat 10 oder 20 NOK.

Jetzt muss ich dann mal den Heizer kennenlernen – wie stark die Heizeinstellung nötig und wie stark die Lüftereinstellung, damit die Temperatur ungefähr gehalten wird ohne zu kalt oder zu warm zu werden? Wohin die Schläuche ausrichten?

Der Lüfter hat zwar paar Füße hinten, aber wenn man ihn flach auflegt, bekommt er wohl zu wenig Luft. Tja.. hatte ihn mal hinten positioniert und bin noch etwas vorne geblieben. volle Wärmeneinstellung (60°), Lüftersufte 2-3 von 5 und vorne am Thermometer sank die Temperatur langsam … hatte aber die meisten Fenster noch nicht abgedeckt.

Da ich den kleinen Spanngurt, den ich mir mit dem andern Campingzeug beim ersten Einkauf mitgekauft hab, nicht mehr fand, hab ich den Lüfter nicht vor dem Lenkrad irgendwie montiert, sondern dahinter gestellt. Bekommt er ja eigentlich eh mehr Luft.

Der eine vor ein paar Wochen mal gekaufte Verlängerungsschlauch lässt sich auch gut verwenden, passt zumindest spätestens mit dem dabei gewesenen Eckverbinder größenmäßig zu dem Schuhtrockner-Schlauch, somit kann ich einen von den Dingern verlängern.

Ist aber trotzdem zu kurz bzw. dort, wo ich sie hin tat, nur wenig sinnvoll. Später tat ich den verlängerten Schlauch auf die Beifahrerseits und es schien mir sinnvoller.

Aber ob das mit dem Heizer bei -15° und kälter was wird .. oder bei Schneefall reicht, dass der Schnee nicht liegen bleibt an Dach+Fenster .. wenn ich jetzt schon quasi volle Pulle heize .. wird wohl eher nicht zu schaffen sein.

Ein Problem könnte evtl. sein, dass der Heizer ja fixe Temperatureinstellungen hat – d.h. wenn die Zuluft zu warm ist, muss er evtl. gar nicht so viel heizen, um auf die gewünschten 60° zu kommen und dann ist die Ausblasluft kälter und wird gar nicht mit 750W gewärmt? Nicht dass sich das nach 60° anfühlen würden, aber durch die Rohre geht auf der Länge ja auch Temperatur verloren – bzw. wird die Luft im Bereich der Rohre ja dadurch auch etwas gewärmt, was ja ebenfalls positiv ist.

Inwieweit nun so ein kleiner 700/1300W oder so Auto-Heizer sinnvoller gewesen wäre? Schwer zu sagen. Den müsste man dann halt während so eines Abends ggf. mal hier-, mal dorthin stellen. An den Füßen wird er zuviel sein, ohne dortige Position wirds aber dort nicht warm werden.

^ Standplatz am Campingplatz

^ Verlängerungsmöglichkeit der Schuhheizschläuche, da hab ich die nächsten Stunde bzw. Tage immer wieder experimentiert. Die Variante hat dann verloren.

Die fehlenden Tourenski haben mir “im Keller” leider auch nicht so viel Platz wie gewünscht gebracht — ich fürchte, der Karton vom Heizer, in dem ich 2 paar Schuhe rein hab (die im Beifahrerbereich waren und dort dann stören würden, wenn ich auf die Skischuhe täglich Zugriff haben möchte) und wo natürlich noch Platz wäre, ist wohl doch zu viel. Die Rohrverlängerung gefällt mir aber, dadurch konnte ich beim Sitzen doch etwas Luft in Richtung Keller leiten.

Allerdings hab ich auch noch etwas zu viel Lebensmittel / Naschsachen, die ich mal loswerden sollte.

^ Die Tourenski links sind nun am Dach, aber so wirklich reicht mir der Platz trotzdem nicht

Tja, also entweder ich misch den Heizer dann ab und zu mit der Standheizung oder ich kauf mir noch einen zweiten (kleinen) Heizer ..

Die Standheizung hat die Karosserie und das Armaturenbrett vorne ja auch etwas gewärmt. Oder es ist auch heute kälter, der Kühlschrank hatte Abends noch nie so wenig angezeigt: nur 2° Innentemperatur im Kühlschrank .. Lt. Wetterbericht soll es -11° haben.

Nach dem Essen und einigen Minuten Standheizungsbetrieb sah es im Grunde schon besser aus mit der Wärme – so lang man nicht bestimmte Bereiche in Bodennähe angreift. Da wär der kleine Autoheizer im Bodenbereich vielleicht doch eine Option. Auf Stufe 1 700W zumindest nachmittags/abends im Fahrerfußraum laufen lassen zusätzlich zu dem Schuhtrockner, den ich dann mit verlängerten Schläuchen im Beifahrerbereich heizen lassen?

Oder eine Heizdecke mit 120W, die ich dann im Bereich unter die Füße lege?

Gäbe es beides hier in Leira bei diversen Anbietern um/ab die 30 €. Bei dem Autoheizer (Kupévarmer auf Norwegisch) gibts ja nirgends eine Temperatursteuerung, weshalb ich die ja grundsätlich eher außer Acht gelassen hab – mittlerweile hab ich bei den Beschreibungen gelesen, dass die Heizleistung reduziert wird, wenn es warm ist. D.h. irgendwo ist ein Thermostat fix eingebaut, das von selbst die Temperatur runterregelt, ohne dass man was verstellen könnte – und tendenziell ist es im Bereich des Heizers ja zwangsläufig wärmer? Insb. wenn ich das unten im Fahrerfußraum stellen möchte bleibt ja vermutlich doch die meiste Wärme in dem Bereich und geht nicht unter den Sitz nach hinten weiter? Aber eine Heizdecke kann ich da unten auch nicht durchlegen und je nach Größe ist die ja auch etwas unhandlich bzw. braucht zum Verstauen dann mehr Platz..

Hab noch den altbekannten Abluftschlauch an ein Ende gehängt.

Die Anleitung für diese Autowärmer ist auch etwas eigenartig .. steht da doch drin:
“Das Gerät niemals so anbringen, dass die Luft nach unten oder gegen den Sitz geblasen wird” .. zusätzlich zu den 30cm Mindestabstand – aber warum denn nicht? Evtl. weil dann der Temperatursensor zu früh abschaltet, weil die Hitze in dem Bereich bleibt?

Vor dem ganz nach vorn gestellten Fahrersitz sind ja auch noch Pedale und Schuhe. Wo soll ich da überhaupt einen Heizer hinstellen und dann 30cm Abstand einhalten und nach oben blasen?! Blöderweise ist unterm Sitz diese Lithium-Batterie vom Start/Stopp-System, macht ja auch wenig Sinn, die Batterie mit voller Wucht zu beheizen – und was dann noch nach hinten geht?

Vielleicht den Schuhtockner auf den boden und dann die rohre nach hinten durchfädeln, aber das nevt ja auch jeden Tag.

Aber so eine 120W-Heizdecke wird vmtl. auch nicht die Lösung sein. Maximal mit Standheizung trotzdem noch dazu .. ?!

Um 20.45 doch mal Zündung eingeschaltet: -12° draußen. Heut also kälter als die letzten Tage, Ok, wenigstens etwas, das die Lage heute erklärt.

^ Links die Stromzufuhr. Rechts die übliche Scheibenvereisung hinter den Schaumstoffmatten. Solang man die Scheiben mit Schaumstoff versehen muss, um mehr Wärme im Innenraum zu lassen, wird man den Schnee dort nie wegbekommen.

Aber bitte, nochmal bedenken: Außen an den Scheiben sind -12°, mal mehr, mal weniger. Innen an den Scheiben liegt diese dünne Schaumstoffmatte und dahinter hab ich Lufttemperatur mit manchmal über 25° (z.B. auch bei aktivierter Standheizung zuvor). Aber trotzdem ist da immer Eis auf der Innenscheibe der Fenster. Diese Schaumstoffmatten halten die Kälte also schon sehr gut ab.

^ Man testet und verlegt hin und wieder die Heizschläuche anders. Messgerät vorne: 12% Luftfeuchte

Nachts entschied ich mich fur die gewohnte Zwei-Decken-Lösung, falls der Heizer ausfällt und leitete die Heizströme in Bodenrichtung, Lüfterstufe 2, also eher leise.

29.11.2021

Die Nacht verlief enttäuschend. Um 4 Uhr waxhte ich auf – nicht weil es mir zu kalt, sondern zu leise war: Der Heizer hatte sich ausgeschaltet. Waurm? Überhitzt? Timer-Abschaltung, obwohl die 10h-LED dauerhaft schienen? (Einige Tage später vom Support: Die Stundeneinstellung zählt nicht runter, den Countdown wirds erst in einer neuen Version geben.)

Ich schaltete ihn also wieder ein. Trotz 60° Einstellung war der Luftstrom aber auch um 7 Uhr noch maximal handwarm und auch am Gerät nicht wärmer. Hat also auch diese Anzeige nicht funktioniert?

Mein Kühlschrank stand übriegns auf -4°, aber die Sachen waren noch nicht gefroren.

Im Arbeitsmodus morgens ab 8 Uhr hatte ich den Heizer aufs Armaturenbrett gelegt – etwas, das ich die nächsten Tage auch nicht mehr machte, er stand hinterm Lenkrad einfach besser.

Und ok .. es waren heute früh draußen -16° .. da wär’s halt umso schöner gewesen, wenn der Heizlüfter die ganze Nacht korrekt funktioniert hätte .. Innenminimum übrigens +4°. Was ja eigentlich OK wäre.

Ob ich bei den Temeraturen heute Skifahren will? Und hat das mit der Saisonkarte hier einen Sinn, wenn ggf. die nächsten 2 Wochen außer an den WE, wo evtl. 1-2 andere Skigebiete aufsperren könnten, nur dieser eine kurze Lift in Betrieb ist, bevor die täglichen Betriebe anfangen? Bin mal die Öffnungszeiten durchgegangen. Teilweise WE-Betrieb vor den Ferien ab 18.12., aber nur wenn Schnee liegt und ggf. nur teilweise und somit beides eher unsicher. Selbst Valdres, die heute aufmachen wollen, schreiben nichts, ob sie dann eigentlich täglich offen sind..

Alles in Allem scheint das doch wenig lohnenswert zu sein für die nächsten 3 Wochen bis 18.12. – mit Pech ggf. fast täglich nur der eine Lift, falls bis dahin nicht mehr Schnee fällt? Natürlich könnte man auch die Woche hier bleiben, dann wo anders hin und später nochmal retour – aber wenn dann im Januar überall mehr offen hat, brauch ich nicht hier 2 Wochen zu bleiben um die Saisonkarte noch reinzufahren?

Die Einkaufsliste für heute Nachmittag? 2. Heizer _und_ Heizdecke für den Boden.

“Denne uken har alpine treningsgrupper booket bakken” steht nun auf einem Text auf dem heute öffnenden Skigebiet und ich denke, ihr werdet es euch aus Deutsch und Englisch zusammenreimen können, wenn ich euch sage, das uke oder veke oder ähnliches in Skandinavien “Woche” heißt. Also dann wohl unter der Woche nur für Renngruppen offen? Dann hat sich das ja geklärt mit der Saisonkarte. Norwegen nervt.

Die ca. 4x 15min Standheizung gestern Abend / heute Morgen (plus bissl LED-Licht) haben ca. 10A von der Batterie gezogen. Die war dann zu Mittag auf 0,2° und würde also ggf. nicht mehr laden momentan.

Heute dann auch mal endlich eine der Winterjacken rausgekramt .. ja, bisher immer noch die dünne Sommerjacke angehabt. Man braucht ja noch etwas Puffer für die wirklich kalten Tage.

Ein reinweisses Laken oder Küchentuch für den Projektor fand ich heute nicht. Hätte ich in Schweden letztes Jahr mal nicht das Bettlaken für die Hostels in Dunkelblau gekauft :)

Gegeben hätte es im Europris ein weisses Spannbettuch um ca. 13 €, Geschenkapierrollen (die könnten ja auf der Rückseite auch weiß sein) um 2,50 € oder diverse Malerleinwände um 6-13 € je nach Größe – halt nicht 16:9 passend, dafüre evtl. der Vorteil, dass es dank Rahmen leichter aufzustellen wäre. Die günstigste (ohne Rahmen, stabiler Kartonhintergrund) hatte aber leider ein blöderes Muster (längsgerippt), die anderen waren eher leinengerippt. Man könnte den Leinenstoff auch wegtun vom Rahmen und irgendwie aufhängen. Kleine Haken hab ich ja dabei, müsste ich nur in den Dachhimmel schrauben.

Ein Hemd / Shirt vielleicht? Am Ausgang gab es 50x75cm Packpapier – würd auch gehen nur wie fixieren? Und halt sehr dünn.

Beim zweiten Durchgang hab ich noch Fotoposter / gedruckte Fotocanvasbilder gesehen, die waren mit 40×60 auch vom Format her etwas besser (als die 40×40 leeren Leinwände) und das günstigste Bild gab es um 5 €. Nahm ich dann mit. Muss ich halt die Leinwand runtertun und dann die unbedruckte, weiße Rückseite verwenden.

Jetzt hab ich dann ernsthaft bald keinen Platz mehr im Auto. Besonders die Heizdecke ist doch sehr platzverschwendend. Klar, die kann man auch einfach nur einmal am Boden ausbreiten und fertig. Blöderweise hat die 2 Stromkabel, da müsst ich dann den einen kleinen Steckdosenverteiler von daheim anschließen.

Nachdem ich vom Campingplatz ca. 12km zu Biltema und dann in dem Areal zu Europis, zu Clas Ohlsen und zu Kiwi gefahren bin, was macht da mein Auto? Nachdem es monatelang problemlos angesprungen ist, seitdem der Schwede mir den Notfall-Startknopf in den Motorraum eingebaut hat? Richtig. Es macht keinen Muck beim betätigen des Startknopfes. Fängt also das Problem auch wieder an, na nerv!

Nunja, so konnte ich heute endlich mal den Zusatzstarter im Motorraum austesten, ob er funktioniert, wenn der andere nicht funktioniert: Und ja, er tat es. Ganz kurz drücken und Motor springt an. Also umständlich, aber wenigstens kein wirkliches Problem.

^ Kleine (Geschirr-) Bürste gekauft, um die Schuhe vom Schnee zu befreien. Egal ob ich Schnee reintrage oder nicht, die Luftfeuchtigkeit will nicht steigen. Auch nicht nach dem Trocknen der Handtücher. Wo geht die nur hin? Hab ich mittlerweile irgendwo einen Wassersee oder eine ganze Eissicht? Das wär ja auch blöd, wenn mir das Eis aus dem Kondenswasser nach und nach die Notfallluftöffnungen verstopfen würde …

Am Campingplatz stellte ich den neuen, kleinen Heizer unter/vor die Pedale und stellte ihn erst mal nur auf Stufe 1, also 500W, läuft wesentlich leiser als der Schuhtrockner, also mit weniger Luftdurchsatz. Da merkte ich, als ich später hinterkam, gleich mal eine wohlige Wärme im hinteren Fußraum, dass ich die Heizdecke mal noch nicht auspackte – wenn ich sie nicht brauch, geb ich sie zurück…

.. bleibt zu hoffen, dass
a) der Bereich am Heizer nicht zu schnell zu warm wird und er deshalb die Temperatur abstelllt (Antwort aus der Zukunft: Nein.)
b) es der Lithium-Batterie unterm Sitz nicht zu warm wird (Antwort aus der Zukunft: Bisher ist sie nicht explodiert. Ist doch weit genug weg, scheint es.)
c) oder gar mir zu warm wird an den Füßen unterm Tisch? (Antwort aus der Zukunft: ja, das kommt vor. Hin und wieder schalt ich den Heizer aus.)
d) nachts es nicht zu warm wird (Antwort aus der Zukunft bei bisher nur einem einzigen Nachtbetrieb: Nein. War wohl schon sinnvoll, nur den günstigeren 500/1000er bei Clas Ohlsen und nicht den 700/1200er bei Biltema zu kaufen)

^ Der kleine 500/1000W-Heizer (bisher nur mit 500W Stufe 1 verwendet) im Fußraum brachte dann endlich die gewünschte Wärme. Die Luft wird ziemlich komplett unterm Sitz durchgeleitet, vorne wird’s maximal weniger kalt.

^ Heizdecke mit leider 2 getrennten Stromanschlüssen. Dann doch nicht verwendet. Werd ich versuchen, zurückzugeben. Bin mir auch nicht sicher, ob man die z.B. gefaltet verwenden sollte, damit es wärmer wird..?!

Die Octopus-Arme hab ich dann vorerst wie folgt verteilt:
.. Beifahrerfußraum (einfach damit die Skischuhe nicht zu kalt werden und der Bereich auch etwas beheizt wird)
.. Mittelkonsole im Bereich Handbremshebel – sollte damit hoffentlich etwas die Liontron-Batterie wärmen oder zumindest halt den Bereich dort unten
.. einer mal nach oben, ist aber bei Dauernutzung zu stark, weil das Gerät und die Schläuche ja schon im oberen Bereich vorne heizen
.. einer Beifahrerseitig nach hinten, mit beiden Verlängerungen. Ja, hab heut auch noch eine zweite Verlängerung gekauft, mit 15 € nicht grad günstig und auch nicht so lang, eigenlich fast zu kurz, komm immer noch nicht bis zum Kofferraum so. Aber auf jeden Fall besser als ohne.

Es wurde dann recht schnell recht warm, aber ich hatte ja noch meine Kellerabteile – der Kühlschrank stand auf -3°, also kann man sich denken, wie kalt der Boden jeweils sein muss. Im Sitzmodus ist die hintere Platte ja weg und als Tisch in Verwendung, so dass also von links Kälte um den Nullpunkt raufkam (auch im Fußbereich, als die Kochplatte und der Kochtopf links von den Füßen weg war) und von rechts die warme Luft der beiden Heizer, insbesondere von dem unteren.

Wenn ich noch eines oder beide Paar Ski auf der Seite weg und auf den Skiträger tu, könnte ich den Bereich dort vmtl. besser heizen, insb. vormittags, wenn das Bett aufgebaut ist. Oder noch eine zusätzliche Verlängerung ..

Zur Not hätt ich auch noch den USB-Lüfter vom Sommer, der entweder die warme Luft von vorne nach hinten oder die kalte von hinten nach vorne durchwirbeln könnte. Nachts und auch tagsüber (beim Autofahren oder halt wenn das Bett unten ist) kommt in den Bereichen halt generell wenig bzw. so gut wie gar keine Wärme hin, woher auch. Kofferaum hinterm Schrank ist auch kalt. Oder man stellt den Schuhtrockner bei aufgebautem Tisch gleich nach hinten? Muss man halt ggf. mehrmals wieder umräumen dann, zumindest wenn man mehrere Tage am selben Platz steht. Wenn man jeden Tag wegfährt, kann der Schuheizer ja eh nicht hinterm Lenkrad stehen bleiben.

Heutiger Pastasaucentest: Erdnussbutter + Sojasauce + Kokosmilch (die hatte ich ja schon vor vielen Wochen gekauft) .. Frage ist nur, in welchem Verhältnis, wie viel jeweils? Hat mich jedenfalls nicht überzeugt. Von einer Satay-mäßigen Sauce war das noch weit entfernt.

Nachdem dann wieder beide Heizer liefen und die Kälte im unteren/hinteren Bereich abgenommen hatte, hab ich den Schuhtrockner sogar runter regeln müssen.

Vielleicht könnte der neue alleine nachts sogar reichen .. wenn man sich sicher sein könnte, dass er nicht ausschaltet..? Wär jedenfalls wesentlich leiser ..

Evtl. aufgrund meiner Nachfrage hat das Skigebiet Valdres heute die Info auf der Website ergänzt, dass für Normalos also nur SA+SO offen ist (bis 18.12.) und unter der Woche nur für Trainingsgruppen. Tja, wenn sie das gleich so gepostet hätten, dann hätte ich 1. nicht hier fahren müssen und mir 2. keine Gedanken über eine Saisonkarte machen müssen. Hunderte km also umsonst rumgefahren, na danke auch.

Vielleicht kauf ich doch die Skistar-Saisonkarte? Hemsedal macht am Freitag auf und später könnte ich in Schweden ja auch noch mal problemlos eine oder zwei Wochen in Are sein. Klar, die anderen Skistar-Gebiete in Schweden mag ich nicht so besonders (Sälen/Vemdalen), aber Hemsedal und Trysil in Norwegen kenn ich noch nicht und könnten vielleicht ein paar nette Ecke haben. Andererseits sind die meisten Skistar-Gebiete, die ich bisher kenne, ziemlich komplett modelliert und modernisiert. Andererseits machen in Hemsedal (hier quasi um die Ecke) am 3.12. nur 2 kurze Übungslifte und die 8KSB auf. Auf so eine 8KSB hab ich ja schon wieder gar keine Lust. Und kostet halt 800 € nicht nur 500,- wie hier in Valdres. Verglichen mit anderen gebietsübergreifenden Saisonkarten in Norwegen, von denen ich die nächsten Tage übrigens noch ein paar fand, aber auch wieder günstig.

Sälen und Are wollen wohl auch am 3.12. aufmachen. Vemdalen schon/ erst seit 27.11. Mit dem SL, doch nicht mit der fußrasterlosen SB.

Hatte gegen 21 Uhr mal den Schuhtrockner ausgeschaltet und das Gefühl, dass der neue Heizer für die Nacht reichen könnte, auch in 500W-Einstellung. Allerdings war es unterm Sitz im Bereich der Start-Stopp-Batterie mittlerweile so warm, dass da ein bisschen was dagegen sprach. Sitzfläche übrigens hat sich nicht erwärmt, also kommt schon ziemlich allles unten durch.

Was die Leinwand angeht, naja, der Leinnestoff ist schon recht grob, dadurch wirkt das Handy-Bild wesentlich pixeliger, als es ist. Und zu klein für den projektor über dem Kopf, auch man rückt die Leinwand näher.

^ Billigstes Bild / Leinwand genommen, 60x40cm

^ .. hat aber hinten so eine unpassende Leiste, die noch dazu geklammert ist und somit nicht einfach zu entfernen ist.

^ .. fast doch zu klein beim ersten Test mit dem Videoprojektor. Ich werd also entweder die Klammern lösen und die Leinwand umstülpen, damit die weiße Seite vorne ist , oder erstmal die Vorderseite mal mit dem Packpapier überdecken. Grad nicht so eilig, wird verschoben.

Interessant könnte auch eine Zeitschaltuhr sein – Schuhheizer die Nacht durchlaufen lassen und dann morgens statt sonst die Standheizung dann den neuen Bodenheizer 10min vor dem Aufstehen einschalten .. oder eine Steckdose mit Fernbedienung.

Temperatur gegen 21:30 oder so waren 23,8° und um 22:30 dann 22,1° mit nur dem unteren 500w heizer. Fast zu warm fürs Bett, da reicht mir ja die dünne Decke, wenn es nicht wieder zu kalt wird. So warm wie heute wars ja schon Wochen lang nicht mehr im Auto.

Aber heut erst nochmal den lauteren Schuhheizer testen..

30.11.2021

Nachts nur den Schuhheizer verwendet. Morgens dann 12° lt. Thermometer und nur noch lauwarme Luft kam raus. Fühlte sich aber eigentlich warm genug an vom warmen Bett aus kommend. Evtl. regelt er also die Temperatur zu schnell ab, wenn der Lüfter nicht stark genug läuft?

Über Nacht hatte es ca. 5cm geschneit. Da ich noch keine Zeit für die weiteren Planungen hatte, blieb ich heute am Campingplatz stehen.

^ Neuschnee über Nacht

Heizerstellung für morgens? Naja, der neue Heizer im Fußbereich macht ja wenig Sinn, wenn er die Luft nach hinten bläst und ich mit den Füßen die Wärme vorne brauch. Also dann mal 2, mal 3 von den Octopus-Armem nach unten geleitet, der neue stand dann hinter mir auf dem Bett und erwärmte den oberen Bereich, mal vorne, mal hinten, fast wieder zu intensiv in dem Bereich. Könnte gerne einen etwas schnelleren Lüfter haben. Wegen des kurzen Kabels bin ich aber, was seinen Standort angeht, eingeschränkt.

Wobei ich ja etwas mit verdeckten Fenstern und geöffneten Fenstern spielen kann. Brauch eh etwas Sauerstoff, vielleicht fühl ich mich deshalb heute Morgen etwas gerädert..

Außentemperatur gestern Nachmittag -14°, heute Morgen -9°.

Interessant auch, den Schnee von unten beim Abtauen anzusehen – also auf der Windschutzscheibe so im Laufe der morgendichen Stunden. Wenn die Schneekörner von unten, von der Scheibe aus erwärmt werden und sich verflüssigen, schaut das etwas aus wie Kohlensäure in einem Getränk, prickelnd.

Unbeheizt blieben heute Morgen jedoch die Skischuhe, die im Beifahrerfußraum stehen. Die müssten natürlich an Skitagen auch noch beheizt werden, entweder in dem ich dann im Laufe des Vormittags mal zwei von den Octopus-Armen in die Skischuhe stecke oder mit meinem alten Schuhheizer – aber dann hab ich noch ein Stromkabel und ein Teil mehr rumfliegen .. (aktuell liegt der im Kofferraum weit unten)

^ Am Campingplatz

Heute den Motor also nicht gestartet – keine Ahnung, ob er anspringen würde. Stattdessen mal wieder geduscht um 10,- NOK, gilt dann 6 Minuten. Reicht mir natürlich. Man müsste ja meinen, dass einem nach dem Duschen das wochenlang getragene (und täglich etwas ausgesprühte) Unterhemd+Pullover stinkig vorkommt? Tat es jedenfalls nicht..

Überigens, Waschmaschinenbenutzung würde 50 NOK kosten – und der Trockner ebensoviel. Na da wart ich mal noch ab, hätte momentan ja nicht so viel zu waschen. OK, Decke und Schlafsack könnten es wohl schon mal vertragen..

In die Erdnusbutter-Kokosmilch-Sojasauce hab ich heut noch ein paar Röstzwiebeln rein, war schon besser, aber immer noch nicht das Wahre. Noch etwas süßer Senf aus Schweden hat die Sache positiv aufgepeppt – wenn auch keine Variante für jeden Tag. Morgen probier ich’s mal mit dem karamellisierten Ziegenkäse.

Hab mich noch sehr mit schaltbaren Steckdosen beschäftigt, also genauer gesagt, Zeitschaltuhren, fernbedienbare Steckdosen und Smart-Plugs.

Zeitschaltuhren mit Fernbedienung scheints leider nicht zu geben, zumindest nicht hier zu kaufen.

Vorteil Zeitschaltuhr: Ich kann (und muss) sie jeden Tag kurz zur Aufstehzeit programmieren, also so wie meine Standheizungszeitschaltuhr, oder kann vorhandene Timer nutzen, wenn ich am nächsten Tag zur selben Uhrzeit aufstehe, und kann via Schalter/Taster an der Steckdose den Heizer ein/ausschalten, wenns mir abends zu warm wird.

Nachteil Zeitschaltuhr: Nicht jede merkt sich vmtl. stundenlang die Uhrzeit und eingestellten Timer, wenn kein Strom läuft (weil unterwegs) – und müsste dann ggf. neu programmiert werden, samt Uhrzeiteinstellung. Wäre umständlich. Und: Wenns mir Nachts zu kalt ist, muss ich zur Zeitschaltuhr krabbeln, um den Heizer einzuschalten.

Vorteil Smart Plug: Man kann mittels Handy-App sowohl ferngesteuert Ein-/Ausschalten und normalerweise auch Timer setzen, zudem kompaktere Bauart, da die Zeitschaltuhren und auch die meisten fernbedienbaren Steckdosen ja noch ein Teil dran hängen haben.

Nachteil Smart Plug: Braucht ein aktives WLAN und Internetverbindung. Ich hab hier oft wechselnde Hot-Spots an den Handys oder auch mal keine aktiv, wenn ich zu einem öffentichen WLAN verbunden bin. Außer die Philips Hue Steckdose, die statt WLAN nur mit Bluetooth funktionieren. Allerdings gibts in letzter Zeit fast nur noch negative Reviews im Google Play Store und lt. Anleitung soll man die nur für Lampen verwenden. Zudem (egal ob BT oder WLAN) müsste ich dann für jedes Ein/Ausschalten (auch vom Bett aus) extra die App öffnen.

Vorteil fernbedienbare Steckdose: Eigene Fernbedienung ohne irgendwas dazwischen, Steckdose Ein- oder Ausschalten mit einem Knopfdruck, fertig. Auch im Halbschlaf durchzuführen.

Nachteil fernbedienbare Steckdose: Man kann keinen Timer setzen. Also müsste ich morgens zum Aufstehen nach dem Weckerklingeln die Steckdose per Fernbedienung einschalten und erst dann noch etwas weiter dösen bis zum zweiten oder dritten Weckerklingeln. Außerdem hätte ich so eine Steckdose vermutlich irgendwo daheim rumliegen, glaub schon vor über 20 Jahren mal beim Conrad gekauft. Und sie sind wohl derzeit hier in der Gegend nur im 3er Pack zu bekommen, also 2 Teile unnötig mehr zu verstauen …

Da ich aber heute Abend mehrmals den Heizer im Fußraum ausschalten musste, weil es mir sonst zu warm an den Füßen wurde, brauch ich da was. Immer Steckerziehen ist auch umständlich.

Da ich daher aber mal wieder zu nix anderem gekommen bin, bleib ich halt noch eine Nacht auf diesem Campingplatz. Einkaufen dann erst wenn ich wegfahr. Werd ich halt Limo aus Leitungswasser machen. Hab ja so Geschmacks-Aroma-Fläschchen aus Schweden dabei (sie Sirup zu nennen, wäre falsch, hab ich bisher auch nur im Dollarstore gesehen).

1.12.2021

Tja.. meinte ich gestern Morgen noch, dass etwas lauwarme Luft aus dem Schuhheizer kam, war sie heute doch eher ganz kalt? Jedenfalls war es heute kälter, 6°. Besser als 0° ohne Heizer, aber trozdem, das Zeug ist fehlerhaft, wenn es irgendwann die Heizung abschaltet. Werd denen mal eine E-Mail schreiben. Aus- Einschalten scheint die Heizwirkung wieder zu verbessern. Außer es liegt daran, dass die Luft durch den unteren Heizer nun schon etwas erwärmt war..? Evtl. sollte ich einen Arm in Richtung Lufteintritt vom Lüfter richten, damit nicht zu kalte Luft eingezogen wird?

Alterntaiv dann nächste Nacht mal den unteren Heizer die Nacht laufen lassen. Dann hätte sich das Thema Zeitschaltuhr/Fernbedienungssteckdose auch irgendwie erledigt?

Jedenfalls, der Schuhheizer, wenn der läuft und ich den Stecker raus- und wieder reintu, läuft er nicht. Also auch nach einem Stromausfall würde der nicht weiter heizen, wo er aufgehört hat. Das ist ja auch noch bedauerlich, erstens bei einem Stromausfall und zweitens würde auch hier eine fernbedienbare Steckdose nix helfen. Dann vielleicht doch generell den unteren Heizer die Nacht laufen lassen?

Was ich ja nicht verstehe: Von morgens bis abends lief der Schuhheizer problemlos und heizte… Wobei ich schon ein bisschen meinte, das Gehäuse wäre nachmittags weniger warm gewesen als zu Beginn…

Es macht aber halt keinen Sinn, wenn der 750W haben soll, dass der sich dann morgens kalt anfühlt und aus dem 500W-Heizer am Boden kam gleich nach dem Einschalten warme Luft raus?!

Draußen waren es morgens aber auch wieder -16°… Es blieb den Tag über kalt, abends hatte es -15°. Und im Bereich seitlich/unterm Klo, wo tagsüber kein direkter Heizstrahl hingeht, hatte es nachmittags, als ich hintergegangen bin, -3°. Tagsüber hatte ich übrigens 3 von den 4 Heizschläuchen des Schuhheizers in den Fahrerfußraum hängen gehabt – wirklich warm waren meine Füße nie.

Fazit nach den ersten Tagen jedenfalls: Wenn man die Standheizung nicht einschalten will, braucht man 2 Heizer, und zwar lieber 2 schwächere Heizer, als einen stärkeren Heizer. Es würde mir nämlich nichts nützen, den Heizer im Bodenbereich mit 1000W zu betrieben, weil die Wärme dann trotzdem nicht überall da hingeht, wo sie hin muss. Anders sähe die Sache vielleicht mit dem Schuhheizer aus, wenn der 1000W hätte und wirklich dauernd die 1000W heizen würde (wenn man ihn auf voller Leistung betriebe), wo ich ja aktuell meine Zweifel hab, dass der 750W dauerhaft heizt. Außer die Heizkraft wäre auch direkt mit der Lüfterdrehzahl verknüpft und unabhängig von der Zuluft würden die 750W z.B. nur bei voller Lüfterdrehzahl erreicht werden?

Da ich heute die Fotos und Berichte der letzten Tage online stellen wollte, kam ich wieder nicht dazu, die weitere Fahrt zu planen, wo ich am WE Skifahren will und auf welchem Campingplatz ich dann dort oder auf dem Weg übernachten würde. Also bleib ich morgen halt nochmal hier stehen. Mein Brot reicht zufälligerweise noch und die Nudeln ebenso.

Ahja, Nudeln. Also, die heutige Erdnuss-Kokos-Soja-Sauce wieder ohne Zwiebel, dafür 1. die Erdnussbutter anfangs besser verrührt und 2. die Kokosmilch stärker geschüttelt und 3. karamellisierten Ziegenkäse rein. Hat auch gepasst.

Heut abend testweise das Leinwandbild mit dem Packpapier versehen – waren 3 lagen, weil’s so dünn ist.. abgesehen davon, dass es schon etwas verknittert war, ist das mit den Lagen ein Problem, weil das Licht durchgeht und von den hinteren Ebenen oder der Leinwand reflektiert wird, so dass das bild unscharf ist außer man drückt mit dem finger die Ebenen platt. Zudem verglichen mit der Leinwandrückseite wesentlich abgeschwächteres Bild. Was vielleicht daran liegt, dass die Leinwand recht glänzend ist und die Beleuchtung mehr reflektiert?!

Position auch etwas schwierig, die Tasche an der Decke wird eher schief, wenn der Projektor drin ist und vom Winkel auch selten passend, zudem muss die Leinwand dann recht nah sein.

^ Leinwand testweise mit dem Papier bespannt, nicht optimal

Email-Antwort vom Hersteller des Heizers: Ich soll mal das untere Teil mit den Schläuchen weglassen, er vermutet eine Überhitzung. Also das kann ich ausschließen, das ist tagsüber viel wärmer dort.

Aber es hat mir tatsächlich geholfen, etwas festzustellen: Die Luft ist generell kälter bei Stufe 1-4 als bei 5, wenn ich kalte Luft (vom Boden) ansauge. Quasi nur lauwarm im Vgl. zu Stufe 5, das ist gefühlt mehr als doppelter Unterschied. Evtl. heizt er also nur mit um die 250-350W bei Stufe 1-4 und 750W nur bei der lauten Stufe 5?

Nachfrage per EMail – Antwort am nächsten Tag: Heizer vmtl. defekt, soll ihn austauschen lassen. Da der Hersteller in Hemsedal ist, was ja als eines der nächsten Skigebiete öffnet und ich sowieso dann dort bin, falls ich mir die Skistar-Saisonkarte kaufen sollte, ist das ja kein größeres Problem. (Hätte aber eher mit einer Antwort gerechnet, dass das Absicht ist, weil es sonst zu leicht überhitzen würde, wenn die volle Heizleistung bei niedrigen Lüferstufen erreicht würde..?!)

Wenn ich das nur mal schon früher bemerkt / gewusst hätte. Dann hätte ich mir den 2. Heizer ja vielleicht sparen können – oder die Heizdecke statt des 2. Heizers hätte gereicht.

Heut nacht also mal nur den unteren Heizer angelassen…

2.12.2021

…. und die temperatur morgens war dann 13°. Geht auch. Insb. weil der Bodenbereich hinter und auch vor dem Fahrersitz dadurch in der Nacht nicht so kalt war wie sonst.

Schwierig jetzt die Entscheidung, ob ich mir die Fernbedienbare Steckdosen kaufen soll ..

Der Schuhheizer auf voller Kraft macht jedenfalls ordentlich warm. Da reichen dann auch 2 Arme im Fußbereich unterm Lenkrad um heute Vormittag keine kalten Füße bekomme zu haben.

Verdammt, wieso ist heute eigentlich schon Donnerstag? Morgen machen Skigebiete auf und ich hab noch keinen Plan und wenn ich erst morgen hier wegfahre, werde ich wohl nicht zum Skifahren am Freitag kommen, muss ja auch nochmal einkaufen, Supermarkt und dann auch die Heizdecke zurückgeben .. wenn das geht ..

Um 13.30 war ich mit der Skigebietsdurchsicht fertig, aber nicht wirklich schlauer. Es öffnen fast überall nur einzelne Anlagen, meistens leider die Sesselbahnen anstatt der Skilifte, selten liest man von günstigeren Preisen, schneien solls teilweise auch noch morgen+übermorgen .. also nicht unbedingt wofür man gerne einen Skipass zum vollen Preis ausgeben würde.

Unterm Strich wären jetzt 2 Saisonkarten interessant:
– Die Winter+Sommersaisonkarte für Voss+Myrkdalen+Folgefonna. Damit könnte man nächsten Frühjahr/Sommer auch am Folgefonna-Gletscher fahren. Allerdings weiß ich ja nicht, ob ich dann nach Norwegen einreisen darf – oder ob ich als aussätziger Nichtgeimpfter überhaupt noch irgendeine Landesgrenze übertreten werde dürfen …

– oder eben die Skistar-Wintersaisonkarte, weil sie einerseits preislich für Norwegen nicht schlecht ist und sie in ca. 2 Skigebieten in Norwegen (Hemsedal+Trysil) und ca. 3 in Schweden gilt (eigentlich etwas mehr) und ich ja schon davon ausgehe, dass ich zumindest in Schweden und somit auch in Åre die Wintersaison werd bleiben können. Negativ halt, dass das zumeist durchgestylte, hochmodellierte und/oder moderne Industriegebiet sind – außer einigen wenigen Ecken.

Etwas besseres Wetter sollte es in Trysil dieses WE geben. Dort wäre ich letzte Woche ja fast vorbei gekommen, als ich nochmal kurz nach Schweden rüber bin. Insofern blöd, dass ich mich durch diese Saisonöffnungsmeldung von Valdres usw. hab hinreissen lassen, in diese Gegend zu fahren, wo ich gerade bin. Und Trysil halt genau in Gegenrichtung wieder ist, am Rande von Norwegen, wo sonst in Kürze wohl nichts weiter aufsperren wird. 258km von hier nach Trysil den selben Weg retour, den ich letzte Woche hier hin gefahren bin. Sogar nach Voss wäre es von hier aus näher ..

Vgl. Öffnung Trysil vs. Hemsedal, sofern Daten und Bilder auf skiresort korrekt sind:

Hemsedal: 1x 8KSB (ohne Haube, 1339m, 456hm) + 2 Übungslifte (darunter 1 KSSL mit 170m?!), jeweils eine Abfahrt, könnt ich morgen noch etwas fahren, weil nur 1h entfernt, aber es soll morgen Nachmittag eh schneien

Trysil: 1x 6KSB (ohne Haube, 2108m, 385m) mit 2 Abfahrten + 1 Übungslift (600m) und es soll morgen und übermorgen nicht schneien, sondern vielleicht ein bisschen Sonne geben

Interessantere SL und längere KSB und besseres Wetter in Trysil, (Mini-) KSSL im näheren Hemsedal. Boah, schwierig.

Oder ich geh davon aus, dass nächstes WE eh auch noch nix sinnvolleres öffnet und fahr 1 Woche Trysil und 1 Woche Hemsedal?! Umgekehrt macht es wohl auch nicht mehr Sinn..

Geil. Bzw. eher ungeil: Es gibt Campingplätze, die verlangen im Winter mehr als im Sommer. In der Nähe von Skigebieten. Und zwar richtig viel. 54 € in der Nebensaison und 71 € in der Hochsaison. Für einen Standplatz, Strom und Dusche immerhin inklusive. Der in Trysil direkt im Skigebiet. Ok, in der Hochsaiosn werd ich mir eh die kleinen Skigebiete suchen, die sonst nur an den Wochenenden offen haben.

Etwas weiter weg: 45 / 60 €. Einen dritten für 30 € pro Nacht lt. Website, angemailt, die haben erst am Sonntag wieder offen und verlangen dann 40 € pro Nacht. Inkl. Strom und Dusche. 40 € pro Nacht für einen Parkplatz mit Stromanschluss, WC- und Duschbenützung. Alter Verwalter.

Na sowas, die Kokosmilch war heute gefroren im Kühlschrank. Obwohl er wie die letzten Tage nur -1° anzeigt .. Vmtl. ists am Boden dort doch kälter. Hab aber sogar gestern den Deckel etwas offen gelassen. Sojasauce ist mal nicht gefroren und Marmelade gestern Nacht eigentlich auch nicht ..

^ Der USB-Lüfter leistet nun auch seine Dienste am Verteilen der Wärme bzw. dem Vertreiben von Kälte in manchen Ecken. Tagsüber stand er heute am Klo und erwärmte die Luft zwischen WC und Tür.

Da hockt man tagelang im Auto und kommt auch mit nichts wirklich weiter, weil man wieder ewig lange Blogeinträge verfasst. Morgen machen Skigebiete auf (neben Hemsedal und Trysil auch z.B. Kvitfjell und Voss und Myrkdalen und Norefjell) und ich bin nirgends am Start. Ich werde diesen Bericht daher ausnahmsweise kein zweites Mal Korrektur lesen. Und mich hoffentlich bald endlich mal kürzer fassen.